福特锐界价格_福特锐界价格及图片

福特锐界价格_福特锐界价格及图片

       大家好，今天我想和大家讲解一下“福特锐界价格”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

3.福特锐界L开启预售，该有的都有了，福特在华要翻身了？

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       “那款曾经击败汉兰达的中大型SUV就要回来了！”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白。3月17日，全新一代锐界L发布了预售价格：混动版、燃油版共7款车型，价格区间在22.98万元-31.98万元。正式上市的日期定在四月中旬。

长安福特 锐界 L

车身：中大型SUV，长5000mm，宽1961mm，高1773mm，轴距2950mm，油箱容积75L，行李厢容积 309~2876L，整备质量 1945~2152 kg

动力系统：

2.0T：直列4缸，排量1995mL，涡轮增压，最大功率185kW（252PS）/5500rpm，峰值扭矩378N·m/2000-4500rpm，燃油标号92，排放标准国VI

传动系统：8挡自动变速箱，前置前驱或四驱

2.0T混动：直列4缸，排量1995mL，涡轮增压，最大功率202kW（275PS）/5500rpm，峰值扭矩405N·m/3000-4000rpm，燃油标号92，排放标准国VI，电动机功率 140 kW，电动机总扭矩 320 N·m

传动系统：E-CVT自动变速箱，前置前驱或四驱

底盘：前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格255/60 R19或255/55 R20或255/55 R21

行驶性能：WLTC综合油耗 2.0T两驱8.44L/100km 四驱8.91L/100km，2.0T混动两驱6.43L/100km 四驱6.82L/100km

指导价：预计22.98~31.98万元

       我有幸在这款车上市前夕造访其出生地——长安福特杭州工厂，并在工厂验证跑道内对准量产车进行了短暂试乘试驾。虽然过程非常简短，虽然媒介朋友再三建议要把文章的重点放在长安福特杭州工厂的质量管理上，但我还是忍不住把更多篇幅用来介绍这款车的技术信息和实车体验。因为锐界L不仅是一款全新车型，它所使用的动力系统也是首次在中国市场亮相。

       尽管命名上只是加了个“L”，但从外观到内饰，锐界L几乎已经看不出与锐界Plus的血缘传承了。显然，美国品牌对设计延续性的执念没有德国人那么重。在宣传口径中，字母”L“被赋予很多含义，比如体现技术领先的Leading，体现豪华舒适的Lounge，然而无论字面上还是实车的观感上，给人最直观的印象还是Larga，大！

       锐界L的车身长度达到了5米，宽度达到1.96米，轴距2.95米。即使放在福特自己的产品阵列里，体型上也已经逼近了探险者的水平，比汉兰达、冠道等大出半级，与大众途昂相仿。

       尺寸上的优势直接反映到车内空间上，锐界L提供标准5座和2+2+3 7座两种布局，后者显然是主打。由于横向空间和纵向空间都比较充足，第二排可以布置以往更常出现在MPV上的多功能独立座椅，同时第三排体验在同级别SUV中也是数一数二的。

       我所体验的高配车第二排带有电动调节腿托、加热、通风并支持一键放平功能，两侧座椅还各有一个无线充电托盘，但缺少水杯架，如果恰好手里有一听打开的饮料就会觉得无处安置。

       第三排的座垫尺寸比较理想，没有为偷空间而做的过短，加之超长轴距带来的腿部空间，尽管座垫距离地板高度仍然比较小，但坐小板凳的感觉并不明显。

       坐在驾驶席也不会感到失望。27英寸巨幅屏幕即实用又好玩，清晰度、流畅性都无可挑剔，并支持方便的分屏功能。第一次在EVOS上见到它时，我甚至不敢相信这是出自传统车企的手笔。如今，它已经广泛配置在下至蒙迪欧，上至探险者的几乎全线产品上。

       更大的新意来自动力系统。锐界L提供两种动力组合，2.0T+8AT或2.0T+E-CVT混动，其中后者是首次在中国市场亮相。这套混动系统是福特与丰田合作的成果，可以把它概括理解为丰田THS的逻辑简化、性能加强版本。简单的说，丰田THS混合油、电动力的核心是一套行星齿轮机构，发动机和两台电动机分别连接在行星架、太阳轮和齿圈上，配合实现对发动机的调速和动力分流。

       福特的方案是将功率较大的驱动电机拆出行星齿轮结构之外，与发动机平行布置，而行星齿轮内部的电机与发动机共轴布置，主要负责对发动机调速和对电池补能。这样的设定牺牲了一些动力混合的灵活性，但更适合搭配基础排量比较大的发动机，用在类似锐界L这样的大车上。

       因为这种结构可以布置功率更大的驱动电机，方便发动机、电动机共同发力达到更好的动力性能，同时功率更大的发动机又可以更快的为电池补能，很大程度上弥补了动力分流灵活性的弱点。

       在实际驾驶中，锐界L给人的感觉就像是大排量CVT车一般。几乎在任何速度区间都可以提供充足的动力储备，即使巡航速度已经超过100公里/小时，再加速的能力依然强劲。中低强度驾驶时，发动机转速基本不会与车速有任何关联关系。只要不刻意体会，很难察觉到发动机的切入、切出。可惜此次我只能在工厂试车道里进行短暂试驾，路况比较单一，试驾的里程也非常有限，很难对燃油经济性有任何考察，所以这里只能分享一下官方数据：WLTC油耗6.8升/百公里。

       最后，还是要聊几句参观工厂带给我的感受。记得大约15年前，我刚刚接触汽车媒体工作时，很多类似福克斯这样的产品喜欢强调“原汁原味”，很多人甚至对“中国特供车”怀有敌意。显然，那时汽车行业的中心在欧美。而现在，无论产品水平，还是生产水平，中国都已经处于领先位置。

       以福特苏州工厂为例，它的生产质量、效率、柔性化程度，甚至环保性能，在福特全球工厂中都是领先的。具体而言：冲压车间有福特全球首条具备钢铝混线生产线能力的产线，可满足钢板/铝板的共线生产。自动化ADC换模可以将换模时间控制在3分钟以内，换模效率福特全球第一名。涂装车间的水性漆3C1B工艺涂装线，也是全球首创，与传统工艺相比排放降低65%。同时，苏州工厂也是福特亚太首条双组份清漆工艺的喷涂线，可以实现更好的外观性能。这使得锐界L在福特内部的全球涂装外观CF值评定中达到福特全球最佳水平。

       曾经战胜汉兰达的人能再次战胜汉兰达吗？产品力层面似乎没问题，市场表现恐怕还需要时间给出答案。但可以肯定的是，在市场极大丰富的今天，锐界L需要战胜的对手早就不只是汉兰达了。

       何樵本文作者为踢车帮?

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30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

       目前福特锐界L就正式开启了预售，预售价22.98万元~31.98万元，这预售价跟之前的2021款差不多，可以看到锐界L并没有因为福特如今的销售成绩一般而降低自己的身价，依旧是不便宜。当然了，跟之前的2021款相比，新款锐界L明显的变化是其拥有了油电混合版。

       作为一款中型SUV，锐界L主打的还是稳重，在新款锐界L身上，其实我们可看到一些蒙迪欧的影子，细节上，虽然如今都追求大进气格栅，但锐界L整个格栅造型大小还是适中的，并没有因为大而大，黑化的格栅、配上更复杂的保险杠装饰件以及诸多黑化细节，整体看上去确实显得稳重，以那些主打运动的SUV是不同的风格。

       虽然官方定位还是中型SUV，但锐界L的长宽高达到了5000mmX1961mmX1773mm，轴距为2950mm，如此的数据在中型SUV确实有优势，比起红旗HS5都还要大一圈，甚至可接近一些中大型SUV了，如此的尺寸也为后续他的7座布局打下了基础。侧面细节上，其黑化的立柱搭配隐藏式的门把手确实带来了不错的美感。

       整个尾部采用了类似于贯穿式尾灯，同时使用了矩阵式的灯组，再配上大面积黑色元素以及各种横向的线条，尾部一样侧重稳重感。整车设计上，锐界L的辨别度还是很高的。

       如今一款高端车若不配个三屏就感觉是差点意思，锐界L一样拥有三屏，12.3英寸全液晶仪表盘就足够大，而27英寸中控屏直接延申到了副驾驶，如此的屏幕设计一样可看作是“三屏”，确实足够吸晴。智能化方面，其配置的是SYNC+2.0智行互联系统，可玩性以及智能化程度表现的不错。新款的锐界L在配置上会有不小的升级，官方就宣传是：入门即高配。实际上的配置也确实丰富，全系都标配了L2级别的自动驾驶，配置方面倒显得丰富。

       锐界L拥有5座和7座版，若选择的是5座版，那么将拥有超大的空间表现，本身其尺寸就接近了中大型SUV，若再给个5座布局，那么可想而知其空间表现了。而7座版采用的是2+2+3形式，这也意味着，第二排拥有两张独立座椅，第二排座椅也拥有通风、加热等功能，整体的舒适性会有提高，并且得益于本身的大空间，其第三排也不会显得很压抑，整体的舒适度可圈可点，其第三排座椅还可以进行4/6翻转，翻转后可与后备厢持平，当有储物需求时也方便。

       锐界L拥有燃油版和油电混合版可选，燃油版搭载的是2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，最大功率185kW，最大扭矩378N·m，性能数据属于正常的2.0T范围，匹配的是8AT变速箱。油电混合版搭载的是第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机+电动机，发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，比起燃油版的2.0T还要强不少，电动机功率是140kW，因为是油电混合版，所以电池是小电池。油电混合版的油耗表现上，其WLTC百公里油耗是6.31L，官方就是说一箱油续航达1188公里。

       对于锐界L这款车，其实他的重点还是在油电混合版上，从动力系统来看，锐界L的油电混合版也表现的足够有看点。当然了，如今插混车、增程车盛行，锐界L油电混合版的售价完全可以买一款同级别的插混车、增程车了，锐界L还能凭借着福特的知名度来抢夺市场吗、福特的品牌还有号召力吗？

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福特锐界L开启预售，该有的都有了，福特在华要翻身了？

        近日，据扉旅汽车小编获悉，福特锐界L正式开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。此次上市的锐界L定位为一款中型SUV，它的轴距相比现款车型增加100mm，动力方面提供2.0T燃油和2.0T混合动力系统，新车预计将于4月份正式上市销售。下面就和小编简单了解一下这台车吧！

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        在外观方面，受福特家族整体大换代的环境下，全新锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻，并且提供两种风格前格栅，可以说摸准了国内消费者对于这一级别SUV的不同需求。配置上还配有分体式前灯组，两侧大灯之间由一条LED灯带相连接辨识度极高。此外，该车前包围造型运动感比现款车型提升明显，细节方面的精致感也有所增强。

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        从车身侧面来看，锐界L还推出了ST-LINE版车型，侧裙亮黑装饰件是这个版本最明显的特征。在“L”的加持下，锐界L其轴距进行了加长，具体来看，该车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比现款车型增加100mm，整体尺寸以及轴距相比汉兰达优势明显。

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        在内饰的配置和设计上，锐界L也遵循了美系SUV豪华大气的理念，车内最显眼的12.3英寸的仪表+27英寸的中控大连屏，让车内的科技感十足。并且车机系统为福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，另外部分高配车型还带有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响等。

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        作为一款传统的7座SUV，这次福特锐界L则是采用了与MPV车型一致的2-2-3座椅布局，从实际的空间体验上来说，在空间布局上尽量优化后排乘客的腿部空间设计，在乘坐的体验上与传统7座SUV相比会更加出色。

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        并且独立的第二排座椅，也让日常四口出行，在舒适性上有了更好的体验。尤其是座椅的包裹性以及乘坐私密性上，对于第二排乘客来说有了很大改善，值得一提的是，座椅设计方面福特锐界L也采用了零重力座椅设计，这个配置对于长途乘坐时能够获得不错的体验。

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        动力方面，福特锐界L共推出了两套动力配置，纯燃油车型采用了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，配备8AT手自一体变速箱，最大功率185kW，最大扭矩378N·m。

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        混动版车型则是2.0T发动机+电机的组合，其2.0T发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速时间7.1秒，WLTC百公里油耗6.31L。

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        混动动力则是采用了福特的E-混动技术，加上第五代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率达到202kW，峰值扭矩405N·m，电机方面采用一台140kW的永磁同步电机，百公里加速时间为7.1秒。变速箱方面采用了E-CVT混动变速箱，让该车的驾驶更具舒适性，且更平顺，且油耗优化至6.31L（WLTC工况）。加上该车75L的超大油箱容量，锐界L可以拥有1188公里巡航里程，长途驾驶时安全感满满。

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编辑总结：

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        从锐界L的预售价格来看，不到30万元的售价，真的还是蛮有性价比的。从空间的实用性以及产品的配置和样式上都更倾向于国内消费者的喜好，尤其是新能源盛行的国内市场，锐界L还带来了混动车型，进一步提升动力与燃油经济性。当然如果上市后锐界L的价格能够在优惠一些，相信一定会有不少消费者愿意买单的。关于新车的具体试驾内容，后期我们也会为大家及时带来喜欢的小伙伴不妨关注一下！

       本文来自易车号作者扉旅汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       最近这段时间，消费者讨论最多的就是汽车行业的大降价。

       其实，盲目的降价对品牌信誉以及车主自身利益都是一种损害，如果能够以“更新换代”的方式实现性价比的提升，反而能够吸引更多的消费者。

       3月17日，全新一代福特锐界L正式开启预售，预售价为22.98-31.98万元，价格比较亲民，同时还对部分常用配置进行了升级。

       那么，全新一代福特锐界L到底展现出了怎样的诚意？新车上市后会取得怎样的成绩呢？

配置拉满，不玩花活儿

       福特锐界L定位于中型SUV，主要用户为家庭用户。

       家庭用户对那些奇奇怪怪的概念并没有兴趣，直接把产品性能提上去，比什么都实在，福特锐界L就是这种设计思路。

       作为全新换代车型，福特锐界L对外观进行了大幅调整，中网内部填充结构改为黑银相间的点阵式纹理，同时还与大灯融为一体，看上去更加沉稳、大气，同时也不失时尚与年轻化气息。

       新车车身长度为5米，轴距则达到了2950mm，说是中型SUV，但实际上却是中大型SUV的身材，能够满足全家人的多样化出行需求。

       值得一提的是，新车在座椅布局上进行了创新，它的7座版车型采用了2+2+3和2+3+2两种座椅布局，可以通过座椅的翻折、滑动创造出多样的空间组合，能够HOLD得住多样化的用车环境。

       对家庭用户来说，能够实现“一车多用”的车型显然有着比较强的吸引力。

       除此之外，新车在舒适度方面也比较有诚意，全系车型均标配主驾座椅腰部支撑功能，内部降噪、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配。

       车辆内部，设计师也对座舱进行了重新设计，用27英寸超广域高清4K液晶屏取代了现款车型上的悬浮式液晶屏，同时还加入了大尺寸全景天窗，人坐在车内感觉舒适、敞亮。

       除此之外，新车还为用户提供了L2级别驾驶辅助、驾驶模式切换等功能，进一步增强了对消费者的吸引力。

       福特锐界L共推出7款车型，包括3款燃油版车型和4款混动版车型，前者搭载2.0T发动机，最大功率为185kW；后者则搭载最大功率为202kW的2.0T发动机以及最大功率为140kW的前置单电机，这套混动系统采用了福特动力分流技术，百公里综合油耗低至6.31L，加满一箱油续航可达1188km。

       与此同时，部分高配车型上还提供了智能适时机械四驱系统，能够适应更多的用车场景。

       从整体上看，全新一代福特锐界L的性能进行了不小的提升。

       但需要注意的是，“酒香也怕巷子深”的车型在中国汽车市场上比比皆是，做好产品，只是做好了第一步，福特还需要让消费者去更多、更快地了解这款车，才能够让它真正进入主流市场。

如何避免“酒香也怕巷子深”？

       几年前的福特还是国内汽车市场上的一线厂商，最近几年销量持续下滑，但作为美系车的代表，福特的品牌号召力还是比较强的。

       其实，最近两三年的时间，福特已经基本止住了销量下跌的趋势，这是福特在华业务复兴的基础。

       对普通消费者来说，福特离开一线市场的时间并不算长，目前还有大量的福特车主，他们愿意去认真了解福特的新车。

       福特锐界L的出现证明：福特依然具有打造出一款好车的能力。

       但与此同时，福特依然需要做好以下三点。

       首先，福特依然需要在中国市场继续结合锐界L强化自己的品牌力，尤其是身为百年老店的造车底蕴。

       其次，福特需要不断加强自己在动力性能、空间等方面的传统优势，扬长避短，用产品性能去唤回消费者

       第三，福特还应该优化营销网络，提升服务水平，向用户展现一个拥抱新时代的态度。

谁是真正的竞争对手？

       国内中型SUV市场的竞争非常激烈，福特锐界L进入的是一个几乎白热化的市场。

       不过，这并不意味着没有机会，中国消费者越来越理性、成熟，福特锐界L应该能够在中型SUV市场内占据一席之地。

       丰田汉兰达是国内比较有代表性的中型SUV，不过这款车售价较高，与福特锐界L相比，在动力方面也有所不足，因此，福特锐界L还是有一战之力的，它更适合那些购车预算不够充足的用户。

       除此之外，雪佛兰开拓者和别克昂科旗等美系SUV也有一定的市场影响力，不过这些车型在动力性能、内部空间方面都没有达到福特锐界L的水平。

       在品牌影响力差不多的情况下，福特锐界L更容易得到消费者认可。

       与此同时，最近两年有不少的新能源车型杀入20万元级别的SUV市场，比亚迪唐就是其中之一。

       与比亚迪唐等新能源车型相比，福特锐界L在用车成本方面不占优势，不过相比较唐EV而言，它没有续航焦虑，不会耽误日常用车，同时还有着更高的保值率。

       很明显，福特锐界L的各项性能都比较均衡，它的核心竞争力来自于空间、动力以及配置，这些都是“传统项目”，但对普通家庭用户来说，这些不正是自己需要的吗？

结束语

       从锐界L上我们可以看出，福特对中国汽车市场还是相当重视的，因此用各种优势资源打造了这么一款高性价比车型。福特能不能回到巅峰很难说，但至少，锐界L还是会有一个比较不错的前景的。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“福特锐界价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。