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比亚迪宋max汽车之家_比亚迪宋max汽车之家报价

zmhk 2024-06-16 人已围观

简介比亚迪宋max汽车之家_比亚迪宋max汽车之家报价       大家好,今天我将为大家详细介绍比亚迪宋max汽车之家的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看

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       大家好,今天我将为大家详细介绍比亚迪宋max汽车之家的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.外观微调/配置升级 新款比亚迪宋MAX 8月初上市

2.2021款比亚迪宋MAX,配置升级

3.当年月销过万的比亚迪宋MAX,为何突然不香了?

4.在春节出行旅游购车名单中,国产MPV有哪些?这两款名列前茅

5.五菱凯捷正式上市,对比比亚迪宋MAX,你会选择谁?

6.二胎家庭的第一辆车,五菱凯捷 PK 比亚迪宋MAX,该怎么选?

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外观微调/配置升级 新款比亚迪宋MAX 8月初上市

        [汽车之家?新闻]日前我们获得了新款比亚迪宋MAX的部分配置信息,新车将于8月初上市,车型或精简至4款,动力方面继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。

外观方面,新车采用了比亚迪Dragon?Face龙脸的设计,整体效果十分具有辨识度。细节来看,其大尺寸前格栅配合两侧微微上扬的大灯组以及下方夸张的进气口,使该车的视觉张力得到提升。

车身侧面,该车的整体线条圆润流畅,高挑的腰线贯穿整个车身,使整车看上去更加修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距为2785mm,相比现款车型仅在车长上增加了30mm。

尾部方面,新车换装了全新的尾灯组造型,并由一根镀铬饰条相连接,进一步拉宽该车的横向视角。同时,该车尾部取消了现款的椭圆形宋字样LOGO,取而代之的是“BUILD?YOUR?DREAMS”标识,整体更加协调。

内饰方面,其整体风格以黑色调为主,搭配黑色皮质座椅,使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时,三辐式多功能方向盘搭配可旋转式中控屏设计,科技感十足。

在配置方面,根据车型不同,新车提供手机NFC车钥匙、L2级别辅助驾驶系统(含行人识别/保护系统、主动式车道保持系统、车道偏离预警、全速自适应巡航等)、全景影像、智能远近光切换、DiLink智能网联系统、12.8英寸中控屏、胎压监测、8向调节电动座椅、后排独立空调、PM2.5滤芯等装备。

动力方面,新款比亚迪宋MAX将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为160马力(118千瓦)。传动方面,参考现款,与发动机相匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。(文/汽车之家?姜澈)

2021款比亚迪宋MAX,配置升级

       前言:

       说到MPV车型,目前国内销量最好的当属别克GL8,它可以算得上是独一档的存在,宜商又宜家。不过它的价格也不便宜,起售价到了20多万元。而在10万元左右的区间里面也有一些表现的不错的车型,比如?比亚迪宋MAX,吉利嘉际等,今天我们就来聊一聊这两款车型。

       外观方面,宋MAX采用了家族式的龙脸造型。宽大的前进气格栅采用了横幅式的镀铬装饰,再加上修长的矩阵式LED大灯搭配,整个视觉效果非常犀利。此外,前包围两侧通风口的造型也使得前脸部分看起来更为年轻、动感。

       外观方面,吉利嘉际同样采用了家族式的造型设计,回字形的前进气格栅与大灯组融为一体,拓宽了前脸部分的横向视觉宽度。相比于宋MAX更加年轻、动感的造型,吉利嘉际显得更为沉稳一些。

       侧面部分,宋MAX在车身多处采用了镀铬条点缀,加上悬浮式的车顶,以及粗壮的腰线等设计,侧面显得更加大气、时尚

       侧面部分,吉利嘉际的腰线设计非常丰富,同时它也采用了悬浮式的车顶设计,整体显得非常大气。值得一提的是,这两款车型都没有采用侧滑门结构。

       尾部方面,宋MAX的尾灯采用了贯穿式设计,造型颇为精致。同时尾部采用了许多横向线条的设计,整体的层次感更强。

       尾部方面,吉利嘉际的尾灯采用了宽大的镀铬条相连,底部则是采用了银色和黑色的饰板搭配,整体气势更足。不过和宋MAX相比,它的精致度略显不足。

       尺寸方面,宋MAX的长/宽/高分别为4710/1810/1680mm,轴距为2785mm。同时该车还有6座和7座版本可以选择。

       尺寸方面,吉利嘉际的长/宽/高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm。和宋MAX相比,吉利嘉际除了长度之外,其余尺寸均占据优势。而在座位上,吉利嘉际只有5座和6座车型可以选择。

       动力方面,宋MAX全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为118KW,峰值扭矩为245N.m。传动系统匹配6挡手动或6速双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。

       动力方面,吉利嘉际搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机或1.8T四缸涡轮增压发动机。其中1.8T四缸涡轮增压发动机最大功率为135KW,峰值扭矩为300N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率为130KW,峰值扭矩为255N.m,传动系统匹配6挡手动变速箱。同时它还有一款1.5T三缸+48V轻混系统车型,传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。

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       开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

当年月销过万的比亚迪宋MAX,为何突然不香了?

       随着家庭用车需求的上升和消费理念的转变,国内的MPV市场近年来越发受到关注,日前,比亚迪宋MAX升级版上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.48-12.48万元。

       外观部分,继续采用比亚迪“Dragon?Face”家族化设计语言,横条大尺寸进气格栅与两侧造型狭长的前大灯组连为一体,非常霸气。全新龙须设计的镀铬亮条,进一步增强精致感。车尾设计,富有层次感,上方延长的小尾翼与“龙爪之痕”贯穿式尾灯,运动感十足。最下方的细白条装饰,极具辨识度。新车的车身长宽高尺寸分别为4710/1810/1680毫米,轴距2785毫米。

       内饰部分,12.8英寸悬浮式可旋转立屏依旧是最显著的特征,但新车提供了大面积哑光材质的中控面板,科技感十足。方向盘采用了家族最新的样式,更加精致。

       配置部分,诸如手机NFC车钥匙、8向调节电动座椅、12.8英寸中控屏、DiLink智能网联系统、全景影像、大尺寸全景天窗、后排独立空调、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、行人识别保护、主动式车道保持、车道偏离预警等配置比亚迪宋MAX升级版均有搭载。

       动力性能部分,新车将搭载1.5T四缸发动机,最大功率160马力。传动方面,将匹配6速DCT双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在春节出行旅游购车名单中,国产MPV有哪些?这两款名列前茅

       宋MAX在上市之后一度创造了惊人的销量纪录,毕竟它身上有不少饱受年轻消费者喜欢的“爆点”:“最美MPV”的名头、不错的配置、亲民的价格都让宋MAX势头大盛,销量很快突破了上万,巅峰时期甚至达到1.5万以上,一时之间几乎是找不到能够与它相匹敌的对手。但是时至今日,距宋MAX推出也才三年左右时间,我们再来看它的销量,却发现其早已经大不如从前,在去年其单月销量几乎未曾过万,最多的时候也只有7千来台,而今年更是惨淡,抛开疫情影响最为严重的2月份,其余月份均只卖了一千来台,很惨淡。这究竟是为何呢?先来详细了解下这款车型。

       外观上来看,出自前奥迪设计师的宋MAX,它的高颜值是无可置疑的。前脸类梯形的进气格栅内部由银色镀铬横条装饰,两侧线条犀利、细长的LED大灯点亮后视觉效果非常不错,侧面线条棱角分明,上提的腰线以及流畅的车身线条、悬浮式车顶使它看起来并不显得笨重,反而非常优雅修长。尾部设计比较简单,类菱形的车灯由一条镀铬横条连接,底部的黑色包围很有设计感。

       车内的设计就比较简洁,没有太多花哨的部分。最能吸引人的就是中控台最中间的那块自适应旋转大屏,给内饰增添了不少科技感,整个中控内物理按键很少,大面积钢琴面板以及边缘的烤漆装饰看上去也很有质感,不会觉得廉价。

       配置方面,低配上面只配备了两个气囊、卤素灯、自动空调、PM2.5过滤,除了低配外,还新增了侧气囊、后雷达、倒车影像,部分车型上面配备了全景天窗、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警等功能,按照宋MAX的定价来看,这样的配置水平还是能够接受的。

       尺寸上,宋MAX的整车长宽高分别为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,车内带有“2-2-2”或“2-3-2”的布局方式,可以满足不同消费者的需求。第二排独立座舒适度方面也比较高。

       动力方面,宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,根据车型不同分别搭配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱,最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为245牛·米。

       目前宋MAX的价格在7.99-12.99万元之间,终端有少量几千元的优惠,作为家用MPV来说,很多普通消费阶层还是比较能接受,价格并不高。出色的设计也是它的一大竞争力,动力也能满足使用,基本上没有什么短板。可是宋MAX为何销量会越来越落后呢?这跟整个车市的竞争加大不无关系,宋MAX不仅要面对来自同级老对手宝骏730的打压,同时还有吉利嘉际这样后来者加入,并且这个价位内不仅MPV、还有很多SUV车型可选择,特别是像自家比亚迪宋PRO,更新的设计、同样强大的实用性,也非常诱人,它必定也会刮分掉一些宋MAX的销量。你们说呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷正式上市,对比比亚迪宋MAX,你会选择谁?

       在中国人心目中最隆重的节日,应该是非春节莫属了,无论你是和家人一起走亲访友,抑或是选择一个温暖的好地方去度假;自家拥有一辆MPV是必不可少滴。

       现在呢,我们一起来看一下这两款空间充足,被称为出行好手的MPV如何。

       第一款:比亚迪宋MAX

       比亚迪宋MAX一直都有着很不错的销量,外观设计犀利而大气,宽敞的空间内饰也让人满意,配置也相对丰富,价格也比较亲民,确实受到了不少消费者的青睐。

       比亚?宋MAX前脸梯形进气格栅内部装饰着银色镀铬横条,两侧线条锐利,细长的LED大灯经过点亮后视觉效果非常好,车内设计就比较简约,没有太多花哨的部件。宋MAX的整车长宽高分别为4710*1810*1680mm,轴距为2785mm,车内空间的比例采用了“2-2-2”或“2-3-2”的比例来进行布局的,能够满足不同用户的需求。独立座的第二排舒适度也算是比较高了的。厂家指导价在7.99-12.99万元的这个价格范围内,在MPV这个车型中是拥有不弱的竞争力的。

       第二款:新宝骏RM-5

       作为五菱厂新宝骏品牌平台的首款MPV,新宝骏RM-5采用了星际几何设计,其优点之一就是座数非常灵活,可以选择5/6/7座,对于这个人性化的设计还是比较值得认可的,从数据上面来看,新宝骏RM-5长宽高4705/1806/1645mm,轴距为2750mm,具有更大的空间,因此可以根据用户的使用场景,灵活地进行座椅数量和空间的设计。

       新宝骏RM-5最大的亮点在于搭载了网联系统。这意味着要把手机连接到车机系统上。例如,语音控制,语音导航导航,APP程序使用等智能功能,需要用手机连接投屏之后就能够畅快地使用。抖音,淘宝,微信,王者荣耀,爱奇艺等手机APP都能够在汽车上液晶显示屏上使用,系统可玩性比其他汽车厂商的汽车系统更上一层楼,还有一个亮点就是能够抢微信红包。通过手机APP升级就能够随时随地地更新最新的机载系统版本。此外,RM-5还具有L2级的自动驾驶辅助功能,全速域自适应巡航系统,车道保持功能等强大的智能系统,让驾驶体验更加丰富,官方指导价在7.88-12.08万元这个价格范围,有用如此丰富的功能配置也是很值得的。

       不管怎么说,一句话就是比亚迪宋MAX和新宝骏RM-5的颜值和配置都很在线。无论是家用代步还是出门旅行,舒适性还是很让人满意的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭的第一辆车,五菱凯捷 PK 比亚迪宋MAX,该怎么选?

       随着二胎政策的开放,不少朋友在买车的时候,非常注重空间的感受,这样日常家庭出行的时候,就不会感到那么拥挤。但是,又有很多朋友感觉,空间有了,好像以往的四座车型不够用,有的时候,需要坐个亲朋好友什么的,四座完全坐不下那么多人,剩下的人只能打车,这样很不方便。接下来,小编就向大家推荐两款"奶爸神车",同时,也将这两款车的各方面进行对比,从而,希望本次对比能够让大家在买车过程中给出一个参考。

       本次对比,小编选取了2020款五菱凯捷1.5T自动旗舰型(指导售价11.68万),2021款?比亚迪宋MAX1.5T自动旗舰型(指导售价12.48万)进行对比,参考全国的优惠幅度,这两款车型的最终落地价相差悬殊不大。

       外观方面:五菱凯捷沉稳大气,比亚迪宋MAX时尚动感

       外观方面,五菱凯捷采用了"翼动美学"的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅,配合全新的"银标"LOGO,显得非常的有辨识度,这样瞬间就可以区分,这和拉货的五菱面包车不一样,两侧大灯还采用了当下流行的分体式设计,尤其是下方矩阵式的大灯,使其整体看上去给人一种沉稳大气的既视感。比亚迪宋MAX,它是属于国内较早上市的一款自主MPV车型,自上市以来,它的口碑还算不错,

       "龙颜"的设计元素,前脸大量横幅式镀铬装饰的进气格栅,让它整体看上去给人一种时尚动感的视觉感受。这两款车型就外观而言,各有各的特点,由此也可以看出来,我们国产MPV颜值也不比合资MPV差,甚至"有过之而无不及"。

       车身尺寸:五菱凯捷胜于比亚迪宋MAX

       车身尺寸方面,五菱凯捷长宽高分别为:4875/1880/1700mm,轴距为:2800mm。比亚迪宋MAX长宽高分别为:4710/1810/1680mm,轴距为:2785mm。值得一提的是,此次对比的这两款车型,都是6座车型,五菱凯捷是全系都是6座,但是宋MAX有7座可选。车身数据相比较之下,五菱凯捷要胜于比亚迪宋MAX,这样的表现,也使得五菱凯捷车内的空间,都要比比亚迪宋MAX更加的宽敞舒适。

       内饰方面:五菱凯捷豪华,比亚迪宋MAX简约

       内饰方面,五菱以往内饰给人的感觉就是很"廉价",但是如今五菱凯捷的内饰,不仅不廉价,甚至还显得非常的豪华有档次,大尺寸的液晶显示屏加上全液晶的仪表盘,以及镀铬装饰的运用和缝线的处理,让人感觉用料非常的扎实。比亚迪宋MAX看上去则有些简约,中控区域的可旋转液晶显示屏,可以算是"唯一"的亮点。这两款车的内饰,小编可能会更加倾向于五菱凯捷,因为整体看上去要比宋MAX更显档次。

       空间方面:五菱凯捷舒适,比亚迪宋MAX温馨

       空间方面:五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的灵动座椅布局,第二排的独立座椅,匹配了磁浮式四向滑轨,并带有腿托,这样的舒适性,相信不用我多说,大家就能感受得到。值得一提的就是,第三排座椅可放倒,并且还能收纳与地板平齐,五菱凯捷这样的设计,还是非常值得点赞的,这样能更大程度的满足家庭日常用车的各种需求,不愧是"人民需要什么,五菱就造什么"。

       比亚迪宋MAX提供7座版和6座版车型可供选择,此次对比小编选取的是6座版,为什么不选取7座版来说呢?因为小编觉得,6座版的MPV,在乘坐的舒适性上面,要比7座更加舒适宽敞,除非是7座刚需,那你就只能去买7座,如果不是刚需,那么小编?建议还是买6座,这个要根据自己的用车需求而来。值得一提的是就是,比亚迪宋MAX的第二排座椅,仅支持前后和靠背角度调节,这一点不如凯捷更加具有灵活性。

       动力方面:五菱凯捷与比亚迪宋MAX相差无?

       动力方面,五菱凯捷自动旗舰型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,最大马力可达147匹。比亚迪宋MAX旗舰型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是6挡双离合,最大马力可达160匹。

       总结:这两款车型无论是在外观设计,还是空间表现方面,都是相当不错的,价格上也都相差不大。但是,如果从小编个人观点上来看,会更加倾向于五菱凯捷,因为在舒适性以及空间的灵活性方面,它都要比比亚迪宋MAX更具有优势。但是,比亚迪宋MAX还有7座可选,如果,7座MPV是你刚需的话,宋MAX还是值得考虑的。那么问题来了,五菱凯捷,比亚迪宋MAX,在价位相同的情况下,你会选择谁呢?欢迎在下方留言讨论!(懂车师哥振兴编辑报道)

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

带娃出行神车票选,宋MAX、传祺GS8、奥德赛、CX-8谁更“香”?

        二胎家庭选购一辆车子,普遍的需求都集中在舒适宽敞的空间感受以及较高的配置水平,而这其中最能够满足他们的便是一台MPV车型。市场上MPV车型琳琅满目,合资车型普遍价格门槛高,对于大部分家庭来说承担不起,而这个时候,自主MPV车型倒是可选择性越来越多,比如今天的这两台——?五菱凯捷与比亚迪宋MAX。

       作为人民的五菱,这个企业一向对于国内消费者需要什么研究的十分透彻,所以在前不久,这款号称是银标战略的凯捷正式上市,以8.58-13.48万元杀入了10万元自主MPV这个市场,向比亚迪宋MAX(9.48-12.48万元)发动竞争,那么相比之下,究竟谁更能够深得二胎家庭的心呢?

       在外观部分,五菱凯捷采用了"翼动美学"的设计语言,外观大尺寸的进气格栅采用了镀铬的装饰,看上去非常精致,同时首个银标也搭载在该车上,看起来视觉感受确实比较有档次。而大灯则是采用了分体式的设计,下方矩阵式大灯看起来视觉效果也比较出色。

       比亚迪宋MAX虽然上市时间早于五菱凯捷,但是就整体的设计而言,丝毫不输它的任何竞争对手。前脸"龙颜"的设计风格看上去非常时尚,与此同时,横幅式的镀铬装饰的进气格栅让整车立体感十足。由此可以看出,两车有着非常明显的区别:五菱凯捷整体更为扁平化,而比亚迪宋MAX则更为圆润。

       五菱凯捷的车身尺寸为4875x1880x1690/1700毫米,轴距为2800毫米。从侧面也可以看的而出来该车比较修长,并且腰线的勾勒之下比较富有层次感,同时很明显可以看出来五菱凯捷的车头相比较比亚迪宋MAX要更修长。

       比亚迪宋MAX的车身尺寸为4710x1810x1680毫米,轴距为2785毫米,比凯捷小了足足一圈,而侧面整体更为圆润,饱满。但即使这样,比亚迪宋MAX相比较凯捷来说还提供了7座可选,同时两车均采用了悬浮式车顶的设计,看起来更为动感,尾部的设计较为一致,整体层次感比较分明。

       来到凯捷的内饰部分,该车整体上显得十分豪华,完全摆脱了以往五菱车型给人的塑料感。首先就设计来说,丝毫不输于市场上的主流车型。大面积的软质材料包裹显得档次感比较足,而大尺寸的中控屏幕,则是进一步提升了该车的科技感。值得一提的是,凯捷采用了双幅式的平底多功能方向盘,同时中控屏幕采用了折面悬浮式的设计,样式非常独特。与此同时,它的换挡杆无论是握感,还是视觉感受,都要比宋MAX的出色。

       比亚迪宋MAX的内饰设计显得十分简约,中控采用了一块10.1英寸的可旋转式屏幕,虽然尺寸相比较凯捷差了一点,但是在功能性上,宋MAX比凯捷要更丰富。首先全系车型支持车联网以及导航系统,高配车型还支持语音打开多媒体以及空调等,而凯捷全系没有车联网,仅是标配了车载电话,以及手机互联等。

       当然作为一款MPV车型,空间方面的表现便是用户最关心的问题。凯捷在空间方面的表现无需担心,这也是为何它一上市便取得足够多热度的原因。首先全系采用了6座的座椅布局,这也是最适合这个级别MPV的布局方式,2+2+2的形式无论是第二排还是第三排,均能够获得不错的乘坐感受。

       而凯捷的亮点之处便在于它的第二排空间,其中第二排的独立座椅,匹配了磁浮式四向滑轨,并带有腿托,舒适性完全碾压这个级别的所有车型,并且它的后排座椅放倒之后还能形成一个全平的地板,实用性非常高。但是,这里我想说的是,想要享受第二排行政级别的待遇,那么你就只能在10.68万元的自动尊贵版往上走,而低配的两款车型,均没有提供这项越级配置。

       比亚迪宋MAX相比较凯捷来说,除了6座布局之外还拥有7座的布局形式,抛开实用性不说,在选择性上确实更丰富。当然我推荐的还是6座布局,因为这个级别中,2+2+2的座椅形式带来的舒适性更出色。

       但是在三排座椅均使用的前提下,宋MAX的后备厢空间非常狭小,仅能够放下20英寸的登机箱,而凯捷除了能放下20与24英寸的登机箱之外,还有不少的空间,所以在空间利用率上,无疑凯捷胜出。

       凯捷全系搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦,最大扭矩为250牛·米,除最低配车型匹配6挡手动变速箱之外,其余车型均匹配CVT变速箱。而在日常驾驶过程中,可以明显得感觉到这台车整体的动力输出比较柔和,但是并不会感觉到动力匮乏。同时该车由于匹配了CVT变速箱,所以在平顺性方面的表现非常出色。

       在底盘悬挂方面,该车的前悬架为麦弗逊式独立悬挂,而后悬架为扭力梁式,符合这个级别的水准。在行驶过程中可以很明显的感觉到底盘的调教偏舒适,家用属性非常明显。而舒适性的调教对于减速带以及比较大的颠簸路面的化解,还是显得有点力不从心,缺乏一定的质感。

       比亚迪宋MAX同样搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为245牛·米,依旧是除了最低配车型匹配6挡手动变速箱之外,其余车型均匹配6速双离合变速箱。而整体的动力感受相比较凯捷来说,不相上下。低扭状态下虽然不如凯捷平顺,但是闯动也不明显。

       在底盘部分,该车同样是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。但是该车的调教与凯捷有着较为明显的变化,虽然舒适性也是第一位,但是在过弯以及坑洼路段时,明显感觉到悬挂对于车身的支撑性比较到位,有着不错的质感。同时值得一提的是,比亚迪宋MAX升级版配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,它配备了全速域自适应巡航,自动紧急制动以及主动式车道保持等,辅助驾驶方面的配置十分丰富。

       写在最后:

       通过以上的对比中可以很明显的看出来,凯捷作为首款银标车型,拥有同级别中独一份的空间灵活性,在商务接待,以及照顾家庭时能够做到非常出色的舒适性。同时在第三排座椅使用的情况下,后备厢的表现依旧让人满意,非常适合对于空间需求较大的用户。

       而比亚迪宋MAX虽然上市较早,同时拥有6/7座车型可选,但是配置方面的表现也十分出色。虽然空间没有凯捷那么灵活多变,但是在配置以及驾驶感受方面,它又扳回了一局,所以对于配置要求高,比较注重行驶感受的,比亚迪宋MAX完全可以满足你。

       枫行视界:赵鹏辉

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       六一儿童节即将到来,各位奶爸辣妈是否都在忙着给孩子们挑选礼物?

       其实,一辆可以满足家庭多人乘坐,舒适的车辆,作为“大玩具”送给孩子们也是不错的选择。作为汽车博主,这次轱辘哥精心挑选从几万到二、三十万的四款车型供读者们选择。SUV和MPV都有,来看看你家适合哪一款?

       01

       几万之选:比亚迪宋MAX

       优点:颜值高、空间大、性价比高

       轱辘哥率先推荐的比亚迪宋MAX,主要是为购车预算在十万以下的消费者准备的。宋MAX燃油版车型的售价区间在7.99-12.99万元,提供六座和七座车型可选,其中手动挡车型有6款车型可选,6挡双离合车型则有十多款车型可选,选择性非常丰富,消费者完全可以根据自身需求慢慢比对。

       当然,这只是宋MAX其中一个优点。事实上,宋MAX上市后不久就成为了MPV届的黑马,皆因这款车集齐了多种热销爆点。

       首先是颜值高。轱辘哥知道,设计合不合口味这件事非常主观,但有前奥迪设计师坐镇,宋MAX的美感确实容易被感知。前脸梯形进气格栅配合银色镀铬横条,奠定了大气的基调。加上两侧系列的大灯,侧面优雅袖长的线条,简洁的尾部,的确符合很多中国消费者的喜好。对于小孩子来说,“龙”这一元素或许也能博得他们欢心!

       其次是相当不错的配置,赋予了宋MAX具有高性价比的特质。且看看新车指导价为8.99万的入门版车型,就配备了车身稳定控制系统、刹车辅助、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、自动空调、后排独立空调等基本功能。如果预算来到9.99万,则多了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、皮质方向盘、10.1英寸中控液晶屏、GPS导航系统、语音识别、车联网、LED日行灯、自动头灯、后视镜加热等配置。轱辘哥建议,自动智联睿逸版相比入门版多出的配置值得考虑,多花一万元可大大提升用车的便利性和舒适性。而且大屏幕也可用来哄孩子开心,也算是一举两得。

       最后要说的是宋MAX的空间,车辆的长宽高为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm。轱辘哥曾实地试驾过这款车型,说实话,第三排的空间大小用来应急比较合适,长途坐人会比较辛苦。但作为大五座MPV,宋MAX第三排放倒后用来放行李可以说十分适合。加一个气垫床,外出旅行可以在车内睡觉。如果一家四口,偶尔接上孩子的爷爷奶奶一起外出,完全可以满足。

       02

       十几万之选:广汽传祺GS8

       优点:气质精炼、舒适实用

       在广东,广汽传祺这个品牌相对其它地区来说更为人所知。曾经传祺GS4热销,为广汽传祺打响了名堂。但轱辘哥没有想到的是,每一次被广汽传祺打动,却是因为这辆GS8。作为为数不多曾经火过的自主中型SUV,传祺GS8巅峰时曾连续多月销量破万,特别是在广州,该车的出街率非常高。夜幕降临后,轱辘哥经常能看到前方亮起的“8”字尾灯。而白天看到它,大块头且霸气的黑色车身,又给人一种高级又神秘的印象。当然了,推荐GS8并不仅仅出自轱辘哥个人喜好,是因为在2019年年底拿到新款传祺GS8试驾过几天,才让轱辘哥将这款车列入荐车名单。

       新款GS8变化并不大,主要是在既有的设计细节上更精简化,比如大灯内部的灯腔设计,前后保险杠的更改,轮毂造型。而内饰则是把木纹面板全面移除,改为皮质包裹,按键、显示幕精简化,深色内饰和中控台颜色基本统一,仅留些许镀铬稍作点。另外,前两排座椅均采用了常见的拼接皮质包裹。对于孩子而言,这部分内容他们的感触并不会很深,但对于充当着老公和父亲角色的男性朋友来说,新款GS8的质感和格调都是具有很强吸引力的。毕竟买车,首先要满足的就是自己的期待与需求。

       第二排和第三排才是孩子们的乐园。驱车前往郊外,将第二排座椅推到最后,第三排放倒,即可获得非常充裕的乘坐空间和置物空间。

       关于新款GS8,其实它的动力性能提升以及噪音抑制、油耗表现都非常值得一谈,但囿于篇幅所限就不一一展开了。站在孩子的角度,庞大的GS8给他们的感觉,或许是像父亲一样可靠,给予他们足够的安全感。

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       二十万之选:奥德赛混动

       优点:价格“真香”、舒适大空间

       在奥德赛锐·混动上市后,轱辘哥的好友——刚刚晋升奶爸的何先生,就着急想要提车。原因也特别简单,价格“真香”。和汽油版车型的起售价保持一致,还有省油、大空间等优点,实在是家用MPV的不二之选。而一路高涨的销量也为这款混动MPV的诞生写了最佳注脚。

       早在新车上市后不久,轱辘哥也已对奥德赛锐·混动进行了深度试驾。很多人担心买一辆“奶爸车”回来,驾驶乐趣会被剥夺。而奥德赛虽然是一款MPV车型,但它的驾驶感受更接近于轿车,重心低、悬架韧性十足,前后均衡的底盘在弯道中能够获得良好循迹性。这套本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统的表现更值得点赞,发动机介入时毫无违和感,振动控制十分优秀,操控体验更加出色。

       就连外观也无可挑剔,奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观,全新的前格栅造型,镀铬的包围装饰,新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等,营造出帅气和年轻时尚的一面。配置也是奥德赛锐·混动的加分点,配备双侧电动滑门、电动双天窗、第二排车窗遮阳帘、二三排顶置出风口、三温区全自动空调等,“奶爸车”的舒适初心可万万不能丢掉。

       放在最后要重点说说的,当然还是奥德赛的空间表现。2900mm的超长轴距保证了舒适宽绰的车内空间;第二排动座椅配备豪华大型头枕、中央桌板;椅背、脚托角度可电动调节,老人的需求也能完美照顾。第三排座椅也采用了类似飞度的魔术座椅设计,当折叠起来放倒在后备箱时,几乎完全看不到座椅痕迹,整个后备箱形成了一个平整的大空间。不说家庭出游,用来载货也是很合适。舒适又实用,奥德赛锐·混动的综合实力相当强劲。

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       三十万之选:马自达CX-8

       优点:最帅的七座SUV、驾控乐趣

       推荐这款车的起因是轱辘哥有个亲戚买了它,并对CX-8赞不绝口。据该亲戚介绍,选择CX-8的第一个原因是考虑家里人口多,虽然只生一个,但加上双方老人,只有七座才能满足日常出行需求。第二个,不出意料是为颜值买单,**姐品味好,对造型设计尤为注重。至于驾驶乐趣,虽然她体验得比较少,但并不妨碍轱辘哥认为这也是一个很大的购买驱动力。

       说马自达CX-8是中大型SUV中最帅气的一款车型应该也不为过,没有那种敦厚笨重之感,拿手的魂动设计、流畅的车身线条、微微上扬的尾灯、多幅式轮圈,运动且时尚的马自达CX-8似乎不会令人看厌,反而每次都能发现新的美。

       轱辘哥曾在海拔较高的林芝试驾过马自达CX-8,对它的驾控性能也有一些感受。2.5L创驰蓝天技术发动机平顺的动力输出,再加上齿轮比优化到4.952的6AT的变速箱,车辆在起步和中途加速时都表现出不错的轻快感,当速度达到80km/h或更高后,动力输出依然随叫随到。更重要的是,CX-8配备了GVC加速度矢量控制系统,可根据车辆方向盘的转向角度、车速、侧向加速度等信息,计算和分配最适合的发动机扭矩输出值,驾控可以做到随心而动!

       如果要论性价比,那么在中大型SUV里面,马自达CX-8可能很难成为上上之选。(PS:马自达旗下车型就没有主张过性价比,爱马自达的无一是为操控与颜值买单)但,正如前面所说,即便买车要兼顾到家庭需求,让伴侣、孩子、老人都满意,也千万不能舍弃驾驶者的自身需求。追求颜值、驾控乐趣,那么考虑马自达CX-8又何妨?值得一提的是,CX-8的座椅采用了高减震聚氨酯垫和NAPPA真皮包裹,这个柔软度和舒适度肯定能让老人和小孩都满意!

       在轱辘哥那个年代,坐在爸爸的单车或者摩托车后面就已满足。但社会在不断进步,汽车变得越来越寻常,拥车的家庭越来越多,给孩子们留下深刻记忆的也将是可遮风挡雨的小汽车。价格不一定要贵,功能配置不一定要多,适合每个家庭的都是为孩子们保驾护航的好车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“比亚迪宋max汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。