成都最新汽车降价信息_成都最新汽车降价信息查询

成都最新汽车降价信息_成都最新汽车降价信息查询

       接下来，我将针对成都最新汽车降价信息的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下成都最新汽车降价信息的话题。

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2.2020款奥迪Q3全系最高77折，1.4T高配版27万能落地

3.成都车展值得期待的6款新车

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       “成都发布”发文称成都经开区开启“产销联动”的汽车消费活动，活动将发布汽车消费补贴共计1亿元！单车累计补贴额度最高达到15万元。

       参与补贴的车辆主要是“成都造”，车辆以新能源汽车为主。

       车型涵盖纯电动和插电混动，有部分油电混合车。

       参与补贴的品牌包括：一汽大众，一汽丰田，沃尔沃亚太，神龙汽车（标致雪铁龙）、领克汽车、红旗汽车、大运汽车等品牌的指定车型，这些汽车厂商在成都龙泉驿区都是有工厂的，所以补贴也面向这些品牌。

       具体车型是包括燃油车的，因为这些汽车厂商里的插混车和纯电车比较多，但也有如速腾、捷达、标致5008、沃尔沃XC60等燃油车；丰田亚洲龙也只有油电混合车，这是一种只能节油的电混车，仍旧属于燃油车。如果这些车不参与补贴，成都的汽车补贴也就补不了多少车了。

       补贴的方式有两种，分别为：

       一次性购车补贴

       汽车消费抵扣券

       个人或企业消费者在成都经营纳统的汽车经销商处，购买上述品牌的指定车型并且在限定日期内上牌，车主即可在车企优惠的幅度上再获得15000-150000元不等的一次性补贴。

       这个标准又是史无前例的，最近“史无前例”这个词真的是用的太多了。

       从湖北省对东风系的系列汽车品牌开始补贴时，雪铁龙C6就创造了一次性综合补贴9万元的纪录，现在成都再一次刷新了纪录；但是究竟哪款车能综合补贴到15万，现在还不清楚，但预计不是大众汽车。

       因为大众汽车成都工厂生产的车型主要以入门级紧凑型车为主，比如速腾和捷达子品牌的车辆，这些车没有太大的价格下调空间。

       降价幅度最高的可能是沃尔沃汽车，因为这个品牌的车辆始终依靠降价保量，降幅一直都很大；其中XC60一度出现过超过10万的优惠方案，所以综合成都地补是有可能冲击综合补贴15万元的。

       目前确定的是XC60插电混动版本可以达到15万，但是其指导价是52.39-60.39万。

       红旗汽车应当不会有这么大的补贴额度，毕竟红旗汽车是自主品牌的形象标杆，还是需要维护品牌形象的；所以这一轮成都补贴的热门品牌有可能是沃尔沃，其次则是大众汽车和丰田汽车。

       下面我们会持续关注动态，看一看究竟哪些车补贴额度最高。

2020款奥迪Q3全系最高77折，1.4T高配版27万能落地

       根据中汽协数据，今年上半年，新能源车销量为39.3万辆，同比下跌37.4%，远超整体车市16.9%的降幅。落到具体企业身上，表现出的却是“冰火两重天”的态势，头部企业仍然逆势上扬，而实力较弱的被淘汰出局。

       为了应对接下来的竞争，各企业都开始加大推广力度。而今年的成都车展，是第一个恢复的A级车展，自然备受重视。下面，三个司机小编简单盘点一下，看看在成都车展上，新能源车领域各车企都放出了什么大招？

       特斯拉：改变赚钱模式，车价要大降

       今年上半年，特斯拉上险数是46,508辆车，排名第二的比亚迪是38,885辆。如果再考虑价格区间、插混比例等因素，特斯拉的领先优势更突出。

       本届成都车展，特斯拉在阔别了多年之后再次回归，可见其重视程度。虽然没有新车，只是借与腾讯游戏的合作，推了一款特别版Model?X壮声势，这款车拥有“奇幻紫”特殊涂装车身，非常的炫酷。

       尽管销量遥遥领先，但特斯拉在中国仍在加大推广力度，包括入驻天猫商城、上架个性化配件、线下店扩张到45城、增加本土APP等。同时，还有在中国设立研发中心，考虑在重庆开设第二工厂，都是大手笔操作。

       最重要的是，预计今年年底上海工厂的零部件本土化程度要达到80%，并尽快实现100%。与之相对应的是，特斯拉将“大降价”，保守估计国产Model?3将降到25万，甚至有望降到20万。

       不过，各种软件升级都开始收费了，而且价格不菲。很明显，这就是互联网企业一贯的玩儿法，硬件微利做大量级，然后软件收割，这种全新的模式对国内以“卖库存”为主的同行，冲击将非常大。

       蔚来：新车EC6上市，保持战略定力

       国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。目前，一些企业已经被淘汰出局，剩下的都是头部或腰部，或许是多数都在准备北京车展，所以成都车展动静不算大，参展的只有蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯几家。

       新车方面，除了固有的车型展示，最重磅的就是蔚来第三款量产车EC6正式上市，定位中型纯电动轿跑SUV，新车补贴前售价36.8万-52.6万元，将提供运动版和性能版两款车型，NEDC续航里程可达615公里，首批车辆将在9月下旬开启交付。

       蔚来基本上每年一款新车，而今年没有等到NIO?Day再上市，而是“抢跑”了。蔚来在基础设施和核心技术研发领域投入巨大，虽然获得了百亿级新投资，股票也涨不少，但是钱还是不算充裕，迅速扩大销量摊薄成本的心情非常急切。今年上半年，蔚来上险数是14,048辆，虽然按价位已经很优秀了，但仍不能放松。

       另外几家则相对低调，小鹏亮相的新车是G3?i系列，是小鹏G3的新增车型，补贴后售价区间为14.98万-19.98万元，7月30日启动交付。威马带来的是大家熟悉的EX5-Z和EX6?Plus，融资不顺所以新产品乏力，只能在营销上各种刷存在感，最重磅的动作就是全球研发中心落户成都。

       别克：发布微蓝6插混和7纯电

       传统车企也在发力新能源，合资企业也开始提速。而这次成都车展，最吸睛的是别克微蓝家族，微蓝6插电混合动力车型的微蓝7纯电车型正式上市。

       其中，微蓝6插混定位紧凑型车，推出3款车型，补贴后售15.98万-17.98万元。微蓝7定位小型纯电动SUV，共推出2款车型，补贴后售价17.98万-19.98万元，NEDC续航里程达到500公里。

       随着全新“微蓝”这两款新车的上市，别克品牌实现了48V轻混动、HEV全混动、EREV增程型混动、PHEV插电式混动和纯电动等新能源技术路线全覆盖，抢占不同的赛道。并且，在轿车、SUV、跨界车等主流细分市场也实现全面覆盖。

       而把新能源转型作为复兴抓手的PSA，这次成都车展推出了2款插电混动车型：第一个是东风标致4008插电式混动版，推出2款车型，补贴后售24.97万-25.97万元。第二个是东风雪铁龙天逸C5?AIRCROSS插电式混动版，推出2款车型，售价区间为23.47万-26.47万元。

       另外，还有纯电保时捷Taycan后驱版，预售价为88.8万元。当然，大众、奔驰、宝马、丰田等也都有重磅产品，但在本届成都车展上没有亮相，估计也是在等北京车展。

       比亚迪：刀片电池全面铺开

       自主品牌的传统车企，在新能源车方面，依然阵容庞大。

       先看比亚迪。虽然重磅新车汉已经发布了，但成都车展上，又推出了宋Plus?EV和2021款唐DM。2021款唐DM发布预售价格，四驱高性能版预售价30万元以内，四驱性能版预售价25万元以内。汉EV之后，比亚迪全面铺开刀片电池，宋Plus?EV是第二款，而搭载刀片电池的唐EV也将在第四季度发布并交付。

       长城汽车在成都车展上最大的亮点就是“猫”系列。欧拉R2命名“白猫”效果不错，随后R1命名“黑猫”，而代号为ES11的最新车型也首次亮相，新车基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造，不过命名还没确定，只是以欧拉（）猫自居，会是传说中的“好猫”吗？

       动作比较大的还有上汽。上汽乘用车旗下荣威品牌带来了双标战略后的首款R车标车型——R?ER6，也就是Ei6的换代车型，预售价格16-22万元，正式上市将在下个月。同时，名爵MG6?PHEV首次亮相，尾部增加一个固定尾翼，贴有500?PHEV专属标识。而人气最旺的当属五菱宏光MINI?EV，售价仅2.88万-3.88万元。

       总的来看，自主品牌传统车企的这些新车，也都各具亮点，外观都非常吸睛，动力和续航等基本数据也都不错，或许在软件方面再发发力，销量会更好。

       总结：受疫情影响，今年上半年各种车展都停摆了，而成都车展是今年第一个，所以更像是一次预热，“展销会”的意味更浓一些。但是，从各企业的动作，可以看出下半年抢销量的急切心情，无论国内外的新势力，还是传统车企，都备足了弹药，所以接下来的北京车展将更精彩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展值得期待的6款新车

       《我有车》原创行情报道：?奥迪Q3在国内算是一员老将了，在那个竞争对手相对稀缺的年代，顺风顺水的Q3曾经月销量高达一万多辆。去年上半年，奥迪Q3在新平台的加持下终于迎来了一次全新蜕变，也因此将潜在车主由女性用户扩展到了所有年轻消费群体。

       据乘联会数据显示，奥迪Q3今年前8个月的累计销量46685辆，同比增长17.4%，虽不及BMW?X1的市场表现，但大幅领先于奔驰GLB级，可以说增长势头十分强劲。那么奥迪Q3目前的终端市场优惠情况如何，哪款最值得入手呢？

       ▲?北京地区4S店行情

       近日《我有车》实地走访了北京地区一汽-大众奥迪4S店得知，由于2021款Q3在9月底刚刚上市，目前店内基本没有现车。不过2020款车型仍有不少库存，而且全系都有7.7~8折左右的优惠幅度，性价比相当高。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，不过仍有出库费+上牌费的2000元服务费，还有1.68万元的装饰强奸包。

       ▲?Q3是一款怎样的奥迪SUV？

       上一代车型圆润柔和的造型太深入人心了，尽管换代前的奥迪Q3大体轮廓犹在，不过早已不是当年的那位翩翩少年，经过多年的磨炼后最终让它成为了气宇轩昂的精壮小伙儿。再者，2020款和2021款奥迪Q3还全系标配了LED大灯，包括同级独有的矩阵式LED大灯（顶配版独享），以及带动态转向功能的LED尾灯，尤其彰显了奥迪的“灯厂”范儿。

       进入车厢内部，奥迪Q3的虚拟座舱设计标配了同级唯一可显示完整导航的10.25英寸/12.3英寸全液晶仪表，比同级竞品更有档次感。至于配置方面则全系标配了电动尾门、全景天窗、胎压监测、前/后排头部气囊等，能给到用户很高的可买性。

       奥迪Q3的三围尺寸4495（致雅型4481mm）x1848x1616mm（致雅型1584mm），轴距加长了77mm至2680mm，属于同级主流水准，可以获得更好的前后排头部空间和腿部宽裕感，应对家庭用车不成问题。

       动力方面则提供了1.4T和2.0T低、高功率版本发动机，其中1.4T发动机的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛·米；2.0T低功率版相应为186马力（137kW）/320牛·米；2.0T高功率版则是220马力（162kW）/350牛·米，均匹配了7速S?tronic双离合变速箱。另外该车在全系提供多连杆独立后悬的基础上，还为45TFSI车型装配了quattro四驱系统。

       ▲?车主眼中的奥迪Q3

       奥迪Q3车主最满意车辆时尚年轻的外观设计，2680mm轴距可以给到后排相对出色的腿部空间，而且2.0T动力完全能够满足日常城市通勤，只是储物空间不够充足，家庭用户对此稍微扣了点印象分。

       ▲?推荐车型：2020款奥迪Q3?35TFSI时尚动感型

       由于目前2020款奥迪Q3正值清库阶段，很多配置车型已没有现车了，其中35TFSI进取致雅型、35TFSI时尚致雅型以及45TFSI?quattro豪华动感型已经停产，那么余下的5款车型哪款值得买呢？

       先来对比两款1.4T动力的35TFSI车型，时尚动感型比进取动感型贵了1.5万元，可以得到疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、外后视镜电动折叠等配置，而且轮圈尺寸上也提升到了19英寸，要知道奥迪Q3仅选装原厂倒车影像就要花5000元，再加上额外多出来的配置，性价比优势很明显。

       再来看看三款中高配车型的对比，40TFSI时尚致雅型和40TFSI时尚动感型其实本来就是同一款，两者差异仅在外观组件和配置上，后者额外多出了运动型外观套件、运动风格座椅和换挡拨片，而前者仅多出真皮座椅，以性价比而言我们更建议选择40TFSI时尚动感型。

       而45TFSI?quattro时尚动感型则是40TFSI时尚动感型的四驱升级版，多出了quattro四驱系统、陡坡缓降、B&O音响系统，但价格却贵了2万元，如果你对四驱系统没有硬核要求，城市通勤选择40TFSI时尚动感型就足够了，另外再选装一套价格6000元的B&O音响，这样的搭配绝对划算。

       最后来对比35TFSI时尚动感型和40TFSI时尚动感型，后者在贵了1.5万元的基础上，只升级了2.0T低功率版发动机及30色车内氛围灯，而且1.4T发动机的150马力驱动Q3已经可以满足城市代步或家用需求了，因此预算稍紧的用户可以选择35TFSI时尚动感型；反之如果对动力有着更高需求，选择40TFSI时尚动感型也是相当划算。

       ▲?2020款奥迪Q3?35TFSI时尚动感型北上广、成都地区落地价

       2020款奥迪Q3?35TFSI时尚动感型在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为22.65万、22.65万、23.51万以及23.23万元，再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险，以及服务费+装饰包，最终优惠后的落地价分别为27.18万、25.86万、27.32万以及27.01万元。

       《我有车》总结：相较上一代产品，奥迪Q3不仅外形“见棱见角”，智能化、科技、空间等方面都与竞品车型区隔更鲜明，加上足够出色的动力系统以及多年积累下来的优秀口碑，在豪华紧凑型SUV领域选它准没错！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一年一度的成都车展，作为国内车界的盛事之一，吸引了众多车企厂商和消费者的侧目。时间飞逝，车展将于9.5日正式拉开帷幕，已经过去了8个月的时间，留给车企的日子不多了，不趁着金九银十“燥起来”，年初定的小目标可能就悬了。所以这届成都车展可谓是众星云集，我们今天就提前来看看最值得期待的这六款车！

       宝马X2

       宝马X2

       最低售价：19.43万起

       最高降价：10.70万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.87

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       4.8万车友热议

       二手车

       12.95万起 | 133辆

       X2国产了，这对很多宝马的粉丝来说是个好消息，从官方发布的渲染图来看，X2和海外版本的设计基本保持一致，上图是有M套件的展示，车头修长，线条凌厉，时尚感和运动气息。从此前网上的申报信息来看，2670mm的轴距在同级别车型中还算中规中矩。最重要的是这款车依旧采用UKL平台打造而来，国产后提供1.5T/155马力三缸和2.0T/214马力四缸发动机，匹配7速双离合或者8AT变速箱，高配车型必然还有四驱版本的搭载。X1现如今销量还算稳定出色，X2国产必然会起到增加品牌销量的作用。

       奔驰B级(|配置|询价)

       奔驰B级

       最低售价：24.08万起

       最高降价：2.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       暂无

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       1.4万车友热议

       二手车

       2.98万起 | 238辆

       随着奔驰A级的登场，和GLB的投放在即，豪车价格越来越接地气，为了迎合年轻消费者，更多的入门版车型已经提上了日程，宝马国产了X2，奔驰也有一款“B级”车将在成都车展两厢。采用MFA平台架构打造而来的奔驰B级，整车尺寸为4359*1786*1557mm，造型更偏向于两厢车的形态，但是线条和层次感比较强烈，更显精致和强烈的运动感。

       奔驰B级最有看点的还是它的内饰，双屏连动造型兼顾时尚感和科技感，空调出风口设计也采用了最新的设计语言，个头虽小，但一样精致。动力部分预计新车将搭载1.3T发动机，分为高低功率两个版本，最大马力依次为136/163马力，峰值扭矩200/250牛米，匹配7速双离合变速箱，给了年轻消费者一个全新的选项。

       奥迪Q8(|配置|询价)

       奥迪Q8

       最低售价：66.54万起

       最高降价：17.20万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       4.24

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       3.5万车友热议

       二手车

       48.78万起 | 88辆

       奥迪这款全新SUV从海外上市就引起了不少关注，终于要在5日开启预售，更是吊足了不少消费者的胃口。Q8也是融合了现下车市最热的轿跑SUV元素，全新设计的多边形进气格栅，以及锐利的大灯组造型，前脸看上去更矮趴也更有气势。全新样式的贯穿式尾灯，也是外观的一大看点。

       新车的尺寸达到了4986*1995*1705mm，轴距达到了2987mm，车宽近两米，车高也超1.7米，后排头部和腿部空间表现都能够得到了保证。新车预计搭载3.0T发动机还有48V轻混系统，匹配8AT变速箱，标配四驱系统，这都是身为旗舰SUV的诚意。当然，还得看5号公布的预售价格才能判断它未来的表现。

       雷克萨斯RX

       雷克萨斯RX

       最低售价：38.50万起

       最高降价：4.00万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       4.01

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       6万车友热议

       二手车

       3.35万起 | 280辆

       雷克萨斯在当下车市异常火热，自然不会错过本届车展，新款RX将于成都车展正式上市，售价从39.9-80.5万不等，依旧将提供三个型号共计12款车型。也一样采用了家族式前脸，看上去个性不夸张，很有运动感和气势。

       作为中期改款车型，RX此次的改动其实不算大，无非就是增加了液晶触控屏和一些智能互联功能，让用车更加便捷舒适。最大的改动莫过于增加了第三排座椅，这款车现在可以提供5/6/7座布局选择，空间利用更多样化。上市后凭借雷克萨斯现如今品牌的热度，前景非常看好。

       红旗L5双色版

       红旗品牌其实今年的表现还不错，H5月销在3000辆已经不是难题，此次成都车展亮相的就是红旗旗下的旗舰产品——L5。本次展出的是双色定制版本，拼色车身配上复古圆形大灯，还有直瀑式的进气格栅，在精细工艺的加持之下，暗金色和深咖色的搭配更显精致和豪华，尾灯设计很有辨识度和设计感，还有车尾装饰的镀铬饰条，很有含义，过目难忘。很多人可能表示买不起，要知道L5并不是让消费者买的，更多的是展示造车工艺和技术的一款产品，多贵和我们没关系，看看过过眼瘾就行了。

       RAV4

       RAV4荣放

       最低售价：15.08万起

       最高降价：2.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.74

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       36万车友热议

       二手车

       3.68万起 | 759辆

       千呼万唤，新一代RAV4终于来了，现款处于生命周期末期，产品力下滑明显，销量也不敌竞品CR-V和奇骏，换代势在必行。外媒早就曝光过新一代车型，改动非常彻底，尤其是前脸，TNGA架构让它看上去不再像一款日系车，前脸激进，线条凌厉，倍显精致和动感。

       新车将于成都车展亮相公布内饰设计，10月才能正式上市，目前的信息来看，是要有2.0L的汽油版本，和2.5L的混动双擎版本，还有两驱和四驱版本供以选择，售价或将和现款不相上下，产品力大增，上市后可能刺激销量增长

       今天关于“成都最新汽车降价信息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。