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广汽本田飞度质量怎么样_广汽本田飞度质量怎么样值得买吗

zmhk 2024-05-12 人已围观

简介广汽本田飞度质量怎么样_广汽本田飞度质量怎么样值得买吗       接下来,我将为大家详细解析一下广汽本田飞度质量怎么样的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下广汽本田飞度质量怎么样的话题。1.本田飞度的质量值得信赖吗?它

广汽本田飞度质量怎么样_广汽本田飞度质量怎么样值得买吗

       接下来,我将为大家详细解析一下广汽本田飞度质量怎么样的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下广汽本田飞度质量怎么样的话题。

1.本田飞度的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?

2.2021款广汽本田飞度新车商品性评

3.优点大于弱点!广汽本田全新飞度值不值得买?

4.广汽本田飞度车质量怎么样

5.本田飞度这款车好不好?

广汽本田飞度质量怎么样_广汽本田飞度质量怎么样值得买吗

本田飞度的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?

       优点::整体质量好,油耗满意,空间大。

缺点:减震

外观:很喜欢小飞的外观,侧面的腰线很迷人,我没做什么改装,就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型,我也表示赞同。我个人不是很重视外观(也不重视别人怎么看我),更在乎内饰以及内在,从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。

内饰:挺漂亮的,但是塑料件感觉太多了,硬硬的。门板上的浅色绒布容易脏。不好清理。考虑过包门皮,做美容的朋友说包了也管不了多久,也就放弃了。

空间:空间处理非常好的一台车。平时开飞度载朋友的时候,一进入车内都说看不出飞度里面空间这么可以,一点都不觉得压抑。后排坐2个大人没问题,3个的时候就比较挤了。至于装载货能力,我觉得小型车没比它做的好的车了。最近荔枝时节,我曾用它载了30箱12斤/箱的荔枝,这成绩还没把后排都放倒,后排还有比较小的那边坐人呢

配置:我09年4月买的08款飞度,那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK,如果是之后官降一万,以及目前的三飞来看,我觉得性价比就更高了。

动力:我逢人就吹,你看飞度1.5的排量居然有120匹马力,秒杀多少国产1.8的车,连合资牌子的1.6都不是对手。提速只要肯踩到5000转还是很快的,但是一档换2挡经常感觉说不说来的异样,不顺,2到3,3到4就很顺畅

操控:操控灵活,车小的优势得以发挥。方向盘电子助力很好使,我觉得方向盘回正也很明显,驾驶轻松。但是底盘让人不是很有信心,不适于激烈驾驶和在路面欠佳路段驾驶,就是适于好路代步。

油耗:油耗同级别翘楚,这个是不用置疑了。我开飞度这近7年来,一直在用油耗统计软件,所以每一笔油耗都有记录。前几年都在6-7个左右,近两年7-8个左右,倒不是说车老了,而是我的驾驶风格变得越来越激进了。因为担心积碳,我现在反而换档都拉到2500转左右,而且平时没机会跑高速,就适当的拉高转速,所以油耗自然也高起来了。

舒适:板车悬挂,真的不要考虑有太多的舒适性。除非是全程路况很好的高速路。否则,一旦有坑凼,你会发现,它就是一辆降低了底盘的长安之星面包车。

2021款广汽本田飞度新车商品性评

       优点:用着省心 没有毛病

缺点:隔音太差,中控台异响太严重。

外观:很漂亮。买车那年其实是冲着新嘉年华去的。后来发现空间太小,辗转去了广本4s店。进店之后,巴黎蓝的展车在灯光下相当吸引眼球。当时整个重庆唯一一台巴黎蓝,还是展车,被我速度秒杀!赶紧交钱、锁门。不能再让更多的人抚摸我的新飞了。哈哈哈

内饰:满意,虽然都是塑料制品,但本田的做工很到位,把塑料的内饰做的很有质感,接缝均匀,很显档次。

空间:看着车小 但空间绝对大

配置:我09年4月买的08款飞度,那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK,如果是之后官降一万,以及目前的三飞来看,我觉得性价比就更高了。

动力:加速能力,比很多A级车好,不带T都能秒

操控:操控性一般,轮胎比较小,准备要换

油耗:使用环境是市郊道路50%,城市道路40%,高速道路10%,目前跑了3W3千多公里,计算的综合油耗5.94L/百公里。其中纯城市道路大约7L,纯高速道路100-120KM大约6L多,最省油的是60-80KM时速的市郊道路,匀速在60-80KM油耗只有4L多点。冬天油耗明显大于其他季节,不过我用的机油是美孚一号全合成的AFE0W30和EP5W30。

舒适:减震过硬 所以只能是一般化

优点::车内空间大,尤其是前排头部空间很大。不像其它车坐上去很压抑。

缺点:开了几年了,CVT变速箱修了两回了,说是变速箱泄压。

外观:外观是飞度的亮点,小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少,这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。

内饰:虽然基本上都是工程塑料,但做工和质量非常不错。手缝的方向盘,掌控起来非常有感觉。

空间:前排合适位置,后排还有很大空间,后备箱也是很大,买这个车也就是看上这个车空间,跟POLO比起来大很多,后备箱比雨燕也大很多,这个空间设计真的没得其他哪款车能得上。

配置:性价比如果是城市使用是不错的,基本正常保养就好,没什么需要换的部件,可以很放心的用很久。

动力:自动挡,起步提速稍慢了点,不过这款1.5的排量够用了走乡下爬坡,完全没问题,必进自动挡肯定没得手动档提速来得快,反应上稍慢了一些,一入D档就给油还有有点迟钝。

操控:方向感比较模糊,操控很一般般。但是小车的特点让飞度转弯半径很小,在城市很灵活,特别的适合超车等等。

油耗:CVT的车如果在城市其实也不省油,如果路况好的话会很快降低油耗。

舒适:座椅的设计还是蛮不错的,空调制冷的效果也还不错,音响嘛,我不是发烧友,觉得质量还是不错的。

优点大于弱点!广汽本田全新飞度值不值得买?

        作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

本期测试车型:

?2021款 广汽本田 飞度 1.5L CVT潮越Max版?

       综合得分:357分

        曾经,小型车市场是仅次于紧凑型车市场的国内第二大汽车细分市场。而如今,随着紧凑型车的价格不断下探,以及功能性更强的小型SUV车型不断涌现等因素,“战况”不断升级。最终或许是因为成本原因,亦或是定位问题,导致其与近几年的消费升级趋势背道而驰,呈现出逐渐萎缩的态势。目前小型车市场的现状是已经有多个品牌停止更新该级别车型,不过,适者生存,留存下来的无疑都是实力过硬的明星车型。

        广汽本田飞度,自然是其中之一,其凭借着知名的“地球梦”发动机以及神奇的“魔术空间”,在原本动力和空间都不占优势的小型车上,发挥出了越级般的表现,赢得了众多消费者的认可。近日,全新一代本田飞度正式上市,这款风靡全球的两厢掀背小车无疑将会再一次掀起小型车的新风潮。据车质网数据显示,全新广汽本田飞度自上市以来投诉量始终维持在较低水平,截至2020年11月,仅有2宗投诉,短期内的质量口碑值得肯定,且其投诉销量比表现也优于绝大部分同级别车型。那么全新广汽本田飞度能否延续现有的质量口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,用客观数据还原一个真实的2021款广汽本田飞度。

一、车身工艺?

       本项测试得分:41分

        在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2021款广汽本田飞度前翼子板两侧与发动机舱盖连接处、前车门两侧与前翼子板连接处以及两侧前车门与两侧后车门连接处的缝隙数据均匀度均表现不错,而后车门两侧与后翼子板连接处以及后翼子板两侧与后备箱盖连接处的缝隙数据较大,尤其后车门两侧与后翼子板连接处,右侧的缝隙数值要明显大于左侧相同位置。此外,整车的多个测试点的缝隙数值均超过了4mm,与专家评审团的预期略有差距,侧面说明全新本田飞度在装配工艺上存在一定问题,但也不排除是试驾车个例所致。

       二、漆膜水平

       本项测试得分:32分

        通过测试结果可以发现,2021款广汽本田飞度的整车漆膜平均厚度约为81.8μm,未达到中级车标准值(≥90μm),整体表现有待提升。其中,右前车门的漆膜厚度值偏低,均值仅为72.3μm,而车顶漆膜厚度值较高,均值达到了114.6μm。

        在漆膜厚度差值方面,各关键测试部位的均值之间差距较小,不过后车门、后翼子板以及后备箱盖处测试点测得的漆膜厚度差值超过了15μm,在一定程度上影响了测试成绩。总体来看,2021款广汽本田飞度的车身涂装整体均匀性表现不错,但整车漆膜平均厚度表现还有提升的空间。

三、外部功能

       本项测试得分:48分

        2021款广汽本田飞度的外部功能在实测中表现中规中矩,处于同级别平均水平。其配备了邓禄普ENASAVE EC300+型号轮胎,采用了非聚合物材质以及全新的非对称式花纹,从而能够兼顾节油环保和湿地制动性能,提高驾驶舒适性与稳定性。此外,无骨雨刷刮水面积较大同时刮水效果令人满意,在工作过程中也没有发现卡滞或异响情况。

        2021款广汽本田飞度的机械锁孔位于主驾驶车门把手后方,并采用了外露式设计,使用时只需要将机械钥匙插入并转动即可,操作十分简便。同时,测试车为全系的顶配车型,配备了LED光源的一体式远/近光灯,并且配备了透镜,无论是照射范围还是光线亮度均能够令人满意,这项配置在同级别车型中并不常见。

四、内饰工艺

       本项测试得分:45分

        2021款广汽本田飞度的内饰依然采用了日系小型车实用至上的设计风格,中控台整体功能分布清晰,全液晶仪表简洁精致,双辐式方向盘新颖趁手,加上用来点缀年轻氛围的荧光色装饰,车内所有元素都与其小型车的定位相称,丝毫不显浮夸。同时,还有位于前排空调出风口处的杯架,可实现加热和制冷,很人性化。用料方面,中控台以及前后车门板都采用了硬质塑料。

        通过测试发现,2021款广汽<a class="hidden" href="/honda/" title="本田"

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广汽本田飞度车质量怎么样

       对于很多人来说,选车的过程经常十分纠结,尤其是在自己预算不太充足的情况下,面对市场中繁多的车型,足够让你挑花眼。作为国内小型合资车市场中的佼佼者,本田飞度和大众Polo可以说一直都是年轻人购车的首选,各自都经历了几代的传承,为他们奠定了与生俱来的优势。

       8月26日,广汽本田全新一代飞度正式上市(以下简称:新款飞度),推出SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共6款车型,其官方指导售价区间为:?8.18-10.88万元,新车为飞度的第四代产品,整体延续了海外版车型的造型设计,在细节部分做出了一系列调整,动力上将继续搭载一台1.5L地球梦系列发动机。那么新款飞度有什么亮点?又值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家分析一波。

       新款飞度产品亮点解读

       新款飞度的外观比例依然遵循了家用小车的设计逻辑,只不过从上一代车型上凌厉与酷炫的线条转变为了可爱的萌系风格,新车前脸换装了全新造型的大灯组,在LED光源加持下,相比上一代车型有了明显的辨识度。外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计,采用了全新的设计语言,潮跑Pro和潮越Max两个系列在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计,以此来凸显其不同的身份属性。

       SPORT潮跑Pro系列

       CROSSTAR潮越Max系列

       细节来看,CROSSTAR潮越Max系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯,SPORT潮跑Pro系列系列则使用了更加动感的前格栅,并加入跨界风格的套件,同时采用大尺寸轮圈并搭配独特轮眉设计。可以说CROSSTAR潮越Max系列营造出了更高的视觉效果,相比SPORT潮跑Pro系列更要个性。

       其中SPORT潮跑Pro系列的车身尺寸为4109/1694/1537mm,CROSSTAR潮越Max系列由于车身采用了更短的保险杠设定与黑色工程塑料轮眉与包边,同时悬架提升了30mm,车身尺寸为4090/1725/1567mm,两个系列车型的轴距均为2530mm。

       车身侧面,新款飞度保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也采用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。此外,新车依然采用前盘后鼓的制动方式,并保留了机械手刹。

       内饰和老款车型相比,变化还是比较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,全系标配7英寸液晶仪表盘替代此前的传统机械式仪表。

       此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色采用了双色设计,显得更加富有活力。(内饰配图为:潮越Max版)

       在配置方面,新款飞度全系标配了外后视镜电动调节、前排与前侧气囊、高效PM2.5滤芯以及胎压监测、驾驶席6向手动调节、可4向调节的多功能方向盘、车身稳定控制、ISOFIX儿童安全座椅接口、一键启动、牵引力控制、斜坡辅助等。

       CROSSTAR潮越Max系列两款车型配备了独享的8英寸触控液晶大屏,支持蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联以及4扬声器音响系统等。

       安全配置上,Honda?SENSING安全超感系统只在两个系列的顶配车型中出现,包括了ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏移抑制系统。

       此外,新车较老款车型进一步优化了踏板角度,扩大了腿部空间,并调整了后排座椅后倾角度,而后排4/6分割的魔术座椅只在CROSSTAR潮越Max系列的两款车型上出现。

       至于大家关心的动力方面,新款飞度继续搭载了一台1.5L地球梦系列自然吸气发动机,其最大功率为96kW(131Ps),最大扭矩为155N·m,发动机参数也和老款车型保持一致,只是满足了最新的国六排放标准。

       传动系统,全系采用了CVT无级变速箱,取消了老款5挡手动车型。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。官方公布的百公里加速为10.6秒,百公里最低油耗为5.2L。

       双外观设计配置升级,值不值得购买呢?

       作为国内关注度一款比较较高的小型车,本次飞度的换代升级还不错,配备了诸多安全配置,并且外观还推出两种不同风格可供消费者选择,共6款车型车型,不仅可以根据自身需求的不同,挑选不同的配置,也让热爱改装的消费者拥有充分发挥的空间。

       值不值得购买呢?单就配置来看,新款飞度全系车型配备了胎压报警、车身稳定控制、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、车内PM2.5过滤等配置,可以说相比上一代车型有了明显的提升。两个系列的顶配车型中还配备了Honda?SENSING安全超感系统,可以说让整车驾驶更具乐趣。而CROSSTAR潮越Max系列两款车型最大的进步莫过于配备了8英寸触控中控屏,扬声器也是由2只增加到了4只,同时,也配备了可以4/6分放倒的后排魔术座椅。因此咖哥觉得如果预算充裕,新款飞度CROSSTAR潮越Max系列两款车型还是最值得推荐购买。但是新款飞度也给人留下了一些遗憾,比如全系顶配车型都没有配置后倒车雷达或倒车影像系统,最低配车型没有配备音响系统,轮圈还是钢圈不带轮圈罩等等。

       综合来说,虽然新款飞度在配置层面并不是占优,但是喜欢它的人更是看重飞度在驾驶感受、油耗以及乘坐储物空间上的不错表现,咖哥觉得这也是它能在小型车市场中能立足之本,而这几点在第四代新款飞度上也得到了很好的继承!大家觉得呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田飞度这款车好不好?

       飞度整体质量不错。飞度搭载地球梦发动机,马力大,省油。本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ,是最受欢迎的小型车之一。2002年,仅在日本就卖出了25万辆汽车。飞度作为日系小型车中的佼佼者,受到了很多年轻消费者的欢迎。因为不贵,一般来说是符合中国国情的。2018年新款飞度今年价格在10万左右。排量比德美车低。如果考虑省油的买家,可以考虑本田飞度的这个优势。

       作为本田第二款全球战略车型,第二代飞度在欧美、日本、中国获得了五星安全评价,获得了世界级安全的五星大满贯。第三代飞度上市仅4个月,就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评价奖项,再次证明了飞度作为本田战略世界轿车,有着深厚的基础,足以说明其安全性值得我们信赖。

       飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。首次搭载本田全新EDT发动机、1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机、CVT无级变速器、怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡起步辅助系统、智慧屏互联系统等十大领先同级先进技术。

       百万购车补贴

       本田飞度这款车更好。

原因如下:

       1、本田飞度这款车有着传统的日系车系统,并且更新了好几代,现在的车辆质量非常稳定

       2、现在消费者对本田飞度这款车的认可程度更高,车本身动力足够好,空间足够宽敞,安全配置丰富,后期使用成本低,而且保值率高,从经济角度来说飞度更好。

       3、飞度这款车型保有量,车友群体大,几乎每年厂牌方都会牵头举行车友聚会,从飞度车型的专属的FIT DAY粉丝文化节、深夜洗车CLUB,到更大范围的广汽本田躁梦节。成为飞度车主之后,会解锁许多新的领域,认识新的人,做新的事,不断去折腾和并且得到满足感。

本田飞度的发展史和整体设计

       第三代飞度(FIT)以“Exciting H Design”为整体设计理念,采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。

       充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感,而且拥有不同丰富的车身颜色供消费者选择。

       好了,今天关于“广汽本田飞度质量怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广汽本田飞度质量怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。