福特翼虎汽车气囊多少钱啊_福特翼虎汽车气囊多少钱啊一个

福特翼虎汽车气囊多少钱啊_福特翼虎汽车气囊多少钱啊一个

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“福特翼虎汽车气囊多少钱啊”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.翼虎2019款国VI最低多少钱可以落地？翼虎价格

2.翼虎2019款落地要多少钱？翼虎买车价

3.18款福特翼虎180两驱豪翼型，两年90000公里用车作业

翼虎2019款国VI最低多少钱可以落地？翼虎价格

       放眼目前国内的汽车消费市场，十几万的车型往往是消费者优先考虑的，因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

       再看下配置，翼虎配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了上坡辅助、自动空调、主动闭合式进气格栅等八项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例，其官方指导价为179800元，据了解目前宜春市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7269元，购置税15912元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是204781元。

       总的来说，翼虎的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

翼虎2019款落地要多少钱？翼虎买车价

       放眼目前国内的汽车消费市场，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——翼虎2019款EcoBoost180两驱豪翼型国V，然后再帮大家算一算它的落地价。

       再看下配置，翼虎配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等十项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱豪翼型国V为例，该车型的官方指导价为192800元，据了解，目前株洲市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17062元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为219277元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是57840元，月供金额为3999元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

18款福特翼虎180两驱豪翼型，两年90000公里用车作业

       在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的热度一直居高不下，因为其价格合理，作为家用车很合适。作为福特旗下车型中的重要角色，翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

       接下来看下配置，翼虎配备前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、倒车影像、主动闭合式进气格栅等八项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为179800元，目前江门最高优惠幅度为35000元左右，所以这款车的终端价格为144800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在165750元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要43440元才可落地，月供为3076元。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       这辆白色福特翼虎180两驱豪翼型，是我大哥在2018年6月份购入，当时买的时候，车身价是19万2，全包下来落地差不多22万多，到现在整整两年，跑了90000公里出头，算下来，行驶的公里数很多，可能跟他平常做开店做生意，到处跑有关系吧。?当初他选择翼虎，很大的原因是翼虎这辆美式SUV那几年卖的很火，而且，在我们这个地方，福特品牌很受欢迎，在外面停车场或者马路虎，福特车真的很常见。这不，今天在拍这组照片的时候，边上就停着一辆呢。?家里人都有车，我要是没有车用的时候，都会开他们的车，有时候也是喜欢开哪辆就开哪辆。这辆翼虎我开过很多次，给我的印象很深刻，我也很喜欢开这辆SUV。?话不多说，直接进入主题吧。

       这就是今天的主角，18款改款福特翼虎两驱豪翼型，从提车到今年整整两年了，可能是因为平常保养的还不错，虽然是白色的外观颜色，这漆面的效果还是很不错的。标准的SUV车型，这样看起来，有点胖胖的，壮壮的，很喜欢美式SUV这种硬朗结实的感觉。

       车头的六边形的进气口设计，内部的装饰亮条很粗壮，大嘴的形象很到位，大嘴吃四方，哈哈~~~?老款翼虎的车头看起来还很精致的。?好巧旁边就有一辆福特兄弟。

       车头的发动机仓盖，车身上的线条很明显，肌肉力量感很明显，看起来就给你很强的强壮感，我一直觉得老款的翼虎外观要好看很多。

       翼虎的氙气大灯，晚上打开的时候特别亮，大灯上方的这灯眉设计，让大灯看起来更加凶悍。

       喜欢翼虎这结实的身材设计，高挑的腰条，有力量感，也让车型显得有力量感。

       这样看，翼虎很厚重结实，让人感觉到很强的安全感。

       车尾同样厚重结实，稳重感十足，而且很有层次感，两个排气筒让人感到强壮的动力感。

       这样看，翼虎的身材很饱满，车顶的铝合金行李支架很有质感，天线宝宝一样的小天线有点小可爱，很经典，不像现在的车都是鲨鱼鳍天线设计了。?翼虎的这短尾巴造型的尾翼太低调了。

       尾灯虽然不是LED光源的，但晚上很亮，识别度很高。

       车身底部都安装了黑色的护板，还有金属防擦条。

       五辐式18英寸铝合金轮毂，花纹设计的有点像齿轮咬合的机械感，有点特别。

       再来看看车内。?车内驾驶舱特别是中控区的设计，按键比较多，再加上类似塔台一样的结构设计，看起来很像科幻片里的飞船座舱的设计，很有未来科幻感。

       三辐式圆形多功能方向盘，?功能按键多，操作方便，?转向灵活，指哪打哪。

       仪表盘的设计，也同样很像科幻片里的精灵一般，读数很清晰，看起来很有机械感，也同样很有特点。

       行车电脑的同容比较丰富，两年跑了90000多公里，真狠。?因为老哥是做生意的，经常到处跑，感觉每天都没停过一样。

       8寸的中控屏，功能只能算实用吧，?主要是放音乐，音效音质还不错。

       双区自动空调，控键有点多，一键启动，发动机启停，前排座椅加热，实用的功能都有。

       6档手自一体变速箱，有运动驾驶模式，配有电子手刹。

       全景天窗，打开的时候效果真不错，难怪国人都喜欢天窗，还特别喜欢大天窗。

       驾驶舱空间很宽敞。

       真皮座椅，坐着很舒服，主副驾驶位都是电动座椅设计，前排座椅有加热功能，没有通风功能，天气热了，只好加个垫子了。

       后排的空间还算是宽敞的。

       后备箱的空间很大，做生意拉点货，外出游玩装行李的什么的，很方便。

       发动机仓。

       这辆1.5L的涡轮增压发动机，动力还行，家用肯定是够用的，但是建议预算够的话，直接上2.0T的吧。

       底盘有些脏了，了发动机护板，看这样子，应该没有少磕过。

       全独立悬挂的底盘，除了有些灰和泥外，保养的还不错，没有看到有漏油、渗油和明显生锈的地方。

       智能钥匙，很小巧。

       这辆翼虎自18年6月份买回来后，两年多，跑90000多公里，绝对算是厉害的，和跑滴滴的人有得一比。这两年，将近10万公里，看起来是要提前出保的节奏。?这辆翼虎两年的表现，还挺让我们满意的，这两年间，感觉基本上每天都有在开一样的，按时进行保养，这两年基本上没有出过什么质量问题，我也经常开他，说说我的用车感受吧：?1）老款的翼虎好看，颜值高，看起来结实、稳重、安全感强；?2）内饰配置齐全，丰富，安全配置很丰富，比如连膝部安全气囊都有配置；?3）开起来好开，开起来稳，指向明确，油门反应快，制动灵敏；?4）感觉1.5T的动力还是温柔了一些，如果追求更好的驾驶动力，还是2.0T的更优秀；?5）隔音效果，我觉得差了一点点，特别是走硬路的时候，很明显的胎噪；?6）空间比较宽敞，储物空间也多；?7）两驱的够用了，毕竟不去玩越野；?8）目前两年九万公里，质量稳定，没有发生质量问题；?9）中控区的按键多了一点点，不熟悉的情况下，操作会有一点点不方便；?10）整体上来说，这辆翼虎表现还是很优秀的。?这就是这辆两年9万多公里的翼虎的用车状况，?大家觉得怎么样呢？

       今天的讨论已经涵盖了“福特翼虎汽车气囊多少钱啊”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。