老款奇骏真实口碑_老款奇骏真实口碑视频

老款奇骏真实口碑_老款奇骏真实口碑视频

       很高兴有机会参与这个老款奇骏真实口碑问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.10年奇骏2.5四驱变速箱质量怎么样

2.日产奇骏2016款怎么样

3.老奇骏质量怎么那么好

4.日产奇骏有哪些优缺点？

5.二手老款奇骏值得买吗

6.老款奇骏2.5四驱值得买吗

10年奇骏2.5四驱变速箱质量怎么样

       耐用，性能好。

       1、奇骏2.5的传动钢带的厚度非常大，采用了三层式的长度，刚带设计师的质量变得非常的稳定，在使用过程中故障率很低，而且耐用性非常不错。

       2、奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，性能均衡，加速线性。

日产奇骏2016款怎么样

       还不错。老奇骏2.5手动四驱是一款SUV车型，搭载2.5L发动机，最大功率135kW，最大扭矩251Nm。该车采用手动四驱系统，具有较好的越野性能。内饰豪华，配置丰富，但油耗较高。该车型在市场上的口碑较好，受到了不少消费者的青睐。

老奇骏质量怎么那么好

不错。

       日产奇骏2016款耗油量低，保养成本不高。性价比高，质量比同级别的车好很多，口碑也很好。四驱动力好，这是它的优势。拥有出色的四驱系统。

       日产奇骏2016发动机2.0L、150马力、L4，最大功率150Ps、最大扭矩200，变速箱是CVT无级变速模拟7挡，车身结构是5门5座SUV。

日产奇骏有哪些优缺点？

采用了最先进的技术。

       老奇骏质量好是它采用了最先进的技术和材料，以及严格的质量控制体系。它的车身结构坚固耐用，内部配置齐全，搭载的发动机性能卓越，安全系统完善，动力性能卓越，操控性能出色，更能满足需求。

       奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv。

二手老款奇骏值得买吗

        日产奇骏优点:1.采用自然吸气发动机非常省油，2.0一般百公里八个多油，仅次于丰田RV4，好于本田CRV；2.底盘高，日系三剑客最高的，通过性较好；3.空间不错，完全满足家庭日常需要，好于丰田RV4，次于本田CRV；4.外形大气，是日系三剑客最好的；5.座椅比较舒服。奇骏缺点:1.变速箱质量最差，广州加特可生产的CVT变速箱，与日本本土生产的有差别；2.安全配置已经成为老黄历，新一代丰田RV4和本田CRV已经是L2水平了，包括全系配备自适应巡航、主动刹车、自动手刹、七个以上气囊等，而奇骏还在老脸上做拉皮，2.0以下配置惨不忍睹；3.发动机丰田RV4最好，混合喷射发动机，171马力，奇骏2.0仅154马力；4.后排角度不可调，没有体现SUV优势；5.全景天窗质量最差，容易漏水；6.后行李箱门材质为树脂的，质量非常差，一碰就碎。

        奇骏外观俊朗大气

        奇骏是款很经典的车型，前脸的造型设计很精致，欣赏起来有种绵绵不断的陶醉感，或者是某种特有的气质感，完美地将 时尚 、运动、商务相融合，整车视觉感比较圆润，整体线条比较流畅让人很有违和感。

        车身力量感强，尾部的运动气息浓厚，外观的设计深得人心，符合广大民众的审美。V字形进气格栅和车灯连接的融洽，回旋镖式大灯让奇骏看起来更加威武，就算是在茫茫的车海人流中也是非常醒目的。

        奇骏驾驶非常轻巧，新手也很容易适应

        奇骏是一款非常经典的车型，能受到广大民众的喜爱和支持一定是有原因的。奇骏这款车配备的是CVT无级变速（模拟七档）变速箱，是自然吸气发动机，众所周知它没有涡轮增压发动机那样，动力来得那么快那么猛，而且关键是因为它还匹配了CVT变速箱，所以它的驾驶感受是非常棒的，特别适合家庭用车，所以这就是很受欢迎的原因之一吧！

        给原来的公司开过一段时间的车，我是2015年去公司上班的，开的就是14年买的奇骏，我接手时上一任司机开了三万两千公里，在我手里一开就是两年啊！时间过得真快，不知不觉已经离开原来的公司好几年了。一般情况公司车都是专人专车，我到公司也不例外，这辆车都是我在维护保养我来开，开了两年车就只知道换机油换滤芯，洗洗车别的是啥都不会。

        两年下来我足足跑了八万多公里，所以我有发言权，开这款车容易产生依赖或者说是上瘾吧！驾驶感很舒服，方向盘在低速挡的时候比较轻盈，停车倒车都很轻松自如，原地打方向虚位间隔很小。在路上随着速度的不断提升方向盘的也会随之愈加沉稳，方向盘的指向性很清晰明了。换挡特别平顺，油门响应很急速，轻踩油门立刻就能得到发动机的反馈，就算是新手司机开这款车也会显得从容不迫，说到这可能会有人很气愤，对不起我只是说了我的真实感受。

        整体的可靠性和耐用性不错，故障率很低，几年下来除了在路况不好的情况下行驶，车内有个别的异响以外，真的是在没有条理的地方，这也是深受消费者青睐的一个原因吧！

        前排的驾驶位和副驾驶位的座椅非常棒

        有人说奇骏以移动大沙发著称，虽然有一部分夸张的成分在其中，但也不是空穴来风。这种说法我不完全赞同，这款车内饰简约大气，除了副驾驶的座椅也非常舒服，很软包裹性不错以外，后排得很一般。

        加速平顺空间大

        俗话说得好：‘’只有肉人没有肉车，心中有涡轮开啥都带T”。起步只要舍得踩油，一脚油门下去车一下子就窜岀去了，不比其他车起步慢。动力足够用，配置还算丰富，比如一键启动、电子手刹、自动启停、真皮座椅等，在SUV这个行当里面是属于比较省油的。

        求刺激的话可能会有点弱，平时出游是足够用的了，起步也比较轻松，没有肉肉的感觉，踩油门时反应还相当灵敏的。跑高速：跑高速时动力依然很给力，也比较平顺，没有顿挫感，舒适感较好。

        噪音大减震硬

        奇骏发动机舱与驾驶室的隔音效果不好，发动机转速超过两千转嘶吼的声音很大。随着不断的提升，发动机噪音也会相应的增加，整体隔音效果一般。

        底盘隔音差

        底盘在行驶不好路况时，反馈到车里的感觉是非常不好的，尤其是底盘部分，感觉声音很大，一些石子或杂物碰撞敲击底盘的声音都很清晰。

        灯光不够亮

        卤素大灯的正常反应，普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压就可以工作了，这也是有好处的，致命的弱点是不太亮。

        如果想要效果好点，改装氙气大灯，需要一整套全部更换，费用比较高。如果只换灯泡却不相应地更换灯具，则并不能取得理想效果。

        后排乘坐舒适度欠佳

        后排座椅的坐深不够，后排乘坐舒适度欠佳，造成这种情况的原因可能与后排座位靠背角度偏小有关，坐上的时候感觉是坐得太直，长途行车时间长了会有不舒适感。

        两驱的低配版配置较低，只有四驱的才有多数配置，但价格比两驱的高很多，总的说来性价比差。如果不是隔音效果太差的话（在销售大厅里关闭车窗，三米左右有两人说话在车内听得清楚），当初就买奇骏了。

        变速箱有过热保护

        CVT变速箱有过热保护，这就奇骏不适合强度越野，在越野时需要大马力输出，对变速箱有一定的要求，在变速箱过热之后，动力保护开启，动力会衰减。

        变速箱有冷启动保护

        北方冬天的变速箱还有冷保护，这一点不知道是处于一种什么样的思路设计的？太不近人情了，车是代步工具，宁肯让人挨冻，也不能让车受一丁点委屈？坑人的设计。

        冬天太冷时需要十几分热车时间或者车以20公里/小时运行4公里的距离才能解锁。

        车漆薄

        这个让人累觉不爱了，谁能保证爱车不会受到轻微的伤害，车漆薄的缺点就是稍微的摩擦就能就下显眼的伤痕，比如以下这几种情况：

        1.当车被石子崩掉漆的情况下；

        2.不小心被自己钥匙扣划了；

        3.在搬东西是不小心呲了等等，都能留下明显的痕迹，时间久了就是满目疮痍啊。放任不管伤痕越来越多，用补漆笔自己修复也是可以的，和原厂漆还是有一定差距（有色差），并且耐用性上肯定是没法跟原厂漆比的，毕竟补漆笔也仅仅是进去局部的补漆而已，但整体效果还是同比不错的。

        就是保修期内发动机总成有一定概率需要更换

        你拿它当你的工具，只要不是太过分的要求，它都能胜任。所以它是合格的兄弟。

        你拿它当祖宗，那就让它无所适从了。它娇气起来，可能气死人。

        所以，奇骏优缺点取决于谁用它，用好了都是优点。至于瞎用的人，这车缺点可太多了，不值。您还是去买梦中的车吧，又便宜又有性能。

        优点：优点是:空间真的很大，沙发厂的名誉真的名副其实。乘坐感觉非常舒适。座椅长度软硬适中。有车之后总是经常外出 旅游 ，坐过这车的人都说这个车的空间大，坐起来很舒服。中控屏的功能齐全，操作起来方便快捷。缺点：内饰看起来有点过时。外观：外观看起来厚重与沉稳感，车身造型饱满大气又不失优雅，也不让人觉得老气。V字形进气格栅和车灯连接的融洽，回旋镖式大灯让奇骏看起来更加威武。内饰：用料挺厚实，座椅还有中控台门上都有皮质覆盖，缝线精细。中控屏清晰度很高，操控流畅，音响还是BOSE的。空间：无论前排还是后排座位空间，175的身高都不会觉得局促不会顶头，坐在后排腿部空间至少还有两个拳头。车内的扶手箱深了一点，可以放的东西很多。配置：配置丰富，什么自动刹车，自动跟车。很好用。动力：这个小排量涡轮增压发动机横行的年代，2.5的自然吸气发动机已经算大排量啦。驾驶过程中很明显感受到动力的平顺性，虽然没有涡轮增压的推背感，但2.5的动力，随踩随有。跑高速时候，后段动力输出还是不错的，只要肯踩深油门，动力还会源源不断。越野：方向盘感觉有点重，安全配置齐全，L2级别的自动驾驶非常好用，在路况比较好的情况下，非常好用。特别跑长途时候，自动跟车自动刹车，会很大程度抵消长途驾驶的疲惫感。油耗：市区通勤用驾车较多，综合油耗百公里9L左右，这个油耗还是不错的，2.5的自吸油耗真的是控制的很好。舒适：空间大，所以舒适感很强。座椅舒适，车内隔音都非常好。

老款奇骏2.5四驱值得买吗

       二手奇骏值得买，配置：1、奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：2.0L和2.5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富，多款车型让消费者有了更多的选择空间，我们可以根据自己的需求选择合适的配置；2、动力上分析，2.0L这款发动机的表现平平，在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置，性价比很高；如果是追求动力的话，那2.5的排量就会表现的更为出色，无论是初段和中段的提速，还是后段的动力储备都很不错，如果是选择四驱的话，奇骏还会具备一定的越野能力；3、舒适性是这款车最大的亮点，日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心，整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好，即使长途的驾驶也不会感到特别累。

       紧凑SUV在中国一直都具有十分高的市场需求度，在其中日产奇骏便是一款较为火热的车系，可是因为新汽车的价格或是相对来说非常高的，这时候总有许多人把眼光转换到二手车的身上，那_旧款奇骏2.5四驱值得购买吗？

       实际上奇骏这新款车的产品力或是特别强的，尽管车子的外型、车内饰设计方案都平淡无奇，但胜在充足好看，即使了五年前的车系放进现在仍然不容易看起来太年久，恰好是这类平平常常的制定就正好合乎个人用户的要求。

       对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，2.5升的排气量就比2.0升车系驱动力来的更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体会，不容易发生小马拉大车的无助感。

       而这套四驱系统也是吸引人的一大重要，做为一款SUV，尽管奇骏的市场定位更为倾向于市政道路应用，可是我们在日常见车时不可避免碰到一些泥泞不堪、坑坑洼洼路面，或是是针对经常碰到风雪气温的东北人来讲，四驱系统能够更极大地确保车体的稳定及其根据性，这种优点全是两开车所无可比拟的。

       对于产品质量问题，从车质网的有关举报中还可以见到，在其中2019款日产奇骏常见故障投诉率较大，一共有1635个，在其中被举报数最多的是汽车发动机排气管常见故障及其变速箱顿挫难题，不难看出大伙儿在挑选二手车的过程中一定主要对汽车发动机、变速器的状况做好详尽评定。

       但是日产层面解决难题十分迅速，2020款奇骏的投诉率就一瞬间降低到139个，而且车主们意见反馈的常见故障都归属于小问题，早已不会有所述的柴油发动机和变速器的常见故障了。

       旧款奇骏2.5四驱油耗是多少？

       从国家工信部公布的油耗表明，在其中2019款和2020款2.0L、2WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗6.2-6.4L；2019款和2020款2.5L、4WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗7.6-7.7L。

       大家都了解国家工信部油耗适用参照，日常安全驾驶全过程中难以做到，因为它是在特性自然环境和标准下实现的，而现实生活中实时路况要繁杂多了。因此人们专门对奇骏不一样车系的车主开展了一项油耗调研，据实际_果可参照下列报表：

       2.0L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位车主给出的数据。

       2.0L、7速CVT奇骏车主油耗范畴7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位车主给出的数据。

       2.5L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位车主给出的数据。

       2.5L、7速CVT奇骏车主油耗范畴8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位车主给出的数据。

       最终依据评测，大家安全驾驶旧款奇骏四驱版车系历经大城市拥挤实时路况、高速路、快速通道等混和实时路况，在其中有大约30%为车速30km/h下列的拥挤道路，约20%为车速100km/h的快速道路，其他为车速60-80km/h的环城路。

       一共行车174千米，均值车速29.0km/h，耗费的92#汽柴油量15.61升，测算出平均油耗为9.0L/100km，与仪表盘显示信息的一些差别，但在有效范畴，在紧凑SUV等级主要表现比较出色。因此奇骏这新款车的整体主要表现也是很出色的，很合适买回来用以日常代步出行。

       百万购车补贴

       好了，关于“老款奇骏真实口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“老款奇骏真实口碑”，并从我的解答中获得一些启示。