新奥迪a4l2022改变_全新奥迪a4l改款

新奥迪a4l2022改变_全新奥迪a4l改款

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“新奥迪a4l2022改变”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.全新奥迪A4L焕新而来，升级后的产品力如何？

3.2022款奥迪A4L渲染图曝光，网友：灯厂果然不愧是灯厂！

4.A4L2022款和2020款有什么不一样

5.全新奥迪A4L改了哪些地方？

6.试驾全新奥迪A4L 45 TFSI，相比老款都有哪些变化？

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       在30万左右的豪华中型车里，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L永远都是绕不开的选择，奔驰C级一直主打优雅轻奢，宝马3系是同级别的“操控王”，奥迪A4L则偏时尚多一些。在去年6月份换代之后，一直以运动操控为卖点的宝马3系开始向豪华舒适取向靠拢，越来越适合家用场景，而今年中期改款之后的奥迪A4L，战斗感却愈发强烈。今天就给大家带来一个奥迪A4L的现场实拍，一起来看看全新的奥迪A4L都有哪些改变吧！

       这一代奥迪A4L的外观分为致雅型和动感型，两者最大的不同体现在前脸部分，致雅型的前中网使用的是横幅镀铬条，而我们拍摄的这辆动感型，中网则是熏黑的蜂窝状结构，两侧雾灯位置的“獠牙”也更加立体，运动感非常强烈。此外奥迪一向被冠以“灯厂”之名，这代车型的大灯结构依旧非常犀利，不仅全系标配了LED光源，还可以选装照明范围更广、更智能的矩阵式大灯。

       新款奥迪A4L的长宽高分别是4858/1847/1439mm，轴距2908mm，从侧面看车身十分修长，与老款车型最大的不同是新车的腰线为分段式设计，两边高中间低，显得更加有立体感，整车姿态斜向下俯冲，犹如一把即将出鞘的利剑。车尾部分，奥迪通过使用大量的横向线条，让尾部看上去更加立体，上方是动感的小鸭尾，中间的LED尾灯由一根贯穿式的镀铬条相连，最让人感动的是，奥迪这次终于放弃了隐藏式排气，而是使用了货真价实的双边单出排气管，让整体的运动感得到了进一步提升。

       内饰方面，新款车型的整体布局和老款车型区别并不明显，依旧以简约时尚风格为主，12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配，所带来的虚拟座舱科技感十足，唯一不同的是新款车型取消了MMI操作控制区，取而代之的是一个储物格，很多功能都被集成在了悬浮式触控液晶屏上，不知道对于这个改变您觉得是否能接受呢？

       作为一台加长轴距的车型，奥迪A4L所带来的空间表现还是相当出色的，小编本人身材不高只有1米7，前排调整好合适的坐姿，来到后排腿部空间接近三拳，坐垫的软硬程度虽然不如新3系那么舒服，但也不会拖后腿，加上全景天窗的面积很大，坐在车内完全没有任何压抑的感觉。

       动力方面，2020款奥迪A4L搭载了2.0T低中高三种调教的涡轮增压发动机，最大功率分别是150、190和252马力，匹配的都是7速双离合变速箱，其中quattro四驱系统除了在45TFSI车型上装备以外，还下放给了40TFSI车型，有quattro的奥迪和没有quattro的奥迪，是两种奥迪。看完了最“战斗”的全新一代奥迪A4L，以前心心念念的宝马3系似乎也没那么香了，不知道您是否有这种感觉呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L焕新而来，升级后的产品力如何？

       近日，有网络媒体发布了最新款奥迪A4的效果图，合称新汽车可能在2022年-2023年中间发布。现阶段我国市场再售的奥迪A4L是2020年4月发售的2020款车系，在这里款新奥迪A4发售以前，预估中国的奥迪A4L还会继续有一次改款。

       （2020款奥迪A4L）

       （新奥迪A4效果图）

       比照新旧车系的外型，能够见到转变也是挺显著的，新汽车使用了外观更为出众的LED大灯，进气格栅的规格越来越更为大，保险杆两边引流口的造型设计各有不同，乃至汽车引擎盖上的冲压模具面都不一样了，总体给人的__感观是更为活动的。

       （新奥迪A4效果图）

       尾端的产品造型设计也可以看得出有较大的转变，后尾灯更为细长，围绕后尾灯的不锈钢装饰设计取消了，排汽管被_藏了起_。

       而按照之前的信息，新一代奥迪A4的平台会出现调节，有关平台调节的信息内容有两个版本号，一个是选用升_之后的MLB平台（如今奥迪A4L也是MLB平台），另一个则是采用更中低端的MQB平台，那样的话奥迪A4便会从纵置发动机变为横放汽车发动机，与此同时还能给大众汽车集团节约十分多的成本费。

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       百万购车补贴

2022款奥迪A4L渲染图曝光，网友：灯厂果然不愧是灯厂！

       历经9代更迭，每一代车型都可谓一个传奇。作为奥迪旗下最畅销的传奇车型，一直被冠以B级豪华轿车市场的“标杆”之作，奥迪A4L迎来了中期改款，那么，此次中期改款后全新奥迪A4L是否让大家感到惊喜呢？不妨先来看看，这次全新奥迪A4L都做了哪些提升与改变。

       全新设计的外形更具运动气息

       全新奥迪A4L此次推出了双脸版本：动感型与致雅型，满足不同用户的个性化审美需求；采用奥迪家族全新设计语言，宽阔、扁平的六边形一体式进气格栅，营造更低的前脸视觉效果，配合坚挺的quattro线和全新的断裂式三腰线设计，勾勒更加动感的车身线条。

       全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。

       尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，极具辨识度。

       内饰方面，全新设计的中控台布局、贯穿式出风口设计，立体的3D饰条等都呈现出更加宽敞的视觉效果，在工艺和选材方面，全新奥迪A4L全系标配双皮混搭座椅，近乎天然的饰面材质和纯手工的工匠品质，更显品质感。

       科技感加持，引领智能生活

       全新奥迪A4L搭载最新一代MMI系统，提供如智能手机般便捷的车载应用体验，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语。

       值得一提的是，全新奥迪A4L搭载的新一代人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供最受欢迎的本地应用程序和服务，并通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现车家合一，以满足中国用户的多元化需求。

       相较老款车型，全新奥迪A4L取消了传统的中控台旋钮，采用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置。

       此外，12.3英寸全液晶仪表盘支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能，电话、媒体和导航地图都可通过3D的形式显示出来，特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。

       驾控感如何，才最显硬实力

       全新奥迪A4L应用全新的高效动力组合，全系标配7速S?tronic手自一体变速箱，推出四款搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机的系列车型，其中140千瓦的车型则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，提升了B级豪华轿车的高端驾控享受。

       为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统。广泛应用的电气化技术极大助力奥迪车系实现降低油耗的目标，轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

       全新奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架结构，并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架）。舒适型悬架，带减震器控制，提供卓越非凡的舒适体验；国内首次引入运动型悬架，配备于顶配车型，进一步提升运动操控体验，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。材质上，连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质打造，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性更佳。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

A4L2022款和2020款有什么不一样

       引导：

       近日，海外媒体曝光了一组2022款奥迪A4L的渲染图，要说说明的，这仅仅是渲染图，并不是官图，2022款奥迪A4L具体的外观造型“长什么样”，只有等官方正式公布后才知晓，因此，这一组渲染图仅仅是给我们提供参考。

       从渲染图的外观造型来看，新车的整体改动并不是很大，主要针对大灯组进行了升级，大灯组内部采用了点缀式LED灯组，显得视觉冲击感很强，这也符合奥迪对大灯组的设计风格，至于它们方面，基本上延续了现款在售的奥迪A4进行设计。

       “灯厂不愧是灯厂”？2022款奥迪A4L渲染图曝光！

       其实我们不难发现，新款A4L在国内上市的时间并不长，新车属于中期改款的车型，距离换代还有一段时间，我们从近日公布的渲染图来看，新车主要针对大灯组内部的LED行车灯进行设计，有效提升了车头前脸的科技感。

       中网的造型依然采用了大尺寸多变设计，周围装饰了白色的饰条，内部采用了蜂窝状格栅，搭配保险杠两侧设计的导风槽，有效提升了车头前脸的运动感气息，侧身侧面的腰线依然显得非常硬朗，侧裙设计了对应的凹槽，呈现出了很强的立体感。

       尾部的造型，延续了现款在售的A4L进行设计，一体式的小鸭尾，尖锐的尾灯组，尾排为隐藏式布局，从新车的整体来看，给人在视觉上显得，年轻运动和时尚科技，迎合了国内绝大部分消费者审美，至于内饰布局和动力总成，只有等新车官图正式公布才知晓。

       接下来我们来聊聊，奥迪A4L近年来，为何在国内的销量不如宝马3系和奔驰C级，按照常理分析，BBA在国内的知名度和认可度都差不多，对于我们消费者而言，选择同级别车型的时候，应该会考虑性价比最高的车型，为什么，如今在售的奥迪A4L优惠力度这么高，在销量上反而不如奔驰C级？

       其实这与国内消费者的购车观念有比较大的关系，竟然是豪华品牌，不仅是外观造型还是内饰布局，都应该有豪华车的样子，为什么，?这一代奔驰在国内的销量一直居高不下？最主要的原因为，这一代奔驰的外观造型和内饰布局，设计的都非常突出。

       尤其体现在内饰布局方面，给人在视觉上营造出的豪华感和科技感，是同级别竞争对手比不了的，加上如今国内汽车市场消费主力军为80后和90后，对于这一批消费者而言，普遍都车型的颜值都比较注重，所以说，奔驰在国内能够取得这么高的销量，并非不是没有原因的。

       我们再来看宝马3系，自从宝马3系换代以来，给我们的第一视觉效果，新3系外观变得更加运动了，内饰的变得更加豪华了，而且新3系的乘坐舒适性，在同级别当中，表现的非常突出，当然了，新3系在机械素质方面不如老款，这也是很多人吐槽的地方。

       但是从实际的销量来看，宝马3系表现的还是非常不错的，由此可见，这一代宝马3系的换代还是非常成功的，所以说，对操控性和驾驶乐趣比较感兴趣的人，在真正购车的时候，普遍都不会选择这样的车型，这也是为什么，凯迪拉克旗下的CT4和CT5在国内的销量，一直“不温不火”。

       我们再来聊奥迪A4L，中期改款的奥迪A4L，虽然在外观造型上，相比老款显得更加年轻运动，但是在内饰的布局，没有很大幅度的改动，在BBA中型轿车当中，奥迪A4L的内饰布局，放在同级别当中，显得有些过时。

       普遍都比较注重品牌的知名度和认可度，奔驰和宝马在国内相对而言，在国内的认可度方面，要比奥迪更具有优势，这仅仅是我们能够想到的，在我们看不见的地方，我们都能看出，奥迪旗下的走量车型，优惠力度逐渐加大，但是从近年来，国产奥迪被爆出的负面新闻并不少。

       总结：

       新款奥迪A4L上市不久，2022款奥迪A4L渲染图就曝光了？从渲染图来看，2022款奥迪A4L主要针对前大灯组内部的LED行车灯进行了升级，在其它方面，改动并不是很大，当然了，2022款奥迪A4L具体“长什么样”，只有等官图正式发布后才知晓。

       你们怎么看2022款奥迪A4L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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全新奥迪A4L改了哪些地方？

       外观方面，2022款外观造型延续了奥迪家族式八边形设计风格，中网格栅采用蜂窝网状设计，前大灯采用LED矩阵式设计，两侧前雾灯很低调。内饰方面，2022款奥迪A4L内饰布局层次分明，采用三幅式平底方向盘，配备数字液晶仪表盘，中控台配备悬浮式触控屏，贯穿式出风口非常抢眼。

A4L2022款介绍

       奥迪A4L的前脸采用的是巨大的类似鲨鱼嘴式的前进气格栅，蜂窝状的中网加上两侧犀利的大灯、雾灯处的镀铬装饰，使得整个前脸非常的霸气。侧面采用的是非常流畅的线条设计与多辐式铝合金轮毂的设计，使得奥迪A4L整体侧面是非常流畅的凌厉，富有层次感。

       尾部整体造型比较宽大，尾灯的设计和头灯相互映衬，非常的整齐，点亮后非常的具有奥迪的特点。尾灯中间通过镀铬条相连，加上双排气筒，营造出不错的运动气息。整体来说，奥迪A4L的外观整体还是不错的，非常的大气。

       内饰设计属于传统豪华型，中控台部分搭载一款方正的悬浮式大屏，下方分隔式样的空调出风口。驾驶位采用的是三幅式多功能方向盘，加上操控区的挡位杆。车内材质方面采用了搪塑工艺和真皮材质，整体手感还是不错。

试驾全新奥迪A4L 45 TFSI，相比老款都有哪些变化？

       1、全新奥迪A4的尾部也采用了全新的家族式设计，灯腔内采用了与奥迪A6L相似的“矩阵式”LED灯带设计，增加的贯穿式的镀铬饰条也让这台车看上去更有高级感。值得一提的是，尾部保险杠上的反光饰条和排气管被设计到一起，外围用银色饰条进行点缀，看起来更加豪华。与现款相比，整体外观更加年轻和运动化。车身尺寸上也有明显提升，新款车型长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847

       mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。车身长度与宽度为同级最佳，拥有充足的驾乘空间，既有美感又能体现大气。

       2、内饰设计上，新款A4L没有进行大刀阔斧的改变，而是通过升级科技互联功能，来提升消费者的“新鲜感”。全新奥迪A4L配备了配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式。另外，全新奥迪A4L还取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，画面清晰逼真，并且导航地图还增加3D效果显示，看上去科技感满满。

       3、全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。据官方介绍，相比上一代系统，全新系统的计算能力和快速灵活反应提升了十倍，并且提供同级独有的连续手写输入功能。针对中国用户的使用习惯和需求，最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能，比如最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能，可远程预装酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等应用。

       4、全新奥迪A4L专属开发了微信小程序，用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app，即可同步到A4L上。更值得一提的是，新车全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置。很多配置，一般在B级车的低配中难以见到，足以看见奥迪越来越懂国人的心。

2022款奥迪a4l减配了哪些

       一、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？

       首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9?，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。

       如果单从全新奥迪A4L产品本身来看的话，从第一代车型发展到这一代车型，我个人感觉在车型的造型设计方面，没有大刀阔斧的改变，而要从奥迪全新的家族设计语言来看的话。

       比如全新的TT，第一个使用这种设计语言的车型，紧接着是奥迪的全新Q7，这两款车比起上一代的车型变化还是很明显的，从之前那种圆润饱满的设计风格，一下就把车身线条勒紧了。虽然这个全新奥迪A4L的变化并不像前两位变化那么的明显，但从它的六边形进气格栅，还有全新的大灯总成的造型，还有一会我们要见到的内饰，全新的A4L还是继承了奥迪家族全新的设计语言。

       相比起变化不是很大的外观，这一代的A4L的内饰就和之前的B8车型完全没有关系了，副驾驶前面是一个贯通式的设计，空调的控制区域采用的是电容触控加物理按键的超控组合。手指只要放在上面就会显示需要调节的选项，很有科技感，当然需要调节的时候还是需要动动你的手指。

       变速箱换成了一台7速的双离合，配备了电子转档系统。

       12.3寸的全液晶仪表，清晰度很高，显示的内容也是很丰富，基本驾驶员需要的信息都能显示，还可以根据自己的阅读习惯进行调整。

       现级别豪华感营造的最好的肯定是奔驰了，玩科技感那你就得看这台全新奥迪A4L了。

       二、乘坐感受方面，空间方面的变化

       全新的奥迪A4L采用的是MLB?EVO平台打造，也就是大众MLB纵置发动机模块化平台的一个高级版本。车身的总体重量减轻了65Kg，尺寸方面除了高度以外都有所增加。上一代车型好多车主反映座椅偏硬，这一点有所改进。小编身高175cm,180Kg，坐在前排的话头部还有一拳的空间，后排在长轴距的加持下，腿部空间还有两拳的空余，头部空间和上一代基本没什么变化。

       三、动力总成及调教方面的变化

       全新的奥迪A4L搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。这一次试驾是一个高功率版本的车型，完全没有任何可以挑剔的，官方公布0-100公里加速时间是5.9S，而且它这个7速双离合变速箱的在公路行驶的变现很OK。

       各个模式下的升降档的逻辑设定，还有换挡的效率也都是做的很到位。但是在拥堵路段，频繁的1-2挡的切换，还是有一定的抖动现象。这和之前的CVT变速箱相比，平顺性方面还有一点小差距。但是在运动方面，双离合变速箱无论是在换挡速度还有驾驶者主管层面，都是要比CVT表现更好一些。（之前那一套动力组合0-100加速是8.2S）

       全新奥迪A4L的底盘的滤震效果还有韧劲方面，比起上一代有一定的进步，通过颠簸路面的时候，基本上没有太多的噪音，而且车内没有明显的颠簸的感觉。悬挂回弹的韧劲，尤其是过减速带的时候，完全没有多余的回弹和拖泥带水的感觉。

       全新的A4L上面配备了和全新Q7上面一样的智能滑行功能，车速在55-160公里每小时自动启动，滑行的时候车速衰减比较缓慢，但是出现你刹车和特定情况的时候，它就会终止执行，切换一个合适的档位。

       有一点值得夸奖的是这一代A4L在隔音降噪方面比上一代进步很大。

       A4L的quattro四驱版本的车型，它在公路上的表现非常不错，反应很快，前后轴动力分配逻辑很聪明很到位。

       喜欢的朋友赶紧去当地经销商哪里试驾吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       配置方面，这次受芯片短缺的影响，配置方面有所降低，低配版本的车型也取消了自适应巡航、侧向辅助、车道保持等等，现在全系标配定速巡航、前后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等，配置整体都降低了。其实大多数消费者都能理解，减配这件事车企也不想，这也是因为芯片短缺造成的影响，希望后期能得到改善。动力方面，全系均使用了2.0T的发动机，最大功率140KW和185KW，最大扭矩320N·m和370N·m，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱，严格来说取消低配版的动力，也是为了回应芯片短缺带来的苦恼，2022款奥迪A4L还是使用了中、高功率版本的发动机。

       今天的讨论已经涵盖了“新奥迪a4l2022改变”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。