英菲尼迪qx70报价

英菲尼迪qx70报价

       英菲尼迪qx70报价是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.英菲尼迪QX70到底是不是辆好车？

2.英菲尼迪

3.国五最后一周！V6大自吸42万！英菲尼迪QX70配置解析

英菲尼迪QX70到底是不是辆好车？

       爱车、想买车的朋友们注意啦，今天小编就要特意为大家介绍一款车型，当当当当！那就是英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版，快来看看吧！

       英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版是2015年09月推出的中大型SUV，官方指导价为78.8万，上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。

       车身方面，这款车型的长宽高为486219281680mm，轴距2885mm。车身颜色有极夜棕、橄榄金、海浪蓝、琉璃黑、琥珀金等可以选择。外部配备了天窗、防紫外线玻璃、前电动车窗、后电动车窗。外观上，车主@acuraus的点评可以说是恰如其分：外观没的说！冲这外形卖的。

       看了外观，再来看看这款车的动力表现。小编了解到，英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版搭载了最大功率为258kw，最大扭矩363Nm的3.7L发动机，型号为VQ37。驱动方式采用的是前置四驱，供油方式为多点电喷。车主@horsethree是这么点评它的动力表现的：动力满分，谁用谁知道。

       接着和小编一起进入车内，看看它的内部配置。英菲尼迪QX70标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节、腰部支撑调节。英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版配备的是多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。用一位车主的话说：绝影版，黑酷运动范，我的菜。

       值得一提的是，英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航、帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达、倒车影像等实用功能。

       人无完人，车无完车，英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版到底有哪些比较明显的优缺点？购买过英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版的车主是这么评价这款车的：

       车主@pzhxz

       优点：当然是张扬前卫的外观，还有那21寸的大轮毂看起来X格很高，动力线性很高，不过一脚油门下去嗷嗷叫，泡非。

       缺点：方向盘挺重的，原地打方向有点累，速度提高到五六十的时候才好点，仪表盘竟然不能汉化，问了好多人有的说不能汉化有的说可以，也不明白具体能不能行，油耗在预料之内，坐人空间够用，但储物空间挺少的。

       车主@wokao748

       优点：最爱骚气澎湃的外观、动感的21寸黑色大脚丫、曲线车身线条、侧腮、奔放硕长的车头、坚挺紧绷的屁股，还有取之不尽的动力！这个说下去没完没了了，总之就是都喜欢，满意的点很多！

       缺点：转弯方向盘有点拽手的感觉，有的车友说胎噪比较大，个人感觉还好毕竟我是个发烧友对我来说没多大影响没劲爆的歌曲开不好车后排出风口得吐糟太LOW。

       看完了小编对英菲尼迪QX702015款3.7L 绝影版的以上介绍，你是否满意呢？如果觉得小编的分享有用，就给我一个大大的赞吧~。

英菲尼迪

       英菲尼迪QX70是一款平行进口车型，也是一个很好的车型。今天将为大家介绍一下2019款英菲尼迪QX70。

       外观：19款的英菲尼迪QX70外观既绅士，又暴戾的鲨鱼仿生车头、闪亮的鲨鱼腮、超长的发动机盖、前中置引擎带来的完美侧边比、四个20英寸的大脚，贝壳流线车尾，几乎360度无角的圆润。

       内饰：英菲尼迪QX70始终保持内饰豪华感至高无上的原则，咖色和黑色的成熟色彩搭配也很时尚。大量的实体按钮方便使用。

       动力：配备了3.7L自然吸气发动机,通过该发动机，它可以以351马力的最大功率和363?Nm的最大峰值扭矩爆发，传动系统采用7挡AT变速箱，双叉骨独立悬挂+多连杆独立悬挂，使得整车稳定性更为出众。

       目前在国内没有这辆车的报价，在出售2015款之后，它相对久远，对这辆车感兴趣的朋友只能等等看了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国五最后一周！V6大自吸42万！英菲尼迪QX70配置解析

       教女朋友认豪车

       NFINITI英菲尼迪

       品牌介绍：

       英菲尼迪(Infiniti)日产尼桑(Nissan)旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，日系品牌。品牌起源于日系汽车在北美市场大卖，尼桑成立“地平线工作组”，研究北美豪华汽车市场机遇。

       创立英菲尼迪品牌目的在北美豪车市场与雷克萨斯、宝马、奔驰分庭抗争 。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务迅速成长为北美重要的豪华车品牌。于2007年正式进入中国市场。

       品牌的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”:两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

       品牌标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。 Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”的意思。

       英菲尼迪中国

       英菲尼迪无论从品牌历史底蕴还是品牌力，都比较薄弱进入中国市场后通过媒体，电视剧，以及综艺大打营销牌，可惜国内市场并不太买账 。虽然销量一直在增长，但与其他豪华车品牌增长速度来看，英菲尼迪在中国混得并不怎么样，位于二线豪华车品牌 。

       全进口时代的英菲尼迪还是有两把刷子的，口碑不错，可惜2021年315晚会，英菲尼迪中枪，一下坠入深渊，品牌透心凉，英菲尼迪大概只剩下努力的活着。

       以下车型价格为官方指导价，只包含国内直售过的车型，不包含经销商销售策略等其他费用车型价格规律:车尾有站中文字一律为国产，型号后面带S为运动版，车侧面带Hybrid标识为混动版，车尾带AWD字母标识为四驱版，价格同型号越贵。

       英菲尼迪Q50:32-55万

       车尾有Q50字母标识，排量越大越贵，车型号后面带S为运动版，车侧面带Hybrid标识为混动版，同型号价格更贵。车型号后面带L，为国产加长版，价格26-43万。

       英菲尼迪G系:25-76万

       车尾型号标识G开头，G25，G35，G37，数字越大越贵硬顶敞篷版73万多。好口碑车型，常见，已停售。

       英菲尼迪M系:43-75万

       车尾型号标识M开头，M25，M35，M37，数字越大越贵车侧面带Hybrid标识为混动版，价格65万起；已停售。

       英菲尼迪Q70:36-75万

       车尾有Q70字母标识，排量越大越贵，车侧面带Hybrid标识为混动版，同型号价格更贵，已停售。

       英菲尼迪SUV车型 :

       英菲尼迪QX50:33-47万

       车尾有QX50字母标识。 车尾无中文字标识为进口版 ，价格41-61万。

       英菲尼迪QX55:39-48万

       车尾有QX55字母标识，进口车型，2022年新款车型。颜值不错，溜背造型。

       英菲尼迪QX60:40-62万

       车尾有QX60字母标识。 车尾无中文字标识为进口版，价格48-74万。

       英菲尼迪QX80:113-153万

       车尾有QX60字母标识，很长很大!豪车。

       英菲尼迪ESQ:18-24万

       车尾有ESQ字母标识，造型洋气 、少见，已停售。

       英菲尼迪QX30:22-37万

       车尾有QX30字母标识，已停售。

       英菲尼迪EX系:46-66万

       车尾字母标识EX开头，EX25、EX35、EX37，数字越大越贵，已停售；常见车型。

       英菲尼迪FX系:66-122万

       车尾字母标识FX开头FX35、FX37，FX50，数字越大越贵，经典口碑车型 ，常见 ，已停售；最帅车型。

       英菲尼迪JX35:62-72万

       车尾有JX35字母标识，两驱版62万，四驱版72万，已停售。

       英菲尼迪QX70:75-117万

       车尾有QX70字母标识，排量越大越贵，一般不超过85万5.0L排量117万；已停售。

       英菲尼迪QX56:92-153万

       车尾有QX56字母标识，洋气车型；已停售。

       英菲尼油跑车车型 :

       英菲尼迪Q60:36-70万

       车尾有Q60字母标识，一般不超过40万，有个3.7排量硬顶敞篷版70万，少见。

       说到日系车，大家的第一印象一定是低价省油，物美价廉。以往日系车在高端市场也是有一番作为的，早些年在国内的汽车市场，雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪形成了日系豪华品牌三足鼎立的局面，而如今讴歌以及英菲尼迪却成了小众车的代表。

       FX37

       其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。当初，以进口中大型SUV身份，在中国市场最好取得了三万台的年销量！可以说，英菲尼迪FX37的出镜率，比当时的宝马X5还要高！目前英菲尼迪FX已经进行了两代更迭，并以?QX70的身份继续在全球多地市场销售（目前仅中东版有售）。

       QX70

       时间来到2020年，我们进入小排量涡轮增压时代已经有几个年头了，没办法这是大势所趋，甚至有不少车企已经开始或正在进行对三缸发动机的研发了。也正是因为这样，勾起了不少我们对大排量自然吸气发动机的怀念。本期的主角就是一款少见的大排量自然吸气车型，或许它早已让市场遗忘了，但它的魅力却丝毫不减。

       基础版本：

       目前平行进口市场仅一款车型在售，为2019款3.7L标准型

       动力：

       动力上，QX70搭载的是日产VQ37?LV6发动机，与之匹配的是7AT变速箱，最大马力351PS。在众多车评人眼里，QX70是一台被严重低估的车型！这个评价，并不仅仅冠以它时尚、激进的外观设计上，而是由于汽车产品涡轮增压化，同级车型早已是涡轮增压发动机的天下！甚至2.0T涡轮增压发动机，已经出现在百万级车型上时，QX70的3.7L自吸就弥足珍贵了！何况，VQ系列发动机，可能很多没有见过任何英菲尼迪车型的朋友都听说过，本机型和衍生机型，多次获得沃德十佳发动机大奖和其他全球性发动机大奖！

       外观：

       车漆颜色丰富达8种之多，在长车头短车尾的设计下显得十分精致。

       外部配置：

       外部配置对一台近五年没改款的车型来说还是比较齐全，后风挡除雾器这些功能对于东北地区的车主来说会比较有利。

       内部配置：

       目前QX70共有两种内饰配色，相比黑色内饰棕色无疑豪华许多，至于舒适度方面，日产大沙发并非浪得虚名。

       内部配置也比较齐全，还有前排座椅通风、座椅记忆，整体来说该有的差不多都有了。

       安全配置：

       安全配置齐全，包括上牵引力控制系统，对于一辆主打运动的SUV而言相当实用。

       小缺点：

       作为一款已经停产的车型，目前市售车型已经是为数不多，优秀的发动机和个性的外观，是它最大的竞争力。但是，偏运动的底盘调教，使得它的底盘舒适性欠佳！因此，选择QX70的话，你别指望它和别的中大型SUV一样，能提供舒适十足的乘坐感受。另外，虽然车身长度快达到5米，但无论是后排空间还是尾箱空间，实在不能对的起它中大型SUV的定位！这点，你接受它运动的定位，就要包涵它舒适和空间的问题。

       小结：

       总的来说相比以往的高不可攀，目前的英菲尼迪QX70真的是一个圆梦的选择，随着国6排放标准的实施，我们熟悉的Mustang?5.0、途乐4.0以及雪佛兰库罗德、索罗德等一些大排量车渐渐离我们远去。并且随着节能减排的大趋势，?2.0L?4缸似乎都已经成了大排量的入门标准，更不要说V6、V8这种稀罕物了，虽然现在涡轮增压的技术越来越成熟，并且2.0T的发动机输出也越来越大，但大排量发动机所给你带来的，是小排量发动机完全无法比拟的。选择其他车的理由千千万，但是选择QX70的理由只有一条情怀（便宜）！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于英菲尼迪qx70报价就到这里了。希望大家对英菲尼迪qx70报价有更深入的了解，同时也希望这个话题英菲尼迪qx70报价的解答可以帮助到大家。