大众探岳降价新车11万_大众探岳降价新车11万成都4s店

大众探岳降价新车11万_大众探岳降价新车11万成都4s店

       今天，我将与大家分享关于大众探岳降价新车11万的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.探店大众探岳X，上市不到一月就有万元优惠，这车现在入手值吗？

3.跌至16.19万，30天卖了12256辆，大众探岳值得买吗？

4.2020款大众探岳降至“白菜价”，仅15.99万起

5.晚起也能赶早集？大众探岳：降到14万多，就不信卖不动

6.实拍大众探岳，降至亲民价，3种动力可选，家用选它划算吗？

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       SUV早已是近几年汽车市场上最畅销的车型，很多家庭在购车时也只会把目光放在SUV车型上，各种SUV也是不断推出，今天我就跟各位聊聊刚刚推出新款的2020款大众探岳。

       首先咱们来看看价格，2020款探岳的售价区间为18.69-26.49万元，本次共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款，但由于配置更加集中，最低配版本售价也有1000元的小幅上涨。

       在外观和内饰方面，由于是年度改款，2020款探岳上并没有做出什么改变，依旧是大家熟悉的大众家族设计的前脸，LED大灯和蜂窝状的中网也均有配备。

       内饰和外观一样，造型上依旧延续了老款车型的设计，采用较多的平直线条，看起来比较简洁并且充满力量感。

       而在配置上，中控屏幕由现款的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，但美中不足的是取消了车内PM2.5过滤装置。

       280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置；380TSI 四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。

       最顶配车型380TSI 四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。

       动力方面，新车将继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，其中280TSI车型也就是1.4T版本的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率的380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。

       对于想要购买探岳的小伙伴，如果是经常在城市代步，比较在意油耗的话，那我比较推荐售价20.49万的280TSI两驱豪华智联版，动力足够代步并且配置也不低，比较适合预算紧张的小伙伴。

       如果在意配置又想偶尔出去越野，售价26.49万元的顶配380TSI四驱豪华智联版Pro就充满了性价比，毕竟在改款之后，顶配车型的售价已经降低了4.9万，配置也提升了不少，最重要的是它还搭载了四驱系统，偶尔出去走走烂路绝对是一个很好的选择。

       优惠方面，由于新车刚刚上市，暂时并没有优惠，想要购买的小伙伴不妨等等，毕竟老款探岳曾经的优惠力度还是不小的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店大众探岳X，上市不到一月就有万元优惠，这车现在入手值吗？

       在12月12日，天津地区某经销商处了解到，?大众探岳已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款?征途版?280TSI?两驱舒适型?国VI让利5.65万元，价格从之前的18.59万降到了目前的12.94万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下大众探岳的基本情况。外观方面，前脸比较硬朗霸气，中网采用了蜂窝链式的格栅来装饰，使前脸的视觉效果既十分活泼又不失力量感。车身线条比较流畅，车身侧面棱角感比较强，有着比较强的年轻气息。车尾设计比较饱满，大众风格比较明显，LED的尾灯晚上点亮非常有科技感，整体尾部设计比较时尚。

       内饰方面，内饰设计很有现代感，中控面板是偏向驾驶员一方的，方向盘采用了三幅式设计，这让车内有着非常强的运动气息，车机系统响应时间比较短，而且功能也非常实用，上手并不难，大屏彩色显示比较出众，整体内饰的年轻气息想象力强。

       动力方面，动力方面，大众探岳提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T又分为低功和高功两个版本，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       目前大众探岳的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至16.19万，30天卖了12256辆，大众探岳值得买吗？

       说到一汽-大众这个品牌，这两年突然间就开始主攻SUV市场，推出的车型也都很有竞争力。探字辈儿的车型可谓都是“精兵良将”。尤其是最近推出的探岳X，更是这两年SUV市场里最受欢迎的轿跑SUV造型。?

       作为一汽-大众集团的第一款轿跑SUV车型，探岳X在外观方面全系标配R-line套件，提升了整体的运动感，更符合年轻人选车的设计理念是ta吸引我的重要因素之一。今天，就跟着我去店里看看，这款车到底怎么样，市场行情又如何，值不值得入手？

       一来到店里，我就看到了在一个单独的角落里停放的探岳X，经过简单的观察后，我确定了这是一台目前在售车型的顶配版本——2020款?380TSI?四驱尊崇智联版，官方售价29.58万元

       车头来看，新车采用了全新的家族式设计语言，进气格栅位置有一个全新的大众R标识，也向你表明该车采用了R-line套件。新车搭载的Q.Light灯组设计造型也很时尚，内部设计感很强，符合中式审美的风格。

       侧面来看，溜背式的Coupe造型从视觉感来看要比探岳更加修长，车身线条也更优雅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626X1860X1662mm，轴距为2730mm。从数据来看，新车比探岳长31mm，高2mm。

       新车全系均采用19英寸轮毂，可以说诚意满满。店里这台顶配的展车搭载了邓禄普家族的SP?SPORT?MAXX?050?车胎，尺寸为235/50?R19。如果你想看起来更运动一些，那么可以选择后续升级一个20英寸的轮毂。

       前翼子板与车门位置连接处有一个黑色镀铬饰条，上面也有R的身份标识。

       尾部应该是全车最为经典的地方了，整体的层次感分明，双扰流板的设计也很特别，前几天去店里看过的两厢思域也采用了双扰流板的设计，对于整体视觉冲击的效果还是很明显的。

       细心的童鞋一定注意到了尾灯的特别之处，内部“X”的标识体现了大众设计师的细节把控，可以说非常完美了。注：X为车辆的刹车灯，踩刹车时会与高位刹车灯一同点亮。

       内饰方面，新车采用了大众家族最新的设计语言，这套设计大家也都不陌生了，四个字形容：简约大气。

       10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能，增强了便利性。

       全新的R-line方向盘造型我个人觉得不如之前的运动范强，但不得不承认，手感真的很细腻。

       我拍摄的这台顶配车型在内饰方面采用了多处仿碳纤维饰板，在视觉方向营造了不错的运动氛围。

       双色打孔运动座椅的包裹性以及舒适性都很好，座椅的填充物都很软。我个人身高178cm，主驾驶调节至舒适的驾驶位置后，我在后排的腿部空间有三拳的距离，头部空间也有三到四指的距离。所以在空间方面的整体表现是非常好的。

       除此之外，后排拥有独立空调出风口，同时配备了两个USB接口供后排乘客使用。

       全景天窗支持开启，整体的采光度表现不错，同时配备了电动遮阳帘。

       后备厢整体容积525L，后排座椅也支持4/6比例放倒，日常的装载能力已经足够满足家庭使用了。

       动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。实拍车型为高功率版本，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。

       整体来讲，探岳X凭借轿跑造型能够圈一波粉，但是22.58万元——29.59万元的售价区间的确又让一部分人犹豫了，毕竟这个价位能买到的其他车型有不少。今天去店里和销售沟通了一下，目前新车全系优惠1万元，还有谈的空间。个人觉得这个价格目前不是很值得入手，大家可以再等等。预计三个月左右优惠能到2万左右。

       如果是你，你会选择ta吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众探岳降至“白菜价”，仅15.99万起

       对于买车而言，很多人比较注重品牌，往往品牌力越高的车型更容易引起消费者的关注，大众、丰田、本田等合资品牌卖得好可以说与品牌力有直接的关系，品牌力固然重要，但性价比也是消费者选车比较看点的点。在如今国产汽车的冲击下，越来越多的合资品牌也加入到了亲民市场中来，是否亲民从性价比上就能看出来，而今天咱们要说的是大众家族一款性价比比较高的SUV——探岳。

       面对当前汽车市场的发展，近两年大众面临的压力可以说越来越大，为此，不得不采取一定的措施来分担压力，其中降价成为了大众汽车最有效且最直接的手段，降价后的大众车得到了更多消费者的青睐，就拿探岳来说，售价区间为18.59万-31.39万，终端优惠在2万-3万之间，入门价格跌到了16.19万，表现可以说亲民了很多，得到了更多消费者的青睐，这点在销量上有集中体现，最近3个月分别卖出了12256辆、14831辆、16474辆，表现可圈可点。

       在外观方面，探岳的表现迎合了国人的审美需求，相比之前的途观要漂亮很多，前脸采用了家族最新的设计语言，镀铬饰条装饰的格栅贯穿整个前脸，并与两侧的灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，带来了视觉上的冲击，车身侧面的设计非常大气，造型饱满且厚重，贯穿式腰线从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了整个车身的横向视觉效果，尾部从上到下的设计很有层次感，尾灯的造型与前灯组相呼应，带来了极高的辨识度，

       另外，在尺寸方面，长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距为2731mm，表现还算主流，有着宽敞的空间表现。内饰方面，探岳的设计采用了大众家族最新的设计语言，偏向驾驶员一侧的中控布局简约且时尚，面板采用了软性材质包裹，线缝做工工艺非常的严谨扎实，呈现出了不错的精致感和档次感，液晶中控屏和液晶仪表盘有着很好的功能性作用，支持导航、蓝牙、FM电台、CarPlay/CarLife以及手机互联功能，另外像全景天窗、自动空调、皮质座椅、倒车影像等均有配备。

       动力方面，探岳延续了大众家族的优良传统，搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T分为高低功率版本，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩为350Nm和320Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且驱动上还有四驱可选，动力表现不仅强劲，而且选择比较多，迎合了不同消费者的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晚起也能赶早集？大众探岳：降到14万多，就不信卖不动

       大众探岳是一汽大众汽车旗下一款全新中型SUV，汽车进入市场以来的关注度和成绩都保持的很不错，国内合资中型SUV车型市场的整体发展是很不错的，更多在售的车型都在陆续的完成升级改款，一些全新的车型也在进入市场之中，整体的竞争更加的激烈了。最近笔者在潍坊当地探店也了解了汽车相关的降价信息。

       2020款大众探岳的外观上延续了家族式的设计风格，多边形的进气格栅线条勾勒的很平直，黑色的中网点缀了镀铬饰条强调质感，汽车的前大灯组看起来比较扎实，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的雾灯较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错。梯形的进气口相当的修长。

       汽车的车身给人一种厚重感，B/C柱都行进行了黑色的涂装并且给装饰了镀铬饰条，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式相当的稳重，尾灯组点亮之后的?辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动感。

       汽车的内饰设计的更加的大气，中控台保持倾斜，整体的线条感很不错，触控的空调区域提升了高级感，多功能方向盘有着不错的触感，换挡杆周边配备了电子手刹、自动驻车等物理按键，部分细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。

       汽车的长宽高别为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。大众探岳提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，动力上的表现是达到预期值的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍大众探岳，降至亲民价，3种动力可选，家用选它划算吗？

       在国内合资汽车市场，一汽大众在SUV领域发力算是比较晚的，当初日产奇骏、上汽大众途观、别克昂科威、丰田RAV4、本田CR-V、现代途胜等车型先后上市并且取得优秀销量的时候，一汽大众还是那个靠着轿车就能拿下国内年销量第二的合资车企。当时很多评论都替一汽大众着急，很明显国内汽车市场已经进入了SUV井喷的时代，一汽大众再不“动身”，恐怕连最后一杯羹都分不到了。不过一汽大众在国内耕耘这么多年，一上手就和那些品牌力明显不足的车企不一样，依靠着大众在国内的品牌影响力和善于终端降价的产品属性，一汽大众推出首款本品牌SUV探歌的时候，便一炮而红，而真正让一汽大众也尝到SUV甜头的车型，就是探岳。

       作为被一汽大众自我定义为中型SUV的?探岳，在国内紧凑型SUV市场领域的表现并非非常抢眼，但是也非常优秀。比如8月份，探岳的单月销量就达到14672辆，位列国内SUV销量榜第11位，位列合资品牌SUV销量榜第7位，超越了奇骏、途观L、途岳等前热门合资紧凑型SUV产品，可以说，从绝对销量和排名来看，探岳作为一款后起之秀车型，如今已经算是获得了阶段性成功。

       事实上讨论任何一款国产大众产品，都一定绕不开一个话题，那就是比较大幅度的降价，这也是目前大众在国内市场赖以生存的重要手段。对于探岳这款车来说，能够有比较好的销量，首先就得益于探岳这款车舍得降价。我们查询了探岳在国内市场的最低价格，探岳的优惠超过了4万元，最低价格可以达到14.24万元，在这样的价格下，不管是自我定义的中级SUV，还是大家普遍认可的紧凑型SUV，探岳的价格在合资品牌同尺寸产品中都是很有优势的，这让很多消费者选择这款车。

       在14.24万元的起步价格下，探岳就是一款“真香车型”。从外观设计来看，探岳的设计比较精致，比如蜂窝状前脸，不规则的日间行车灯、悬浮式车型和镀铬车顶隔断，作为一款车长接近4.6米的紧凑型SUV来说，至少在设计上要比上汽大众的途岳要精致、大气很多，当然这两款车也就2万多的差价，但是外观设计的精致程度和思路，探岳似乎更符合国人的审美需求。

       内饰方面，探岳和一汽大众很多最新车型的设计思路几乎没什么差别，比如T字型的中控区域，略向驾驶员倾斜的中控屏，非常规整的物理按键和储物格等等，看上去都是非常熟悉的大众设计和味道。而在配置方面，探岳也提供了类似并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等高阶配置，当然不用多想，肯定搭载在中高配车型上。

       动力层面，探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率三款动力，最大马力分别为150Ps、186Ps和220Ps，全系搭配7速双离合变速箱，2.0T高功率车型全系搭载四驱系统。从动力配置来看，也是非常熟悉的大众风格，并没有多少令人惊喜的地方。

       当然，探岳这款车能够畅销，除了本身比较大的价格优惠之外，一汽大众本身的口碑也给了这款车以销量加持，或者说，还没有“翻车”的经历，让一汽大众旗下很多车型依然得以持续畅销。众所周知，上汽大众因为帕萨特在中保研糟糕的成绩，销量一蹶不振，截止9月份，今年销量已经实现了9连跌，是主流合资品牌中仅有的一家，很多网友和潜在消费者对于上汽大众的产品安全性产生了质疑。而一汽大众的车型，目前还没有出现这样的情况，之前迈腾在中保研参与碰撞测试，整体表现也不是很差，这就导致了一汽大众的潜在消费者目前尚且不用太担心车辆安全性的问题，在大优惠的加持下，一汽大众目前的销量依然高歌猛进！

       还是那句话，大众车型就像门口的沙县小吃，我们不能保证每一次都吃到高水准的食物，但是熟悉的味道下，一定不会离固有的味道太远。购买大众车型也是如此，在价格优惠足够多的情况下，大众车型整体是比较均衡的，在一些消费者看来，甚至是有些超值的。探岳如今的销量表现，可谓是晚起也能赶早集，而且还是收获颇丰的那一个。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       德系品牌大众，在国内市场有着很高的知名度，同时旗下的车型也受到了诸多消费者的追捧。除了大家熟知的朗逸、帕萨特等轿车以外，定位中型SUV的一汽大众探岳，同样凭借扎实的产品力，在同级别很好站稳脚步。本篇文章小编就带大家详细了解一下探岳有着怎样的表现？家用买它是否划算呢？

       价格方面，探岳的官方指导价虽然保持在20.49-25.99万元之间，但加上目前成都地区的终端优惠，入门版的实际裸车价已经跌破18万，结合大众出品以及中型SUV的定位，其性价比还是挺高的，降至亲民价，这点也是潜在消费者重点考虑探岳的原因所在。此次解读车型：2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版。

       对于探岳的外观设计，整体做到了符合主流审美。尤其是针对细节之处的改动升级，更是很好凸显出中型SUV该有的精致高级感。前脸方面，采用大尺寸进气格栅，中网内部还加入了X样式的装饰进行点缀，此外环形灯带以及可发光大众车标的应用，营造出较为强烈的大气前卫氛围。

       至于车身侧面，探岳给人的第一感觉就是力量感十足。立体的腰线设计从车头一直延续至车尾，后方还进行了上扬的处理，进而增强了侧面了的动感气质。别看车身长度只有4593mm，但得益于巧妙的设计手法，使其侧面看起来并不紧凑。

       来到探岳的车尾，饱满厚实的整体布局，整体显得颇为魁梧，符合中型SUV的身份。与此同时，贯穿式尾灯组合以及双边共双出的排气，也成为了尾部设计的点睛之笔，甚至给人一种轿跑SUV的既视感。

       内部空间部分，探岳的车身轴距达到2731mm，放在同级别中虽算不上拔尖，但也算达到了同级别主流水平。身高173cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳之多的余量，由此分析，满足日常家庭使用完全没有问题。值得一提的地方在于，后排座椅可以按照比例放倒，后备箱最大容积能够达到1590L，即便是偶尔有运送大件的需求，这款探岳也能很好胜任。

       进入到探岳的前排，论起内饰质感也有着可圈可点的表现。沿用T字形的中控布局，整体显得十分简洁，倾斜于驾驶者一侧的设计手法，日常操作起来也更为方便。悬浮样式的12英寸中控显示屏，成为了座舱科技感的体现。内置GPS导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等在内的智能车机功能。

       硬件方面，全系分为1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率在内的三款发动机，此次解读的探岳搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统部分，与之匹配七速干式双离合变速箱。动力表现如何？是否会出现小马拉大车的情况？可谓是大家比较关心的问题。平心而论，根据个人的实际体验，探岳的性能表现还是挺不错的，涡轮介入后的动力输出较为强劲，行驶质感要比起同级别搭载2.0L+CVT的竞品强很多。WLTC综合油耗为7.08L/100km，燃油经济性表现同样值得称赞。

       综合来说，探岳作为现阶段一汽大众的走量SUV车型，大气又不失前卫的外观设计以及简约高级的内饰质感，这些均是讨喜年轻人的元素。并且相对宽敞的空间和良好的驾乘品质，也让它具备了均衡的产品力表现。个人感觉，如果你想入手一辆性价比高、同时出自主流德系品牌之手的中型SUV，那么探岳还是很值得考虑的。

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       好了，今天关于“大众探岳降价新车11万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众探岳降价新车11万”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。