英菲尼迪qx50价格23万

英菲尼迪qx50价格23万

       英菲尼迪qx50价格23万的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于英菲尼迪qx50价格23万的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

3.英菲尼迪QX502020款落地需要多少钱?

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       导读：如果有足够的预算可以买到一台豪华车，我想很多的消费者在买车的时候还是会考虑一下的，而最近这几年，不管是一线的豪华汽车品牌还是二线的豪华汽车品牌，车型的市场优惠幅度还是非常大的，比如我们今天这篇文章要和大家聊的英菲尼迪Q50L，它的性价比表现就很不错，中低配车型优惠过后的价格和大众帕萨特以及别克君越是差不多的，我身边有位朋友就是英菲尼迪Q50L的车主，目前用车一年多了，下面听听他的用车感受怎么样。

       一年用车下来，朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的，朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物，提车回去之后，家人对这款车还是非常满意的。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的，价格上对消费者很有吸引力。整车的外观设计运动感十足，前进气格栅采用了蜂窝状的设计，周围有一圈镀铬装饰件点缀，大灯的造型非常漂亮，而朋友所购买的这款车型，配备的是LED的光源。

       除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说英菲尼迪Q50L的内饰设计以及品控的表现也很不错。当你坐进车内之后你会感觉到满满的豪华感，而对称式的设计风格也非常符合当下消费者的审美。整车车内使用了大面积的软性材料，不仅手感很舒适而且细节的处理得很细腻。朋友所购买的这款自动的中配的车型配有真皮多功能方向盘，造型很运动，中控有两块尺寸比较大的屏幕，其操作流畅度以及功能的表现还是非常不错的。

       再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是2.0T的自动逸享版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给朋友的裸车价是23万元，这样的价格朋友还是非常满意的，因为比较符合他当时的购车预算，而且他自己也觉得这款车型的性价比真的非常高。在实际用车的时候，朋友表示这款车型的第2排空间表现真的很不错，座椅的填充物软硬适中，并且第二排配有三个独立的安全头枕，满足家用没有问题。

       总结：总的来说，朋友对于英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为211马力，最大扭矩350牛米，发动机使用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的。虽然车子买了一年多了，但基本上都是上下班开，可以行驶了有5000公里左右，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8.6L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

       时光飞逝，眨眼间2020年就剩最后两个月的时间了，经过了金九银十，车市渐趋回暖，不少家庭也将购车提上了日程，临近年底，入手哪些车型比较合适？这里有7款车，降幅已经超过5万了，买了不亏。

       奥迪A4L

       其实在豪华B级车领域，?奥迪A4L并不是实力最强，也不是最受欢迎的，但它目前是降幅最有吸引力的。比起降幅在2万上下的宝马3系和CT5等产品，以及临近换代跌到26万上下的奔驰C级，刚完成中期改款的A4L显然更有性价比。虽然A4L起售价上调，门槛提升至30万以上，但是优惠后裸车部分地区已经跌破25万，价位优势明显。

       奥迪A6L

       其实论实力或者认可度等表现，A6L并不如5系以及E级受青睐，但恰逢宝马5系和奔驰E级相继改款，给了奥迪A6L一个“可乘之机”。靠着超7万的降幅，入门版40.98万的车型，裸车跌至33万出头，比起刚改款价格稳固的5系和E级来看，显然A6L入门门槛更低，性价比更高。所以才能在9月月销18813辆，同比增幅37.2%，斩获当月高档轿车销量冠军宝座。

       别克君威

       别克君威就是很明显的一款，靠着价位优势翻身的美系B级车，比起迈锐宝和蒙迪欧，它是非常成功的。到了2020年，君威改款价格上调，很多人不看好它的前景，别担心，这不没过多久，君威就降价了，终端降幅超5万，裸车价格还是在13万上下，和老款基本持平，配合合资B级车的定位，以及够用的动力总成和空间数据，还是很有性价比，值得入手。

       英菲尼迪QX50

       豪华中型SUV，要说优惠力度肯定首先想得到是奥迪Q5L，终端降幅在6万上下，裸车跌至32万出头，不过30万+的门槛对很多人来说还是有点高，这时候可以看看英菲尼迪QX50，降幅超5万，优惠后裸车跌至27万上下，降幅出色。而且QX50这款车的2.0T发动机，动力总成是一大看点，有奥拓和阿特金森双循环，还有可变压缩比，能够实现燃效和动力的稳定切换，保证燃油经济性和出色的动力性能。

       沃尔沃S60

       沃尔沃S60终于迎来了换代，基于SPA平台打造，有着两种外观选项，运动版和豪华版本，全新家族式设计语言以及E字形的尾灯，简洁精致，干净利落，并且为了保持原汁原味新车国产也没有加长。不同调校的2.0T发动机和8AT变速箱组合，动力选择多样化。当然真正能打动消费者的还是它的安全性和实际成交价格。主被动配置搭载全面，领先同级别车型，而且终端降幅超5万，裸车跌至23万上下，靠价格优势拉高整车性价比。

       路虎星脉

       路虎星脉也以大幅优惠而闻名，57.28万的入门版本车型，优惠后裸车跌破50万，部分地区跌至48万上下，降幅近10万，拉高整车性价比。而且星脉对标保时捷Macan，不管是外观还是空间，亦或是动力、配置，都符合车型定位，入门版本也不寒酸，50万左右的预算，买不到Macan和Q7等车型，比起GLC或者X3，星脉也是个不错的选择。

       玛莎拉蒂Ghibli

       玛莎拉蒂这两年来影响力和销量有所下滑，但是超一线豪华品牌的地位还是非常坚固的，至少依旧是朋友圈的成功人士和名媛们的最爱，足以证明影响力和认可度。其实现如今玛莎拉蒂和我们的距离不断拉近，就以Ghibli为例，官方下调售价，78.88万起，而从车主实际成交价格来看，停产在售的2019款，售价96.22万的3.0T全球限量版，终端降幅也超5万，裸车跌至90万出头，甚至跌破90万都有，综合优惠非常高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪QX502020款落地需要多少钱?

       英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

       英菲尼迪QX50定位是一款豪华中型SUV，主要竞争对手是沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型，QX50由于品牌影响力等原因，在国内市场销量不是特别突出，属于偏冷门的车型，市场优惠力度比较大，在豪华车里性价比还是不错的。

       外观前卫时尚

       外观方面英菲尼迪一直是比较超前的，看起来非常的时尚动感，前脸采用了时下流行大尺寸的进气格栅，引擎盖上两侧的隆起看上去力量感十足，车头线条犀利，整体给人的感觉非常的个性前卫，车身侧面线条流畅，门把手贯穿式的腰线十分的动感，尾部层次分明，双边单出的排气提升了整体的档次感。

       内饰极具现代感

       内饰方面极具现代感，非常的年轻时尚，做工用料质感扎实，大量的软性材质包裹，手感非常不错，采用大量的线条勾勒出运动的视觉效果，中控上下两块触控显示屏显得科技感十足，电子档把等都营造了一定的高级感。

       动力方面搭载了一台2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩380牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平顺线性，油门调教偏舒适性，急加速动力有些迟滞，不适合激烈驾驶。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，质感扎实稳重，对于路面大部分颠簸都可以过滤掉，方向盘指向精准，车身侧倾抑制得不错，给人很强的驾驶信心，整体舒适性也非常不错。

       英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版厂商指导价33.38万，目前市场有6万左右优惠，实际裸车价27.38万，加上购置税23402，保险8390，车船税480，上牌500，全款落地价306572元。保养费用中等，一万公里小保养更换机油和机滤一次费用1000左右，二万公里大保养火花塞和机油机滤以及空调滤芯，空气滤清器一次费用2500元左右。

       英菲尼迪QX502020款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV,其官方指导价为333800元-469800元。我们以英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱菁英版为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是7998元,再加上商业保险12715元,以及其他必要花费34503元,最后的首付款就是111540元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好419018元,这个价格符合你的预期吗?

       英菲尼迪QX50车头设计走了个性路线，中网使用网状的设计，加上黑色饰物，极具运动感和进攻性。

       英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱菁英版内饰看起来颇具年轻的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，该车，标配了360度全景影像、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为200kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,英菲尼迪QX50的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“英菲尼迪qx50价格23万”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“英菲尼迪qx50价格23万”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。