苏州赛拉图汽车_苏州赛拉图汽车4s店

苏州赛拉图汽车_苏州赛拉图汽车4s店

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于苏州赛拉图汽车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于苏州赛拉图汽车的话题，我们开始讲解吧。

1.赛拉怎么样起亚

2.赛拉图打方向有异响汽车大师

3.请问赛拉图现在还能买吗？没多少钱，好像这个最便宜三厢1.6紧凑车

赛拉怎么样起亚

       起亚赛拉图是起亚汽车全新上市的智能安全轿车，它采用了欧系设计语言，配备了强大的发动机，安全性能出众，使得它成为了家庭购车的第一选择。本文将为您介绍起亚赛拉图的性能，安全，以及维修保养等方面的优点和缺点。

       1. 性能

       起亚赛拉图搭载了1.6L发动机，最大功率可达112马力，百公里加速仅需9.9秒，拥有良好的动力表现，在市区行驶和高速行驶时表现优异。同时，它还配备了6速双离合变速箱，换挡稳定，操控感十足。

       2. 安全

       起亚赛拉图拥有出色的安全性能，它搭载了6安全气囊，车身抗拉强度大，可以有效保护乘客的安全，并且还配备了ABS防抱死系统，可以有效抑制刹车时的侧滑，提高车辆的安全性。

       3. 维修保养

       起亚赛拉图的维修保养比较简单，它的发动机可以满足国六排放标准，而且燃油消耗量低，可以在一定程度上节约油费，定期保养可以有效延长车辆的使用寿命。

       4. 空间

       起亚赛拉图的内部空间很宽敞，一般4个人能够舒适的坐在车内，同时车辆的行李箱容量也很大，可以满足普通家庭的出行需求。

       5. 外观

       起亚赛拉图采用了欧系设计语言，外观比较大气硬朗，前脸配备了大灯组，给人以非常强烈的进取感，而且车身线条流畅，使得整体外观显得更加精致。

       总的来说，起亚赛拉图是一款全新的智能安全轿车，拥有出色的性能，安全性能强大，维修保养也比较简单，拥有足够的空间，外观也很大气，是家庭购车的第一选择。

赛拉图打方向有异响汽车大师

       最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。\r\n中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。\r\n最右侧是冷热风调节按钮，转动到最左侧是冷风（中间的AC灯亮，AC灯指示空调打开）向右转动是热风，此时AC钮必须按下关闭（灯灭）适合冬天使用。\r\n当然要想实现空调和热风的开启，必须还要由左侧风量调节按钮控制，在0档是不会出风的，但内外循环不受此限制。不知对楼主是否有帮助。

请问赛拉图现在还能买吗？没多少钱，好像这个最便宜三厢1.6紧凑车

       1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。

       2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。

       汽车方向盘异响怎么办

       1、转向灯后回弹卡子发出的声音

       2、方向柱防尘套发出的响声

       不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

       看到楼主的帖子，想给楼主一点建议，仅供参考吧，以下是个人的一点看法，不见得全面，尽量做到客观一些：：

        汽车这个东西是一个综合性的产品，某一个方面的成功并不代表整体性能也成功，说实话，赛拉图这个车外观不错，拥有比较圆润流畅的外观线条，7、8万区间内关注度不错，性价比对年轻朋友来说比较高，内饰工艺也比较精致，内部空间也可以。客观地讲，韩系车近几年的进步大家都是看得见的，无论从外观还是性能都有显著的提高，但距离整体性能成熟还需要一些时日。就韩系车产品目前水平来讲，与德系、法系、美系和日系等车的先进技术工艺的确还存在一定的差距。底盘不够扎实，高速稳定性相对较差，指向性比较模糊，新车阶段不太明显，壮年期之后，车身整体就比较松散了。

        个人认为汽车终究是用来驾驶的，从车辆的整体制造工艺----车身钣金、底盘悬挂调教和操控稳定性等等综合性能来讲，作为韩系车的赛拉图还是相对差一些。不知道楼主对车型选择方面侧重什么，如果倾向于驾驶操控感觉，追求高速的稳定性，建议还是德系、法系车型比较好，不多说了，大家都懂得。反之，楼主对外形、内饰比较看重的话，赛拉图作为家用还是可以的。个人建议楼主如果不太介意车型外观的话，不妨看看捷达和爱丽舍。作为这两款车型来讲，经过二十几年的市场检验证明，质量还是比较可靠的，相当的皮实、耐用，从某种意义上说可能再有十年也不会被淘汰。市场成熟度、保有量、保养和维修便捷程度和售后4S覆盖率方面在同级车中也比较有优势，二手车保值率也不错。两款车型发动机成熟，经过调校后，更适合一般路况；维修保养非常便利，购车和维修费用都很经济，安全系数都比较高，在油品选择上也不挑剔。如果不介意车型较老，家庭经济用车不错，安全性能也不错，两款车型都是对得起它的价格的，至于诸如外观老、发动机落后等等一些小的问题，不必太过在意，毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美，求大同存小异吧。小成本投入，过些年也就换车了，毕竟没有一辆车能开一辈子的。希望回答能给楼主一点帮助，祝购车愉快！

       好了，今天我们就此结束对“苏州赛拉图汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。