新嘉年华三厢优缺点_新嘉年华三厢优缺点是什么

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨新嘉年华三厢优缺点的话题。这个问题集合涵盖了新嘉年华三厢优缺点的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.福特新嘉年华怎么样 请买了这款车的车友回答下

2.马自达2与新嘉年华哪款更好呢，优缺点各是什么(1.5L三厢手动版

3.福特嘉年华怎么样？

福特新嘉年华怎么样 请买了这款车的车友回答下

       城内开起来非常轻松，方向轻，指向性好，几乎没有一点小毛病让人闹心的，我已经开了5000公里了，5个多月。外观时尚，这个不用说，看到过的人没一个不夸好看的。

       空间嘛，只要不是180CM大胖子，五个人没问题的。最多一次是后排2大人2小孩

马自达2与新嘉年华哪款更好呢，优缺点各是什么(1.5L三厢手动版

       1，标致207三厢： 有着扎实的底盘，操控转向都比较精准，很适合追求速度快感的年轻一族，不过207也有一些不足，内饰的用料和做工还有待改进，车内空间偏小，后排座椅的乘坐空间尤其狭窄。综合来看，标致207是一款个性鲜明的车型，时尚前卫，追求快感的朋友不妨考虑一下。

       207搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了，不过要是想体会更强劲的动力输出，那1.6L发动机则是不二选择，其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。

       标致207运动版依然保持着206原有的身材，3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主，标致207扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身，即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位。综合来看，标致207动感的外形，优秀的运动性十分适合那些追求时尚，喜爱运动的消费者购买。 2，福特嘉年华三厢： 总的来说性价比还可以，官方报价是7.99~8.79万，你那个地方的价位就不知道了，应该都在这个区间之内，从操控和动力来讲没的说，空间方面的话就要逊色了，也就是乘坐的舒适度就不敌日系同级别的车了，特别是后排的空间很小，如果你比较注重油耗和乘坐的舒适度的话就去看看骊威吧对比一下，这个还是要看你自己，我建议最好到4S店去试驾一下，这样比较直观，这个品牌我还是很喜欢的，表现很出色。 福特新嘉年继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有着显著的突破！魅惑的晶莹前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，车子前脸大胆醒目的梯形下格栅，构成了充满霸气的大嘴。

       在内饰设计上，三厢福特新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化、舒适度，在色彩方面更是fashion代言人。座椅也经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计十分符合车友的“轻松驾驶需求”。

       福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统，在三厢车的设计上提供了1.5升发动机，可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、倒车雷达等配置，进一步增强了主动安全。除了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等，福特新嘉年华还配备前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。同时，它还特别注重行人的安全。无论是其别具一格的贝壳形发动机盖、运动型的风挡玻璃还是精心打造的前照灯等细节，都悉心周到地采纳了行人防护的要求。当然，出色的“低油耗”表现更加增添它了“亲民度”！ 3，莲花L3三厢： 动力很充沛，发动机的咆哮声听的让人热血沸腾，不过还是要冷静啊！底盘扎实，高速转弯侧倾感很小。缺点 方向盘稍低，后排座椅空间有点窄，但是女性和身高在180以下的坐进去没有问题。没有MP3音频输入口，有点遗憾，不过音响的效果真的很不错！整体下来比较适合年轻人的心里需求和心里价位。 本款车车体结构为跑车，敞篷跑车型。因为英国莲花汽车公司与法拉利，保时捷并称为世界三大跑车生产商，所以由莲花公司调校地盘不是问题吧？另外此车也并非楼上所说，看似不是莲花的车，其实这款车是莲花公司准备打进中国的收款定位车型。作为一款战略车型，莲花公司将国产竞速改为莲花L3。作为一款紧凑型微跑，这款车的性价比还是不错的。再说维修保养，只要你能买得到，哪个卖车的地方不搭个保养维修的。现在就是就怕你买不到。 4，马自达3三厢： 从2003年10月底开始销售的马自达3上市初期供应2款汽油发动机：1.6升4缸105马力和2.0升4缸150马力。两种发动机均配备5挡手动变速箱，变速箱的挡位很准，速比相对比较小，换挡时感觉紧凑而充满活力。但在高速公路由于需要高转速的支持，发动机的噪声比较大。

        原本就比较注重操控的马自达再加上福特的一臂之力，就更显得凌厉。马自达3的底盘调校紧凑，转向直接而灵活，同时，减震舒适性并没有因为偏向运动性的调校而下降，只是在路面不平时滚动噪声有些大。马自达3的转向和减震与现役的焦点很接近，但在弯中车身稳定性受到发动机动力输出的影响比焦点要明显。 马三是一款运动化的紧凑型轿车，其使用的沃尔沃S40的底盘，稳定性非常好，而且马自达运动化的品质和良好的口碑也已经深入人心。引擎相当出色，发动后完全没有感觉，做工非常细腻。车速到120后也完全没有飘的感觉，行驶平稳。在中档车中是没话说的王者！

       这个车相当不错。车内比较舒适，空间相对小一点不过比起同类车已经是很棒了。汽油的使用也是很让人满意的。个人建议买1.6的车，不过我建议你买个配置好一点的。不要买差的。 5，标致307三厢： 性价比还是很高的。配置不错，发动机油耗低，性能也不错，足够家庭用。另外一些新的配置也十分吸引人，是一款非常不错的车子，如倒车雷达，冰箱等PS：售后服务很好，车型经典！

       天窗非常的ok，只要天气允许，我基本都开着，很惬意，因为307的天窗非常之大！

       自动空调也非常的ok，不用频繁的对空调调节，因为是自动的，而且可以分区控温。

       那个6碟CD，如果你不愿意去自己刻碟子，那也是非常的必要的，至少我用得很爽。

       尊贵版自带的泊车辅助（或者通俗的称为倒车雷达）用起来绝对实用，在什么地方有障碍都会在屏幕上面显示，这个功能你可以去找不同的配置体会一下，而且经销商送的倒车雷达是不保修的，这个得提醒下你。

       关键的是：尊贵版的那个行车电脑是中文的，而且显示信息的容量和易读性远远高于最低配的“乞丐版”（一种通用的称呼，没有b4的意思），并且以后换C屏也很方便。

       虽然音响的控制杆是可以自己加的，但是自带有总比没有好吧？

福特嘉年华怎么样？

       三厢马2我有一部，新嘉年华在卖车前找朋友了辆试一个星期的车。

       这两部车我还是推举马2，下面给你做个对比。

       驾驶感：马2优于嘉年华，没的说。

       马2的最大优点就是在于它的驾驶性，方向助力会随速度自动调节（新嘉年华是固定助力），这样高速时感觉十分稳，低速时十分轻，总体感觉也很不错。虽然说马2劲翔加了屁股后在转急弯时比马2厢版更甩了一些，但是总体感觉也强于新嘉年华。

       安全性：嘉年华好于马2。

       马2劲翔车种1042kg，而嘉年华是1090kg，嘉年华钢板也稍厚， 马2是前排双气囊。而嘉年华是前排双气囊/侧气囊，共4个。没得说嘉年华好。

       节油性：马2好于嘉年华。

       官方数据是马2：5.3(等速)L/100km 嘉年华6.8L/100km。实际上马2在6.2L，嘉年华在7.5升左右。马2远远强于嘉年华。

       外观：马2劲翔比较个性，嘉年华更稳重一些

       年轻人建议马2，张扬、绝对拉风！（我去洗个车，都有人来围观）跑车型的外观，更好的流线型（风阻也比新嘉年华小），但适合上了年纪的人。嘉年华更适合中年人，也比较前卫，但现对大气、稳重，不过我看来还是有点中规中矩。

       动力：不相上下

       发动机输出功率均是76/6000kw/rpm，最大扭矩均在138/4000.实际上驾驶也几乎没什么区别，只是在高速行驶时马2由于车身自重和风阻问题，要好点。

       性能：侧重点不一样，马2稍优于嘉年华

       新嘉年华侧重于实用性，马2侧重于操作性，主要测试参数也好于嘉年华，不过有不是玩车一族，用起来感觉不明显，用车推举嘉年华，享受车推举马2，家用推举嘉年华，个人使用推举马2。

       空间：嘉年华略好于马2.

       马2体积为4270×1695×1480，而嘉年华为4297×1722×1467，马2车身虽然略高，但是由于底盘高度也高于嘉年华，其实垂直空间差不多，但嘉年华的水平空间就好于马2。但实际感觉是马2前排空间不比嘉年华差，后排确实是窄了点，2个人没感觉，3个人挤在后排就明显感觉比其他车挤了。

       配置：马2配置实用些：

       马2前雨刷配置只是是普通的，嘉年华是无骨的；马2支配了CD，而嘉年华是CD/MP3。但马2的车窗玻璃带隔热，新嘉年华是普通的。马2的轮毂材质是15寸铝合金，而嘉年华是15寸钢制……

       内饰：新嘉年华好

       本来马2内饰看起来也很不错，不过一到晚上开仪表灯……结果是一片红……

       保养：半斤八两，不过马2是半斤，嘉年华是八两

       都是长安的车，保养点都差不多，只是福特车可能配件多一点，马2一般要订。

       新嘉年华性价比真的很高

       新嘉年华上市了，要说新嘉年华的性价比，还得从价格说起，毕竟7.89万元的入门价格，就可以买到一辆纯德系车，而购买其他品牌。我们有看看大众的POLO，在国内上市也很多年，其价格仍然在9万元左右，最低价格都要8.6万元，更别说大众的高尔夫，更需要十几万元才能够买到。同样是来自于德国的新嘉年华，其价格最低只有不足八万元，价格优势很明显。

        说到新嘉年华的性价比，其实不仅仅是因为其价格相对

       于德国小车和日本小车低，关键的是她还具有德国的品质，更重要还是新嘉年华在同级别车里的竞争力，在外形和内饰方面，新嘉年华获得了汽车界奥斯卡的红点大奖，这些大奖以前都是兰博基尼和奔驰等名贵车型才能得到的，可见新嘉年华在外形和内饰设计上的成功和诱人；外形和内饰设计的时尚和前沿，可以说是别的车型无法比拟的。

        另外，新嘉年华配备了6安全气囊，特别是侧面安全气帘在顶配车型中配置，这也只有雅力士和新嘉年华为数极少的小车才有的配置，这些配置以前都是中高级轿车的专属。而中高级轿车售价至少是16万元以上，新嘉年华售价才不足8万元，都有侧面安全气帘。

        关于新嘉年华的操控性，其配备了EPAS电子稳定系统，这个系统只有在马自达6等接近20万元的车型才是标准配置，而新嘉年华却成了标准配置，配备了这样的配置不仅能够保证高速行驶的操控稳定和安全，更保证了行使的节油性。

        说到新嘉年华的性价比高，还不得不说说新嘉年华的竞争车型的价格情况了。POLO最低价格在8。6万元起，新飞度和雅力士的最低价格都是8。5万元左右，就连法比亚晶锐的最低价格都是8。29万元，而新嘉年华的最低价格只有7。89万元，可见新嘉年华不仅对于同级别车，还是高一级别的车，其性价比的优势，不仅配置的优势还是价格优势，都比较突出。

        另外，听说新嘉年华的油耗相对比较低，如果真的是这样的话那就真的是德国车的品质，日系车的价格，日系车的油耗了。

       好了，今天关于新嘉年华三厢优缺点就到这里了。希望大家对新嘉年华三厢优缺点有更深入的了解，同时也希望这个话题新嘉年华三厢优缺点的解答可以帮助到大家。