汽车之家起亚KX5_汽车之家起亚kx5报价及图片_1

汽车之家起亚KX5_汽车之家起亚kx5报价及图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车之家起亚KX5”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.【到店实拍】起亚KX5—整容之后的KX5你还认识吗？

2.起亚KX5最新款落地价多少？

3.起亚KX5国VI落地价是多少钱？

4.起亚KX52021款自动挡落地价多少钱？起亚KX5官方价

5.老车主评价起亚KX5，不仅空间大，动力足，出行还省油

【到店实拍】起亚KX5—整容之后的KX5你还认识吗？

       起亚KX5改款上市之后，一改之前萌萌哒的前脸设计，凶横伶俐的造型，也更加符合起亚的虎啸设计，也让其有了一丝虎威在其中，起亚中期改款的起亚KX5，新车在外观、内饰都有所变化，整车变的更加时尚、精致，车内外配置上也有所提升。

       中期改款的起亚KX5车型，在外观设计上进行重新设计，全新的虎啸式中网设计，搭配中网的菱形点缀，让整车中网显得更加精致，全新的LED大灯与中网连为一体，在视觉效果上更加出色，贯穿前脸的镀铬饰条也将前脸层次拉升的更宽，下方与撞色的前铲设计也与中网镀铬相呼应，尾灯区域采用了镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。

       在车身侧面，毕竟是中期改款车型，整体轮廓并没有太大的变化，车身长度有所增加，达到了4550mm，单轴距依然保持2670mm没有变化，全新的18英寸轮毂与轮拱搭配刚刚好，显得十分饱满。

       尾部造型级别延续了现款的设计，在尾灯上稍做修改，换装了当家较为流行的贯穿式尾灯设计，搭配镀铬饰条装饰，与前脸镀铬饰条相互呼应，更显时尚，尾灯点亮效果也重新设计，更加具有辨识度；下方排气依然采用了双边共双出的设计，搭配下方银色饰板装饰，尾部显得更加运动。

       在内饰设计上也进行大刀阔斧的改变，悬浮式的中控屏让，触摸式的空调区域按键，让整车的科技感提升了不少，多层次的中控台设计也让内饰显得层次分明，更有质感，采用机械与液晶仪表组合的行驶，效果清晰；车内新增了无线充电功能，改款车型在科技配置的提升上确实是下了功夫。

       在乘坐舒适性上，KX5的前排座椅相比后排座椅更加厚实，后排则稍显单薄，主副驾均支持电动调节，还配备了加热功能，这项配置深受北方朋友的喜爱；在后排空间方面，在同级别中属于中规中矩的存在，好在中间地台只是略微凸起，为中间的乘客提供了更好的舒适性。

       推荐车型：2019款?1.6T?自动两驱豪华版（官方指导价：16.98万，贵阳地区现有2.5万元的现金优惠）

       作为1.6T自动两驱的最高配车型，在价格上仅与低配车型相差5千元，但在配置上，多出了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒，远程启动，GPS倒挡，LED雾灯，车联网，并提供了更多的选装服务，更值得购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX5最新款落地价多少？

       近日，外媒发布了起亚第五代?Sportage的官方，从官图中可看出，新一代的Sportage采用了更为夸张的外观设计，前脸的设计上运用了与全新K5一样的设计语言，夸张的进气格栅以及大灯组极具个性。新车预计在2021年中期发布，并于2021年底上市。与上一代Sportage一样，新车在动力底盘以及配置方面都与现代途胜有许多相似之处。

       新车的内饰虽然还未公布，不过外媒猜测其与新款途胜会有许多相似之处，包括中控与仪表的两块10.25英寸的屏幕。在动力部分新车可能也会与途胜一样提供前驱以及四驱两种版本，并且除了纯燃油版还会提供48V轻混的版本以及插电混动版本。

       第二代起亚Sportage在2004年就以“狮跑”的名字进入国内，2007年国产化之后进行了几次小改款，在2013款之后就已停售，取而代之的是名为“智跑”的Sportage?R。而后起亚推出的KX5则是Sportage的第三代车型，而其定价也略高于智跑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX5国VI落地价是多少钱？

       紧凑型SUV的市场表现一直不错，因为大部分考虑家庭用车的消费者都会把目光瞄向这一市场。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配备1.999LL4发动机，发动机最大功率为121kW，峰值扭矩为203牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为185km/h，工信部综合油耗是6.9L/100km。

       功能配置方面，起亚KX5配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了陡坡缓降、上坡辅助、温度分区控制等十二项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，起亚KX5的最低配2021款2.0L自动两驱舒适版的官方指导价为162800元，以绵阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6815元，上牌费用500元，购置税14407元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是185872元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚KX52021款自动挡落地价多少钱？起亚KX5官方价

       起亚KX52021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为162800元-191800元。我们以2021款2.0L自动两驱舒适版的最低配2021款2.0L自动两驱舒适版为例，该车型的官方指导价为162800元，据了解，目前昆明市最高优惠幅度为28000元左右，所以这款车的裸车价格为134800元。如果按照全款购买来计算，购置税11929元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为154648元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是40440元，月供金额为2769元。

       起亚KX5前脸呈现出简约的设计风格，配合倒梯形格栅，使车头看起来颇具整洁的感觉。

       起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰呈现出简约的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰板。中控台采用对称式的设计虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

       动力方面，起亚KX5配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为121kw，峰值扭矩为203牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，起亚KX5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

老车主评价起亚KX5，不仅空间大，动力足，出行还省油

       目前，起亚KX52021款的官方指导价为162800元-191800元，我们以起亚KX5的入门版本2021款2.0L自动两驱舒适版为例，该车型的官方指导价为162800元，据了解，目前赤峰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税14407元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为185872元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是48840元，月供金额为3384元。

       起亚KX5前脸给人一种非常动感的感觉，配合倒梯形格栅，有着一定的运动气息。

       起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版内饰呈现出青春的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板。中控台使用对称式的设计尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。这款车标配了陡坡缓降、刹车辅助、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，起亚KX5配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为121kw，峰值扭矩为203牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       网络时代，获取汽车导购知识轻而易举，然而，网络上的信息鱼龙混杂，让人无所适从。那么，谁的声音更加靠谱呢？当然是车主，毕竟实践才有发言权。今天，我们请来了起亚KX5的车主亲自分享他的用车心得，也许对屏幕前的你有所帮助。

       大明，老家来自河南，从事建筑行业。起亚KX5是我的第一台车，我最初是被它的外观吸引了，它看上去还比较大气，前脸的中网看上去比较有力量感，在加上两个LED的大灯连接在一起显得更加大气，在加上机盖上的线条还是比较有运动感，雾灯设计的四个冰块一样凹进去的造型增加了前脸的远动感，深得我心，车子买回来后，朋友和家人都觉得好看。

       至于内饰，当然也值得好评，起亚KX5的内饰用料做工还是比较厚道的，手所及之处大部分都是软性材料，触感很好。我的车是高配的，车上有比较多实用的功能，比如无线充电、车道偏离、驾驶疲劳提醒一个不少，真皮方向盘，中控大屏都很赞，还配有pm2.5空气过滤和负离子发生器，车载空气净化器，用起来省心又便利。

       家里的人比较多，对空间要求比较高，而起亚KX5让我很满意，整体还算够用，无论是头部空间还是腿部空间都扛扛的！五人出行不会感觉到挤，而且后排座椅靠背还可以调节，一家人出去玩儿坐累了可以调节靠背换个姿势，减少劳累感。更重要的是，主驾配备电动座椅可以方便调节，高端又舒适！

       起亚KX5的动力还是够用的，油门响应比较及时，涡轮介入后可以感觉到爆发感，但是不会很突兀，反而是比较畅顺的。这款车开起来很舒服，它的方向盘很轻盈，大部分时候一个手就能操作。底盘方面，这车的减震效果特别的好，几乎能过滤大部分的震动，就算过减速带也能把震动过滤得很柔和，家人都说坐上去非常舒适。

       我经济条件普普通通，很看重车的经济性，起亚KX5的油耗还算可以，跑高速的时候6个油多点，最低的时候试过开到5.9，平均下来一公里也就3毛多，完全可以接受，总之就是够省油了，一年下来可以省下不少油费。

       好了，今天的车主故事就到这，听完车主的分享，说实话，我对起亚KX5都有“想法”了。那么，屏幕前的你，对这车有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“汽车之家起亚KX5”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车之家起亚KX5”，并从我的答案中找到一些灵感。