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保时捷macan2022新款落地价_保时捷macan2022新款落地价图片
zmhk 2024-06-19 人已围观
简介保时捷macan2022新款落地价_保时捷macan2022新款落地价图片 欢迎大家加入这个保时捷macan2022新款落地价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.
欢迎大家加入这个保时捷macan2022新款落地价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.保时捷多少钱一辆
2.50多万的保时捷首付需要多少?
3.保时捷卡宴2022款报价及(40万小卡宴报价及)
4.保时捷macan值不值得买 本人也没什么钱 和它对比的都是什么车
5.保时捷macan,这款车怎么样?最低价是多少?
保时捷多少钱一辆
保时捷最便宜的就是保时捷Macan,定位是豪华中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。保时捷其他车型
1、 保时捷718
官方指导价 : 54.50-98.60万
级别 : 跑车
保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。
2、 Taycan
官方指导价 : 88.80-179.80万
级别 : 跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
50多万的保时捷首付需要多少?
保时捷最便宜的车
保时捷Macan和718。保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词来自印尼语,翻译成“Tiger”。Macan是保时捷的入门级SUV车型,保时捷Macan定位比保时捷卡宴低。Macan的推出填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空空白,以高品牌价值、运动风格、差异化定制服务,掀起了新一轮的市场竞争。而保时捷还有一款平民跑车,保时捷718算是真正意义上最便宜的保时捷车型,由于其价钱上限为91.80万元,比保时捷Macan整体售价更便宜。
保时捷30万一50万车型
保时捷30万车型没有,官网显示都是50万起步,
保时捷基本有以下车型:
保时捷718,官方指导价:54.50万起。
保时捷911,官方指导价:126.50万起。
Taycan,官方指导价:88.80万起。
Panamera,官方指导价:97.30万起。
Macan,官方指导价:54.50万起。
Cayenne,官方指导价:91.30万起。
保时捷911:
第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。
911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。
以上内容参考百度百科——保时捷
保时捷车型及价格
保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。
1、Macan
官方指导价:54.50-102.80万
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
2、Panamera
官方指导价:97.30-245.80万
Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。
3、Cayenne
官方指导价:91.30-190.80万
Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。
4、Taycan
官方指导价:88.80-179.80万
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
5、保时捷911
官方指导价:119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
保时捷卡宴2022款落地价
价格,发动机。
1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。
2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。
保时捷20万左右的车型
保时捷没有以上预算的车型。
保时捷是德国著名跑车品牌,以中后置发动机和水平对置发动机,优良的操控和出色的动闻名于世,其最便宜的车型为718和macan,售价也在以上预算的两倍以上。
保时捷外观设计流线感很强,内饰方面的设计有很令人满意,这款车的内饰精美,整体做工都很细腻,细节处理到为,考虑的很周到,座椅舒适度很高,保时捷的内部空间是不大的,基本储物也够用,保时捷的车身轻量化设计,提速刚开始油门响应很快。
保时捷的相关介绍
保时捷,德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。2022年9月,保时捷计划在欧洲进行首次公开募股。当地时间9月29日,保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。
以上内容参考百度百科-保时捷
保时捷卡宴2022款报价及(40万小卡宴报价及)
一、50多万的保时捷首付需要多少?我们以保时捷Macan2.0T为例。目前该车裸车价54.5万元,购置税48230元,车船税400元,交强险费用950元,落地价合计59.458万元。
如果是贷款购房,我们以首付30%,贷款3年计算,首付213080元,月供11675元。具体首付要根据自身情况而定!
二、保时捷71850多万的那种首付要多少钱
车贷的话一般金融公司要求首付30%以上,当然如果你的信誉很好的话有的金融公司(银行)也有提供20%首付的
三、保时捷boxster70多万的那种,按揭的话首付多少?每个月再...
保时捷Boxster2015款Boxster2.7StyleEdition裸车价格为747000元,最低首付30%为224100元。详细情况如下:
首付款:310684元
首付金额必要花费商业保险
月供:16003元
贷款期限:36期
购车总花费:886792元
比全款多花53208元
四、保时捷718首付12万月供4000
这样不可以的。
以保时捷71820RS4.0L为例,它的裸车价(以官方指导价为例)是付比例20%,贷款期限36期的方案,首付总额就是31.56万元,贷款万元,月供是3769700元,利息是9.47万元。再加上上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险贷款购买保时捷7182022款CaymanGT4R为183.87万元,相比全款购买则多出9.67万元。
保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要ster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保时捷macan值不值得买 本人也没什么钱 和它对比的都是什么车
保时捷卡宴2022款报价及
一个月之内。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的,不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应,那时候卡宴卖得如火如荼,随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车。
车型
中规的保时捷卡宴落地至少100万元,好看一点的轮毂肯定价格高昂的,保时捷卡宴的内饰也是一样,选配的价格高,我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰,需要4.81万元。
对于我们一般上班族来说一年攒下来的工资还不够买人家一套内饰套装件,月光蓝车漆也得需要花1.35万元,车主在提车时拿着选配订单仔细看了一下,车主笑着说:“我看这车身颜色和黑色差不多,和我想象中的蓝色差多了,没有失望的就是内饰了。”
40万小卡宴报价及
1、保时捷911
官方指导价:119.70-389.80万
级别:跑车
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
2、Cayenne
官方指导价:91.30-243.80万
级别:中大型SUV
Cayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,最早在2002年推出,在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车,外观豪华大气,非常具有档次,对行驶感受、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底,自从2002年进入我们国家之后,整车的销量都特别高。
3、Panamera
官方指导价:97.30-245.80万
级别:大型轿车
Panamera是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车,官方定位为空间比较宽敞的跑车,在视觉效果上车辆的外形十分性感,整体十分饱满,豪华感十足。该品牌一贯都以极致的操控性吸引人,帕拉梅拉也是如此,在高速稳定性和座椅包裹性均能让人较为满意。
帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机,还推出了混动车型,其中动力最强的车型零百加速表现可以达到三秒多,2.9T低功率版车型也只需要5.8秒。
4、保时捷718
官方指导价:54.50-98.60万
级别:跑车
保时捷718定位为保时捷的最便宜车型,这款车确实能给你带来卓尔不群的操控性能,当然了,这样的表现有好的也有坏的。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率,而不好的地方体现在,这款车在自家产品线上少了点激进的性能。发动机的声浪特别响亮,只不过起步却只有看尾灯的份;弹射起步很炫酷,然而平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只能作为一款“花瓶”车。
5、Taycan
官方指导价:88.80-180.80万
级别:跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
保时捷卡宴50万左右
低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。
保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
车型配置
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。
保时捷30万一50万车型
保时捷30万车型没有,官网显示都是50万起步,
保时捷基本有以下车型:
保时捷718,官方指导价:54.50万起。
保时捷911,官方指导价:126.50万起。
Taycan,官方指导价:88.80万起。
Panamera,官方指导价:97.30万起。
Macan,官方指导价:54.50万起。
Cayenne,官方指导价:91.30万起。
保时捷911:
第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。
911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。
以上内容参考百度百科——保时捷
保时捷女孩子开哪款
保时捷适合女生开的车型:保时捷718、保时捷911、Macan、Panamera、Taycan都是很不错的车。
1、保时捷718
保时捷718作为保时捷的最便宜车型,它的确能给你带来与众不同的感受,但是,这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。
2、Macan
Macan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV,虽然定位比较低,但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV,长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度,整部车尤其尊贵。
3、Taycan
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
4、保时捷911
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2RS版本。
5、Panamera
保时捷Panamera是一款轿车,保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。
保时捷macan,这款车怎么样?最低价是多少?
Q5
保时捷Macan是保时捷的入门级SUV车型。Macan这个单词来自于马来西亚语里的“老虎”之意,代表了力量和动感,也是这款SUV车型的设计诉求。Macan结合了保时捷跑车的运动基因,让这款SUV拥有一切跑车的特性。保时捷认为这个名字非常契合这个品牌,在各种语言和方言中都能得出褒义的解释。
Macan是保时捷的入门级SUV车型,该车采用的是与Q5相同的MLB平台。据了解,未来Macan将首先提供三款汽油发动机供客户选择。其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机;更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机;而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机,其最大功率可输出395马力,峰值扭矩可达到550牛米;此外,我们还可能在Macan车系中找到Q5混动车型的动力系统。
保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让Macan的前脸看起来非常霸气。动力方面,Macan将搭载2.0T、3.0T和3.6L等多款汽油发动机。另外保时捷还将推出Macan Turbo车型,这款车将搭载3.6T发动机。
2相关配置
编辑
保时捷Macan是基于奥迪Q5平台打造而来,未来该车将搭载三种动力信息。其入门级车型搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为173Kw;而更高配置的车型搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率为250Kw;顶配车型则有望搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率为294kw。另外,新车还很有可能共享Q5的混合动力系统。
内饰方面,从之前的谍照可以看出Macan的中控台设计跟卡宴极为相似,竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧,整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系,内饰其他部分还看不出所以然来,不过Macan内饰给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。
动力配置来看,得益于与奥迪Q5同平台的优势,Macan的动力系统同样将从Q5借用而来,不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机,不过最大功率将调高至220马力左右;动力更好的Macan S则可能搭载最大功率340马力的3.6L V6发动机。除此之外,一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给顶级版的Macan Turbo,这款发动机最大功率有望达到400马力。传动方面,保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型,参照卡宴的车型布局,动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。
不仅如此,Macan甚至还会推出混合动力版车型来抢占新能源车市场的有利地势[1],其会同奥迪Q5Hybrid车型共享动力系统,搭载2.0T四缸增压发动机和44马力电动机的组合。
除了不同的外形和内饰设计,保时捷工程师将借助更运动的调校拉开与姊妹车奥迪Q5的差距。保时捷Macan与奥迪Q5的机械结构基本相同,包括麦弗逊前悬架和多连杆后悬,但保时捷将借助不同的橡胶衬套、弹簧和减震带来不同的驾乘感,共用的电子助力转向系统则将拥有不同的助力特性。保时捷Macan将采用较大的前轮距,托森中央差速器的扭矩传送将侧重于后轮,以接近于前置后驱的特性带来更灵敏的操控感受,而奥迪则更加注重稳定性。“甚至我们自己都感到惊讶。”保时捷研发与设计总监Wolfgang Hatz表示,“相对于当前我们能够见到的竞争对手,它的操控将极为出众,将是同级最具动感的车型。”
与此同时,接近保时捷高层的消息灵通人士暗示Macan将拥有充足的离地间隙,从而能够为车主带来行走越野路面的信心,尽管该车缺乏加力挡和差速器锁。
3高性能版
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全新研发的保时捷Macan预计在2013年10月上市销售,定位于紧凑型豪华SUV市场,目标竞争对手为宝马X3、路虎极光、奔驰GLK和奥迪Q5。在竞争对手暂未发展高性能版本时,保时捷将为Macan推出370 bhp马力的性能旗舰,称为Macan Turbo,从而成为同级速度最快最具活力的车型。
4动力系统
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保时捷macan这台仍处保密状态的双涡轮增压V6汽油机由位于德国维斯阿赫的保时捷研发中心研发,采用90度夹角V型六缸布局,排量3.0升。预计这台新发动机是以保时捷Panamera的那台3.6升V6发动机为基础研发而来,在博格-华纳的两颗大小不等的涡轮增压器以及风冷中冷器的帮助下,其峰值马力和扭矩输出分别达到370 bhp和542 Nm,分别比自然吸气3.6升发动机高出80 bhp和142 Nm。除了提供一台3.0升V6汽油机作为旗舰动力,保时捷Macan还将借用Q5的2.0升涡轮增压缸内直喷四缸发动机作为入门动力,这将是继968在1995年停产之后,保时捷首次使用四缸发动机。配备四缸发动机将有助于提升Macan的销量,预计其峰值马力输出为220 bhp,百公里加速仅需7.5秒,极速为230 km/h。
5驱动系统
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保时捷Macan基于大众新一代前驱和四驱平台研发,该平台被称为MLB。这台新研发的V6增压发动机将纵置在车头,然后借助奥迪研发,保时捷调校,以托森差速器为核心的全时四驱系统将动力分配到四个车轮。后轴配有带电控扭矩定向配送系统的限滑差速器,能够对左右后轮的扭矩进行主动调配,从而带来更流畅的入弯动作和更充足的弯道抓地力。
全新保时捷Macan将借用新一代911的七前速手动变速箱,并将其作为标准配置。同样源自保时捷的PDK七前速双离合器变速箱则被作为选装配置[2]。
6车身尺寸
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Macan的车身尺寸相比卡宴稍小,车身三围尺寸约为4.6米、1.89米和1.65米,分别比卡宴小了21厘米、5厘米和4厘米。Macan的座舱设计风格也将与卡宴相近,发动机启动按钮仍将布置在靠近车门的位置,这种传统的保时捷元素仍将得到保留。两排座椅可以容纳五位驾乘者,520升的载物容积将略逊于宝马X3和奥迪Q5。
7混合动力
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除了四缸汽油机之外,保时捷还在欧洲市场为Macan准备有190 bhp输出的2.0升涡轮增压直列四缸柴油发动机。这台柴油机拥有45 mpg(约合百公里6.4升)的极为优异的油耗成绩,将成为保时捷旗下油耗最低的车型。
与保时捷旗下的其它车型相同,Macan也将采用一系列节油措施,例如发动机自动起停控制系统、制动能量回收系统。高端型号的变速箱还将提供滑行功能,电控系统借助离合器切断发动机与传动系统的动力传递,利用车身惯性滑行更长的距离。定位在Macan Turbo之下的S版将搭载3.6升自然吸气V6汽油机,峰值马力输出为295 bhp。柴油S版则借用Panamera的那台3.0升V6,最大输出马力250 bhp。
按照保时捷的计划,上市后将利用混合动力系统推动Macan在美国市场的销量增长。这套混合动力系统将源自奥迪Q5 Hybrid,利用208 bhp输出的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机与54 bhp输出的电动机配搭。
除此之外,保时捷或许还将借用奥迪在新一代A6上使用的那台双涡轮增压3.0升V6柴油机,用于配备Macan Diesel Turbo,这台发动机配备奥迪SQ5,将强劲的性能表现与低油耗和低排放完美融合。
8首发车型
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保时捷Macan采用五门掀背车身,车身设计风格与卡宴相近,将911Boxster/Cayman、卡宴和Panamera之后的第五款车型。按照公司首席执行官Mathias Muller的计划,保时捷的年销量达到20万辆以上。Macan在德国莱比锡工厂投产,该工厂当前也在生产卡宴和Panamera。
9相关信息
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保时捷macan这款车有望在法兰克福车展进行首发,并将率先登陆美国市场,起步价为45000欧元(约合人民币35.8万)。
据了解,保时捷Macan将基于奥迪Q5平台研发,新车定位紧凑级SUV,车长大约为4600mm。从效果图可以看出,新车外观酷似保时捷卡宴,但是相比卡宴设计更加犀利,而车尾的设计可以说更加吸引人,特别是尾灯的设计,尾灯、刹车灯和保时捷标志被设计在了同一平面并且有装饰条贯通连接,此设计与前段时间在巴黎车展亮相的Panamera Sport Turismo概念车设计相同。
海外媒体曝光了一组保时捷Macan车型的内饰效果图[3]。据悉,于2013年11月的洛杉矶车展首发,并于12月份正式投产。
保时捷官网发布了Macan两款车型的基础价格,其中MacanS起售价为68.8万元,MacanTurbo的起售价为98.8万元。
该车未来的定位将低于保时捷卡宴。通过此次曝光的内饰效果图来看,保时捷Macan的内饰设计非常精致,很明显的具有保时捷家族式风格,融入了卡宴以及Panamera这两款车内饰设计的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为400马力。据悉,后两款发动机在未来或将配备在Macan S以及Macan Turbo车型上。
保时捷macan定位是一款豪华中型SUV,也是保时捷旗下能买到的最便宜的车型了,作为一个专注顶级跑车的品牌,保时捷在国内外都有着非常高的知名度,而macan也是继卡宴之后的又一款个性化十足的SUV,提供不同车身配色对于年轻消费者来说还是有着很高的吸引力。外观方面
外观方面依然延续了保时捷经典的家族式设计语言,四眼式的大灯辨识度极高,初一看就是一款抬高了底盘的跑车,前脸格栅采用了上下分层的设计看到来很有层次感,搭配左右各一个黑色通风口给人很强的视觉冲击力。车身侧面没有过多的线条,更多的是通过不同曲面呈现出光影效果,造型极为流畅,尾部设计以圆润为主,贯穿式的尾灯非常的前卫时尚,下方双边双出的排气搭配黑色的护板,进一步凸显了运动感。
内饰方面
内饰方面改款后整体布局变化不大,非常的的简洁硬朗,整体看起来非常的有战斗气息,三幅式的运动方向盘以及中控采用了大量的直线来凸显其运动感,中控搭载了一款全新的10.9英寸液晶显示屏,支持导航等功能,搭配中控的石英表豪华感也是非常不错。
动力方面搭载了一台2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛米,匹配7挡双离合变速箱,实测百公里加速时间仅需6.24秒,油门调教灵敏,深踩油门随之而来的便是发动机的排气以及强烈的推背感。底盘方面搭载了前双摇臂后多连杆独立悬挂,全系标配全时四驱系统,悬挂带有软硬调节,并没有想象中的那么硬朗,反而非常舒适,当然操控性也是不需要担心的,基本都是可以做到随心所欲。
新款保时捷Macan2.0T厂商指导价54.5万,目前市场有3.8万左右优惠,实际裸车价50.7万,加上购置税43333,保险14507,车船税480,上牌500,全款落地价565820元。这只是裸车价,天窗需要加装价格19800,座椅通风1.15万等等。
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