第五代途胜l价格_第五代途胜l报价及图片

第五代途胜l价格_第五代途胜l报价及图片

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于第五代途胜l价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.年底买什么车最划算? 综合优惠2万 第五代途胜L仅14.58万起

2.十几万的合资SUV，途胜L和大众途岳，选哪个更合适？

3.动力更猛，油耗低，车叔试驾第五代途胜L

4.真材实料为车主，这几台20万出头SUV顶配车型

5.200马力加身，途胜L加长归来，可选四驱，哪款车型值得买

年底买什么车最划算? 综合优惠2万 第五代途胜L仅14.58万起

       眼下又临近年底的购车旺季，一台好的汽车，既可以给你舒适的乘坐体验，又能够在智能科技的帮助下，扩展你对互联生活的渴望。当然，可能有人会觉得一台好的汽车不仅价格高，后期用车成本也会成为生活的负担，于是对购买汽车望而却步。 北京现代也为用户带来了不少惊喜。

       为让消费者能够以更加实惠的价格购买到新车，北京现代特别推出十九周年特惠，为用户送上2万元的综合优惠，至低14.58万元就入手新车，并为用户提供全险（交强险+商业险）支持、购车首付0元起、至高3年免息、终身免费基础保养（限首任车主）、至高8000元置换补贴等优惠政策，让用户从购车、用车、养车一步到位。对于用户来说是个绝佳的入手时机。

       作为北京现代旗下的一款高性能SUV车型，北京现代第五代途胜L表现出色，该车长宽高为4,670mm × 1,865mm × 1,690mm，轴距达到2,755mm，较之同级车具有领先的优势，可为驾乘人员提供更加宽敞舒适的用车空间。

       同时，北京现代第五代途胜L在配置与功能上的表现，也能为用户带来更好地体验。如在配置上，北京现代第五代途胜L配备了北京现代自主研发的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS功能，相较于竞品多了16项ADAS功能，其中的HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等为同级独有，可为用户出行保驾护航。

       在智能科技配置方面，第五代途胜L拥有 DuerOS 智能语音交互功能、在线娱乐资讯服务、BLE手机蓝牙钥匙等车机功能支持，可以让用户随时畅享移动互联，即便在开车时也能随时与世界互联互通。此外，第五代途胜L还配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助等同级独有的智能驾驶辅助系统在内的23项ADAS功能，相较于竞品至多16项ADAS功能而言，无疑可以更好的确保用户日常乘用安全。

       从购车成本与养车成本上来看，第五代途胜L已经实现了价格上的“向下越级”，让用户可以用A级车的价格购买到一款紧凑级SUV车型，这是以往中国汽车市场上绝无仅有的事情，降低了用户的购车门槛。北京现代第五代途胜L 14.58万元起售，购车用户还可享受诸多政策优惠，近期有打算购买新车的朋友不容错过。

十几万的合资SUV，途胜L和大众途岳，选哪个更合适？

       2021年4月12日，基于现代汽车全新i-GMP平台打造的北京现代第五代 途胜 ( 参数 | 询价 ) L正式发布，新车定位为紧凑型SUV，共计推出4款配置车型，售价区间为16.18-20.18万元。

       此外，北京现代还推出多项购车政策，详情如下：

       保险：赠送全险（交强险+商业险）；

       保养：赠送终身免费保养（限首任车主）；

       免息：购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；

       置换：本品置换补贴8000元，其他品牌5000元；

       保值：30天可退可换，1年9折，2年7.5折高保值保障（前10000名）

       值得一提的是，为了满足不同用户的用车需求，北京现代针对第五代途胜L推出了7种选装包，很人性化。那么问题来了，第五代途胜L到底有哪些亮点？哪款配置性价比最高呢？下面我们就来好好盘盘。

车型简介：

       外观方面，新车采用了家族最新的“Sensuous Sportiness (感性运动)”以及“Parametric Dynamics（参数动力）”设计理念，而整体也深度还原了现代Vision T概念车的造型风格，因此看上去十分科幻且具有未来感。

       毫无疑问，大尺寸三角形带几何切面的镀铬中网是亮点所在，除了让前脸看上去霸气十足，其在不同光线下还会产生不同的反射效果，能带来强烈的视觉冲击感。

       另外，“鹰翼”LED日行灯也是值得赞扬的设计，其熄灭时与中网融为一体，整体感强，而点亮后则呈现出飞翼式效果，十分个性，也为第五代途胜L带来更高的辨识度。

       车侧方面，第五代途胜L运用了大量折线线条设计，让车辆看上去立体感满满的同时，也充满了力量感。同时，D柱上粗壮的镀铬装饰条则让车辆粗犷之余还增加了一定的精致感。

       在i-GMP平台基础下，新车的尺寸在同级别车型当中也更有优势，其长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距则达到了2755mm。

       车尾方面，“鹰爪”LED贯穿式尾灯让人过目难忘，点亮后的视觉效果确实很吸睛。至于带参数化元素的后保险杠，搭配双边带镀铬框排气饰口，能营造一定的运动气质。

       车身颜色方面，第五代途胜L则提供了9种颜色可选，其中6个单色（行星蓝、极地白、烈焰红、墨云灰、幻影黑、乌木棕），3个双色（行星蓝、极地白、烈焰红），需要注意的是，双色车身只有LUX尊贵版和TOP旗舰版可以选。另外，新车还带来17寸、18英寸以及19英寸轮圈可选。

       内饰方面，新车的设计灵感来源于尼亚加拉大瀑布，而环抱式中控也带来开阔的空间感。同时，内饰运用了大量软质材料，并在细节处植入了织物材料，触感和档次感都不错。另外，贯穿式空调出风口设计，十分个性，而多口出风也很是实用。至于配色上，内饰则提供灰黑色、黑色以及蓝色3种颜色可选。

       在科技感的营造上，第五代途胜L也表现得十分出色，其中10.25英寸全液晶仪表盘不仅显示内容丰富，还提供三种主题可选，而且可根据驾驶模式不同显示不同界面。至于10.4英寸中控屏显示也有不少亮点，显示清晰，操作流畅，而内置的百度3.0智能网联系统还带来丰富的智能化功能。

       乘坐空间方面，相比上一代车型，由于车长增加了125mm，轴距加长了85mm，从而让后排腿部空间增加了80mm，最终达到1050mm，带来堪比中型SUV的乘坐空间。

       至于装载空间方面，第五代途胜L的后备箱在常规状态下拥有583L容积，而后排座椅可支持4/6比例放倒，最大容积则能够扩展至1904L，因此可满足大部分日常载物需求了。另外，车内的储物空间也十分丰富，实用性和便利性都无需担心。

       动力方面，第五代途胜L搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达200马力，而峰值扭矩则为253牛·米。值得一提的是，这台发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术，该技术可根据定速行驶、加速行驶等形式条件，合理控制气门开启持续时间，兼顾性能和经济性。传动方面，匹配的则是7速DCT干式双离合变速箱。

配置分析

       1.5T 两驱GLS领先版

       市场指导价：16.18万元

       推荐指数：★★★

       作为入门版车型，GLS领先版的配置其实挺不错的，像外观有全LED前大灯、LED日间行车灯、LED贯穿式尾灯等，从视觉上就保证了档次感。至于内饰，多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏以及按键式电子换挡，从体验上也满足了大部分人的心理需求。

       另外，倒车影像、定速巡航、百度CarLife互联、盲区显示、上坡下坡辅助、自动驻车等配置也下放到这款入门级车型上，算很有诚意了，如果预算有限，GLS 领先版可以考虑。

1.5T 两驱GLX精英版

       市场指导价：17.08万元

       推荐指数：★★★★

       相比GLS领先版，GLX精英版在多9000元的情况下，主要是升级了真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗、后排出风口等舒适配置，这笔钱还算花得值的。

       另外，比较人性化的是，GLX精英版可以根据需求选择选装包2和选装包3，笔者是建议两个都选，因为总价就多6000元，体验感会更出色。如果只能选一个，则推荐选装包3，从安全的角度来看就值回票价。

1.5T 两驱LUX尊贵版

       市场指导价：18.18万元

       推荐指数：★★★★★

       作为中高配版，LUX尊贵版相比GLX精英版虽然贵了11000元，但增加的配置十分丰富，譬如在智能化方面，10.25英寸全液晶仪表、DuerOS智能语音交互功能、实时导航、车家互控等配置，能提供更为人性化的体验。舒适配置上，座椅加热、64色氛围灯、副驾驶4向电动调节、智能迎宾大灯等配置，不管是乘坐感还是豪华感都上升了一个台阶。

       至于前方碰撞预警、前方防碰撞辅助(行人等)、车道偏离预警、车道防偏离辅助、车道居中保持等主被动驾驶辅助功能的加入，也进一步提升了行车安全性。因此，综合18.18万元的售价，我们认为LUX尊贵版的性价比是最高的，是全系最值得推荐的版本。另外，如果追求智能驾驶辅助功能的话，也可以多花5000元选择选装包4，该选装包也是物超所值的。

1.5T 两驱TOP旗舰版

       市场指导价：20.18万元

       推荐指数：★★

       作为顶配版，两驱TOP旗舰版主要是在LUX尊贵版的基础上，带来了功能更加完整的Hyundai SmartSense之心合一安全系统，譬如新增了智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、盲区防撞预警+辅助、后方交叉碰撞警告+辅助、安全下车警告等等，但需要多花20000元，有没有必要就看个人需求了。

全文总结

       不难发现，经过全面革新的第五代途胜L，不管是从设计上、空间上、配置上还是动力上，都有让人眼前一亮的表现。同时，结合16.18-20.18万元的售价，确实让其竞争力倍增，相信在合资紧凑型SUV市场当中能占有一席之地，值得期待。

       说回这四款配置车型，笔者最为推荐的是1.5T 两驱LUX尊贵版，配置足够丰富，也无需去考虑选装包，而且18.18万元的售价很实在。当然，便宜11000元的1.5T 两驱GLX精英版

       本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

动力更猛，油耗低，车叔试驾第五代途胜L

       SUV的竞争还得看紧凑级别。现代途胜这款车上市至今全球销量达到700万台以上，光在中国市场有着超过100万台的市场保有量，整体在紧凑级SUV领域的热度还是很高的。

       但是近两年途胜被其它品牌的新车型逐渐甩开，很多消费者希望现代也能够推出全新途胜。终于，4月12日，第五代途胜L上市，起售价16.18万，这是现代在中国市场的又一次发力。

       对于这款新车，性价比如何？与同样起售价16.58万的上汽大众途岳相比哪个更值得购买？我们一起来聊聊。

（1）两种风格：年轻欧巴与德国绅士

       第五代途胜L作为全新换代车型，相对于老款途胜来说，改变还是比较大的。

       首先就是外观，途胜L一改老款途胜中庸的设计风格，前脸高度还原了现代VISION概念车的样式。

       整个参数化钻石前格栅与两侧大灯组融合在一起，呈飞翼式造型，搭配肌肉感十足的引擎盖线条使得整个前脸看上去动感气息浓厚。

       侧面，从车头延伸至车尾的腰线很有立体感，搭配大尺寸的运动轮毂颇有一番蓄势待发的样子。

       途胜L虽然是一款紧凑型SUV，但是它的车身长度已经达到了4670mm，所以途胜L从侧面看起来具备了中型SUV才有的那种大气。

       尾部造型简洁，采用了"鹰爪"式贯穿尾灯以及"鹰翼"式的LED日行灯，与前脸形成很好的呼应，也极具时尚感。

       整体外观看来，途胜L的设计风格很年轻化，较老款车型融入了更多的时尚元素，凸显了如今现代对年轻消费群体审美的把控。

       而我们看途岳的设计就是很浓的德系风了，整体有棱有角，凸显岩石切割设计理念。

       前脸采用上汽大众家族样式设计，与途昂的前脸极为相似，横向进气格栅和两侧大灯连为一体，格栅饰条延伸穿插至灯内，机盖上隆起的筋线也是力量感十足。

       尾部造型上和途昂也是基本相似，排气布局采用的是双边两出的设计，运动感十足。正因为途岳外形与途昂极为相似，所以也有着小途昂的称呼。

       但有一点就是，途岳4450mm的长度相对途胜L来说要明显短一块，所以这两款车放在一起的话，途胜L明显是要大气很多的。

       内饰方面两款车的设计风格同样不同，途胜L不再保留老款途胜那种复杂、多线条的设计，而是采用简约设计风格，以竖置的10.4英寸悬浮式中控屏取代老款的悬浮式设计，还取消了大部分实体按键，更具未来感。

       途岳则布局上整体偏驾驶员一侧，没有采用悬浮式中控屏，而是在中控台中间有一块偏向驾驶员的中控屏，搭配中控台的光亮饰条也很有科技感。两款车的中控台都式采用搪塑材质，触感柔软舒适。

（2）平台共有优势：空间利用率高，包你葛优瘫

       途胜L出自i-GMP平台优势，途岳则是出自MQB平台，两个平台都有着相当的优势。

       途胜L的后排空间表现是不错的，身高180的乘客以标准坐姿坐好，腿部距离前排座椅还有一拳多的距离，而且翘二郎腿、葛优瘫都是没有问题的。

       它后排座椅还支持4/6比例放倒和无级调节靠背。途岳的后排不支持这些，但是翘二郎腿倒是没有问题。

       不过毕竟因为车身尺寸上的劣势相对途胜L要显得稍微局促一点，而且途岳的后排中间是有很大的隆起的，这点会对后排乘客的舒适度有一些影响，但是总的来说，途岳的后排表现也是很不错的，毕竟大众在空间利用方面很有一套。

（3）动力pk：1.5T家用足够，2.0t更激情

       第五代途胜L动力上全系搭载了1.5T发动机，最大马力200ps，最大扭矩250nm。本次这个1.5T与之前的那款发动机是不同的，这款支持CVVD连续可变气门技术，燃烧效率要好很多。

       途岳则是有1.4T和2.0T两种配置，1.4t最大马力150ps，最大扭矩250nm，与途胜1.5T扭矩一样，但是马力上要弱一些。上到2.0t后，最大马力为186ps，最大扭矩320nm。这个扭矩相对于途胜L来说就很有优势了，实际驾驶就会明显感受出来。

       变速箱方面两款车都是七速双离合变速箱，这种变速箱换档快，燃油经济性高，直线行驶动力输出非常平顺。但是在市区行驶的话，走走停停会产生顿挫感，这也是目前双离合的通病。

       再就是驾驶辅助方面，两款车都具备车身稳定控制，牵引力控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示等功能。

       途胜L毕竟新改款车型，还具备了陡坡缓降、车道偏离预警、BCA盲区防撞辅助等功能。其实这两款车的驾驶辅助功能都已经可以满足我们日常驾驶的需求了，没有必要把他们与一些主打智能配置的国产车型相比较。

（4）功夫拍案

       途胜L作为一款大换代车型，无论是外观、内饰、还是动力等方面进步都是十分明显的，所以这款车16.18万的起售价还是性价比很高的，如果喜欢途胜L的全新设计就可以放心入手一辆。

       而途岳作为上汽大众的畅销车型同样优点很多，它可以上到2.0t，满足你对动力的挑剔。而且途岳目前的优惠是非常大的，16.58万的指导价可以优惠到13万多，这是途胜L这款新车所不具备的。

       所以对于消费者来说，如果你对动力有需求，预算又充足，那么你就选择途岳2.0t，对动力没需求，预算又在15万以下，那么你就可以选择<a clas

       本文来自易车号作者功夫汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

真材实料为车主，这几台20万出头SUV顶配车型

       在目前的国内汽车市场当中，SUV一直受到消费者的热捧，尤其是15-20万元这个细分市场更是受到了很多消费者的青睐。为了迎合消费者们的需求、提升自己的销量，各大车企不断地在这一块儿加大力度，北京现代也在这个领域下足了功夫。

       4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，共推出4款车型，售价为16.18-20.18万元，这个价格不仅仅对合资品牌SUV构成威胁，同时也会给国产自主品牌带来压力。那么，作为北京现代SUV产品的拳头车型，第五代途胜L的产品力如何，是否符合市场对它的期待呢？近日，车叔正好参加了这款车的试驾活动，下面一起来看看。

       这次车叔试驾的车型是1.5T TOP旗舰版，也就是最高配，售价为20.18万元。在外观方面，第五代途胜L采用全新设计理念，引进了很多个性化的设计，迎合了当下年轻人的审美。全新的前脸造型将格栅与日间行车灯融为一体，点亮后呈现出飞翼式效果，看起来非常个性。

       车身侧面运用了大量的凌厉线条，在特殊光影下如钻石切割一般，既丰富了流动光影魅力又增加了车身的肌肉感。高配车型还配有双色车身，使得这款车看起来较为时尚。悬浮式车顶的设计增强了年轻感，双色刀锋轮毂极具运动感。

       车尾的“鹰爪”造型贯穿式尾灯，内部羽翼鳞片结构与前脸相呼应，黑夜里格外醒目，带来了极高的辨识度。隐藏式后雨刮器设计在尾翼之中，不仅能够有效降低尾部乱流及工作时产生的噪音，还让尾部看起来更加简洁和美观。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1865/1690 mm，相比上一代车型，长宽高都有所增加，轴距也增加了85mm达到2755mm。这样的车身尺寸不仅营造了修长的车身，在同级别中也相当优秀，体现了第五代途胜L的最大诚意。?

       在实际体验中，无论是前排空间，还是后排空间都十分宽裕。同时，乘坐也很舒适，前排座椅采用了皮质的面料，座椅内部填充非常柔软，即便长时间驾驶，也不会产生疲惫感，而且还支持6向电动调节和座椅加热。?

       后排座椅的柔软度和前排座椅没有差别。值得称赞的是，后排座椅靠背的调节角度很大，完全能满足不同乘客的乘坐习惯。

       同时，后排还配备了三个头枕、中央扶手、两个独立的空调出风口，在下方还有一个USB电源接口，再配合上顶部直接到头顶的全景天窗，后排就算是满载三人也能很好地照顾到中间位置的乘客。此外，后排座椅可完全放平，后备厢容积可拓展至1904L，大幅提升装载能力。

       第五代途胜L在内饰的打造上更是惊喜不断，全新的内嵌式10.25英寸TFT液晶仪表盘，提供三种不同主题，并且会根据驾驶模式不同显示不同颜色。

       10.4寸中控屏搭载了百度3.0智能网联系统，具备手机互联、QQ音乐、百度地图等功能，还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等功能。

       在实际体验中，几乎大部分的日常功能都可以语音操控，比如说一句打开空调、打开天窗、打开导航等，都可轻松完成想要的功能，并且响应速度和识别成功率都很不错的。

       此次试驾活动从北京出发直奔崇礼，路途中不仅有平坦路况，也有颠簸路况，既需要高速行驶，也需要低速慢行，车况、路况极为复杂，这对车辆的操稳性和舒适性提出了极大的挑战。由于第五代途胜L配备的Hyundai SmartSense智心合一系统，拥有同级最丰富的23项ADAS功能，并且达到了L2+级自动驾驶级别，不仅能够降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感，同时也对车辆的安全系数进行了很大的提升。

       值得一提的是，NSCC基于导航智能巡航系统，可以基于百度地图自动识别限速区间及限速信息，自动减速避免超速违章，在通过该区域路况后会将车辆恢复原设定巡航车速。在行至山区多弯道路段时，它还可以帮助车辆自动确认道路曲率并以最佳速度减速，确保转向过弯的安全和舒适。

       与此同时，由于此次活动为车队行进，因此在高速巡航状态下开启HDA高速公路驾驶辅助系统，就能和前车保持设定的安全车距，车速上限不超过道路限速、车距不小于设定跟车距离。LKA车道防偏离辅助、LDW车道偏离预警等功能，则保证了车辆始终位于车道居中行驶，避免车辆发生追尾、并线事故。可以肯定地说，在日常驾驶中有它们简直太省心了。

       动力方面，全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m。传动方面，与之匹配的将是7速DCT干式双离合变速箱。在实际驾驶过程中，无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容地通过，整体开起来也很痛快。

       变速箱的表现也比较优秀，无论是低速时的急加速还是高速时的二次提速，变速箱都随着你踩下油门踏板执行适当的降挡动作。而且在整个加速过程中这台车是非常平顺的，并不会让车内的驾驶员以及乘客感到突兀。

       多功能方向盘大小适中，手感还不错，在普通模式下很轻巧，容易上手，对于女性车主来说非常适合，运动模式下，转向手感变沉，操控更精准。同时，底盘悬架表现也令人印象深刻。由于其采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，这种结构在保障操控乐趣的同时，带来更加舒适平稳的乘坐体验。

       最惊喜的是，得益于全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，该套动力系统在保证充沛动力的同时也实现了百公里超低的油耗，在我们行驶中这款车的百公里油耗只有6.4L。在车内乘坐4人，全程开空调，而且路况也包含了山路激烈驾驶、匀速行驶、堵车怠速等，最终能得到这样成绩还是很满意的。

       车叔总结

       通过这次试驾让我们感受到了第五代途胜L的产品实力，如出色的外观、宽敞的空间、舒适的座椅、强劲的动力，以及大量的高科技及舒适性配置等，如果你的购车预算在15-20万元，并且想要尽可能多的满足用车场景，那第五代途胜L可以重点考虑一下。据了解，目前官方还推出了多项颇有诚意的销售政策，包括赠送全险（交强险+商业险）、赠送终身免费保养（限首任车主）和购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息等。

       本文来自易车号作者车叔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

200马力加身，途胜L加长归来，可选四驱，哪款车型值得买

       懂车之道 导购如今，年轻人买车越来越看重颜值。在过去一年内，国内汽车市场增加了诸多新车型，特别是紧凑型SUV市场，这些车型不仅有着很强的产品力，颜值更是十分能打。接下来我们就来为大家推荐一些落地不到20万元的高颜值紧凑型SUV。

推荐车型一：北京现代途胜L

官方指导价：16.18-20.18万元

       外观方面，第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，前脸所采用的宝石型前格栅极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔，特别是标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，宛如翅膀起飞的造型，进一步提升了前脸辨识度。

       来到车侧，第五代途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形，隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于第五代途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组，特别是獠牙式的造型风格，当在夜晚点亮后显示效果非常突出。

       第五代途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉，新车采用了最新家族式内饰设计语言，飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。细节方面我们可以看到硕大的屏幕配合深色内饰营造出了很强的豪华感，中控台上采用了大量软质材料进行覆盖，无论是手感及车内档次感都很不错。

       动力方面，第五代途胜L全系搭载1.5T发动机，最大功率147kW（200马力），峰值扭矩253Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

       本次上市的第五代途胜L作为全新i-GMP平台打造的首款SUV，第五代途胜L可谓进行了肉眼可见的全面升级，无论是全新设计语言的加持还是科技配置的大幅提升都使其拥有着不错的竞争力。

推荐车型二：坦克300

官方指导价：17.58-21.38万元

       外观方面，坦克300的整体外形就有着浓郁的越野车风格，方正的车身堪称越野车的经典造型，圆灯+矩形黑色中网的设计极富辨识度，配合时下流行车身涂装色，复古当中透露出一丝时尚。

       车身尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4760mm/1930mm/1927mm，轴距为2750mm，接近角是33°，离去角是34°，纵向通过角是23.1°，而最小离地间隙则是224mm，最大涉水深度达到了700mm，通过性相当不错。在轮胎方面，原厂轮胎配备的是一款全路况轮胎，尺寸为265/65 R17。如果有升级需求，还可在官方选装件中选择固铂ATT轮胎。

       内饰方面，长城WEY品牌旗下的车型都拥有“豪华”的定位，因此它们在内饰的布置和用料上要更为讲究，大量皮质充斥着中控台以及门板之上。特殊纹路样式的高光饰板营造出一种大理石的光泽。

       双联屏的使用在越野车中并不多见，完美的营造出时尚与科技质感。其多媒体系统功能非常丰富，除了常规的多媒体、蓝牙电话、导航等功能外，还支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，并支持FOTA升级。另外，在越野时车辆的各种信息也都可以展现在屏幕上。

       坦克300搭载的是代号E20CB的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227Ps）/5500rpm，峰值扭矩为387Nm/1800-3600rpm。

       坦克300拥有着兼顾复古与时尚的造型，富有科技感的内饰设计，不错的公路性能以及高通过性的越野实力。而且有长城作为品牌背书，车辆的耐用性也丝毫不用担心。

推荐车型三：一汽-大众ID.4 CROZZ

官方指导价：19.99-27.99万元

       外观方面，大众ID.4 CROZZ继承了海外版ID.4的整体设计，只是在细节处（例如牌照框、饰条）进行了些许调整，以适应国内法规要求。取消了传统的进气格栅设计，但保留了一条黑色高光饰板，平衡了未来感与传统用户的接受度。比起上汽大众兄弟车型，来自一汽-大众的ID.4 CROZZ显得更加原汁原味。车尾设计与车头相呼应，贯穿式尾灯引人注目，型面设计也较为丰富。后保险杠底部的黑色饰板几乎与轮拱齐平，这样一来尾门不会大面积留白，降低了车尾视觉重心。

       灯光效果向豪华品牌看齐，前后灯组带有动态迎宾效果，高级感与科技感同时在线。ID.4 CROZZ是大众首款配备3D LED尾灯的车型，矩阵单元可依次点亮。新车配有IQ.Light矩阵式LED大灯，灯组由11颗LED组成，每颗LED可单独关闭或调暗。在智能控制系统的支持下，LED矩阵大灯可实现更为完善的自适应远近光功能，动态照明效果进一步提升。车身尺寸方面，ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。

       内饰方面，中控屏位于中控台顶部并采用悬浮式设计，便于行驶中操作，更符合人机工程学需要。除此之外，新车还大幅缩减了物理按键数量，更加坚定地向触控化靠拢。驾驶者友好型设计被沿用下来，中控台稍稍向主驾方向倾斜，这在以触控为主的交互方案下显得尤为重要。

       方向盘采用全新一代设计语言，多功能按键看似是触控设计，实则为物理按键，只是采用了整片式的组合按键。仪表盘采用悬浮式设计，位置较高，驾驶者无需将视线明显下移就能瞥见车速，实用性值得肯定。ID.4 CROZZ的中控屏尺寸达到了12英寸，在大众家族中遥遥领先。设计师取消了大部分物理按键，仅在下方保留了空调、音量、主菜单、驾驶辅助和驾驶模式选择等触摸式按键。

       动力方面，ID.4 CROZZ提供两种动力版本，两驱版本最大功率150kW（204Ps），四驱版本最大功率225kW（306Ps），根据车型的不同分为三个续航版本版本，分别是400km、550km及大于500km。

       ID.4 CROZZ的外形时尚新颖，内饰很有科技感，550km的NEDC续航也不会让您再有续航焦虑的问题，同时，价格也十分亲民。

推荐车型四：长安UNI-T

官方指导价：11.59-13.89万元

       长安UNI-T一经亮相就凭借独特的外观成为紧凑型SUV市场中的一股清流。前脸采用“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。分体式大灯与前脸两侧的折线黑色区域相融合，犀利的造型具有很高的辨识度，前脸看上去更具气势。低矮的车身配上硕大的轮圈以及四出排气战斗感十足。车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

       和激进的外观比起来，UNI-T的内饰就要低调很多了，最新的家族式设计颇有档次感，双10.25英寸液晶屏提升了车内的科技感，电子挡杆造型酷似飞机操纵杆，样式非常独特。

       动力方面，全系均搭载代号为JL473ZQ5的蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率可达132kW（180Ps），峰值扭矩为300Nm，参数直逼部分合资品牌的低功率2.0T发动机。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，悬浮式电子挡杆造型独特握感出色。

       如果哈弗大狗依然不能够吸引你，如果你偏爱时尚范，并且对动力有更高要求，长安UNI-T十分值得购买。

小编有话说：

       文中推荐的四款车中，既包含国产品牌，又包含合资品牌，外观也是有着不同的设计风格。不过总之，你只需要不到20万元的价格，就可以将它们开回家了。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）

       本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       当部分熟悉的车型退出视线，或许大家才意识到汽车市场的迎来送往显得特别"无情"。合资紧凑型SUV市场中，福特翼虎、三菱欧蓝德逐渐退出主流，大众途岳、丰田威兰达成为"新贵"。

       但是，部分"老将"似乎依旧不愿意交出"交接棒"，比如本田CR-V目前已更新至第五代车型，且完成了中期改款；现代途胜如今也迎来第五代车型，并且其命名为第五代途胜L。虽然CR-V近段时间销量有所下滑，但大家对其依旧比较熟悉，第五代途胜L则是"熟悉的新朋友"，那它是否值得选择呢？或者说哪款车型值得选择呢？

       第五代途胜L全系共推出4款车型，分别为GLS领先版、GLX精英版、LUX尊贵版、TOP旗舰版，售价分别为16.18万、17.08万、18.18万、20.18万，属于主流的合资紧凑型SUV售价区间，且不同车型也搭载相同的动力总成。

       就售价和车型差异来说，我认为第五代途胜L有个细节会比CR-V更有诚意，即全系自动挡，而CR-V入门版为手动挡，售价都超过了15万，我认为真的没必要再玩"老套路"，这一点第五代途胜L倒是挺实在。下面咱们来分析一下第五代途胜L的产品力，顺便分析一下哪款车值得选。

       "老将"回归的第一步就是"换新颜"，第五代途胜L采用全新的设计语言，高度还原了"Vision T"概念车的造型。车头进气格栅的机甲造型相当科幻，且进气格栅与日行灯整合到一起，整个前脸看起来相当凶悍，分体式大灯也显得较为个性，并且第五代途胜L大灯组采用熏黑设计，各个设计元素融合得相得益彰。

       而车身侧面，第五代途胜L采用与伊兰特类似的型面设计，棱角分明的线条体现出肌肉感，当然这也和考验钣金工艺，甚至这类设计被称为"钣金师傅的噩梦"，如果发生剐蹭，那维修费用应该不会便宜。

       车尾部分，第五代途胜L的设计较为饱满，"鹰爪"式的灯组及贯穿式尾灯极具辨识度，双出排气也是货真价实，整个车尾的设计相当和谐。整体来看，第五代途胜L外观的关键词在于个性、年轻。

       内饰层面，第五代途胜L采用大量平直的线条来拓宽横向视觉效果，环抱式设计能提升开阔感。同时，第五代途胜L的仪表台采用分层设计，极具层次感；10.25英寸开放式液晶仪表盘搭配上10.4英寸中控大屏，更突显科技感。此外，第五代途胜L提供黑色、黑色+灰色、黑色+蓝色三种内饰配色，我个人更喜欢黑色+灰色这类浅色调内饰，看起来会更具档次感。

       第五代途胜L出自现代i-GMP平台，并且是该平台下的首款车型，而短前悬的布局则能有效提升空间利用率，"L"的后缀也代表这是一台加长的车型，空间自然就是绕不开的重点部分。第五代途胜L外观尺寸为4670*1865*1690mm，轴距达到2755mm，其轴距甚至超过中型SUV探岳（2731mm），由此也为第五代途胜L带来了1050mm的后排腿部空间，比CR-V还要长35mm，且其第二排座椅支持靠背调节，适应场景更广。

       后备厢方面，第五代途胜L的后排座椅支持纯平放倒，这一点倒是延续了第四代车型的优势。数据方面，第五代途胜L的后备厢常规容积为583L，进深为960mm，第二排座椅放倒后后备厢最大容积达1904L，最大进深达1895L，依旧以探岳为例，其后备厢最大容积仅为1590L，可以看出第五代途胜L的加长后的效果相当明显。

       第五代途胜L搭载同级常见的1.5T发动机，但其参数在同级并不常见，其发动机最大功率达到200马力（147kW），最大扭矩也达到253N·m，匹配7挡双离合变速箱。

       从数据来看，第五代途胜L的1.5T发动机动力超越了CR-V的1.5T发动机，且双离合变速箱还拥有更高的传动效率。同时，第五代途胜L的发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，能通过不同的工况，合理控制气门开启持续时间，达到经济、高效的目的，这也使得其百公里油耗仅为6.0L。

       最后咱们来分析一下第五代途胜L哪款车型值得买，这部分主要围绕配置来聊。安全配置部分，除入门的领先版车型外，其余车型均配备6气囊/气帘，两款高配车型还带有主动刹车系统，虽然入门版车型的配置也算是该有的都有，但我个人并不推荐；

       从精英版车型开始，第五代途胜L的配置就变得更丰富，全景天窗、皮质座椅、后视镜加热等功能均为标配，同时支持选装主动安全系统及智能网联系统，其标准配置足以应付日常使用；

       尊贵版车型则标配主动刹车、车道保持、智能网联系统等配置，同时带有前排座椅加热、氛围灯等配置，也支持选装双色车身、四驱系统；

       顶配的旗舰版车型则标配智能驾驶系统，能实现NSCC基于导航智能巡航控制，以及一系列智能驾驶功能，同时其配备电尾门、360°全景影像等功能，也支持选装四驱系统。

       就第五代途胜L而言，咱们可以总结出几个关键词，即个性、家用、技术、科技，个性指的是第五代途胜L的外观、内饰设计，家用则是指第五代途胜L的大空间、低油耗，技术对应的是动力总成，而科技则是指第五代途胜L的智能化功能。

       对比同级车型，第五代途胜L的产品力也具有标杆实力，如果大家预算在15-20万左右，第五代途胜L自然也值得选。而结合配置，如果大家要选，我个人更建议大家选择精英版或尊贵版车型，至于选装配置，按需选择即可。

       本文来自易车号作者车易问，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“第五代途胜l价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。