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最新福特翼虎报价表_最新福特翼虎报价表图片
zmhk 2024-05-07 人已围观
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1.歪打正着入手福特翼虎,1.5T铂翼版裸车13.5万,这提车价格给力吗
2.福特翼虎北京最低价格 翼虎1.5T多少钱
歪打正着入手福特翼虎,1.5T铂翼版裸车13.5万,这提车价格给力吗
今年年初的时候就有购车的打算,但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定,国庆节期间一定要把车提上,一是因为不想再拖了,二是因为都说金九银十优惠力度比较大。总预算大约15万,想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客,感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好,中配豪华版裸车大约15万,选择白色还需要加价2000元,超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧,毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。
结果路过福特4s店,想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际,进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际,却被?福特翼虎的价格给惊呆了,国庆期间次低配售价14.18万,全款可提车,没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料,福特最近这几年有点销声匿迹,品牌力度每况愈下。但在我心中,福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。
福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸1.5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。
销售一直说现在这款车的性价比太高了,出了锐际之后,现在翼虎为它让价,过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格,我当时非常心动,但是原本并没有考虑这款车,所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后,还是感觉翼虎这价格香,于是最终折返回去定了翼虎。
之后又谈了一会儿价格,销售和经理申请了一个最低价,裸车价13.5万,只需要店内上保险,其他费用一切自理,可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元,保险5800元,上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎,我认为性价比还算不错。
新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界,横状镀络条很显板正,比之前的老款样式好看。最低配好像不生产,铂翼版就是实际的标配,但配置我认为还挺好的,日常家用没啥问题。像全景天窗,多功能方向盘,定速巡航,雷达影像,电子驻车,双区空调,后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊,很给力。低配车型的轮毂是黑色的,显得也很有运动感。
1.5T的动力开起来还算可以,不是特别激进,但也完全跟脚,变速箱很平顺,如果不看转速表,基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧,现在开的公里数还不是很多,目前油耗是百公里8.2升。
下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了,以前福特的热度比别克高,现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店,我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了,内饰还是老样子,感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一,内饰的用料还可以,能摸到的地方基本上都很软。
日行灯是LED的,但是大灯是卤素的,有一次开夜路感觉照明效果不理想,能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了,看上去憋屈。座椅是皮质的,但一摸就不是什么好皮子,更不是真皮,新车内的味道还是蛮大的,后期要买一些炭包才行。
总体来说,福特翼虎算是老牌子中的老车型了,最终选择这款车,完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚,毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强,科技感和时尚感几乎没有,比较适合务实的消费者。
以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对福特翼虎这款车的看法。
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福特翼虎北京最低价格 翼虎1.5T多少钱
别克昂科威与福特翼虎对比,其实昂科威会比翼虎定位高半级,不过在优惠完之后的价格区间,两者会有重叠,先来看看终端价格如何?昂科威车型较新,有2021新款,但只有1.5T的配置可选,价格优惠在3万左右;而翼虎只有2019款,款式一直没有更新,1.5T的价格终端优惠在2万左右,不过翼虎的价格定位比昂科威要低,两位在终端价格上可以说不相伯仲。
比较2.0T车型,昂科威现款只有一款车型在售,就是2020款的精英四驱版,而且终端优惠力度很大,在4万元左右,20万的价格可以轻松拿下;
看翼虎这边款式没有更新2.0T的优惠在2万元左右,20万可以买四驱运动型。按2.0T的优惠力度,昂科威的性价比高出不少。
1.5T的马力翼虎要比昂科威高出13匹马力,翼虎配6AT变速箱,但昂科威是双离合,1.5T的动力配置上,翼虎要更为优胜。
只是两辆车都不轻,如果经常上高速开远途的朋友,建议还是上2.0T的配置,市区开代步的话,出于经济性考虑选1.5T,但逃不过肉的宿命。
2.0T的马力和变速箱都是昂科威单手吊打翼虎,毕竟定位也高半级,昂科威还配了9AT的变速箱,比翼虎6AT的用料还要足。
底盘方面两者都是前麦弗逊后多连杆独立悬架,乘坐舒适性基本都保持一致。
昂科威2750mm比翼虎2690mm要长60mm,昂科威车身也更长,达到4686mm,空间表现上比翼虎高半级的昂科威表现不出意料更为突出。
1.5T的版本,两者在接近20万的顶配车型上,都配有定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、真皮方向盘等舒适配置,而昂科威更配有360全景影像、LED的大灯光源和座椅通风加热的优选配置;反观翼虎只是中控比昂科威大,10英寸的中控屏幕,还有轮毂18寸比昂科威的17寸大一些的微弱优势;所以综合考虑,昂科威的性价比更高。
2.0T版本在21万左右的配置,两者的配置相当没有明显的弱势,但从价格上考虑,昂科威的优惠力度更大,马力和变速箱也有优势,所以性价比很高。
如果预算稍微宽些,就果断选昂科威,无论在车身大小、车内空间、行驶品质上都要比翼虎好,但如果预算紧张就选择翼虎。
另外还可以看看福特锐际,车型较新且全系标配2.0T动力表现更好。
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翼虎1.5T
报价:16.88-25.78万 指导价:19.38-27.58万
级别:紧凑型SUV 结构:SUV
排量:1.5T 1.6T 2.0T 变速箱:手自一体
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