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新能源汽车保养哪些方面_新能源汽车保养哪些方面比较好

zmhk 2024-05-08 人已围观

简介新能源汽车保养哪些方面_新能源汽车保养哪些方面比较好       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“新能源汽车保养哪些方面”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中

新能源汽车保养哪些方面_新能源汽车保养哪些方面比较好

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“新能源汽车保养哪些方面”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.新能源汽车一般保养什么内容(新能源汽车保养做些什么)

2.新能源汽车怎么保养

3.新能源汽车应该如何保养

4.新能源汽车保养项目有哪些

5.新能源汽车应该保养哪些部位

新能源汽车保养哪些方面_新能源汽车保养哪些方面比较好

新能源汽车一般保养什么内容(新能源汽车保养做些什么)

       新能源汽车一般保养什么内容(新能源汽车保养做些什么)

       新能源汽车主要保养的项目是三大件:电池、电机和电力系统,其次底盘保养、油液和气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换保养,对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

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新能源汽车怎么保养

       以下是新能源汽车保养项目:1、外观:首先和燃油车一样先进行外观检查包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象功能是否完好。如需清洗车身可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中不然容易损坏漆面。2、轮胎:轮胎日常直接接触地面受损几率较其他部件更高保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤此外需要注意冬季气温低橡胶会变硬发脆摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。3、底盘:底盘作为和路面最为接近的部件行驶过程中难免碰刮保养时有必要对它进行全面检查检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤以及底盘是否锈蚀等。4、机舱:机舱检查必须专业人员进行打开机舱前做好防护工作保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记由于新能源汽车的特殊性不可用水清洗机舱内部。5、电池:电池作为新能源车的动力来源是最重要的部件之一要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗更换电池是一笔不小的费用。6、防冻液:与燃油车不同电动车防冻液用于冷却电机需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

新能源汽车应该如何保养

       新能源汽车怎么保养

       一、日常用车

       1. 电池充电

       平时充电首选慢充为主,快充为辅:快充就像速食快餐 ,平常吃上几顿并不影响健康,但相对来说,还是慢充健康养生。日常不赶时间的时候优先使用慢充,快充留在应急时用用就行;

       每次浅充浅放:

       别让电池太撑或太饿。一般,日常通勤用车将电量维持在30%-80%,低电量及时补电,对电池的损耗较小;

       注意气温变化:

       对于北方的朋友,冬天在电池尚有余温时及时充电,能够提升充电效率。过低温度影响电池寿命。

       2. 车辆驾驶

       路过有坑洼、较深积水等特殊情况的路面应缓行或绕行,避免安装在底盘上的动力电池受损,或电池因进水导致短路、漏电;

       避免激烈的驾驶方式。驾驶电动汽车应缓步加速起步,防止瞬时大电流导致电池过热,加速电池寿命衰减。猛转弯、急刹车这种事情,还是留到赛车场上吧。

       3. 车辆停放

       避免车辆长时间停放在极端温度 环境中。当然,如果你想找理由加速换一辆新车,可以试试把车长时间停在60℃以上/-30℃以下的温度里,一段时间之后你大概率就会发现……电池不太行了;

       如果要长时间停放车辆,记得预留50%-70%左右的电量,以免着急用车的时候电量太低无法启动,只能干瞪眼。

       二、车辆维保贴士

       电动汽车的常规维护分为日常维护、一级维护和二级维护 。

       以下是不同行驶周期的车辆维护 :

       a. 首次达到5000km或6个月保养的行驶周期,建议进行一级维保 ;

       b. 每隔10000km或1年进行一次一级维保;

       c. 里程每达80000km或5年,进行外观检测及气密性检测,直至达到产品设计寿命。

       各类常规维护的常见项目:

       1. 日常维护:自己动手,丰衣足食

       日常维护我们自己就可以完成,只要做些简单的安全性能检视和清洁,维护对象主要是仪表、信号指示装置 、驱动电机系统 、蓄电池舱之类的常用核心部件,小白也没什么压力。

       2. 一/二级维护:专业的事情交给专业的人

       一级维护以冷却系统 、外观检查、软件诊断为主;二级维护以气密性检测、无损检查、容量测试等为主。这两种维护就像送车去做体检,好让车辆保持在最佳状态,但是比较专业,属于4S店或三电厂商授权服务网络的维保范畴了。

       维保重点项目

       a. 底盘检测

       新能源汽车的电机、电池分布在底盘上,所以底盘的健康程度大大影响到车辆能否正常运行,记得定期检测底盘是否有漏水、磕碰、线路老化现象。

       b. 冷却液 定期更换

       冷却液的服务对象是电池、电机,能够让它们维持在正常的工作温度。冷却液应定期更换,液位高度保持在上下限之间,否则热量无法及时散出,可能引发安全风险。萝卜青菜各有所爱,新能源汽车的冷却液要求具备极低的导电率,与燃油车使用的不同,并且冷却液的更换要严格按照厂家规定的周期执行(通常为2年或4万公里),所以非专业人士不要强行投喂。

       c. 系统检测

       售后人员会使用专业诊断设备,检查高压系统是否存在故障,读取数据流(电池模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值 等)来分析车辆健康度,并判断软件是否为最新版本。

       总体来说,由于车辆结构差异,电动汽车的维保其实比燃油车省事很多,费用也低。有数据显示,电动车的维护成本相比燃油车降低了大约40%。

新能源汽车保养项目有哪些

       外观

       首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配)用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力,易损坏漆面。

       底盘

       底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免刮碰所以保养时要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

       机舱

       由于新能源汽车的特殊性机舱内切不可用水清洗。

       轮胎

       轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。

       液面

       防冻液与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       电池

       如何正确堂握充电时间?电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电。充电时间不宜过长否则会形成过度充电。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。

       2、如何保护好充电器?

       充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。

       3、什么是“定期深放电”?

       电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。

       4、如何避免充电时插头发热?

       造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。

       5、为什么每天都要充电?

       充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态有利于延长电池寿命。

       6、清洗电动汽车需注意些什么?

       清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座,造成车身线路短路。

       7、电池组出现问题时有无征兆?

       电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。

新能源汽车应该保养哪些部位

       新能源汽车保养项目主要为:电路保养、底盘保养、轮胎保养、油液保养、空调保养等。

1、电路保养

       

       电路保养就是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统,并视情况排除故障。

2、底盘保养

       新能源汽车的电池大多安装在底盘,所以底盘保养非常重要,如果防护层出现了破损,就要及时进行修复,以防出现更大的故障。

3、轮胎保养

       轮胎是保证行车安全的关键之一,如果胎压不足会导致耗电量升高、磨损异常等情况,所以最好每间隔一个月就检查一次胎压。

4、油液保养

       新能源汽车中有刹车油、冷却液,以及各种润滑油,需要经常检查保养,其中刹车油存在进水之后衰退的可能,最好2年一换。

5、空调保养

       夏、冬季空调使用前后,需要对空调系统进行检查和保养。如果车辆经常在灰尘较大的地方行驶,还需要更换空调滤清器。

       1.外部

       首先,新能源汽车的保养要进行外观检查,包括车漆是否损坏,车灯功能是否正常,雨刮器等部件的老化程度,轮胎的检查。 用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液,不要用力摩擦,以免损伤漆面。

       2.液体表面

       电动车也有“防冻液”!但是,与传统车辆不同,防冻液用于冷却电机,需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油(变速箱油)也是电动车需要经常更换的油。

       3.基础

       平日出行时,底盘总是离路边最近的,行驶的道路上有各种复杂的路况,很可能会划伤汽车的底盘,因此市场有必要对新能源汽车进行检查。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏,底盘腐蚀检查。

       4.轮胎

       轮胎是汽车唯一接触地面的部分,因此损坏的风险很高。长时间驾驶后,检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节,橡胶会变得又硬又脆,这不仅会降低摩擦系数,而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

       5.轮机舱

       注意!注意!注意!因为新能源汽车的特殊性,千万不要用水清洗机舱!

       6.电池

       作为新能源汽车的“心脏”,所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好,会大大影响电池的寿命!辣的时候需要注意哪些保养细节?

       好了,今天关于“新能源汽车保养哪些方面”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车保养哪些方面”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。