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20万左右的越野车排行榜前十名_20万左右的越野车排行榜前十名图片

zmhk 2024-05-11 人已围观

简介20万左右的越野车排行榜前十名_20万左右的越野车排行榜前十名图片       非常感谢大家对20万左右的越野车排行榜前十名问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。1.该硬时就得硬!

20万左右的越野车排行榜前十名_20万左右的越野车排行榜前十名图片

       非常感谢大家对20万左右的越野车排行榜前十名问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。

1.该硬时就得硬!20万左右可选这四款硬派越野车

2.20万左右的越野车有哪些?

3.20万-30万左右越野车suv排行榜?

20万左右的越野车排行榜前十名_20万左右的越野车排行榜前十名图片

该硬时就得硬!20万左右可选这四款硬派越野车

       在遍布钢筋水泥的城市里待久了,难免会想远离喧嚣,到大自然里透透气。有些人会选择和一帮驴友到野外徒步,也会有人会选择和一帮越野爱好者一同驾驶着硬派越野车去体验大自然里的崎岖艰险,感受征服的快乐和野性美。而提到硬派越野车,不少人会联想到牧马人、路虎卫士、奔驰G级等。但这些高端硬派越野车动则几十上百万元的售价,足以劝退很多人。

       不过即便自己的经济实力负担不起这些高端硬派越野车,也不代表与越野无缘。因为在20万元左右的价格区间,同样也有越野性能出色的硬派越野车。当面对野外复杂的越野路况,只要你敢去,你想去,它们就能陪你。

       长城汽车-坦克300

       指导价:17.58-21.38万元

       四驱形式:分时四驱

       坦克300,单听这个名字就知道这货不是好惹的角色,实际也确实如此。近日,这款基于专业越野平台“坦克·WEY”平台打造的硬派越野车?坦克300已正式上市,此后20万左右的价格区间,消费者又多了一款硬派越野车可选。那么坦克300的“越野配置”如何?首先坦克300采用的是非承载式车身,底盘接近角为33°,离去角为34°,最低离地间隙为224mm,最大涉水深度700mm,数据优于同价位的硬派越野车型,也让坦克300在野外拥有很好的通过性。其次,坦克300搭载的是2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力总成,可输出最大马力227匹,最大扭矩387牛米。在“越野基础配置”上,坦克300的实力已可见一斑。

       此外,在“越野进阶配置”方面,坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用的是博格华纳的四驱系统,可根据野外不同的路况自主选择四驱模式,并且这套四驱系统还配备了“三把锁”。当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时,会将前后轴和左右轮之间进行锁止,四个车轮会得到相同的转速和扭矩,可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。另外,坦克300还配备“坦克掉头”+低速蠕行模式,前者让坦克300的最小转弯半径为1.2米,在野外拥有更好的灵活性。后者开启之后,坦克300会自动分配动力和控制制动系统,驾驶员只需要集中精力把控好方向即可。综合坦克300的售价和丰富的越野配置来看,这款硬派越野车可以说是物有所值。

       长城汽车-哈弗H9

       指导价:20.98-36.88万元

       四驱形式:适时四驱

       哈弗H9可以说是国产硬派越野车的代表,而且随着哈弗H9的热销,其车主粉丝还发展出了一个人数规模庞大的车友组织——轰九大队。哈弗H9之所以被车主粉丝如此认可,皆因其出色的越野性能。哈弗H9采用非承载式车身,在越野时相比城市SUV车身具有更好的抗扭性。另外,哈弗H9的接近角为28°,离去角为23°,最小离地间隙为206mm,加上其2.0T发动机能输出224匹的最大马力,385牛米的最大扭矩,匹配采埃孚的8AT变速箱,这都为哈弗H9的越野性能奠定了很好的基础。

       此外,哈弗H9的适时四驱系统是博格华纳双速TOD四驱系统,并且配备了“三把锁”,前后桥为伊顿电控差速锁,还有中央差速锁。当这三把锁都锁上时,可保证每个车轮都有25%的动力输出。而当哈弗H9的某个车轮打滑时,四驱系统会判断需要的锁止程度,并分配扭矩至有附着力的车轮,大幅增加车辆在野外的脱困能力。同时,哈弗H9还具备低速四驱挡位,挂入后车辆的扭矩可放大2.48倍,爬坡性能大幅提升。值得一提的是,哈弗H9还具有低速蠕行模式和“坦克掉头”功能,前者可以让越野变得更轻松,驾驶员只需注意方向和周围环境即可,后者则可以让哈弗H9掉头半径小很多,在狭窄的越野路段可以更灵活。所以整体来看,作为自主品牌硬派越野车的代表,哈弗H9的确是有这个实力。

       上汽集团-荣威RX8

       指导价:16.88-22.88万元

       四驱形式:全时四驱

       第一眼看荣威RX8,整体看上去还是偏向城市SUV的风格。但实际上,荣威RX8是一款不折不扣的硬派越野。荣威RX8采用非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合,并且车辆的接近角达到了28°,这显然就是一副硬派越野车的底子。再加上荣威RX8的2.0T发动机能输出最大马力222匹,最大扭矩360牛米,匹配爱信6AT变速箱,充沛的动力为其越野性能提供了很好的保障。

       不仅如此,荣威RX8还搭载了功能强大的全时四驱系统,并配备了中央差速锁和后桥差速锁,大幅增加车辆的脱困能力。另外,荣威RX8的电控多片离合器式四驱分动箱可实现前后扭矩实时分配,并且带有低速四驱挡,可将扭矩放大2.48倍,无论是爬坡还是脱困能力都可进一步提升。总体而言,荣威RX8是一款外观时尚精致,在城市商业中心穿行也毫无违和感,同时又能带你去越野,释放“野性”的一款硬派越野车。

       郑州日产-途达

       指导价:16.98-24.83万元

       四驱形式:分时四驱

       买不起途乐没关系,途达同样也具有不错的越野性能,值得你考虑一下。途达采用非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合,而且途达的接近角为32°,离去角为27°,最小离地间隙为225mm,再加上途达搭载的2.5L发动机能输出最大马力193匹,最大扭矩245牛米,匹配7AT变速箱,这些“基础配置和数据”让途达在野外拥有了良好的通过性。

       此外,途达还搭载了分时四驱系统,并且后桥还配备了机械牙嵌式差速锁,结合其电子辅助系统,在低速四驱的模式下可以实现车轮的迅速锁止,并将车辆的扭矩放大2.7倍,可增加车辆在野外的脱困和通过能力。而且,途达的悬架行程非常长,这让其在野外穿行时,不易出现车轮离地悬空,导致车轮失去附着力的情况,让车辆时刻“钉”在路面上。所以,如果你想要一辆日系硬派越野车,但预算又不高,那么途达会是不错的选择。

       (来源网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右的越野车有哪些?

       8月29日,一年一届的成都车展就要拉开帷幕了,虽然受到疫情的影响,但是新车的关注度依旧高温不下。像是首次发新的坦克500、600以及刚刚上市的BJ40环塔冠军版,都是相当重磅的车型。这都说明了2021年是“越野热”集中爆发的一年。

       但是在很多人的心目中,越野车不过是硬核爱好者的自嗨玩具罢了。不仅仅是因为TA们做工配置简单粗犷,乘坐起来多数会硬朗难受,更因为越野车普遍价格不菲。即便曾经进口的铃木吉姆尼,虽然售价仅有十多万元,但太过小巧的车身并不适合于日常使用。而其他一些我们熟知的硬派越野车,如牧马人、奔驰G级、路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的。

       于是,不少车企都推出了20万上下的硬派越野以及越野SUV,让大家实实在在的感受到了高端质感与硬件技术优势,这也让越野不再是小众群体的玩物,逐渐成为了适合大多数人出行游玩的神车。它们的定位和取向均有不同,这其中还有或许就会有你喜欢的那一款。

北京汽车-BJ40 厂家指导价:15.98-26.99万元

       相信不少朋友关注BJ40都是冲着它来自“越野世家”、继承了上个世纪经典军车212的血统去的。在属性上可以算是国人自己的牧马人,而设计上却自成一派,并且把硬派性格表现出的同时,协调性也相当不错,已经让BJ40成为了中国品牌越野符号最明显的车型。

       今天咱们重点聊下在本月12日上市的限量2021台,全新一代BJ40环塔冠军版。它继承家族赛事文化基因和赛车技术,自2016年起连续四年征战环塔,战风沙、抗高温、越过山丘、攀爬陡坡,征服魔鬼般的塔克拉玛干沙漠。

       “三连冠”催生了BJ40环塔冠军版1到3代的诞生,紧接着今年1月,北京越野BJ40又马不停蹄的远征沙特,代表中国力量角逐达喀尔拉力赛,荣获"达喀尔新人组冠、亚、季军"的中国品牌首秀最好成绩,在“三星”荣耀之上再添一星。

       全新一代BJ40环塔冠军版最吸引人就是遍布全车的冠军专属的车身拉花配合酷黑格栅、后备胎上的塔漠胡杨图案以及车身上的四星标识,在加上车内的环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等独有的冠军标识,无处不在彰显环塔冠军版的独特和冠军属性。

       越野性能上,动力总成更新为已经十分成熟的2.0T+8AT动力组合, 提供165千瓦最大功率和380牛·米峰值扭矩,并且92号汽油就可满足于它的需求。不仅能够轻松满足日常使用,也可以保证车辆即便是在满载或者爬坡时也有够用的动力储备。同时搭载前、后电控差速锁与分时电控四驱,配齐脱困利器“三把锁”。此外,它还有37°接近角、31°离去角和220mm的离地间隙,具有超强的通过性。采用硬派越野车常见的分时四驱结构,前后轴开放式差速器辅以电子限滑。驱动方式切换采用电子旋钮控制,2H-4H切换时不用停车,4H-4L切换时需停车并换入N挡,其中在4L模式下可以实现扭矩放大2.542倍。

       独家的赛车级防滚梁设计,能大大将碰撞的冲击力分散,笼式立体防护架加上大梁车身给与乘员舱全方位的保护,被网友称为“保命梁”。除了有专业的两道“梁”之外,也配备了“双B柱”。就连防滚架也有一部分插入了进去,形成了“双重保护”。

       在这样的双重保护下, 不仅仅是对于侧撞的高强度防护,同时更是车顶抗压能力的直接支撑!车顶抗压力再加上防滚梁,让全新一代BJ40环塔冠军版整个多闭环的车身结构,可以做到“上不松,下不动”,实现了越野场景下对极端翻滚状况的有效保护。

长城汽车-坦克300 厂家指导价:19.58-21.38万元

       如果说BJ40的标志是经典,那么“网红”坦克300的标签无疑是新潮。虽然在新车上,能够找到一些诸如福特Bronco和苏式越野车的影子。但不得不说的是,在更多的细节以及塑形之上,坦克300确实做出了自己的特点。

       从尺寸上看,完全媲美中型车,坦克300长宽高分别为4720*1930*1927mm,轴距为2750mm。其离地间隙可达224mm,涉水深度900mm,主动悬架抬升之后,涉水深度可以提升到965mm。内部则继承WEY品牌旗下的车型都拥有“豪华”的定位,大量皮质充斥着中控台以及门板之上。

       越野性能上,坦克300全系标配了2.0T发动机搭载8AT变速箱最大功率为167kW(227Ps),峰值扭矩为387N.m。0采用了硬派越野车普遍使用的前双叉臂后整体桥悬挂,兼顾舒适性与越野性能。同时还配备了分时四驱系统,中央分动箱还具备扭矩放大功能,并搭载四驱控制模块,在非承载越野底盘上,配备前后两把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3项越野利器,为新车赋予了9种驾驶模式。并且采用了博格华纳的分时四驱系统带中央锁止功能,中央分动箱可以放大2.48倍扭矩。

       坦克300提供了可选装的前/后桥伊顿差速锁。虽然没有中央差速器,但是因为四驱状态下分动箱是硬连接,可以看做是三把锁。

郑州日产-途达 厂家指导价:16.98-24.83万元

       途达是今天盘点的五款车型当中唯一的一款合资车型,其整体造型壮实、饱满,虽然不是四四方方的造型,但粗壮的镀铬前格栅有几分大哥途乐的影子,也显得硬汉感十足。

       越野性能上,2020款途达全系搭载的依旧是QR25 2.5L四缸发动机匹配7AT变速箱,最大功率142kW(193Ps)/6000rpm,最大扭矩为251Nm/4000rpm,参数相比2018款车型有所提高。最大的亮点就是基于奔驰X平台打造的途达采用了非承载式车身结构,后悬挂采用了五连杆整体桥式非独立悬挂。为了应付更多恶劣路况,途达还采用了套筒式的传动轴设计,使得后轴承载能力更强。途达四驱版车型采用了分时四驱结构,有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式。有意思的是,大多数车两驱切换四驱都需要在低速或者静止下才能完成,而这款车官方宣称可以在时速100公里/小时以下完成。打开低速四驱时,可以把扭矩放大2.7倍。标配的牙嵌式后差速锁,可预先锁止以减少轮间滑动,增强通过性。

最后:虽然在操控性能和舒适性表现,硬派SUV确实和硬派越野车还有一定差距,但这个差距正随着汽车技术的发展而不断拉近。至于怎么选,还在要看购车用途和个人喜好。那么,这次成都车展就是很好的机会,据说将有全球130余家车参展,车辆预计超过1500台,现场不仅能体验AI智能驾驶、人机交互,跨界合作也十分丰富多彩,可以说相当巴适了。

       本文来自易车号作者四驱星球4X4,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

20万-30万左右越野车suv排行榜?

       报价:18.48万-19.58万

       北京现代: 途胜2.0

       途胜2.0搭载双顶置凸轮轴直列4缸发动机,手动5挡变速箱,四轮驱动,配有智能全时四轮驱动系统,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为双连杆式。比2.7自动豪华的途胜少了2个侧囊、2个侧气帘、电动折叠后视镜、车载指南针和防眩目功能,座椅为绒布座椅。 ...

       报价:19万-19.9万

       三菱: 帕杰罗速跑2.4

       作为一款就低的车型,帕杰罗速跑2.4目前只有一款GLX2.4BJ6463手动车型。更都市化的速跑,最大接近角和最大离去角分别为32度和21度,满载时最小离地间隙为200毫米,最大爬坡度为60度,采用235/75R15规格的轮胎,由于是两驱,它的越野能力受限。

       报价:16.98万-20.98万

       长丰猎豹: 黑金刚2.4

       猎豹黑金刚2.4分为CFA6470L(四驱), CFA6470M(二驱).它是针对国内实际路况,由猎豹黑金刚3.0改进的中排量越野车.它采用三菱4G64 S4 MPI发动机, 2.4升的发动机排量,每分钟5500转输出率为92千瓦,最大爬坡能力为60%,接近角/离去角分别为:40.4?0?2/26.5&or...

       报价:18.98万-35.38万

       长丰猎豹: 黑金刚3.0

       猎豹'黑金刚'3.0是长丰汽车目前高端车型, 源自三菱纯正的越野血统,它主要分自动和手动。猎豹“黑金刚”由于其配置的三菱原装V6发动机,是屡经越野拉力赛考验的成熟发动机,些款发动机的功率为133千瓦,在速度达到175码时,其动力依然十足,噪声很小,驾驶也不费?..

       1、凯迪拉克XT4:

       凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言,经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条,营造出了独特的硬朗之美。全系搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW/5000rpm,最大扭矩可达350N·m/1500-4000rpm。

       2、林肯冒险家:

       林肯冒险家的前脸饱满刚毅,充满了美式SUV独有的肌肉感,大气且极具感官冲击力,而B柱上的触摸式密码锁也是林肯最经典的设计之一。林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩可达390N·m/2500-3500rpm。

       3、奥迪Q3:

       因为基于最新的MQB平台打造,奥迪Q3标配了奥迪虚拟座舱系统,其中就包括了分辨率达到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清仪表盘,仪表盘上的字体显示相当细腻清晰。搭载奥迪7速Stronic双离合变速箱,并搭载了quattro系统。

       4、宝马X1:

       基于UKL横置平台打造的宝马X1在车头的长度上有了明显的缩水,车身长宽高的尺寸分别为4565×1821×1620mm,轴距为2780mm。其中1.5T车型的最大功率为103kW/4600-6500rpm,最大扭矩为220N·m/1480-4200rpm。

       5、奔驰GLA:

       奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV,作为紧凑型豪华SUV,GLA车身比较低矮,车身线条流畅优雅,前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。动力系统方面,奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

       好了,关于“20万左右的越野车排行榜前十名”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“20万左右的越野车排行榜前十名”,并从我的解答中获得一些启示。