江西五十铃suv越野车_江西五十铃suv越野车柴油版

江西五十铃suv越野车_江西五十铃suv越野车柴油版

       希望我能够为您提供一些关于江西五十铃suv越野车的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读

2.实拍江西五十铃-铃拓，12万级别高品质合资皮卡！

盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读

       对比汽油车，柴油车有更多优点，比如在同等排量下，柴油发动机的扭矩输出更大，峰值扭矩的输出区间更宽泛，而且燃油经济性更佳，所以越野玩家们的首选还是柴油车。

       而随着国六排放标准的实施，很多柴油车都面临淘汰。不过目前市场上，仍有几款新上市的柴油车，符合国六排放标准，所以并不需要担心上牌问题。

       小编今天就来盘点几款支持国六排放标准的硬派越野车，价格都不贵，适合那些预算在20万元左右的越野爱好者。

       第一款：上汽大通D90?Pro?

       魁梧的新秀硬汉

       上汽大通D90?Pro柴油版，搭载采埃孚的8AT变速箱，提供中、后两把差速锁，支持7种模式的全地形智能四驱系统，同时还提供C2B模式定制化选车服务，颇有互联网产品的风格。

       第二款：江西五十铃?Mu-X牧游?

       不错的工具车

       五十铃在国内可以说是一个小众的品牌，很多人甚至都没听说过。?五十铃牧游侠的车身尺寸为4830*1860*1830，是一台典型的中型硬派越野SUV。

       第二款：驭胜S350?

       性价比超高

       2020款驭胜S350，外观采用夸张式的前脸格栅，辨识度出众，也兼具时尚度，单从外观来看，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。

       总结：对于国内大多数消费者来说，像霸道、牧马人、F150等动辄几十万起步的硬派SUV，还是可望不可即。以上几款可家用的越野车，都是小编推荐给大家的亲民车型，让我们普通消费者也可以体验越野的乐趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍江西五十铃-铃拓，12万级别高品质合资皮卡！

       2021年5月10日，江西五十铃全新D-MAX正式上市。新车推6款车型，售价区间为14.98-21.78万元。新车在造型设计上与海外版车型保持一致，采用全新设计语言，外观内饰均与2020款车型有较大区别。动力方面，新车依旧采用1.9T柴油涡轮增压发动机。那么，新车提供6款车型，提供了两驱、四驱版本，哪款最值得我们选择呢？

       先来了解下新车信息。 外观方面，全新D-MAX使用了最新的设计语言，相比2020款车型有了许多新变化。车头部分，新车线条更为干练，整体呈现出更凶狠的态势。同时，新车融入了设计精致复杂的灯组造型，使前脸更具辨识度。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1870/1850mm，轴距为3125mm。货箱尺寸方面，全新D-MAX后货箱内部长宽高分别为1495/1530/490mm。

       内饰方面，新车采用对称式中控台布局，采用内嵌式中控大屏，搭配两侧重新调整过的空调出风口，使车内更有时尚感。

       动力方面，新车全系搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩360Nm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。新车除了提供前置后驱外，还提供前置四驱版本供消费者选择。

2021款五十铃D-MAX 两驱手动劲动型

推荐指数： ★★★

       从配置上分析，全新五十铃D-MAX为入门级车型就提供了丰富的配置，已基本上可以满足我们日常驾车需求。外部配置，两驱手动劲动型提供了18英寸轮圈、透镜式前LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、前后雾灯、侧踏板、外后视镜电动调节、感应雨刷，相当丰富。内部配置，其提供了多功能皮质方向盘、皮质座椅、座椅手动调节（主驾6向、副驾4向）9英寸中控大屏、手动空调、后排出风口、后排中央扶手、4扬声器音响系统等。

       智能科技配置方面，两驱手动劲动型提供了车载蓝牙电话、车载GPS导航、百度CarLife手机映射、语音控制等。驾驶辅助、安全配置方面，其提供了全尺寸备胎、ESC车身稳定系统、TCD牵引力控制系统、主副驾安全气囊、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像。

       从配置上看，两驱手动劲动型已经基本可以满足我们日常使用需求，并且还具备车载GPS导航、手机映射等功能，性价比已经不俗。不过，手动劲动型并未提供车联网功能，在安全性能上也略有不足。

2021款五十铃D-MAX 四驱手动劲动型

推荐指数： ★★

       

       配置方面，四驱手动劲动型与两驱手动劲动型基本保持一致，但提供了一套四驱系统，多了电控式差速锁，在价格上也有所增长。相比两驱版本车型，四驱手动劲动型由于增加了四驱系统，也使其通过性更强劲，同时具备了更高的越野能力。对于喜欢越野的消费者，四驱手动劲动型不失为一个选择。

2021款五十铃D-MAX 两驱自动悍动型

推荐指数： ★★★

       两驱自动悍动型与手动劲动型的主要区别是使用了6速自动变速箱，并增加了一些配置。外部配置，两驱自动悍动型增加了外后视镜电动折叠/加热、后窗除雾功能。内部配置，两驱自动悍动型增加了主驾驶座椅8向电动调节、无钥匙进入、一键启动、双温区自动空调、空气净化系统。

       智能科技配置方面，两驱自动悍动型增加了车联网功能，远程启动功能。驾驶辅助、安全配置方面，两驱自动悍动型增加了定速巡航。

       从配置上看，两驱自动悍动型除了在变速箱上提供自动变速器，还针对性地增加了不少舒适性配置，使我们日常驾驶更简单，“省劲儿”。

2021款五十铃D-MAX 四驱自动悍动型

推荐指数： ★★★★

       四驱自动悍动型与两驱自动悍动型的最大的区别是增加了一套四驱系统，增加了电控差速锁，其余配置表现与两驱自动悍动型保持高度一致。

2021款五十铃D-MAX 四驱自动畅领型

推荐指数： ★★★★★

       四驱自动畅领型在配置表现上更加丰富。外部配置，四驱自动畅领型与四驱自动悍动型保持一致，主要改动在内饰部分。内部配置，四驱自动畅领型增加了副驾驶座椅四向电动调节、前排座椅加热、空调系统负离子发生器、选装棕色内饰、6扬声器音响系统。

       智能科技配置方面，四驱自动畅领型增加了支持苹果CarPlay映射。安全配置方面，四驱自动畅领型增加了自动防眩目内后视镜、360°全景影像、前排侧气囊、侧气帘。

       从配置上看，四驱自动畅领型主要提升了车辆的安全配置以及增加了座椅加热、负离子发生器等，更关注驾驶者日常驾驶以及车内空气安全。

2021款五十铃D-MAX 四驱自动引领型

推荐指数：★★

       四驱自动引领型作为全系顶配车型，在配置上的表现则达到了顶峰。和四驱自动畅领型相比，其主要提供了一套L2级别自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、并线辅助、前车防碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正、泊车辅助、盲区监测、误踩油门抑制等。

       相比四驱自动畅领型，四驱自动引领型无疑加强了我们日常驾驶的安全问题以及舒适型问题。在长途驾驶、市区内正常行驶时，有L2级别自动驾驶辅助系统可以让我们省去很多由于驾驶疲劳而产生的分心问题。

编辑总结：

       纵观五十铃D-MAX的各个配置，我们不难发现，四驱自动畅领型是其中各方面素质较高的车型。它不仅提供了一套四驱系统，满足了我们对车辆通过性、轻度越野的需求，还提供了定速巡航以及更全面的安全配置。除此之外，四驱自动畅领型还提供了负离子发生器、主副驾驶电动调节、前排座椅加热等，既满足了我们日常驾驶需求，又给足了我们充足的驾驶体验，同时价格上也比较有竞争力。综合下来，编辑更推荐大家选择四驱自动畅领型

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       江西五十铃-铃拓皮卡，采用ISUZU家族式进气格栅，钻石鹰眼大灯；沿用了五十铃“ISUZU”车标，极具品牌辨识度，彰显传承之意。

       @风流才子张江雄?为您实拍：江西五十铃-铃拓，高品质合资皮卡，官方售价11.18万元—14.38万元。

       江西五十铃-铃拓皮卡，国六旗舰加长版，车长5580mm、车宽1860mm、车高1830mm、轴距3380mm。采用江西五十铃发动机厂提供的VM?2.5T柴油发动机，功率扭矩提升至110kW/360N?m。

       江西五十铃-铃拓皮卡，采用了D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配四门防撞钢梁与双面镀锌钢板，搭载ABS+EBD+制动辅助系统(BA)和倒车视频影像，即使面对崎岖山路也从容自如。

       江西五十铃-铃拓皮卡，硬派车身线条，铝合金轮毂、时尚运动后护栏，型格设计独树一帜，表现出了该车对越野与运动性能的坚持。

       江西五十铃-铃拓皮卡，凭借合资实力、可靠品质和高性价比，领跑中高端皮卡市场，在10-14万市场可谓一枝独秀。

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       今天关于“江西五十铃suv越野车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。