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开速派一般什么档次人_开速派的一般是什么人

zmhk 2024-05-24 人已围观

简介开速派一般什么档次人_开速派的一般是什么人       开速派一般什么档次人一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于开速派一般什么档次人的最新动态,希望能为大家提供

开速派一般什么档次人_开速派的一般是什么人

       开速派一般什么档次人一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于开速派一般什么档次人的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.年轻人值得入手,三款高性价比合资中级轿车推荐

3.请问速派属于什么档次

4.20万左右适合年轻人的四款中级车,运动、时尚、沉稳全都有

5.这三款中型轿车,底盘高如SUV,车厢平整能当床,但懂车人不多

开速派一般什么档次人_开速派的一般是什么人

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       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

       第1款车:速派

       由于速派进行了一次中期改款,所以从外观设计上看这款车就显得精致不少,无论是它开眼角式的大灯,还是家族式的进气格栅,都凸显出新款车型年轻的一面,个人认为速派的造型比迈腾、帕萨特要更耐看,同时也更有运动气息。此外,该车在下格栅位置,不仅设计了横置的日行灯,还配备了大面积黑色饰板,以便体现出车头大气又稳重的个性。

       速派的中控台布局还是比较传统的,造型对称看起来非常的简洁,符合大多数消费者的审美口味。只不过中控屏的位置有一点偏低,在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息。智联系统采用了9英寸触屏,将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘采用的是平底式打造,给人的视觉效果还是挺不错的。

       动力方面,速派搭载1.4t/2.0t的引擎,搭配的变速箱是7挡双离合,通过这款车7.2秒的0-100公里加速时间来看,这款车的起步速度还是挺快的,况且该车还有着最低5.8升的燃油消耗,经济性也是不错的。

       第2款车:逍客

       日产逍客的外观在设计上更加年轻化,前脸的设计非常有辨识性,进气格栅的网状式设计可更好的减少空气中的阻力,熏黑式处理的设计也是比较上档次的,所镶嵌的大块银色护板呈U字状存在,增加一定档次,两侧多功能大灯的设计比较修长,棱角分明的设计呈现出一定的攻击性,进气口区域采用了大块的护板包裹,增加一定的稳重感,前保险杠区域采用了银色的护板装饰,汽车引擎盖上侧线条的设计更加宽大,同时又可更好的减少空气中的阻力。

       汽车内饰的设计比较有年轻气息,中控台上侧线条的设计比较有层次性,三幅式方向盘上侧加入了银色镀铬饰条装饰,是比较有运动气息的,显示屏两侧加大处理的设计比较稳重,换挡杆在设计上比较简单,车门内侧与多功能座椅的设计相呼应,是比较有设计感的。

       动力方面新车全系搭载一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率154马力,最大扭矩204牛米,传动系统则匹配可模拟7速的CVT无级变速箱,这套动力总成在自吸发动机中表现优异。

       第3款车:阿特兹

       外观与海外版车型同步,前脸面积更大的进气格栅采用点阵式设计,比之前的横幅式造型更加运动。全系车型也采用了LED光源前大灯组,内部结构进行了微调,"眼神"看上去更为犀利,并取消了两侧下雾灯区,替换为银色装饰条。前低后高的车身姿态十分运动,丰富的线条也将修长的车身修饰的更加运动,高配车型换装了双五辐19英寸轮圈,车身尺寸上长宽高分别为4870/1840/1445(1451)mm,轴距为2830mm。

       阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多,但是整体的高档感还是没那么出众,不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感,再加上握持感非常出众的三辐式方向盘,整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。

       阿特兹搭载的是2.0L的自吸发动机,最大功率可以达到158马力,同时还搭配了6挡手自一体变速箱。这一套动力组合还是非常不错的,可以让驾驶者感受到明显的换挡过程,但绝对不是顿挫感,行驶在路面上的时候也非常平顺,底盘方面也十分有韧性,对车身的支撑非常到位,快速过弯的时候能够轻松感觉到它的出色表现。对于一般的家用来说完全足够了。毕竟大多数人买马自达还是看中了优秀的驾驶体验。

       总结

       1、注重外观颜值的话,你可以选择速派;

       2、比较注重内饰空间的话,可以选择逍客。

       3、注重操控体验的话,阿特兹是个不错的选择。

       这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人值得入手,三款高性价比合资中级轿车推荐

       开速派已经两年,浅谈一下使用感受,速派是我第四台车,十年之内来来回回换了四台车,从最初的的吉利之后换了尼桑,到最后这两台都是大众车,可以说国产,日产,到德系也算是个老司机了[嘻嘻],整车从外观上来讲沉稳,大气,不输任何一款B级车,线条犀利,简约,看上去就是透露出那个精神劲。造车理念上我感觉斯柯达还是比较贴近于生活,考虑的更实用更经济,车辆配置上也能体现出来很多细节设计真的很舒服,很贴心,很方便,他的设计没有那么多浮夸和他的品牌的定位很吻合,就像他的广告语一样,实在,不简单,下面上图,大家看看他哪里实在,哪里不简单~

       最美45度

       车尾饱满

       车正脸,深沉,干练

       微笑中网

       后视镜

       前大灯,炯炯有神

       330豪华尾标

       后备箱超大,碾压同级车型,东西有点乱大家对付看

       贴心设计,小挂钩,很实用,买个菜,挂个汤水多的东西,很好用

       330豪华款18寸轮毂

       后排空间以及后排中央扶手

       330豪华的无钥匙进入

       后排出风口、点烟器、烟灰缸、220电源、后排电子显示

       中央小屏,哈哈,这个屏幕对于现在出的车型相比真的好小

       三幅式多功能方向盘

       仪表好像叫双炮式

       DSG排挡杆,自动泊车,雷达按钮,胎压监测,电子手刹

       中控布局

       虽然我开过的这几台车不是一个级别的,但可以说国产车比较注重配置,日本车比较注重舒适和经济,德系车比较注重超控和安全,速派的发动机变速箱以及底盘的匹配很完美,无论是上高速还是在市区开,都很扎实,1.8T匹配DSG变速箱,操控灵敏,提速迅速,换挡无顿挫感,一顿操作猛如虎啊最后不是油老虎,油耗并没有大家以为的那样高,我开这车平均油耗在10升左右,对于B级车中央的重量,并不算费油。总体来说速派各个方面真的很不错,无论是是自驾旅行还是上班代步速派都能给你舒心的体验。以上纯属个人观点,不喜勿喷

请问速派属于什么档次

       在我国,中级车市场向来竞争十分激烈,相传“得中级车者得天下”。随着年轻人逐渐成为汽车消费主力,国内主流合资中级车也大多向运动方向靠拢。车叔今天为大家挑选了三款大空间中级车型,终端优惠之后的售价都非常亲民,常用的功能以及安全配置一样不少。用一些不太常用的科技配置换来大空间享受其实更有面子,年轻人也值得入手。

上汽大众斯柯达速派

指导价:16.99-18.99万元

       2022款斯柯达速派在外观方面依然采用老款车的设计元素,前脸采用的依然是家族式的直瀑式进气格栅设计,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强,也很有辨识度,前包围采用贯穿式设计,两侧的LED车前雾灯造型狭长,起到了拉伸前脸视觉宽度的作用,有效提高了自身辨识度。

       2022款斯柯达速派内饰造型十分简洁时尚,车内配备平底三幅式多功能方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏,使这款车在科技感方面还是十分不错的。

       2022款斯柯达速派提供1.4T发动机和2.0T发动机供消费者选择,最大马力分别为150Ps和186Ps,最大扭矩分别为250N·m和320N·m。传动系统方面,搭配7挡干式双离合变速箱。

东风悦达起亚K5凯酷

指导价:16.18-20.58万元

       起亚K5凯酷外观方面基本上沿用了老款车型的设计风格,但针对车头Logo进行了调整,采用了最新版本,增加了品牌焕新的标签。前脸采用俯冲式灵犀设计,通过横贯式鲨齿中网搭配精致的LED日间行车灯,使得整车观感更为时尚、动感,溜背式轿跑风格的车身设计更突出了整车设计的前卫与时尚。

       内饰上起亚K5凯酷所营造的科技感十分到位,采用12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,搭配旋钮式电子换挡杆,实现了科技与实用的完美兼顾。此外,驾驶舱功能区域可视性强,控制触手可及。

       起亚K5凯酷搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T最大马力170Ps,最大扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱;高性能2.0T发动机最大马力240Ps,最大扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱。

雪佛兰迈锐宝XL

指导价:16.49-21.99万元

       2022款迈锐宝XL前脸部分采用双层大尺寸进气格栅,内部装饰线错综排列,视觉冲击力较强。两侧LED前大灯与日间行车灯采用平行布局形式,层次感鲜明。侧面依旧采用流畅的车身线条以及溜背式的造型,营造出十足的运动感。尾部造型较为简洁,两侧的尾灯采用向外扩散的灯组设计,拉伸了视觉宽度。

       2022款迈锐宝XL中控台采用对称式设计,并提供了液晶仪表、悬浮式中控屏等主流配置,Redline版本车型还运用了大面积Alcantara材质,有效提升运动感。配置方面,2022款迈锐宝XL全系标配双区自动空调、纳米级防护PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、车外温度显示、后排出风口、独立数显胎压监测、后窗除雾、多功能方向盘、智能无钥匙进入、发动机一键式启动等配置。

       2022款迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机,最大马力分别为169Ps和237Ps,峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

车叔总结

       今天车叔推荐的这三款高性价比车型,低配版车型均下探到了16万元左右,中级车车身气场比紧凑型车高了一个档次,而且大空间是选装不来的。其他缺少的配置也可选装,况且它们实用配置以及安全配置一样不缺。不知道看了车叔今天的推荐,您的购车想法有没有改变。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

20万左右适合年轻人的四款中级车,运动、时尚、沉稳全都有

       速派属于b级车,是一款中型商务轿车,目前隶属于上汽大众企业。全新速派在外观方面没有太大的改动,依旧是斯柯达家族的造型设计,但是颜值方面还是稳重端庄的存在,大灯方面采用的是疝气光源,但后视镜转向灯采用的是LED照明方式。整车的线条设计加上犀利的大灯,给人一种很有力量的感觉。尾部排气部分采用的是双边单出的造型设计,后尾灯点亮后呈现倒C型,夜晚看起来很是炫酷。

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这三款中型轿车,底盘高如SUV,车厢平整能当床,但懂车人不多

       

        当下有不少年轻消费者在首次购车时,直接将目光瞄准了空间更大、动力更强的的中级车。然而放眼整个市场,真正适合它们的车型却并不多,尤其是20万左右高性价比的车型更是如此。为此,我们特意挑选了四款或运动、或 时尚 的中级车,看看他们是否符合各位看官朋友们的需求。

        一、迈锐宝XL

        官方指导价:15.49—21.99万元

        作为中期改款的车型,雪佛兰迈锐宝XL仍延续了年轻、运动的定位,尤其是2.0T版本的Redline系列,超大的黑色进气格栅、黑色的轮毂、黑色的LOGO以及溜背式的造型等设计,将运动气息得到了很好的体现。 此外,前进气格栅全系支持主动闭合功能,不仅能将低风阻,同时对油耗的降低也有一定的帮助。

        相比于外观而言,迈锐宝XL内饰的视觉冲击效果就相对较小了,不过在整体做工以及用料上,仍属上乘水准。皮革包裹的面积很大,并且在诸如方向盘、中央扶手等部位都使用了红色缝线,以此提升一定的运动感。8英寸大屏内置有Mylink+智能互联系统,除了支持CarPlay、CarLife互联系统以及高德地图等日常应用外,它还提供有每年24G免费4G流量,实用性非常高。

        配置层面,2.0T车型全系拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主/副驾电动调节、前排座椅加热、8英寸中控大屏、自动空调以及后排出风口等诸多实用、舒适性配置。即便是低配,同样能满足多数人的使用需求。

        最后是迈锐宝XL的最大卖点,那就是这台全新的2.0T可变缸发动机,它不仅动力强,并且还可实现三种不同工作模式,保证动力及燃油经济性。此外,它目前的排放标准为最新的国六b,与发动机所匹配的是一台9速HYDRA-MATIC变速箱。百公里加速7.2秒的成绩(官方成绩),相信对不少年轻人而言都格外具有吸引力。

        值得一提的是,迈锐宝XL的2.0T版车型目前就有5万左右的优惠(上海),因此一台2.0T的次顶配车型,20万以内即可落地,性价比十分突出。

        二、本田雅阁(燃油版)

        官方指导价:16.98—22.98万

        在日系三剑客先后换代后,可以发现他们的外观设计都变得更加年轻、 时尚 了不少,但其中最被消费者认可的车型则是雅阁。当然,从销量上看也是如此。家族化的前脸配合溜背的造型等设计,相信大号思域的别称,就能理解为何它能受到众多年轻消费者的追捧。

        同迈锐宝XL一样,相比于外观,它的内饰设计风格也相对保守了一些,不过简洁的设计看着倒也非常舒服。上方悬浮式中控大屏、下方空调控制面板的布局,是当下中级车最常见的设计思路。红色的一键启动按钮,则能让人感受到一丝运动的气息。

        这一代的雅阁相比以往几代车型都要便宜了不少,因此配置部分可想而知。不过在一些消费者关心的地方,雅阁也并不吝啬。诸如前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、液晶大屏、仿皮座椅以及天窗等配置,基本上除了丐版外,所有车型都有配备。

        而关于动力层面,雅阁燃油版车型全系均为1.5T发动机,并且分为高低功率两种版本。其中低功最大马力177匹,高功最大马力194匹,即便是低功,动力参数也不容小觑。当然,相比迈锐宝XL的动力参数确实小了些,但92号的燃油标号,也意味着它的使用成本更低。不过可惜的是,雅阁目前的排放标准仍为国五。

        雅阁目前有着1-2万元的优惠,如果选择指导价20.98万元的次顶配车型(燃油版),20万左右拿下不成问题。

        三、东标标致508L

        官方指导价:15.97—22.57万元

        如果说以上二者的外观造型仍无法打动对颜值有高要求的你,那么不妨再了解一下这款508L。犀利的前脸造型颇有气势,而这种感受很大程度上要得益于大灯的设计,尤其是泪眼式的日间行车灯,它同时还兼顾了转向灯的功能,在点亮后视觉效果十分惊艳。而车尾微微凸起的小鸭尾,也让它多了一丝运动之感。

        不过需要吐槽的是,国产版车型取消了海外版车型上那骚气十足的无框式车门以及掀背式尾门,相信如果得以保留,销量至少能上一个台阶。当然,即便没有无框式车门,508L的整体外观造型与中国市场的同级别车型相比,颜值仍有一定的优势。

        508L的内饰设计并不陌生,虽然它在标致的其他车型上都已出现了,但放在这台车上同样不违和。在做工、用料上基本都是皮革材质,并且缝线的使用也为内饰提升了一定的档次感。与此同时,两幅方向盘、游艇式的电子挡把、金属质感的物理按键以及悬浮式中控屏等设计,相信对于年轻人而言,具有非常大的吸引力。

        虽说508L的指导价比雅阁还要低,但在配置上却有着不输人的表现。其中胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能皮质方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、8英寸触控大屏(顶配为10英寸)、支持CarPlay/CarLife/原厂互联、8喇叭、防紫外线玻璃以及自动空调等配置,均为全系标配,配置层面可见一斑。

        而关于动力层面,508L共有1.6T以及1.8T可选,动力参数也均可圈可点。值得一提的是,无论是哪个版本车型,均吃92号油,并且都满足最新的国六b排放标准。而在传动部分,匹配的则是6挡手自一体变速箱,两款1.8T版本则是8挡手自一体变速箱。

        四、斯柯达速派

        官方指导价:15.98—24.13万元

        除了年轻、运动,20万左右是否有一台偏沉稳,且各方面综合表现均不俗的中级车呢,答案当然是肯定的,比如斯柯达速派。它的整体造型虽然与以上车型相比要更沉稳,但与迈腾、帕萨特等同门兄弟而言,它仍要更年轻一些。发动机盖和前包围上有许多锐利的线条,将它的力量感得到了很好的凸显。与此同时,犀利的头灯造型,犀利的头灯造型也让它看起来充满气势。

        相比于外观,内饰给人的感觉明显没有以上三款车型那么出彩了,规规矩矩的造型设计让人不会产生更多遐想。当然,你也可以理解为速派上市时间较早,因此跟不上当下的审美潮流。但不能否认的是,斯柯达,包括大众的内饰设计,都十分耐看且易上手。

        关于配置,速派做的不错,前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、防紫外线玻璃以及后排出风口等配置均为全系标配。虽然与以上三款车型相比有些少,但与帕萨特、迈腾这两款车型相比,速派的配置还是相对较高的。

        速派共有1.4T、1.8T以及2.0T三种动力版本,传动部分除了一款低配为5挡手动外,其余均匹配了7挡双离合变速箱。不过它的燃油标号均为95号,环保标准则有国五和国六两种供消费者选择。

        当然,这款车的整体表现看似一般,但推荐它的另一大原因还是在于优惠。由于上市时间较早,因此它目前平均有3万多的优惠。以速派的1.8T版本为例,其2款车型的售价分别为18.98万和20.98万,在扣除优惠后,20万落地毫无压力。

        写在最后: 以上四款车型虽然均定位为中级车,但它们有各自不同的特点。迈锐宝XL的动力、雅阁的均衡、508L的颜值以及速派的沉稳,相信无论是谁,在以上四款车型中,总能找到一款最适合自己的车型。

       汽车作为一种便捷的交通工具,已经走进千家万户,车友们在选车的时候,也是比较纠结的,到底选大空间的SUV,还是选舒适性好的轿车?这个问题一直困惑着车友们。其实,在轿车种类中,还有一种掀背式轿车,它的空间比轿车大,又拥有SUV的底盘高度,又可以当旅行车。今天为车友们介绍三款家用中型掀背轿车,我们一同来瞧瞧。

       第一款,斯柯达速派。价格区间15.49万-22.99万。

       斯柯达速派是一款中型B级轿车,车身结构是掀背式的,从外观造型上看,与传统三厢轿车区别不大,车尾没有采用目前较为流行的大溜背设计,车身侧面整体设计看着比较保守。

       进入前排能够看到中控内饰非常规整,T字型的中控台大面积采用软质材料覆盖,手感不错。中控8英寸的液晶屏尺寸不大,但功能比较齐全,有导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。这些功能都是目前比较流行的多媒体功能,尤其是语音识别控制功能,开车时可以通过语音开启或关闭导航等一些功能,提高了行车安全性。

       速派的车身尺寸长宽高分别是:4869*1865*1489毫米,轴距为2841毫米。进入后排,乘坐空间较为宽敞,身高1.75米的乘客坐进后排,能翘起二郎腿,座椅的舒适性软硬适中,长时间乘坐也不会觉得太累。

       打开后备厢,能够体现出掀背式轿车的优势,后排座椅放倒之后,后备厢与车厢是贯通的,装载能力不输SUV,出去游玩可以当床车使用,实用性较强。

       动力方面,斯柯达速派在售车型有三种动力,分别是2.0T220马力、2.0T186马力和1.4T150马力。传动系统均匹配七速双离合。动力方面,1.4T版本动力输出算是中规中矩,日常代步没有问题,2.0T高低功率发动机,动力强劲,市内代步动力有剩余。跑高速中后段加速没有无力的感觉。

       第二款,宝马3系GT。价格区间35.98万-43.98万。

       宝马3系GT是一款运动兼顾舒适的家用掀背轿车,它具有宝马优秀的操控性,舒适性方面要比3系轿车强一些,又配备了无边框车门,整车看上去颇为动感。

       宝马3系GT的中控内饰豪华感和科技感营造得都不错,全系标配了8.8英寸的液晶屏,以及10.25英寸的全液晶仪表盘,功能方面全系标配了车联网、语音识别控制功能、道路救援呼叫等实用配置。

       3系GT的车身尺寸长宽高分别是:4852*1828*1518毫米,轴距为2920毫米,底盘最小离地间隙是160毫米,与城市型SUV的底盘最小离地间隙相差不大。身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间有一拳半的距离,腿部空间有将近三拳的距离,这样的乘坐空间对于家用来说,是非常宽敞的。

       打开后备厢,后排座椅支持4/2/4比例放倒功能,在座椅没有放倒的情况下,后备厢的容积是520升,将后排座椅放倒之后,后备厢的容积达到了1600升,可以媲美紧凑型SUV车厢内部容积率了。

       动力方面,宝马3系GT全系有两款动力,分别是2.0T184马力和2.0T252马力,传动系统均匹配8速手自一体。动力方面,2.0T184马力日常家用足矣,如果对操控性有要求,2.0T252马力更适合。

       第三款,新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。

       新宝骏旗下车型一向以实用性为主,新宝骏RC-6虽然是轿车,但它的实用性要优于传统三厢轿车,车头前脸没有采用星际几何元素设计,六边形黑色格栅视觉效果也不错,车身尾部采用溜背式设计,显得车身运动风格十足。

       进入车内,中控布局看着科技感很强,全系车型均标配大尺寸触控式液晶中控屏,低配车型的液晶大屏是10.25英寸的,高配车型液晶大屏是12.3英寸的,在功能配置上,全系标配了OTA升级、车联网、导航路况信息显示等一些实用配置。另外,高配车型还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,中控科技配置不输几十万的合资轿车。

       新宝骏RC-6的车身尺寸长宽高分别是:4925*1880*1580毫米,轴距达到了2800毫米,底盘高度是198毫米,通过性与SUV一样。进入后排,后排乘坐空间比较宽敞,座椅填充物饱满,乘坐舒适性属于中上等水平。

       打开后备厢,能够看到后备厢地板非常平整,将后排座椅放倒之后,车厢最大进深达到了1970毫米,车厢高度是690毫米,车厢最大宽度是1330毫米,这样的后备厢空间,可以满足大部分车友对床车尺寸的要求。按照平均身高1.75米来看,将近2000毫米的最大进深,在车内休息,头部和脚部空间还有富余。

       动力方面,新宝骏RC-6全系标配了1.5T147马力的发动机,变速箱有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱,动力输出算是中规中矩,起步比较舒适,跑起来之后不会觉得动力不足,深踩油门也有推背感,行车中变速箱平顺性不错,这也是CVT变速箱的优势。

       以上三款家用掀背轿车,都是中型B级车,价格从9万-40万不等,价格和档次有所不同,但它们都有共同的优点。只是掀背车属于小众车型,再加上懂车人不多,所以掀背轿车路上保有量没有三厢轿车多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“开速派一般什么档次人”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开速派一般什么档次人”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。