平行进口奥迪q7经销商

平行进口奥迪q7经销商

       平行进口奥迪q7经销商的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于平行进口奥迪q7经销商的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.去汽车城看车，总会看到平行进口车店，什么是平行进口车呀？

2.最高优惠5万元，2020款奥迪Q7行情调查，最低65.58万起售

3.奥迪Q7将迎中期改款，现款优惠大，56.07万起售，可选装空气悬架

去汽车城看车，总会看到平行进口车店，什么是平行进口车呀？

       平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

       相信大家对进口车都有所了解，而平行进口车估计大家都听过，但是平行进口车到底什么是平行呢？不可否认听到平行进口车，大家想法就比4S点便宜，因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因，但是平行进口车就只是便宜而已吗？答案当然不是，今天小编为大家详细解答一下什么是平行进口车？

       1、港口

       进口车有两种，一种中规进口，一种平行进口。

       中规进口是指由原厂授权引进的进口车，通常在4S店（各地区代理商）销售，相信大家并不陌生。

       2、4S店

       平行进口是指非原厂授权引进的进口车，也就是国内一些有实力的老板在国外直接大量订车，然后运输到港口直接销售，通常在港口汽车城，综合保税区里的经销商那里销售，就像大家找国外代购购买进口产品一样，只是汽车代购没有那么简单，流程比较复杂，那么问题来了，非原厂引进的进口车能合法销售吗？算不算走私车？手续有没有？买回家能上牌吗？

       我们继续往下说，平行进口车按身份不同可分为三种。

       1、改装车

       改装车是当初‘大贸车’的延续，也是目前平行进口车的主流车型，为什么叫改装车呢？因为根据中国法律（汽车品牌销售管理办法）规定，只有厂家授权的代理商才有资格销售该品牌的进口车，这个厂家可以是原厂，也可以是改装厂。比如说丰田，能获得原厂授权的只有‘丰田中国’总代理，那其他的代理商怎们办？很简单，自己在海外成立一家改装厂，自己给自己授权，进口这家改装厂生产的改装丰田车，但这些车型并未进行实质性的改装，只是简单走一下过程，虽然没有改装，但是身份变了。

       ①制造国不再是日本，而是中东或者北美，加拿大等国家。

       ②生产商也不再是丰田，而是沙漠先锋，猎车者等各类改装厂。

       ③车型名称也不再是普拉多，兰德酷路泽，奥迪Q7，保时捷卡宴等中规名字，而是霸道，陆巡，德宝Q7，戴纳肯卡宴等各种名称。

       目前大多数的平行进口车都是“改装车”，无法享受原厂提供的三包政策，因为生产商已经不再是原厂，但是可以通过保险公司来购买三包，还有就是现在进口车的三大件还是比较可靠的，一般完全可以省去三包险，这也是平行进口车销售的一大卖点，当然如果您还是不放心，买个三包险也是可以的，价格并不贵。

       2、小批量车

       小批量车是指‘免于强制性产品认证的特殊用途进口车’，也叫外商自带车。通常一些外企，留学上，海龟等都可以申请外商自带车型。

       小批量车的优势是不需要3C认证，省去了认证环节，价格优势很明显，劣势是每批不能超过五台，无法大量采购。而且并不是所有车型都可以走小批量车，只有在官方渠道买不到（既没有国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。还有外商自带一般都是自用车，而不是销售，虽然经销商可以把车卖给你，但也是要外商过户的，比较麻烦。

       以上种种限制决定了小批量车只适用于小众冷门车型，或者市场试水。比如雪佛兰科迈罗，就是先用小批量先试水，然后再以改装车身份大批量引入。

       3、狭义平行进口车

       严格来说改装车，小批量车，都不是真正意义上的平行进口车。品牌相同才有平行可言，改装车品牌已经不是原厂，小批量车虽然是原厂品牌，但不能直接销售，都算不上是平行销售，所以这两类都只能算‘广义平行进口车’。

       真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起，狭义平行进口车，是通过平行进口（自动进口许可证）引进的，跟改装车的区别如下：

       ①品牌是原厂，而不是改装厂。

       ②不需要做3C认证，只要原厂的中规或者国产做过认证即可。

       ③由进口商承担召回，三包服务。

       听上去是不是很不错，呵呵，那为什么狭义平行进口车仍然敌不过改装车，主要是发展时间短，审批流程复杂，通关时间久，间接增加了成本，让不少经销商望而止步。但是国家现在正在努力完善进口车的相关售后问题，随着流程的优化，狭义平行进口车应该会逐渐成为主流。

最高优惠5万元，2020款奥迪Q7行情调查，最低65.58万起售

       在12月5日，江西地区某经销商处了解到，?奥迪Q7已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?55?TFSI?quattro?至尊专享版让利10.98万元，价格从之前的99.88万降到了目前的88.90万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下奥迪Q7的基本情况。

       外观方面，前脸采用了奥迪的家族式设计语言，不过中网采用直瀑式设计，中网隔断比较宽，看起来非常大气，前脸的气势感非常强。车身也保持了商务风格，侧面的线条比较少，侧面比较干净利落，很有商务范儿。车尾的层次感比较强，线条饱满，尾灯点亮后很有科技感，整体车尾的设计非常稳重大气。

       内饰方面，奥迪的中控一直以科技化为导向的设计，且内饰也采用了大面积的软性材料包裹，在豪华感中夹杂着出色的科技感，给人一种豪华般的未来感。

       动力方面，奥迪Q5L提供了两个款不同排量的发动机可选，分别为2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩分别为370牛米和500牛米，传动系统匹配的是8挡自动变速箱。

       目前奥迪Q7的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7将迎中期改款，现款优惠大，56.07万起售，可选装空气悬架

       豪华中大型SUV中，德系三强：宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7几乎瓜分了这一市场。但是这一代Q7刚刚上市的时候，整个市场反应并不好，很多网友纷纷表示较老款车型，这一代奥迪Q7缺乏了上一代车型的霸气，尤其是和同级别车型比起来，更加秀气了。似乎奥迪听到了市场的呼声，在这一代奥迪Q7改款车型中，做出了很大的变化。

       近日，从广州地区奥迪经销商了解到，2020款奥迪Q7最高可优惠5万元，最低仅65.58万起售。

       2020款奥迪Q7作为中期改款车型，在外观设计方面的变化是让人惊讶的，丝毫不亚于换代的新鲜感。新款奥迪Q7的中网造型换成了六边形的竖状结构，看上去较老款车型更具力量感。同时前脸的包围也加入了更多的运动化设计，更加立体，视觉冲击力也更强。大灯造型延续了奥迪家族最新的设计语言，内部结构很精致，在功能性方面配备了矩阵式LED大灯，并带有自适应远近光功能，同时配有大灯清洗以及前大灯雨雾模式，进一步提升了车辆在各种天气下的安全。

       2020款奥迪Q7的车身长宽高分别为：5067*1970*1731mm，轴距为；2996mm，在同级别中属于中规中矩的水平。整个车侧变化不大，在S-line套件的加持下，看上去更加具有立体感和层次感。轮毂尺寸根据配置不同，分为了20寸和21寸。

       车尾的变化主要是在两侧尾灯中间加入了贯穿式的镀铬饰条，提升了车尾的精致感。尾灯内部的细节也做了调整，点亮之后识别度极佳。下方包围的线条也更加复杂，突出了车尾的层次感。

       来到2020款奥迪Q7的内饰，整个内饰风格也直接向前迈了一大步。其采用了全新的家族化设计风格，与奥迪A8上的布局几乎保持了一致。以三块液晶屏为基础，构成了这套奥迪最新家族内饰核心。方向盘的造型变化不大，但是在配置上加入了电动调节以及方向盘加热功能，细节方面的提升对于驾驶便利性和舒适性都有很不错的帮助。

       配置方面，2020款奥迪Q7全系标配了主动安全系统、前后雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、自动驻车、运动外观套件、电动感应后备厢、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸上屏和8.6英寸下屏、前排座椅加热、30色氛围灯、自动分区空调等配置，对于一款豪华中大型SUV来说，这样的配置表现也是主流水准。

       动力方面，2020款奥迪Q7提供2.0T和3.0T两款发动机供选择，均匹配8AT变速箱以及全时四驱系统，其中45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛米；55TFSI车型搭载3.0T发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米；

       奥迪Q7在豪华品牌中大型SUV中，整体的定价并不算高，尤其是3.0T的车型，加上改款之后更加霸气的造型，竞争力一下子提升不少，而且机械式扭矩限滑差速器让奥迪Q7的越野性能在同级别中表现出色，是一款很值得推荐的豪华中大型SUV。

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       前不久，我们从相关渠道获悉，中期改款后的奥迪Q7预计在今年2月正式上市。新款奥迪Q7针对外形、内饰、配置等方面进行了调整。按照市场规律，新款快来了，老款车型自然而然优惠大，对于追求性价比的消费者是入手的好时机。

       根据某汽车垂直网站报价，目前北京地区，现款奥迪Q7经销商报价——2019款?45?TFSI?舒适型（全系低配车型）56.07万，其官方指导价为68.38万，优惠达12万多。那么，这款跌破60万的低配奥迪Q7值得入手吗？下面，我们就来一起看看。

       客观讲，我们常说低配车，大家最顾虑的是配置，看起来很低配，用车体验上也不好。但是，当上到Q7这个级别，所谓的低配车其实并不低配。先来看看外观方面，全LED光源的灯组，包括远近光灯、日间行车灯、尾灯。

       值得一提的是，像自适应远近光、自动头灯、转向头灯这类功能都配备了，号称“灯厂”的奥迪，在灯光方面是不遗余力。当然，最出名的矩阵式LED灯组，在低配车型上需要选装，价格为14100元。

       来到车身侧面，原厂车顶行李架、19寸铝合金轮毂、255/55?R19的轮胎，看起来还是挺大气。当然，外观方面要追求个性化，还可以选装运动外观套件。车身尺寸方面，奥迪Q7的长宽高分别为5069/1968/1716mm，轴距3001mm。

       进到车内，映入眼帘的还是熟悉的味道——奥迪擅长于简约科技风。配置方面，即使是低配车型，奥迪Q7也标配了全液晶仪表、8.3英寸中控液晶屏、全景天窗等配置。说到这，要特别说明一点，奥迪的车型从A4L到Q7，都提供了丰富选装，消费者可以根据自己的需求去升级配置。

       就拿这款低配奥迪Q7来说，夜视系统（30900元）、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电吸门（9400元）、HUD抬头显示（20500元）等高端配置提供选装。此外，还提供2+3+2的7座选装，价格为14700元。

       动力方面，如果非得给这款低配奥迪Q7挑刺，那么，2.0T的四缸发动机可能算“短板”了。其最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。很多人会说，对于一款中大型SUV，配2.0T发动机，动力够用吗？

       就官方数据来看，这款奥迪Q7，仅需7.1秒即可破百。论加速性能，是绝对够的。只是在机械方面，四缸肯定没有六缸发动机高级。

       底盘方面，奥迪Q7全系采用的是前后多连杆悬架，并且标配了全时四驱。和其它配置一样，低配版奥迪Q7还提供了空气悬架的选装，价格为30200元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“平行进口奥迪q7经销商”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“平行进口奥迪q7经销商”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。