五菱宏光七座suv_五菱宏光七座suv多少钱

五菱宏光七座suv_五菱宏光七座suv多少钱

       下面将有我来为大家聊一聊五菱宏光七座suv的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于五菱宏光七座suv的问题我们就开始来说说。

1.五菱宏光新款suv

2.被称为“神车”的五菱宏光，五菱宏光S3神在哪里？

3.五菱宏光S3怎么样？大七座后驱SUV，宜家宜商的出行新利器

4.五菱宏光PLUS，全系1.5T+后驱，2/5/7/8座随你选择

五菱宏光新款suv

       五菱宏光新款suv车型中，五菱宏光侠是五菱全球银标继五菱凯捷后亮相的第二款车型，也是全球银标的第一款SUV车型，目前该车还没有进入量产阶段。

       五菱红标的宏光系列，其实是五菱推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光S3是大七座SUV车型，搭载1.5T和1.5L两种动力，匹配6挡手动变速箱。

       另外属于上汽通用五菱的SUV还有宝骏系列的全球车宝骏530，该车实现了5/6/7座排列，空间布局多样，第二排座椅靠背角度可进行调节，二三排座椅可纯平放倒。属于新宝骏系列的RS-5，该车在智能驾驶和智能网联方面表现强大，搭载了最大功率130kW，峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，匹配8速CVT变速箱。

被称为“神车”的五菱宏光，五菱宏光S3神在哪里？

       关于五菱这款车子的传说还是很多的，并且段子也很多，但是不得不说这款车被成为神车，因为质量的问题还是有很大啊原因的。价格方面是非常的亲民的，所以这款车特别受到三四五线农村人的喜欢，空间大，价格便宜，非常适合开。

       五菱宏观的S3这款车S3算是五菱宏光推出的第一个SUV车型，在以前的历史重，五菱的车子在我们看来都是面包车为主的啊，看来从这款车开始，五菱要开始进军家用车的领域。既然是五菱退出的第一个SUV的车型，那么如果在质量和外观上做的不够好的话，想在以后的市场中再找回来面子可是不容易的了！所以S3在外观“颜值”上的表现却很不错，凭借出色的外观表现也吸引了不少消费者。

       但是在内饰方面的话比较让人失望，不过in要是在仔细想想，这款车是低价位的车子，你给了你空间、质量、外形你要是还要求内饰，就有点太过分了，并且要是第一款车把所有的好处都提现了，以后五菱的车子在上市新车怎么制造呢？虽然内饰看起来很一般，但是在这个价位上的车子里，五菱宏光S3的内饰绝对不算差的。整体的设计风格很有运动感，搭配的仪表中控是电子显示，增加了整体的科技感。缺点就是塑料感稍微重点。

       总得来说，我个人是很期待五菱宏光以后的车型的，这款S3的SUV如果你对车子的品牌要求不是很高，还是很不错的选择，尤其是在农村使用代步是一个不错的选择。

五菱宏光S3怎么样？大七座后驱SUV，宜家宜商的出行新利器

       众所周知我国对汽车污染的治理力度一直很大，所以国六在今年提前实施，这意味着目前市面上的国五标准的汽车会集体打折清仓（具体可以参考国四升国五时的降价幅度）。

       七座车不知道啥时候突然就成了香饽饽，主要原因估计还是因为国人对用车空间的贪婪，恨不得每一部车都是行走的房子，然而车子尺寸和空间达到一定程度的话，那相应的成本自然会增加，想购买一部合适的7座车必须有相当的经济实力，就拿这个细分市场最抢手的两款SUV来看，汉兰达的指导价在23.98-42.28万，而途昂的指导价在30.89-51.89万。那么有没有一款性价比高，又质量可靠的7座车型呢？答案肯定是有的，抛去面子，品牌之类务虚的话不提，务实一点的话，七座真的只看好五菱宏光S3了。

       五菱宏光S3动力方面，新车搭载1.5L、1.5T动力总成，最大输出功率分别为112PS和150PS，最大扭矩为146.5N.M和230N.M，新车还会提供1.8L发动机，暂时具体的动力参数还不知晓，动力表现不是特别出色，但是其前置后驱+后独立悬架的设计可是足够出色的。当车辆满载，前置后驱的动力布局可以让其在爬坡或是从复杂路况中脱困时，始终保持充沛的驱动力，后独立悬架则从提升了新车的乘坐舒适性。

       外观方面，五菱宏光S3采用家族式的设计语言，车前脸搭载家族分段式格栅，上下格栅中间采用细长的镀铬饰条点缀。而且车前脸上格栅与左右大灯相连，五菱宏光S3远近灯均是采用卤素的光源，配有LED的日间行车灯。

       内饰方面，五菱宏光S3延续了家族内饰风格，车内内饰以黑色为主，搭载三幅式按键功能方向盘，方向盘辅以银色饰条点缀，提升了车内的精致感。五菱宏光S3提供ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度调节等实用功能。

       五菱宏光S3自动离合版的启动方式相较普通手动挡车型有无特殊之处呢？我分别在空挡和挂挡的情况下进行了测试。测试的结果是五菱宏光S3自动离合版只有在同时满足空挡和踩下刹车的情况下才能启动，其他任何操作都是无效的，错误操作时仪表盘出现“请踩刹车并挂N挡启动引擎”的提示，完全杜绝了因误操作导致危险的情况。

       五菱宏光S3自动离合版带有蠕行模式，该模式和自动挡挂D挡松开刹车的效果一致。进入这个模式也很简单，只需踩下刹车踏板挂入1挡，再松开刹车踏板车就开始向前蠕行了，整个起步过程平顺自然和自动挡起步没有任何差别。另外蠕行起步除了在1挡，2挡和倒挡也能启用。

       不过如果五菱宏光S3自动离合版只能踩刹车再挂挡才能起步似乎限制也太多了些，不踩刹车直接挂入1挡，或者边踩油门边挂1挡会发生什么事呢？一阵操作下来，想象中的变速箱打齿或者挂不进挡位的情况并未发生，仪表盘只是友情提醒了我“如需激活蠕行请踩下再松开制动踏板”，直接挂1挡和边踩油门边挂1挡依然能够顺利完成起步，倘若深踩油门再挂1挡五菱宏光S3自动离合版甚至可以来个“弹射”，这倒挺有意思的。

       一个车型研发的细节是,?五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型，在上汽通用五菱和德国舍弗勒通力合作下，按照全球汽车行业功能安全标准进行了车辆硬件、软件的适应性开发，举例来说，汽车行业对传统离合系统耐久性测试标准为100万次，而上汽通用五菱和德国舍弗勒将这个标准提升至了200万次，与此同时五菱宏光S3自动离合版还在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车40000km强化耐久测试，有了官方和配套大厂的背书，这也使得五菱宏光S3自动离合版的品质和可靠性远非后期改装所能比拟。

       原厂原装，质量保障，品牌加持，切实解决用户所需，这样的一款车价格也贴合民意，1.5L?6MT自动离合版舒适型售价6.88万，1.5L?6MT自动离合版豪华型售价7.68万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光PLUS，全系1.5T+后驱，2/5/7/8座随你选择

       不知从何时起，说到国产车不得不提到的就是神车五菱宏光系列，既可以带上全家一起舒适出游，又可以凭借着超强的装载能力走遍天下，它对于很多家庭来说，不仅是发家致富的帮手，更是承载生活的好伙伴。今天我们要聊的就是神车五菱宏光中一员——五菱宏光S3，看看它究竟有哪些不俗之处。

       首先，无论商用亦或家用，五菱宏光S3的外观都值得一看，前脸采用了分段式处理的设计手法，中间红色的五菱车标和两端饰板搭配，“工”字形中网配上红色LOGO显得非常醒目，上半段中网上方的两侧大灯连接在一起，延伸了视觉宽度的同时还增添了质感。再从车身侧面来看，悬浮式车顶设计和上扬式的腰线凸显出一定的运动感，细节处的花瓣轮毂搭配时尚的车身，整车看起来更加的大气。

       空间方面，五菱宏光S3的表现同样不错，4655/1735/1790mm的车身尺寸，轴距达到2800mm，非常符合大家庭用车的需求。座椅采用了“2+2+3”七座布局模式，第二排是独立座椅，有利于乘客随意进出第三排的同时，也让第二排乘客有着更好的乘坐舒适性，如果把第三排座椅放倒后，整个后备箱最大进深可达2米多，储物能力强大，就算出行放置很多行李物品都不是问题。

       有舒适的大空间当然不能少了安全齐全的配置，内饰上五菱宏光S3延续家族式的风格，采用了黑棕的拼色设计，搭载三幅式按键功能方向盘，还有银色饰条做点缀，瞬间提升了车内的精致感。中控区域8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘以及天窗等提高了科技感，定速巡航、电动调节外后视镜、USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用的配置更丰富了五菱宏光S3的驾驶乐趣。

       底盘调校方面，五菱宏光S3采用了前置后驱的驱动形式，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种，日常开起来，得益于独立悬架的使用，五菱宏光S3能够对于路面的颠簸处理得非常到位，偏于舒适的调校会让后排乘客有更舒适的乘坐感。

       最值得一说的就是五菱宏光S3的动力系统，2019款的国六车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统，均搭载了6挡手动变速箱，日常驾驶起来，发动机舒适性也比较线性，动力传动更高效，超车加速不费劲，据车主们反馈的油耗问题，五菱宏光S3百公里综合油耗才7.3L左右，高速状态下最低可低至6.5L左右，跟大部分车型相比，五菱宏光S3堪称一款经济省油家用车。

       要说五菱宏光能够成为“神车”，可不是徒有其表，就拿五菱宏光S3车型来说，舒适的七座大空间、实用的配置以及前置后驱的布局让这款家用车有着不俗的表现。最重要的是，五菱宏光S3拥有超高的保值率，质量方面更有保障，七万左右的五菱宏光S3绝对是一款宜家宜商的出行新利器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前言：哈喽，大家好，随着过国内的生活水平不断的提高，很多家里的老人身体也越来越健康，再加上国家推出的二胎政策，家庭的成员就越来越多，如何保证全家人的出行是现在很多人面临的问题，现在市面上有很多的7座SUV和MPV车型，但是过高的售价让很多的家庭停止了脚步，今天车哥带来的这款车型是上海通用五菱旗下的一款车。

       在中国车企中，我相信很多人都听过哈弗、吉利、比亚迪，它们算是我们国内自主品牌的标杆，但还有一个车企我相信大家也都听过，它就是上海通用五菱，在国内提到“神车”二字，很多人都会想到五菱宏光，今天为大家带来的是宏光家族的新成员——五菱宏光PLUS。

       在MPV市场，五菱宏光车系一直在国内销量榜上稳居第一，今天我们的主角五菱宏光PLUS定位于商务MPV，全系普及国六标准排量，同时宏光PLUS厂商指导价格仅为6.48-7.98万元，可谓是继承了家族一贯的亲民血统，还有在不同的地区还有不同的优惠幅度，甚至有的地区的终端以仅4.21万元的价格就可以买到（数据仅供参考），这样的超低售价可谓是不敢想象。

       在外观上，该车前脸采用的全熏黑式的进气格栅，内部的两条横向的镀铬饰条分别连接大灯的上下两端，让车的前脸在视觉上显得更加的宽大，车身侧面上下平行的腰线辅以悬浮式车顶整体看起来轮廓较为方正，有着商务车的端庄感，至于尾部，丰富的横向线条和五菱一贯传统的竖状尾灯，让整车的耐看程度提升了一个等级。

       尺寸方面该车的长宽高分别为4720mm/1840mm/1810mm，轴距为2800mm，这样优秀的数据让五菱宏光PLUS的后排横向空间更加的宽裕，在结合五菱宏光PLUS自身提供的2/5/7/8座的布局，不用担心座位空间的不够用。行李箱容积方面更是达到了1606-4102L，满足了大量载货的运输需求，不用在担心因为私自卸车内座椅拉货而面临上路被罚的风险。

       内饰方面，五菱宏光PLUS以简洁实用为主，主要以米、黑、灰三种色调搭配，座椅布局方面，推出了2+3的五座版本，2+2+3的七座版本，2+3+3的八座版本，2+3座椅布置为第三排的座椅取消，第二排座椅以2+1的形式，两个连排座椅加一个可以上前和向一侧翻折的小座椅，其中两个连排座椅带有头枕，2+2+3的座椅布置为第二排两个独立座椅，可进行前后滑移及靠背角度调节，第三排可支持折叠和翻折。

       动力方面，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛米，匹配的6速手动变速箱，在悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架组合，顶配车型使用的是螺旋弹簧五连杆非独立悬架。

       结语：目前五菱宏光PLUS在售有2019版6款车型，2020版有2款车型，无论是你日常家用还是工作装载都可以满足你，最重要的还是售价很亲民，今天这款车型已经聊完了，欢迎大家下方评论留言，说你对这款车的看法和建议。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“五菱宏光七座suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱宏光七座suv”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。