为什么不建议买星途揽月_星途揽月为什么这么贵

为什么不建议买星途揽月_星途揽月为什么这么贵

       谢谢大家对为什么不建议买星途揽月问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座点评

2.售18.99万起，2.0T+8AT，星途揽月值得购买吗？

3.20万元左右买7座SUV，星途揽月真的只能照镜子吗？

4.星途t9为什么不建议购买

2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座点评

       中大型SUV曾一度长期是绝大部分自主品牌未进入的领域，在2019-2021年，有几个自主品牌开始进军中大型SUV，这其中就有星途揽月，截止到目前，星途揽月完成了一次改款，这款车型不再是“小白鼠”车型，步入了成熟期。对这款车，洋葱对它的评价：外观见仁见智，底盘用料好，内饰比较豪华，发动机的动力还算强劲。而今天洋葱点评的“2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座”车型，它是星途揽月车系的中配车型，在终端可优惠1.2万元，裸车价格为17.79万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

满意

       1，动力强劲，奇瑞的2.0T涡轮增压发动机在自主品牌里面绝对是数一数二的，261马力的动力输出表现，在同价位里面的中大型SUV里面，揽月属于主流以上的水准，双离合变速箱的传动效率比较高，无论是城市还是高速路况，这套动力能够满足日常使用需求。

       2，配置丰富，落地20多万元的价格，基本上只能够买到合资紧凑型SUV，但是揽月属于中大型SUV，跨度超过2个级别。同时配置上丝毫不吝啬，车内采用大量的优势皮革材料，车内氛围相对轻奢，配备全景天窗、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等，跑高速的时候能够有效缓解疲劳。

       3，空间比较大，探享版均为五座车型，点评车型为探享版的顶配，它的后备厢空间堪比双人床，正常一家人出行的时候，这台车的空间完全能够满足。后排空间同样很大，后排3个成年人几乎不会拥挤，地板几乎是纯平的状态（微微凸起），大大提升舒适度。

       4，外观霸气，揽月的外观设计很有冲击力，它看起来也许不年轻，也不是很运动，但它却有一股子强大的气场，一个是车身大小带来，第二个就是揽月的外观设计很有冲击力，而这台车开出去，不会让车主丢面子。

不满意

       1，油耗偏高一些，因为变速箱在低速运行顿挫，导致城市驾驶油耗偏高一点。

       2，转向手感一般，因为车身尺寸较大，驾驶起来明显感觉有开船的感觉，方向盘虚位也比较明显。

       3，优惠幅度比较小，基本上就是优惠了一个购置税的价格。如果优惠幅度大一点，这车的销量会更高。

驾驶体验

       揽月这台车有三种驾驶模式，eco（经济）的加速不跟脚；normal（标准/舒适）和AT变速箱差不多的响应速度；power（运动）有点猛烈，请慎用。动力响应还算积极，起步一档换二档有点肉，低速时的换挡顿挫感少不了，双离合的通病，马上要改款上市的2023款揽月全系换8AT变速箱，能改善这一点；到了中后段的加速，发动机的动力输出沉稳有力道，但不是激烈激情那种，要知道这台车足足有1.87吨重。而这台车的底盘质感比较紧凑，一点都不松散，过一些坑洼、颠簸的地方回弹迅速，对容易晕车的人有帮助作用。

油耗NEDC综合油耗百公里8.5升，这台近5米大车的日常实际驾驶综合油耗百公里10.5-11升左右。优惠目前现金优惠12000元。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

售18.99万起，2.0T+8AT，星途揽月值得购买吗？

       对于许多消费者而言，如何选择一台心仪的车，成为了横亘在他们心中许久的难题。而如何在预算有限的情况下，尽量满足的自己需求，也尽可能满足家人的期待，也成为了他们在选车时着重考虑的因素。今日，笔者为大家带来了星途旗舰车型揽月，它能否满足大家期待？

       外观

       揽月的车头设计可谓十分简洁，贯穿式日间行车灯和硕大的进气格栅以及LED头灯连成一体，辅以支持流水式的LED转向灯，一同营造出极具进攻性的前脸造型。

       揽月的侧面设计堪称魁梧，4970毫米的长度在面对一众竞品时完全不虚。很遗憾，它没有采用年轻人喜欢的悬浮式车顶的设计。不过，揽月本来就不是给年轻消费者准备的。

       尾部的造型和前脸一样，用“壮硕”来形容毫不夸张。贯穿式的LED尾灯也算是处在了潮流的前端。整体而言，揽月的外观设计还是十分讨喜的，尤其是对于中年消费者而言。

       内饰

       揽月的内饰造型延续了家族式的设计风格，作为旗舰车型，其配置也是不遑多让。不管是12.3英寸的双联智能大屏，还是中控上的木纹亮面饰板，以及颇具英伦风味的触控式空调调节按钮，都在无时无刻散发着揽月独有的魅力。

       很多人面对有些自主品牌车型时，常常用“国产大彩电”来讽刺其中控以及仪表的华而不实，和豪华车相比，更多是做到了“形似”，而非“神似”。那么揽月呢？根据官方的数据显示，这套中控采用Lion 4.0雄狮智云系统，像目前比较流行的语音交互、苹果车机互联之类的功能，均无缺席。车内还搭配同级少有的HUD抬头显示系统，这个功能有多好用，只有用过的人才知道。

       动力

       在动力上，揽月采用一台2.0T涡轮增压发动机，代号“星核”。从名字上看，便可知此款发动机的强大，最大马力254匹，峰值扭矩390N·m，就算面对国际一线大厂的成熟产品也丝毫不逊色。根据官方的数据显示，此款发动机的热效率可以达到38%，处于主流水准之上。而对于预算较为吃紧的用户，揽月同样提供了1.6T发动机版本。当然此款发动机也绝非等闲之辈，197匹的最大动力也可以轻松超过不少低功率2.0T的对手，290N·m的峰值扭矩也让车辆加速时丝毫不显得羸弱。

       变速箱依然是广为人知的7速双离合变速器，这也是自主品牌SUV车型中较为常见的规格了。也许有消费者会疑惑，为何这些变速箱的调校思路均以柔顺舒适为主？答案是显而易见的。大多数买家的开车风格较为柔和，厂家并不需要将换挡逻辑调得多么激进，便可以满足车主们的日常驾驶需求。而过于激进的换挡逻辑，对于双离合的寿命而言，也有着巨大的影响。所以，大部分自主品牌双离合变速箱，均以柔顺驾驶为主要调校思路，这一点是完全没问题的。

       驾驶

       对于揽月，笔者对其并不抱什么驾驶层面的期望，因为SUV重心较高的特性，在操控上一般会表现得比较薄弱。但令人没预料到的是，其悬架的支撑之饱满，可谓超乎预期。尽管偏硬的悬架调校风格对车内乘员的舒适感有些许影响，但对于驾驶者而言，好处却有很多。它开起来并不像一台笨重的“大车”，反而有那么一丝丝轻快、灵敏感受。至于隔音，对一台20万元出头的SUV而言，揽月的表现也称得上是尽职尽责。日常行驶时，只要把发动机的转速控制在3500转以下，发动机的声音是难以渗进车舱的。而时速上来之后，风噪也变得更明显一些，不过，这些都是可以接受的。

       市场

       揽月，作为星途家族中的旗舰级车型，不管是配置，还是行驶品质，都对得起“星途旗舰”的称号。尽管市场上产品林立，但揽月的实力，绝对不可小觑。而且，揽月的价格也成为了它的杀手锏。在品牌溢价率尚无法和一线品牌正面对抗时，价格便是最好的武器。

       写在最后

       作为星途旗下的旗舰车型，揽月的表现着实让众多对手汗颜。它可能没有年轻消费者喜好的低趴姿态，它也没有在运动操控上的过多倾斜。它更像是一个好好先生，对事业上心又能给家人温暖。所以，它会卖得差吗？我想很难吧。

20万元左右买7座SUV，星途揽月真的只能照镜子吗？

       谈起“奇瑞汽车”相信大家都不会陌生，在国内众多自主品牌中奇瑞汽车近几年的发展非常可观，旗下众多车型都有着不错的产品口碑和市场表现，尤其是定位中高端路线的星途品牌，让奇瑞汽车的整体水平得到了大幅提升，而我们今天我们就聊一聊当下市场中关注度不错的新款星途揽月，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。

       售价方面，2023款星途揽月正式上市，共推出7款车型，售价区间为18.99-23.39万元，值得一提的就是搭载了万众期待的261马力的2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱。作为一款中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。

       外观设计方面，在我们看来星途揽月的整车外观设计还是非常不错的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，家族最新的设计语言让其更显大气，整体感官体验是兼顾了运动与豪华的特质。前脸则采用直瀑式中网进气格栅，并且内部有黑色饰条点缀，与LOGO形成很好的呼应感，而引擎盖上隆起的筋线与见棱见角的前保险杠则带来了较强的力量感。

       车身侧面线条十分流畅简约，让车侧并没有显得过于臃肿，反而镀铬饰条的修饰，让其轮廓感更好，整体侧面造型也是中大型SUV与生俱来的肌肉感。除此之外，车辆尾部大量横向线条的运用，让其尾部更有层次感，而且贯穿式LED尾灯与头灯形成很好的呼应，底部双边共两出的排气也提升了整车的运动属性。

       底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，并且高配车型提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。根据我们此前对星途揽月的调教，悬挂设定也有些偏软，虽然在城市路况下较软的底盘调校能带来不错的舒适性。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4970/1940/1792mm，轴距达到了2900mm并且提供了5座/6座/7座车型供选择，接近5米车身长度和2米9的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，所以不要为车内空间而过于担忧，完全可以满足日常通勤时的用车需求。

       第二排座椅可向前翻倒、前后调节/靠背调节等实用功能，而且第三排可以按比例放倒，值得一提的就是后排座椅放倒后形成一个全平空间，能满足家用多场景需求。

       来到车内，可以看出新款星途揽月的内饰采用了环抱式设计的三联屏，无论科技感还是豪华感均得到了大幅提升，而且在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节还辅以了银色镀铬件进行点缀。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、电动后备厢、感应后备厢、前排无钥匙进入、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。

       动力方面，搭载了型号为SQRF4J20C的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为261Ps、最大功率为192kW、最大扭矩为400N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.4L/100km，值得一提的就是首任车主可享受不限年限/不限公里的质保政策，这样的动力也完全可以满足日常通勤时对动力的需求。

       全文总结，以上就是我们对新款星途揽月的全面解析，可以看出其有着十分不错的产品力，即便在同级车型中也具有较高的性价比。特别是它18.99万的起售价格对于一种中大型SUV还是挺实惠的，所以我们觉得其还是值得购买的，如果你需要购买中大型SUV，那么不妨关注一下新款星途揽月。

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星途t9为什么不建议购买

近日，揽月正式上市了，这台车是星途推出的旗舰级中大型SUV。星途揽月共提供6款车型，售价为16.89万-22.99万元。手持20万左右购车预算，想买中大型SUV怎么选？本期导购，或许能给你答案。一、新车概览——亮点是啥？

       星途揽月的卖点，不外乎就是中国消费者买车最喜欢的那几点：造型大气、大空间、7座、配置丰富，再配上它适中的价格，说它是完全按照公式化求解出来的答案也不为过。

       在核心三大件方面，星途揽月有1.6TGDI发动机和2.0TGDI发动机两款动力选择，性能参数也相当漂亮，1.6TGDI发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛?米，性能参数已经逼近甚至超过某些合资品牌低功率版的2.0T发动机。

       而2.0TGDI发动机更为诱人，最大功率254马力，最大扭矩390牛?米，性能参数在同排量的发动机当中也是数一数二。以SUV常胜将军汉兰达为例，其2.0T发动机最大功率只有220马力，峰值扭矩350牛?米。

       此外，星途揽月的2+3+2座椅布局、双联屏+触控式控制面板、全套驾驶辅助配置、Lion4.0雄狮智云系统等配置，左看右看，外瞧内观，也基本满足了主流消费者所有的驾驶需求。

       星途揽月的料堆得如此足，也是因为其身处16.89万-22.99万元的价区几乎是合资品牌中型SUV的天下，无论是德系、美系还是日韩系，消费者有太多丰富的选择了，但是，无一，它们都吊着价位——得加钱。

二、车型分析——星途揽月应该如何选？

       我们还是用配置说话，先分析一下星途揽月的6款车型哪款最划算。（表格中仅体现配置差异，相同配置不进行展示）

       星途揽月各配置及价格对比

       从表中可以明显看出，如果你更在意燃油经济性，对动力没有很高的要求，那就可以考虑两驱版的星途揽月。毕竟官方的百公里油耗两驱比四驱的省了0.6个油，实际表现可能要差1个油左右，长期开下来也是一笔不小的开销。

       在四款两驱车型中，售价为16.89万元的入门版290T两驱星享版是一个拉低入门价格的存在，所有主流配置比如车道偏离预警、360度全景影像、自动泊车、HUD、无线充电、氛围灯、座椅加热和通风等功能都没有搭载。

       作为一台中大型7座SUV，这些驾驶辅助和舒适性配置还是十分必要的，不然一是后期刮碰修车的费用及因此带来的车价折损都远高于你省下的这一万块钱，二是作为这个级别的车型如果缺少实用的舒适性配置未免丢失了购买星途揽月的初心了，既然选择一个品牌的旗舰车型了那就一步到位。所以入门版的290T两驱星享版基本不用考虑。

       其次，290T两驱星耀版和390T两驱星耀版两款车型最大的区别在于前者是1.6T的发动机，后者是2.0T的发动机。

       如果7座的第三排只是应急、对动力没有特别大的需求，不妨选择290T两驱星耀版，相比之下少了车道保持、车道偏离、自动泊车、全速域自适应巡航、HUD等配置，但多了无线充电，而且价格便宜了9000元；如果家里经常有多人出行需求，常常满载，那还是选择2.0T的390T两驱星耀版。

       有意思的是两驱车型还有一个售价在20.59万元的星睿版，比390T两驱星耀版贵了17,000元，配置只多出了并线辅助、倒车车侧预警、索尼音响、64色氛围灯几个配置，显然并没有很高的性价比。

       然而在我看来，这个配置的出现更多是起到了价格锚定的作用，为了让比它便宜5000元的390T四驱星耀版这个四驱车型看起来更具性价比。预计390T四驱星耀版将是星途揽月的主力配置车型，2.0T+四驱，同时配置相对齐全，值得考虑。

       至于顶配22.99万元的390T四驱星尊版，比390T四驱星耀版贵了29,000元，但配置也只多出了并线辅助、倒车车侧预警、索尼音响、64色氛围灯、自动泊车入位、无线充电几个配置，性价比也并不是很高。而且近23万的指导价已经能够到很多合资中型SUV的主流配置车型了。

       所以综合来看，如果选两驱车型，第三排不常用的话就选290T两驱星耀版，如果经常有满载情况的话就选390T两驱星耀版；如果选四驱车型，可以考虑390T四驱星耀版。

三、竞品对比——同价位还可以选谁？

       横向对比下，市场上17万-23万元的价区有太多SUV车型可以选择了。首先是尺寸空间差不多大的自主品牌中大型SUV阵营，比如长安CS95和哈弗H9，然后是合资品牌的中型SUV诸如美系的开拓者/昂科威、日系的冠道/途达以及德系的探岳/柯迪亚克。对于合资品牌的车型，每个车系我们取价格与星途揽月更接近的、更具代表性的产品来比较一下。

       由于我们的购车预算在20万元上下，不妨以指导价20.09万元的星途揽月390T四驱星耀版作为对比标杆，选取价格（终端优惠价）相近的其他品牌配置车型来进行比较。

       ★ 星途揽月、长安CS95和哈弗H9怎么选？

       三台车虽然都是7座车型，但是尺寸星途揽月最大，2900mm的轴距比后两者多出100mm左右，空间体验最为宽敞。三者都搭载了2.0T发动机，星途揽月和哈弗H9配备四驱功能，星途揽月的动力参数最高，并且油耗相对最低。

       在配置方面，星途<a class="hidden" href="http

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       不建议购买星途TXL的原因是缺乏核心卖点，外观平庸，品牌运营能力弱，管理变革快。奇瑞也推出了高端系列“星途”。但是奇瑞寄予厚望的星途销量确实不尽如人意。设计上，外观一般，高端大气的感觉不够。

       一直强调最好的1.6T动力系统参数不错，但与WEY和LINK搭载的2.0T相比还是有一定差距的。全新EXEED星途TXL从造型到内饰都进行了升级，部分配置也进行了升级，但说实话，新车本身的产品实力不足以支撑这样的价格区间。

       市场上竞争的车型太多了。即使范围缩小到国内高端品牌的SUV领域，在这个价位上也有各种不同侧重点的精品SUV车型，比如长城WEY的VV5、VV6、VV7，吉利柯灵的01、02、05。

买车需要注意的事项如下：

       1、确认购买能力：

       确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

       2、关注点：

       对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

       3、现场确认：

       根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

       好了，今天关于“为什么不建议买星途揽月”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么不建议买星途揽月”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。