北京bj40适合家用开吗_北京bj40适合家用开吗报价

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       大家好，今天我来给大家讲解一下关于北京bj40适合家用开吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.北京BJ40能兼顾越野和家用吗？驾驶体验如何？

2.大红天天开，两万公里用车很实在，我的北京BJ40 PLUS使用感受

3.bj40一般人开的起吗

北京BJ40能兼顾越野和家用吗？驾驶体验如何？

       兼顾越野和家用的越野车推荐北京BJ40，接下来带大家了解驾驶体验。

       1、空间方面，虽然说硬派越野车最重要的是性能，但毕竟也要兼顾日常使用，那么舒适度也特别重要，而空间就是舒适度的基础。BJ40的乘坐空间还是挺宽敞的，驾驶位的功能也比较全面，有座椅的电动调节以及座椅的加热功能。后排完全是纯平的地板，三个人乘坐任何问题。　

       2、动力方面，很多人没接触过柴油车，当看到这台车的马力数值之后，就会想当然的觉得它动力不行。实际上并不是这样，BJ40这台车的扭矩非常强大，很适合越野车的行驶路况，提速超车特别灵敏。虽然柴油发动机的声音确实偏大了一些，但这台车的隔音效果很好，车内不会觉得嘈杂。

       3、操控方面没有那些复杂的辅助驾驶功能，一切都特别纯粹，方向盘的手感特别的厚重，而且转向的回正力矩也比较线性，开起来挺舒服的。底盘的质感偏软，能很好的过滤掉路面的颠簸，但在过弯的时候也会有一定的侧倾。

       4、油耗表现绝对的优秀，百公里只有不到10升，这还是结合了市区的成绩，如果单纯跑高速的话，油耗还会低不少。它的油箱容积更是达到了80升。　

       5、舒适性方面在配置上还是挺齐全的，比如皮质的座椅，自动空调以及温度分区控制等功能，还配备了主驾驶的座椅电动调节和加热。在底盘的调教上也很有优势，悬挂的行程比较大，而且属于非承载式车型，可以更好的隔绝路面上的震动和颠簸，车内特别平稳。

       6、外观方面设计很独特，但绝对不另类，主流的审美观都会对它很喜爱。设计上非常有越野车的气质，做工上也特别的精致，而且在科技感的营造上也做得不错。前后灯组全部是LED光源，日间行车灯也有配备，而且灯光的强度也不错。整车的颜色搭配也比较个性，比如轮毂使用黑色的涂装，拖车钩使用了红色的涂装，有对比，也有层次。

       7、内饰在设计上更多偏实用，而不是去体现什么尊贵感，整体的用料还是蛮扎实的，座椅的皮质面料也挺舒服的。全液晶的仪表以及内置的行车记录仪真的非常厚道，省去了自己安装的烦恼，可靠性以及美观程度也更高。副驾驶前方有一个大尺寸的拉手，特别的实用。

综合来说具有超高的性价比，越野能力绝对顶尖，乘坐舒适度也不错，而且柴油引擎还有着油耗经济的特点。

大红天天开，两万公里用车很实在，我的北京BJ40 PLUS使用感受

       北京BJ40L车是一台硬派越野车，使用的玉柴的涡轮增压直喷发动机，其越野动力很强劲，喜欢越野的可以购买。但同时这辆车的油耗也不低，所以不适合家用。

       北京BJ40L采用非承载式车身结构，前后双横臂式前独立悬挂，五连杆螺旋弹簧后非独立悬挂，这导致bj40L公路行驶舒适性一般，悬挂对于小震动的反应比较明显。另外高速驾驶受车身影响，风噪也不小。

       北京BJ40L车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4645/1925/1871毫米，轴距达到2745毫米，空间也是足够使用了。

扩展资料：

       北京bj40L属于非承载底盘设计的专业SUV，优点是车子外形设计和越野性能不错，但是缺点是车子油耗比较大，保有量少，维修保养是问题，车子舒适性差。

       北京bj40L走在起伏的碎石路上，车身姿态反馈不算快，但是保持的够稳健，悬架支撑性很足，即使遇到大坑只要有心理准备，开到抛跳抛起来都没有任何问题，所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。

bj40一般人开的起吗

       时间过得可真是快啊，我这台BJ40?PLUS这就入手一年了。原本也不会注意到这一点，但是这两周以来经常收到续保提醒——其实我早就续保了，也不知道为啥还微信公众号推送提醒，交强险到期也就是BJ40入手一年，感慨很多，发个帖子纪念下吧。?作为一个山东大汉，有一台和我一样高大威猛的车，这是我当初选车的标准。那时候，主要的用车需求还是代步结合自驾游，结果看上了BJ40这台越野车之后，越野就是我的新爱好了！和BJ40相处这一年啊，最大的感受就是两个字——靠谱！?这一年开了两万公里，除了回到4S店保养之外，没有出现过什么毛病，挺省心的。?另外，我的这台大红一直都是零改装的状态，主要用于日常代步，不过我也是跟着肆零军团下过河沟爬过青山的，都是比较顺利的完成了征途。在前几天的露营过程中还是表现很不错的。?最后，其实是家用挺靠谱的。BJ40?PLUS虽然主打越野，但是悬挂以及座椅都是兼顾了家用舒适性的调教风格，市区行驶又稳又平，高速出行也是久坐不累，这点也蛮好的。?除了疫情那段隔离，基本日常的上下班代步都靠大红，周末的聚餐以及假日里的自驾游。大红任劳任怨，当初购买它确实是2019年里做的一个明智的正确决定。说完感受下面就晒晒车，下面给大家介绍一下我家大红的露营表现。

       颜值很高，洗车之后还是光彩夺目，傲立车群！

       液压助力方向盘，转向手感略重一些，我喜欢这种有实物感的转向操作。

       百公里油耗12L，这一年都差不多是这个油耗水平，一公里八毛的水平，我欣然接受了。

       2.3T的涡轮增压发动机，扭矩大爆发力强，后续动力储备很充沛，高速和越野的表现好于市区。

       6AT变速箱。我一直没太关注变速箱。

       电动座椅调节，也是一个我很喜欢的配置。用的很多，尤其是长时间驾驶，能轻松调节座椅可以让我有更大空间活动，在长时间驾驶的时候尤其受用。

       必须要说到这个可拆卸顶棚，因为这是一项我这一年都没有使用过的功能！！！BJ40?PLUS没有天窗，不过我也不介意，前风挡和车窗的采光很好了。

       尾部的备胎，这又是一个一年没有用上的功能，不过这是好事，一年都没有扎胎爆胎，也算是一件值得祝贺的事情吧。

       看看我的原厂轮胎，这一年下来，也磨损了不少了。毕竟又通勤又自驾游又越野的，轮胎很费的！不得不说这个轮胎真的很不错，露营的时候什么烂路都有，但是行驶起来完全没有压力，而且这个高通过性对于任何路况都不畏惧。

       露营的时候，要是有台车在身边，那肯定是更有安全感了

       大灯的照明，是其他野营灯具无法比拟的！

       后备箱就是我的露营宝库，里面可以装上各种装备不说，药品食品以及饮用水都是多多益善。

       帐篷和手提袋，都是能装在40的大大后备箱里面

       两个登山包，2个水袋一个保温水壶一个折叠水盆。其实这些估计用不上的，主要是觉得要是我和媳妇两个人去比较远的地方旅游，也可以登山看日出什么的。我就喜欢多带东西有备无患。

       尾灯上这个高穿透的雾灯，其实在真的有意外的时候，是最醒目的求教标识了！

       把后排座椅放倒，整个后备箱就是一个小床，不过我还没有机会尝试这个。

       分享一下之前露营的地方，这一天挺忙碌的，我也没顾得上拍照。就临睡之前拍了两张相片，不过露营的感觉真心不错，我就有点着迷了。

       这是在露营地，其实算是伪露营吧，虽然也贴近大自然，但是服务设施还是很全的。

       有点小后悔的女儿，觉得还是不如家里的空调房凉快，哈哈哈

       虽然女儿没有对露营上瘾，不过我自己是真的很喜欢这个感觉的。可以期待下一次和BJ40的露营之旅，当然下次要选一个我家姑娘喜欢的地儿！

该车一般人开得起。

       北京BJ40是一款紧凑型SUV，价格相对实惠，配置和动力表现也不错，适合年轻人作为越野爱好车或城市通勤车，其外观设计时尚大气，车内空间和舒适性表现不错，而且配备了丰富的安全配置和智能互联系统，使得驾驶更加便捷和舒适。

       北京BJ40的油耗相对较高，百公里综合油耗在8-9L左右，对于经常需要长途驾驶或对油耗比较敏感的车主来说可能会有些吃力。

       今天的讨论已经涵盖了“北京bj40适合家用开吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。