丰田兰德酷路泽2020款报价_丰田兰德酷路泽2024款价格及图片

丰田兰德酷路泽2020款报价_丰田兰德酷路泽2024款价格及图片

       现在，请允许我来为大家分享一些关于丰田兰德酷路泽2020款报价的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于丰田兰德酷路泽2020款报价的讨论，我们开始吧。

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2.兰德酷路泽70系列，你知道吗？

3.2020款兰德酷路泽亮相，3.5T V6混动

4.拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

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       丰田酷路泽5700在国外称为兰德酷路泽，在国内荣获陆地巡洋舰的美名，意思就是在陆地上行走都可以游刃有余，风雨无阻，其强大的越野性能不是吹的的，非承载的车身，强悍的动力输出，使酷路泽5700在汽车历史界和汽车越野圈里都有着重要的地位。酷路泽5700作为一款百万级别豪华SUV，其强大的动力，不断的改写着极限的记录，拥有一台酷路泽5700，带你去世界的任何角落。

       由于国6政策的影响，中东系的越野SUV大概7月1日就要停止报关了。但不是不能继续买，还没有实行国6政策的地区，已经报关的车可以继续买，只是如果你不抓紧机会，等到现车越来越少甚至没有的时候，你就望尘莫及了。

       30秒看懂全新陆巡5700的亮点：

       亮点一：越野玩家喜好的超大空间

       亮点二：强大的越野能力带你纵情山水

       亮点三：无比优越的安全性能

       历史回顾：

       酷路泽作为丰田标志性SUV车型，诞生于1951年的LAND?CRUISER已享誉全球60余年。新一代丰田酷路泽5700，作为最顶级的越野SUV，以更为澎湃的“心”，将越野性能淋漓尽致的展现。目前平行进口的主要在售版本有2020款、2019款、2018款，以及少量的17款。相比2018款，2019款酷路泽的最大变化，就是用一款全新样式的GT大包围，全并且在车尾贴上了GT尾标。随后20款酷路泽5700又设计了一套自己独有的外观方案，针对不同配置可以分为四组：低配组、VXR底升组、VXE组、VXS组，相当于顶配组。

       我们今天介绍的是2020款酷路泽5700的低配版，也叫EX-R，大家别小看这是低配，好歹也是百万级SUV的低配，好不好奇这百万低配到底跪在哪里？我们一起来了解下。

       亮点一：越野玩家喜好的超大空间

       亮点二：强大的越野能力带你纵情山水

       1、超强全时越野四驱系统

       更重要的一点是，陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen?differential)。它是一套纯机械性的结构，利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理，以及齿面高摩擦的条件，再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出，在车轮打滑的瞬间，它就会起到作用，具有线性锁止特性。

       此外，“托森式差速器”还有一个明显的优点，就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入，但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时，但还没发生打滑的时候就可以感知出来，然后将扭矩往附着力高的那一端转移，而它最多可以让前轴拿到58%的动力，或者后轴最多72%的扭矩。所以，总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”，它实际上还拥有“防滑”的特性。

       2、独一无二的越野悬挂造就越野之王

       简单说一下它的工作原理，当KDSS在越野模式时，只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆同液压泵一起上升，前后液压泵之间两根管里有液体流过，吸收稳定杆的扭曲，由于稳定感不发生扭转，所以悬架行程比普通悬架大，而且可以根据不同路况调整。

       亮点三：无比优越的安全性能

       选装配置：

       编辑总结：

       作为跨越世纪的老牌SUV，销量经久不衰的经典越野车型号，丰田酷路泽5700在全世界拥有着非常高的市场口碑，皮实耐用的设计，强大的越野性能，配合越来越舒适的驾乘体验，一直是越野圈车迷和消费者追捧的品牌。与时俱进的酷路泽5700，也造就了百万级别的SUV?神话，文章中仅仅只是车型简单介绍，鉴于国6政策影响，喜欢的朋友可以抓紧关注我们平行之家，给您带来更多平行进口车相关资讯和进口车优惠政策。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰德酷路泽70系列，你知道吗？

       据悉，丰田全新一代兰德酷路泽或将于2020年7月首发，新车依旧保持现款的设计元素。

       兰德酷路泽作为硬派越野车的代表车型之一，以皮实耐用、可靠性强和强大的越野能力，在全球范围内都拥有众多粉丝。

       现款丰田兰德酷路泽（LC200）于2007年推出，随着时间的推移，这款拥有众多车迷的车型终于有望在不久后迎来换代，新车将传承现款车型的许多特征，会有硬朗大气的造型和强悍的越野能力，我本人对这种硬汉车型毫无抵抗力。

       现款兰德酷路泽在国内只能通过平行进口渠道购买，作为参考，4.0L?V6版本车型售价区间在62-80万之间；5.7L?V8版本售价区间在85-110万之间。

       现款兰德酷路泽（LC200）提供4.0L?V6、4.6L?V8、5.7L?V8这些大排量自然吸气发动机，极其稳定可靠是它们共有的特点，而且即便是入门的4.0L也能为这款中大型硬派SUV提供足够的动力，这让LC200成为越野发烧友、地质科考队等群体的最爱。不过由于排放政策与咖啡法则等因素，大排量车型的生存日益艰难，所以早在2016年底国产的兰德酷路泽就宣布停产。

       而新车将延续现款车型的基本元素，造型方面，以及包括硬朗和大气的设计风格，但新车将基于丰田全新的TNGA架构打造，相信可带来更好的驾控体验，好在非承载式车身结构将得以保留，越野性能依旧。

       另外，新车将针对轻量化和安全性进行升级，如配备最新版本的TSS安全辅助套装。安全方面，新车配备全速段雷达巡航控制系统、车道追踪系统、行人检测功能、自动刹停系统等。

       至于动力部分，新车则与雷克萨斯LS500采用相同的3.5L?V6双涡轮增压发动机，最大功率可达421Ps，峰值扭矩为600N·m，传动系统预计匹配10AT变速箱，此外，新车还有望增加混动版车型。

       其实，兰德酷路泽一直是很多越野爱好者的梦想之车，如果你有大排量自吸发动机情节，可以入手现款的LC200；但我还是比较期待下一代车型，在保持强大越野能力和动力系统的同时，或许还可以给我们带来更多的惊喜。

       意犹未尽

       丰田兰德酷路泽，被称作“陆地巡洋舰”，丰田兰德酷路泽没有极限的操控性能与动力性能，能够带给你很多的激情，也能带你去诗和远方，穿越高山与沙漠的可靠性和越野性能，还有其不错的舒适性与装载能力，使丰田兰德酷路泽的身影常年出现在各大高原，沙漠，极地。

       全新兰德酷路泽整体设计延续此前硬朗版本，整体看上去高大威猛，再过去凭借强大的越野能力和性能获得不错的市场口碑和销量，如今新车的到来，必将吸引更多的消费者关注，那就一起期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款兰德酷路泽亮相，3.5T V6混动

       好多人都不认识甚至没有见过酷路泽70系列车型，这里简单的先介绍一下。

       丰田兰德酷路泽70，是一款绝对硬派的SUV车型，耐用性可靠性无与伦比，在越野界的地位非常之高，在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。

       目前国内能买到的酷路泽70车型只有有?4.0L?LC71?汽油版?、4.0L?LC76?汽油版、?4.0L?LC78?汽油版、?4.5T?LC78?柴油版、?4.5T?LC79柴油版和4.5T?LC79?6*6?柴油版。

       下面来一?一简绍下各版型的用途和国内价格，后续的话会定期更新其动态。

       酷路泽LC71?4.0L?汽油版是三门车型，因其轴距短非常受到高度越野和攀爬越野爱好者的喜欢。

       在售的车型有2019款和2020款，落地价格在90万上下。

       酷路泽LC76是正常形态的五门车型，有两款动力系统。汽油版采用的是4.0L?v6动力系统、柴油版采用的是4.0T?V8动力系统。汽油版车型落地价格在95万上下，柴油版因其性能更加强悍落地价格达到了123万左右。

       酷路泽LC78因其高顶和纵置后排座椅设计，多被作为升顶房车底盘使用。LC78动力也跟LC76一样，4.0L汽油版车型落地价格在73万左右，柴油版4.5T车型价格在120万。（可能是样子太丑太古板的原因，价格比76便宜些）

       酷路泽LC79采用的是4.5T?V8?柴油动力系统，因为是皮卡车型所有税率要低一些，落地价格在70上下，算是酷路泽70系列里价格最低的车型了。因其皮卡的属性多被改装成探险车和工具车，改装后性能非常强悍。

       酷路泽LC79?4.5T?柴油?6*6，最大的特点就是采用6轮驱动，使其脱困能力属于BOSS级别。最开始这款车型出现在澳洲，后期因车友心心相念和利益熏陶被经销商引入国内。这款车改装后性能太强大了，完全可以和乌尼莫克媲美，有兴趣的车友可以搜一下澳洲的用车视频。至于国内入手价格嘛，光车身价格在200万以上，如果再加上后期改装落地价怎么也要300万以上了。

       全文完。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

       普拉多和兰德酷路泽作为丰田家族的硬派越野车，它们在越野车市场有着很高的知名度，但是国内环保要求越来越严格，普拉多由于不满足排放要求，所以只能选择停产。丰田为了满足国内越野车爱好者的要求，亮相了2020款兰德酷路泽，新车比以往车型更具野性气息，关键是新采用3.5T?v6引擎，配合该车近5米的车长，可见新车进行了全面升级。

       就外观设计看新车改动还是挺大的。车头部分，该车采用个性更加狂野的风格来设计，中网不仅设计的更加宽大，内部填充的线条也变得更壮实了，中间嵌入丰田logo，进一步增加了车头识别度。为了增加中网延伸感，将中间的线条穿插到了头灯下沿，在led光源的衬托下，车头显得时尚很多。在车头下部分，新加入了银色的护板，档次感也有了明显提升。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是：4950*1990*1890mm，轴距2850mm，就尺寸而言新车的长度有所增加，车身呈现出的纵向效果更加修长。由于车顶行李架高度有所增加，让车身呈现出更加魁梧的效果。为了让新车看起来更精致一些，新车将轮毂进行重新设计，这种多辐的样式更加有运动的味道。

       就内饰而言，新车的中控台还是有着明显的凸起，虽然看起来有点刻板，但是有效提升了内饰的立体效果。由于其他硬派越野车都采用纯色来设计，造型风格有点保守，而新车采用深、浅两种颜色拼接，全新的造型让这款中大型越野车呈现出更温馨的气息，全新的配色更受国人喜爱。

       动力部分，新车将会采用3.5T?V6燃油引擎，与电机搭配组成混合动力，其最大输出功率可以达到298kw，峰值扭矩可以达到502nm，匹配10AT变速箱，动力性能有着明显的进步。全新车型由于出自TNGA平台，除了会延续非承载车身外，还会加入差速锁，并将车架和底盘采用轻量化材料，在不降低车身稳定性和刚性的同时，有效降低自重，为新车带来更低的燃油消耗。

       笔者点评：兰德酷路泽作为一台纯硬派越野车，新车的动力确实挺有魅力，不仅油耗会大幅度降低，关键是起步速度会更快，预计该车上市后的价格会在52万左右，价格上更是亮点十足。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现在有很多人，他们都有着一个驾驶越野车的心，所以当有钱的时候，那么就会去购买中大型的SUV，在整个全球汽车市场里，丰田在大型SUV里面的地位还是非常高，因为有丰田普拉多和兰德酷路泽这样的大型SUV，它们现在虽然已经停产，但是在二手车市场里面，那么依然是很热门的存在，就比如丰田普拉多，两年前是购车价，现在卖出去还是购车价，可以说是让你白开两年。那么有人就在问，如果手上拿着60万元，想在普拉多4000和兰德酷路泽4000里面进行选择，那么会选择哪款车？如果让我来选，我应该会去选择丰田普拉多。

       首先还是从价格上面来分析，丰田普拉多4000的厂商指导价在：55-89.9万，而丰田兰德酷路泽4000的厂商指导价在：61.00-118.00万，两款车在价格上面的对比，那么就相差比较大，而之所以兰德酷路泽这么贵，就是在尺寸上面更大，然后很多地方的配置也高一些，如果仅用60万去购买丰田兰德酷路泽4000，那么就只能买乞丐版，应该高配车型价格已经突破100万元，而选择丰田普拉多4000，那么60万价格刚好可以买起步以上的车型，不过正常来看，60万想要落地下来，那么主要还是购车时间稍微久一些的二手车才行。

       霸道4000 18款 4.0L TXL 两气囊 外挂中东版，厂商指导价：60.00万起，在参数配置上面，长*宽*高为：5010*1885*1890mm，轴距为：2790mm，整个空间还是非常宽敞，在动力上面，搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力能达到275匹，看上去跟一般2.0T涡轮增压发动机马力差不多，但是自然吸气是很实在的马力输出，传动采用6挡自动变速箱，车身结构是5门7座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，以及非承载式车身。

       兰德酷路泽 2020款 4.0L 丐版 中东版，售价都是在60万多起，在参数配置上面，长*宽*高为：4950*1980*1890mm，轴距为：2850mm，乞版空间比普拉多4000还略小，不过轴距长了一些，在动力上面搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力275匹，丰田普拉多的同款动力，在传动上面也是6挡自动变速箱，车身结构是5门8座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，同样也是非承载式车型。在三大件上面来看，丰田普拉多4000和酷路泽4000是同款，但这是最低配之间的比较，所以如果是60万去选择，那么还是偏向于丰田普拉多。

       今天关于“丰田兰德酷路泽2020款报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。