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宝马3系油电混合2022款报价_宝马3系油电混合2022款报价及图片

zmhk 2024-05-12 人已围观

简介宝马3系油电混合2022款报价_宝马3系油电混合2022款报价及图片       今天,我将与大家分享关于宝马3系油电混合2022款报价的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.30万元选谁更靠谱?蔚来ET5对比宝马3系2.202

宝马3系油电混合2022款报价_宝马3系油电混合2022款报价及图片

       今天,我将与大家分享关于宝马3系油电混合2022款报价的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.30万元选谁更靠谱?蔚来ET5对比宝马3系

2.2022款宝马320li红色内饰和黑色的内饰价格一样吗

3.准备花35万买轿车,宝马3系和蔚来ET5,到底选谁更合适

4.2022款宝马i3电池更换费用

宝马3系油电混合2022款报价_宝马3系油电混合2022款报价及图片

30万元选谁更靠谱?蔚来ET5对比宝马3系

       易车原创 预算30万元左右,相当于跨进了豪华品牌的门槛。以往消费者首先考虑的是“BBA”传统豪华燃油车,比如宝马3系,其在品牌影响力及产品力方面有口皆碑。但随着新能源市场的冲击,这个价位也有不少新势力车型可以选择,其中就有蔚来ET5。那么是选择传统豪华还是新势力车?它们之间差在哪?带着疑问我们来看看这一期的“选车对对碰"。

       对于新势力品牌来说,蔚来在市场上占据着一定优势,它在一线城市的接受度还是比较高。而我同事也是比较早买的蔚来EC6车主,所以此次找到都老师,看看他眼中的蔚来ET5是怎样的。

       此次我们挑选的是蔚来ET5 2022款 75kWh,指导价32.8万元和宝马3系2023款 325Li M运动套装,指导价34.99万元。其中,蔚来ET5 2022款 75kWh是全系的入门车型,目前在上海地区暂无现金优惠。而宝马3系作为中配车型,目前优惠约3万元,再加上购置税,基本上落地价与蔚来ET5非常接近。

       再来看看它们的销量如何,两车在销量上差距还是比较大。宝马3系毕竟是豪华轿车代表车型,短时间内依旧无法撼动。而蔚来ET5在上市不久能有这样的成绩其实也已经不错,要知道如今新能源市场,有许多强敌,比如比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等。但从排名来看,蔚来ET5的势头也不错,无论如何,在这个价位多多少少会影响购买传统豪华品牌的年轻人。

       外观博弈:宝马3系排面更足 ET5设计更酷

       关于外观这件事,两车属于不同类型的车型。宝马3系代表着传统豪华,其多年来的影响力,让很多不懂车的人也知道,它值这个价,且能给你想要的操控及实用性,适应人群更广。而都老师认为,蔚来ET5适合对车有一定了解的人群,且家里已经有一台车的朋友,需要增购或者想体验纯电车带来的驾驶乐趣,所以相对面对人群更为局限。

       因此在设计方面,它们都展现出自己独特的一面。这代的宝马3系在外观上借鉴了宝马i3的设计语言,整体造型略显激进和运动,不得不说这样的设计与它的运动属性很搭。蔚来ET5在设计上妥妥的一台新能源车型,外观造型十分极简,且运用了如今许多的流行元素,能给人不错的新鲜感。

       外观配置方面,两车在这个价位的基础配置都比较丰富,毕竟都超过了30万元,你想要的一些配置基本上都能给到。不过蔚来ET5相对更丰富,比起宝马3系多了自适应远近光、车前雾灯、19英寸轮圈以及全车电吸门等,让你在这个价位能享受到更多豪华体验。

       内饰对比:宝马3系注重驾驶乐趣 ET5科技感更强

       来到内饰,宝马3系依旧是我们熟悉的风格,虽然换上了双联屏,不过其实还是熟悉的样子,另外在用料及做工方面,符合这个价位的期待。蔚来ET5在设计方面就显得非常简约,几乎看不到任何物理按键。同时在用料及智能化方面更能吸引年轻人的目光。

       中控屏方面,宝马3系比起上代车型在科技感方面提升不少,但是相比蔚来ET5在屏幕UI设计及功能方面还是要逊色不少。尤其蔚来的语音控制系统十分强大,在日常用车方面,能带来不错的便利性。

       在配置方面,两车主要差异在一套L2级驾驶辅助系统。在这个价位,蔚来ET5比起宝马3系多了并线辅助、车道居中、车道偏离预警、开门预警、自动变道、倒车车侧预警系统以及全速自适应巡航系统等,还可选装L3级驾驶辅助。宝马3系的很多驾驶辅助功能则需要选装,其中像自适应巡航系统,选装价约5900元。

       空间及动力对比

       座椅方面,两车座椅包裹性及舒适性都表现不错。功能配置方面,宝马3系在这个价位多了腿托功能,蔚来ET5则带有座椅加热功能,表现各有千秋。值得一提的是,在乘坐方面会发现明显不同。蔚来ET5坐姿会高很多,没有宝马3系那种可以"躺着开"的感觉。

       两台车都定位中型车,但在舒适性方面表现各有千秋。宝马3系的车身尺寸更长,在后排腿部空间表现更宽裕。蔚来ET5的轿跑设计,头部空间更好。

       动力方面,两款车动力结构完全不同。蔚来ET5搭载双电机,前电机为感应异步电机,动力参数为150kW/280N·m,后电机为永磁同步电机,参数为210kW/420N·m,总功率为360kW,总扭矩为700N·m,CLTC工况纯电续航560km。而宝马3系依旧搭载熟悉的2.0T发动机,325车型搭载中功率发动机,最大功率135kW、最大扭矩300N·m,与之匹配的是8AT变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.

2022款宝马320li红色内饰和黑色的内饰价格一样吗

       提到宝马很难不会让人想到3系,毕竟对于整个品牌来讲,销量担当的称号从未被替代过。纵观整个B级豪华轿车细分市场,3系也是“最能打”的。既可以满足对激情操控有所追求的年轻人,亦可实现渴望展现自我价值的蓝天白云梦,即便以上两类人你都不是,在手握30W预算的时候我相信宝马3系也一定在你脑海中闪现过,这就是3系的魅力,对于Bimmer,有绝对的理由选购,对于普通消费者,没有相对的理由拒绝。

       直至今日,宝马3系历经44年六代演进,从最早的“操控为王”,到后来的轴距加长,再到现如今面对市场竞争的妥协,宁愿摒弃原先独有的特征,转而现实的做得“面面俱全”,此次,2022年成都车展宝马为我们中国消费者带来了全新3系。售价299,900-399,900元。

       全新宝马3系在外观方面与宝马i3有几分相像,运动氛围不减的同时夹杂着几分未来感,中网依旧采用宝马经典的双肾造型,但格栅由竖状改为星幕式,且具有智能降阻功能,除了可提供良好的空气动力学性能,也为新车增添了科技感。

       除此“天使眼”LED大灯变得更为狭长,内部的造型变为“倒L型”,相比现款大灯更为凶悍。而为了增加前脸的运动属性,下格栅的线条更加锐利且面积更为宽大,再搭配两侧同样变大的导风槽以及高亮黑M运动套件,颇有几分宝马M车型的味道。

       作为中期改款车型,车身侧面和车尾与现款车型变化不大,标轴车型尺寸也依旧是4719/1827/1459,轴距2851mm,长轴版车型尺寸为4829/1827/1463,轴距2961mm,相较直接竞品奔驰C级和奥迪A4L,具有一定的优势,不仅对有空间需求的消费者很友好,同时保持着原汁原味的德味儿。

       此次,为满足大家对于个性化的追求,全新3系新增了摩天灰和海岸蓝两款颜色,一沉稳、一活力,相信会受到消费者的认可。

        相比外观,全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级,一改往日理工男的设计布局,悬浮式中控屏被左右各12.3英寸和14.9英寸曲面屏所替代,极大程度增加了内饰的科技感与豪华感。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 8.0智能人机交互系统,以此增加智能座舱的体验。

       万物皆是双刃剑,为了全面电子化,全新3系取消了宝马经典的“鸡腿挡把”,用“拨片式档杆”取代,当然也让下一任车主获得了更整洁的中控区。

       现如今的宝马3系早已不是仅服务于“单身汉”了,有个更长的轴距以及更均衡的悬架系统,作为家庭用车也是完全可以胜任的,全新宝马3系为了更周到的服务于车内的所有成员,新增了三区自动空调,前后排的座椅区域可分别设置温度和通风强度,除此,还配备了PM2.5滤芯,有效提升车内空气质量。

       为了照顾追求个性的车主,此次中期改款车型在车内提供了个性化定制的墨灰色车顶蓬,不过我猜应该很少有人会为此买单,毕竟天窗对于国内的用车环境来说,使用频率真的不高。

       在动力当面,还是我们熟悉的配方,全系将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,当然分为低中高功率,并匹配8速手自一体变速箱,其中320和325车型动力参数与现款保持一致,而330车型动力受到排放限制,相比现款车型降低了10kW,且取消了四驱系统。不过考虑到走量车型,330车型的动力对此影响不大。当然考虑到3系的受众依然是以追求操控和驾驶乐趣者居多,全新3系M运动型配备了差速器。

       都说人生绕不过一台3系,在燃油车即将沉寂的年代,面对全新的3系你会心动么?

准备花35万买轿车,宝马3系和蔚来ET5,到底选谁更合适

       2022款宝马320li红色内饰和黑色的内饰价格一样的。根据查询相关资料得知2022款宝马3系新增火山红,黑色双拼内饰,火山红的价格在3000元,黑色双拼价格在3000元,因此可见是一样的。

2022款宝马i3电池更换费用

       有朋友询问,家里准备花35万买第二台车,老公很喜欢宝马3系,但自己觉得新能源车更香,看上了蔚来ET5,于是俩人起了争执。那宝马3系和蔚来ET5到底选谁更合适呢?

       按照这位朋友的说法,35万的预算,能考虑宝马3系 2023款 325i M运动曜夜套装(指导价33.99万),也能考虑蔚来ET5 2022款 75kWh(指导价32.8万)。如果是这两个配置的话,还确实不太好选。

       (宝马3系)

       (宝马3系)

颜值:经典运动VS前卫科技

       两款车的颜值可都不低,先说宝马3系吧,宝马品牌的家族化设计,满天星式双肾格栅+进化的“天使眼”,整体呈现不错的视觉冲击效果。与此同时,这个配置配备了黑化的运动外观套件,包括格栅、前后包围、轮毂、大灯等,都烘托出了强烈的运动氛围,对于追求个性的年轻用户来说,吸引力十足。

       (蔚来ET5)

       (蔚来ET5)

       蔚来ET5则是塑造出了强烈的前卫风格,电动车标志性的封闭式格栅以及隐藏式门把手、轿跑式车身等,让它看起来更加流畅、修长。同时它身上的潮流元素也不少,包括无框车门、花瓣造型的轮毂,还有贯穿式尾灯,均呈现出与宝马3系不同的视觉效果。显而易见,两台车颜值都很高,在它们之间确实很难抉择。

       (宝马3系)

内饰:传统实用VS简洁耐看

       宝马3系的内饰传承了宝马品牌的设计语言,环绕式布局和三辐式方向盘都有一种熟悉的感觉。同时在它身上也能看到些许现代化气息,譬如小巧的电子挡把,还有尺寸较大的双联屏,让它不至于与现在的主流设计风格脱节。

       (蔚来ET5)

       蔚来ET5的内饰与大多数新势力车型一样,使用了极简设计理念,车内基本上看不到多余的实体按键。整个中控台看起来也很简洁,平直的线条贯穿左右,矩形的液晶仪表和中控屏还比较吸睛。此外值得一提的是蔚来ET5并没有使用电动车常见的怀挡,而是蔚来品牌标志性的拨片换挡。

配置:蔚来ET5更出色

       同价位的国产车,大多配置优于合资车,这点在宝马3系和蔚来ET5身上也有体现。比较有诚意的是,两台车都配备了前后驻车雷达、360度全景影像、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、自动泊车入位、循迹倒车、雨量感应式雨刷等配置。在此基础上,蔚来ET5还多了全速自适应巡航、并线辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、记忆泊车、电动吸合门、电动后尾门、手机无线充电等诸多配置,综合来看,自然是蔚来ET5表现好不少。

       (宝马3系)

       (蔚来ET5)

       除此之外,在智能网联方面,两台车有比较明显的差距。宝马3系的车机系统有着浓厚的德味,功能倒也是比较齐全,导航、多媒体等都有,不过系统操作需要学习成本,个人觉得还是使用CarPlay更便利。蔚来ET5的车机系统相对更契合中国用户的使用习惯,同时它配备的高通骁龙8155芯片,也保证了系统的流畅度,使用起来感受确实更好一些。

       (宝马3系)

       (蔚来ET5)

座椅舒适性:差距不大

       尺寸上,宝马3系的长宽高为4728x1827x1452mm,轴距为2851mm,蔚来ET5的长宽高为4790x1960x1499mm,轴距为2888mm,差距并不是很大,因此它俩的乘坐空间也没有明显的差异。座椅的配置及功能方面,前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆功能两款车型都有配备,而前排座椅腿托调节只有宝马3系有配备,前排座椅腰部调节、座椅加热、副驾驶座椅记忆功能则只有蔚来ET5才有。

       (宝马3系)

性能输出:一个操控好,一个加速猛

       宝马3系搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的动力组合,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,可带来7.6秒的百公里加速成绩和6.9L/100km的WLTC综合油耗。前置后驱的驱动方式,加上宝马品牌本身兼顾操控和舒适的底盘调校,使得宝马3系驾驶起来有更好的操控体验,相信这也是它吸引众多用户的主因之一。

       (蔚来ET5)

       蔚来ET5搭载了前后两台电动机,最大功率达到了360kW,最大扭矩则达到了700N·m,双电机驱动的情况下,蔚来ET5的百公里加速成绩也来到了4秒,比宝马3系快毋庸置疑。相较宝马3系,蔚来ET5的操控表现并不逊色,毕竟它所配备的前后多连杆独立悬挂组合就更偏运动一些,实际开起来后除了转向精准度,其它感觉都不比宝马3系逊色。

       (蔚来ET5)

       至于续航,蔚来ET5配备的75kWh电池包,能够为它带来560公里的WLTC纯电续航里程。这样的续航表现算是主流水准,但如果是从传统油车过渡到电车,里程焦虑的问题还是需要留意。

       (宝马3系)

       (蔚来ET5)

总结:

       通过对比其实能看到,蔚来ET5在诸多方面相较宝马3系都有着优势,特别是配置和加速表现方面,优势还是很明显。其它方面,两款车型算是不分伯仲,各有特色。选谁更合适的问题,在我看来得分情况,如果家里有油车,同时充电条件比较便利的话,那就选蔚来ET5;若非如此,平时有出远门的用车场景,并且又对宝马品牌认可度更高的话,则选择宝马3系。

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15000左右。

       纯电动车子的核心部件就是电池组。因为电池组是全车辆全部的动力来源,所以说这个价格也是比较高的,因此是15000左右。

       宝马i3是宝马旗下的一款中型纯电家轿,你可以把它看作纯电版的宝马3系,和燃油版宝马3系车型眼花缭乱的车型配置不同。

       好了,今天关于宝马3系油电混合2022款报价就到这里了。希望大家对宝马3系油电混合2022款报价有更深入的了解,同时也希望这个话题宝马3系油电混合2022款报价的解答可以帮助到大家。