锋范汽车贴膜_锋范汽车贴膜多少钱

锋范汽车贴膜_锋范汽车贴膜多少钱

       对于锋范汽车贴膜的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.本田锋范和尼桑2011款阳光哪个好？都是顶配的。

2.贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

3.广州本田锋范＇这车性能怎么样＇售价是多少？二十岁左右开这车行吗

4.跻身百万荣耀，老雷凌车主的用车浅谈

本田锋范和尼桑2011款阳光哪个好？都是顶配的。

       两车各有千秋，也各有不足。

       锋范最大的短板就是空间小，价格高。

       阳光的短板一个是CVT的变速箱，另一个就是内外风格不一。如果您长期在南方用车，不用理会CVT的问题。如果在北方，建议你还是考虑一下。CVT的低温保护在东北这边，个人觉得，已经有点影响正常使用了。

       阳光的外形没什么亮点。很中庸的一款。但是，内饰的造型。。。个人实在有点接受不了。如此中庸的一款车，内饰居然这么Q。。。。 这个，您喜欢了。

       再说优点，外型上，锋范比阳光好看点。虽然是1.5排量，但是5AT的变速箱开起来绝对比CVT有激情。阳光的优点在于舒适性，空间都比锋范好，CVT变速器相当平顺。而且，阳光的性价比比较高。

       另外提个醒，这两款车的最高配，出厂都不带GPS。GPS都是4S店后加装上的。所以根本不存在什么原厂的GPS。4S加装的和某宝上的专车专用机是一样的。至于价格，自己去某宝看吧。

贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

        说了一年多的国六排放法规终于迎来大面积实施，7月1日起，以上海、广东、浙江等为代表的十余个省市将全面进入国六时代。为了能更好地迎接严苛的国六排放法规，近几个月以来，经销商们已经开展促销活动，希望在国六实施的节点前把所有国五库存车型都清空。

        那么佛山地区的合资品牌国五车型卖得怎样？笔者昨天就进行了探店，情况如下：

        广汽丰田

        在探访的合资品牌经销商中，广汽丰田经销商是最没有压力的经销商之一。根据店里的销售人员表示，因为其丰田品牌在中国市场有一定的号召力，旗下的车型产品力足够，而且厂家在年头的时候就对国五车型进行促销，所以店里已经把国五库存车型都卖完了，现在卖的都是国六车型。

        一汽丰田

        相比之下，一汽丰田的经销商表示还有几辆国五版的皇冠车型分别在仓库和到店的路上。不过，他并不为此担忧，因为凭借高达3万元左右的现金优惠、多年来累积的口碑以及丰田品牌强大的号召力，这几台国五库存的皇冠车型早就被到店咨询的客户瞄上，卖出去只是时间问题。

        广汽本田

        广汽本田旗下能满足国六排放标准的车型并不多，暂时只有锋范这款车，但这并不影响其他车型的热销。根据销售员介绍，虽然飞度、凌派、雅阁、缤智等车型还是国五的排放标准，但来下订的消费者还是络绎不绝，仓库或准备到店的国五车型基本都是被订了的。所以，在广汽本田这里，基本没有国五车更优惠的说法，也没有清理国五车型的压力。

        东风本田

        到了东风本田这边就有了另外一番景象。除了热销的思域、CR-V、XR-V、UR-V外，其余车型都有1-3辆国五库存车在搞促销。其中，哥瑞、竞瑞以及享域相比一个月前多了2-3千元的优惠。而只剩1辆库存的INSPIRE和杰德则比上月足足多了3-5千的现金优惠。还有，如果在近期能订下来的话，消费者还可以享受礼包，礼包包含 汽车 贴膜、地毯等精品。

        一汽大众

        目前，一汽大众经销商的国五车型就只剩偏冷门的高尔夫·嘉旅和C-TREK蔚领。为了把这两款车的国五库存车型消化掉，一汽大众经销商给出的优惠幅度是挺大的。

        以高尔夫·嘉旅为例，其国五车型除了在售价上比国六车型优惠4千元以外，还能享受2千元左右的车饰精品。不过，目前来咨询该车的顾客并不多，相信随着国六排放标准实施的节点临近，一汽大众经销商会给出更大的优惠幅度。

        别克

        对于严苛的国六排放法规，别克早就作好应对措施，在2018年末开始就陆陆续续对旗下的GL8、GL6、君威、阅朗、昂科威等车型进行升级，同时也对国五库存车型进行清理。

        如此一来，目前别克经销商的国五库存车型并不多，只剩下1辆老款君越，2辆中配的昂科威以及少量的凯越。对于热销的昂科威国五车型，经销商给出的优惠并不算大，对比国六车型就只多了3千元优惠。至于凯越和君越，则给出大幅度。销售表示，只要愿意坐下来细谈，可以帮想购买这两款车的消费者直接向经理申请价格。

        长安福特

        与销售人员的交谈过程中得知，目前长安福特经销商的国五库存车情况是比较严重的，各个车型都有一定数量的国五车型在仓库，而且消化速度与预期的相差得很远。

        销售人员透露，为了处理这些国五库存车，上级都要求销售尽力地向到店的顾客推销国五车型。此外，其他合资一线品牌的国五车型只会比国六车型优惠4-6千元左右。而长安福特的国五车型呢？消费者买国五车型比买国六车型足足能多优惠1万元左右。

        长安马自达

        由于上年新上市的CX-8是符合国六标准的，而热销的昂克赛拉在国六版来临前已经清理完库存，长安马自达经销商的国五库存车压力主要来自于CX-5。

        根据销售透露，目前店里有3-5辆国五版的CX-5。为了可以尽快地处理完这几辆库存车，马自达经销商对水晶混动红、恒星兰、铂钢灰这些加钱才有的色系车型进行平价卖。此外，该车的国五版车型比国六版会便宜接近4千元。

        不过，与其他车型不同的是，国五版CX-5与国六版CX-5的差距并不只是在排放标准方面，还有在配置上，两者比较下来，国五版CX-5会比国六版的少了一个名为i-ELOOP的制动能量回收系统，从而使得两者在油耗节能方面也有差别。这就容易使消费者在购车过程中产生困扰，所以建议长安马自达经销商给国五车型多点优惠。

        东风标致

        目前，在东风标致的车系里，除了新一代508L外，其余的都没有达到国六标准的车型。再加上销售情况不景气，这就使得东风标致的国五库存车情况成为了众多合资品牌中最为严重的那个，比长安福特还要惨得多。除了每款车型都有一定量的库存外，即便给出大幅度的优惠，也没有多少个到店咨询，这可能会让东风标致经销商在国六时代无法生存下去。

        雅斯顿小结

        经过一轮探店可以看出，面对严苛的国六排放法规，大部分合资品牌已经作好充足的准备去迎接，而一些正在沉沦的合资品牌则有点踹不过气来，但不管结果怎样，这都是市场优胜劣汰的表现，对消费者是有利的。

        图 | 来源于网络

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广州本田锋范＇这车性能怎么样＇售价是多少？二十岁左右开这车行吗

        请问你买车是刚需吗，如果是因为工作什么的是刚需可以买辆耐操，省油维修保养低的车，如果不是刚需只为了看到别人买车自己也想买就别买了。先努力把贫困家庭的帽子去掉。

        预算八万可以选择的车子其实不少，比较省心的车子也有大把的选择。简单推荐几款，供参考。

        第一，大众桑塔纳

        桑塔纳是大家再熟悉不过的一台车子了，作为最早进入国内市场的大众 汽车 ，可以说是妇孺皆知。

        桑塔纳给人的印象就是皮实耐用，如果是追求质量，预算不多的话这台车子还是比较推荐的。

        桑塔纳优势在于极高的知名度，出色的质量，极低的用车成本，还比较的保值。劣势在于外观内饰呆板，配置不高。

        这台车子还是比较适合年龄偏大一点的消费者。

        第二，丰田威驰

        丰田以质量闻名于世，威驰是旗下一款价格便宜，质量稳定可靠，使用成本极低的一款车子。

        如果是追求省油省心，预算不多，威驰也是可以考虑的。

        威驰优势在于省油省心，价格便宜。不足有隔音效果不好。相比较来说，威驰还是比较适合女性朋友的。

        第三，别克英朗

        英朗是别克旗下一款紧凑型轿车，这台车子还是比较戏剧性的。

        凭借沉稳大气的造型，精致的内饰，不错的空间等表现当年销量很不错的。自从搭载三缸机以后，销量急转直接，即便是终端给予巨大优惠也无济于事。无奈，又换回了四缸机，销量然后又上来了。

        英朗是一款性价比很不错的车子，各方面表现也是比较均衡的。选择这台车子尽快绕开三缸机，1.5自然吸气发动机，配备的6AT变速箱的车型更推荐。

        第四，现代悦动

        平心而论，韩系车其实还是不错的。其质量稳定可靠性非常棒，同时价格还比较实惠，性价比是很高的。

        现代旗下悦动也是一款经得住考验的车子，预算不多也是可以考虑的，优势是比较省油省心，使用成本很低。不足在于行车品质一般，不太保值。

        咱们家用车跑的比较少，只要正常的维护保养，使用七八年一般不会出现什么大问题。目前燃油车技术已经是非常成熟了，尤其是上边的几款合资车，耐久性相当出色。

        预算8万，上边四款车型是可以考虑的。如果是追求极高性价比，对配置要求高一些。咱们自主品牌 汽车 也有不少的选择，例如长安逸动、奇瑞艾瑞泽等。咱们自主品牌 汽车 进步还是不错的，这个价位选择自主品牌 汽车 也是可以的。

        最后，大家还有什么车子推荐吗？

        贫困家庭想买车，预算8万，能开上七八年不出大问题，求推荐？

        从题主给出的题意，我判断分析有三点缘由。

        1.贫困家庭的指向是相对的，不是真正的穷困潦倒。

        2.代步车辆价格实惠，性价比要高。

        3.车辆不求太好，但求皮实耐用。

        根据分析，结合自身多年从事 汽车 方面的相关工作和经验，推荐二款车型仅供参考。

        轿车系列

        广汽本田锋范 19款1.5L 手动舒适型，指导价8.28万，市场优惠行情在1.5万左右，全部算下来也符合预算。

        这款车优点是性能稳定、油耗较低、价格实惠，在城市乡村代步出行是很不错的选择。同时车身尺寸不大，内部空间较小，乘坐舒适性需要包容；离地间隙不大，对路况有一定的要求。

        SUV系列

        长安 汽车 CS35 PLUS 19款1.6L 手动悦联升级版，指导价6.99万，市场优惠在0.6万左右，全部落地也在预算之内。

        车身长宽高分别为4335mmx1825mmx1660mm，轴距2600mm，如果仅从车身尺寸来看的话，性价比是很高，同级别，同价位的车型很难匹配。

        长安 汽车 国企品牌，口碑不错，价格实惠，使用成本相对较低，代步出行或聚会 旅游 都可以兼得，是个比较理想的选择。

        当然，市场上也还有其他品牌可以选择，比如本田飞度，吉利缤越，奇瑞x3等等，都是可以值得参考的。

        随着 汽车 工业和技术水平的发展，车辆使用年限或寿命都在延长，只要不是营运车，强制报废的政策都已经取消了，所以只要维护保养合理，车辆大概率使用20年左右是基本没有问题的。

        结语：车辆好不好开，耐不耐用，事实证明取决于车辆本身的因素不会很大，关键取决于使用人的驾驶习惯，取决于对车辆爱护使用的程度。

        我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

        六年出租车经验推荐购买日系车

        我开了6年出租车，大家所看到的车型，基本都是现代和大众吧。老百姓都认为出租车修车便宜，话说回来，我们买个车为什么要总修车呢？

        出租车我开过捷达、志俊、帕萨特、伊兰特、名图，相比较而言，现代的舒适性、操控性要好过大众。大众车给我的印象，大毛病没有，小毛病不断！

        推荐几款我开过的，和朋友在用的日系车。

        6.58万起，8万以内完全可以搞定，和经销商谈谈价格，应该可以入手低配自动挡。还有它的兄弟车型－致享 ，内饰一样，外观差不多，价格也差不多。

        6.38万起，比威驰还便宜一点。外观看起来中规中矩，运动感很强，我感觉比威驰好看一点。

        6.78万起，价格都差不多。虽然飞度是两厢车，但是里面的空间确是非常大。

        有空去修理厂看看，很少看到日系车修车。虽然看着都不大，但是操控性都很好。买车不用买什么高配，更不用追求大。会车、掉头、倒车的时候，你就明白小车的好了，最主要的还是省油。

        买车不用加那么多没用的装具，什么大屏导航，皮座椅，贴膜。手机导航更好用，按键CD用着更方便。皮座椅冬天冷，夏天热。车玻璃本来就有防紫外线的功能，贴膜影响视线，而是每天只走那么一段路，开空调就好了。

        感谢您的邀请！

        很荣幸能回答您的问题！

        您是落地预算8万左右是吗？要求皮实耐用的，其实这个不难选：

        第一款：飞度1.5L手动舒适版 全款总价（元）86448，其中包含了以下项目： 裸车价格 73800 必要花费 8401（包含购置税、交强险等） 商业保险 4247（包含车辆损失、盗抢险、责任险等）

        稍微高出了您的预算一点点，它在机械方面的优势就是1.5L直列四缸发动机，拉动这太1.05吨重的车绰绰有余，动力还有点过剩，加上5速手动变速机构的加持，起步阶段，能秒掉很多bba，关键是自然吸气的发动机维护方便、省心，92号的粗粮就能很好滴满足它！百公里油耗理论值在5.7升左右！

        飞度的设计，很大程度地从一个侧面反应了本田“偷空间”的能力！别看它的身材只有4.1米长，但是第二排空间都快赶上它的老大哥雅阁了！

        主要舒适配置有：胎压监测系统、上坡辅助、USB接口、前后电动车窗、电动调节后视镜、后雨刷、带花粉过滤装置的空调。

        整体配置来说并不丰富，但是日常使用够了，关键是飞度历代车型市场保有量大，质量稳定可靠、维修方便价格实惠，卖二手车的时候保值率高。到时候换车的时候，您也不心疼了。

        第二款：威驰1.5L手动创行版 全款总价（元）82010，其中包含了以下项目： 裸车价格 69800 必要花费 8047（包含购置税、交强险等） 商业保险 4163（包含车辆损失、盗抢险、责任险等）

        它在机械方面的优势就是1.5L直列四缸发动机（没有采用那抖到让你怀疑人生的三缸发动机，是丰田最明智的选择），1.5L排量搭配它1.07吨重的车身重量刚刚好，我们平民老百姓买车是平平顺顺地开的，又不是要飙车，动力太强有啥用？关键是自然吸气的发动机维护方便、省心，92号的粗粮就能很好滴满足它！百公里油耗在5.2升左右！

        主要舒适配置有：发动机启停技术、单天窗、单碟CD、AUX接口、胎压监测系统、上坡辅助、USB接口、前后电动车窗、电动调节后视镜、后雨刷、带花粉过滤装置的空调、配置上比飞度的入门级要多几样，但整体差异不大。

        和飞度一样，它的质量稳定可靠、维修方便价格实惠，卖二手车的时候保值率高。

        两款车型的整车质保都在3年10万公里，为您省却了后顾之忧！

        @爱掰车 虽然说两款车没有什么太亮眼的舒适性配置，它是它们主打的是可靠、耐用、省心、使用成本低，适用于我们这些普通老百姓！

        希望我的回答有帮到您。

        预算8万块，以家庭代步为主的话，个人认为像丰田威驰，日产轩逸，雪佛兰科沃兹，大众波罗等车型都是相对不错的。选波罗吧，外观漂亮，质量过硬，后期保养费用低，保值率不错哦。

        买台1.6自动档悦动 8万落地预算够了 1.6那个自吸伽马 没有什么问题，那个6AT是自家用了十年的老东西，也没啥问题，早期新悦动有启动困难的问题，也是偶发批次出现的，是档位开关传感器的问题，已经解决了。你开个十年 三五十万公里都不会有啥问题的，保养配件还便宜，连机油量都比别人少，重力换油每次不到三升，防冻液原车可以用10万公里或者十年，火花塞也是铱金的，十万公里不用换，自动变速器油是六年十万公里检查更换，这些不是我说的，是厂家说明书写的，机油可以用0-20 5-20

        预算8万打算开七八年，根据您的要求，非日系莫属了，日系综合使用年限最长是公认，质量稳定小毛病少，后期性能依旧稳定良好，皮实耐用油耗低，保养便宜不挑油，家用不二之选。新车的推荐威驰致炫和飞度（刚上新款估计优惠不大），能接受二手车的话考虑卡罗拉雷凌，都是开不坏系列，希望我的回答对您有帮助

预算8万落地，同时对车辆的可靠性有需求、你隐性需求也有车辆的后期的维保和产品的残值

        8万预算裸车价格在6.9万左右，这个价位可以购买到国产品牌的紧凑级和中级产品，合资品牌的紧凑级和小型产品

        推荐车型

奇瑞艾瑞泽GX 1.5L手动劲色版

        指导价79900 经销商优惠10000左右，全款落地价80000左右

        1.5L发动机提供116匹马力匹配CVT无极变速箱

        车身尺寸4710X1825X1490MM 轴距2670MM

荣威i5 1.5L领豪版

        指导价80900 经销商优惠在12000左右 裸车价格68900左右 全款落地价在79000左右 1.5L发动机提供120匹马力匹配5速手动变速箱

        车身尺寸4601X1818X1489MM 轴距2680MM

丰田致炫1.5CVT领先版

        经销商报价85800 经销商优惠幅度在10000左右，裸车价在75800左右 ，全款落地价在86000左右 1.5L发动机提供110匹马力匹配CVT无级变速箱

        车身尺寸4160X1700X1495MM 轴距2550MM

综上所述：

        10万元以内车型就现在的国产品牌的产品可靠性来说已经同合资产品没有太大的区别，非要说区别的话就是后期的维保和残值，不过随着以后国产品牌在这个区间不断发展和占有率的提高，残值会越来越好的

        这个价位如果想开个十年八年的，可以考虑下丰田威驰。

        威驰延续了丰田车的特色，发动机质量稳定，油耗低，车内空间家用代步也足够了，八万的预算1.5L手动挡能落地，如果需要自动挡的话要八万多。

        发动机使用的是1.5L四缸自然吸气发动机，质量稳定，故障率很低，正常保养维护，基本不会有什么大问题。而且只需92号汽油即可，家用来说很划算，后期好养活。

        总结：威驰这款车历代口碑都不错，尤其质量这块，家用车不就是图个踏实省心吗，要是看中配置可以考虑下国产的吉利帝豪，要是长期开的话，还是建议能合资就合资，尤其日系车，三大件技术成熟，后期使用稳定，而且开几年再出手也能买上价，总的来说看你自己的需求和喜好了。如果喜欢威驰可以去4S店实地试驾考察。

        （个人观点，仅供参考！）

跻身百万荣耀，老雷凌车主的用车浅谈

       锋范的定位是10万到15万左右的A级车，动力方面：1.5L自然吸气发动机在1.4-1.6L发动机中属于中上水平，百公里加速11秒左右，手动挡发动机在2500转以上会有明显的爆发，加速感明显，1.8L的那款发动机与第8代思域的1.8L发动机完全一样，动力充沛。油耗方面：1.5L发动机夏天市内7.0-7.5，高速5.5-6.0，冬天市内8.5-9.5。（1.8L发动机不详）。空间方面：前后排腿部空间较充裕，左右手臂空间和头部空间较紧张，后备箱空间较充裕。配置方面：1.5L排量精英款可标配电动天窗，铝合金轮毂，前后盘式制动，多媒体外接口，倒车雷达，1.8L排量还可装配定速巡航，车载蓝牙电话，自动空调，换挡拨片，标配真皮座椅。安全方面：安全气囊较齐全，安全辅助系统较齐全（ABS,EBD等），制动踏板很线性，但制动效果一般。操控方面：全系前驱，过弯过快推头感明显，侧向支撑较弱，主要是向舒适度妥协，转向很精准，循迹较好，但高速时（>160km/h）略显下压力不足。外观方面：线条硬朗，精气十足，符合年轻人的审美，主打颜色为甜橙红和丝缎银，也可选装定风尾翼。最后为价格方面：具体车型价格参考《易车网》，我买的2011款手动精英款锋范：加保险，加上税，加拍照，加镀铬装饰，加贴膜，加车门灯，加原厂脚垫，加坐垫，加装饰尾翼，加发动机装甲，全下来不到12万。开锋范1年了，没什么毛病。（辽宁，沈阳）

       据说雷凌即将跻身百万荣耀行列，从2014年开售至始短短6年时间取得这份成绩似乎有点出乎意料但又似乎是情理之中，能够如此之快跻身百万荣耀行列，主要是得益于雷凌自身过人的产品力和依赖于广汽丰田全球标杆工厂的造车品质和良好的售后服务（哈哈，这一段咋一看怎么像是厂家发的通稿？）。 回想当初选择雷凌的时候似是准备充足又好像过于仓促，但不管怎么说用车一年半的期间，雷凌带给我的体验完全满足我的预期甚至于有些超出我的预期。借着这个雷凌百万荣耀时刻，再次来和大家深度聊聊当初是本DS是如何成为雷凌车主的。

       来一张国际范的大图镇楼，祝贺雷凌喜获百万荣耀！！！[强][强][强]

       在购入雷凌之前，我还曾经拥有过一部二手车的本田锋范，2015年7月（这个时间轴好像有点长）的时候就参加广州的指标摇号，从一开始参加摇号到下定决心要买一台代步车的时候（2015年 11月）还是没中签后，就放弃了继续摇号，12月份入手了一台二手锋范然后上老家的牌照。 锋范在用车的 3年期间也是没有给我掉过一次的链子，载人载货，上山下海，真可谓是勤勤恳恳，任劳任怨的老黄牛形象。

       锋范，果然有范。

       2018年5月上班的时候闲着无聊就重新更新资料开始佛系摇号之旅，也许是人品大爆发，亦或许是上辈子拯救了银河系，这一次幸运女神站降临了。仅仅过了 2个月的时间，7月份就中签。真的如许婉婷歌里唱的一样“没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现，在我的世界里，带给我惊喜”，不过带给我惊喜的同时也给我带来一份惆怅。不过想着粤A也是稀有资源，既然上天要这么安排那就好好珍惜呗。 带着不舍和些许伤感在国庆期间在老家就把锋范给处理掉，再见了，锋范。

       真是突如其来，喜忧参半。

       后面问了一个在4S店的朋友，让他按照我的需求给点中肯且有建设性的意见，他让我上卡罗拉，虽然卡罗拉全球的销量真的很高，可靠性、保值性也非常的不错，不过这个实话说有点超预算了，当时自动版低配落地都要12万多。这时候才想卡罗拉还有孪生兄弟“雷凌”，即美版卡罗拉。看到雷凌车前脸的时候就爱了，轮廓分明，年轻化的设计，看起来就动感十足。 最初的时候想着低配新锐版就可以，一些其他配置后期再添点即可，只可惜新锐版没有黑内饰，就给 pass掉了。然后开始看精英版，精英版的配置够用，但是尊贵版的配置更佳。 刚好那段时间是广州国际车展，跟朋友要了张车展门票就去了。直奔广汽丰田展台看雷凌（这是我第一次近距离接触），由于前期工作准备的足够也算充分，尊贵版年前保证不了提车，而且优惠也没精英版那么大（也许这是销售顾问的策略？），所以就决定订精英版了，订车过程并没有太多拖曳（主要是价格和赠送的精品都符合心理预期）。直到订完车都没试驾过雷凌，这也算真爱了。

       从提车到现在的1年半时间里，里程从0到17000公里，雷凌陪着我里历经了许多，走南闯北，常伴我于夜间的长途奔袭，我给它的标签就是：有颜值，具实力，且忠实、并可靠。 再一次给大家分享个人一年半以来的用车体验和感受。

       外观方面：犀利的前大脸，轮廓分明，腰线动感，尾部圆润饱满，整体非常大气、时尚，真是越看越喜欢。

       有颜有实力，也是属于无敌系列的外观。

       犀利的前脸，大气，时尚。

       颜值担当，配上晴朗的天空，越看越爱。

       圆润，饱满，轮子被我拍成外趴？

       饱满，翘臀。

       原来买的尾气喉不知几时掉了。28大洋[流泪][流泪]

       内饰方面：软皮质的中控台很有手感，全黑的内饰看起来就非常不错。当初购车的时候就奔着黑内饰来的，自家花钱在外面加装了超纤皮之后就更满意了。

       观感舒适，个人觉得比米色内饰好看太多。

       后排门板扶手有储物空间，前排门板没有。

       原厂织布座椅，看着确实不错，但清洁方面是个难题。

       后排座椅杯架，比较人性化的设计。

       空间方面：空间也是雷凌的一大优势，无论前排、后排或尾箱空间都说无可挑剔，我的尾箱经常是满载。空间方面非要挑出点毛病的话那就是门板上车窗按键部分没有储物空间，高速卡和有时的停车卡要放到中控位置就不是很方便。

       前排空间足够宽敞。

       后排平地台带来的好处就是拥有足够宽敞的腿部空间。

       平地台带来的空间优势显而易见。

       满满的尾箱。

       24寸的行李箱应该可以塞好多个。

       车机方面：多功能方向盘，车载蓝牙非常实用，8英寸的导航系统满足日常需求，也没有特别的亮点，有百度的CarLife，没有CarPlay有点差强人意。

       说是车辆信息，但信息显示略显单一。

       功能较为简单，但也算实用。

       主页

       连接百度CarLife，不过IOS系统经常提示系统限制。

       百度CarLife都是X度家广告植入。

       动力方面：1.2T116马匹的动力，对于日常家用的代步车，于我而言已经足够。之前有试过满载7人，动力还是不错的。（温馨提示：安全驾驶，切勿超载！）

       整洁干净的发动机舱。

       1.2T发动机，116匹马力，日常代步绝对够用。

       油耗方面：当初入手雷凌的一大要素就是图它的油耗较省，事实上在用车的过程中也验证了这一点，一直在之家记录着油耗，平均油耗6.3L/100km，按现在的油价，真是香的不行。

       里程数：17375Km，很快就要接近20000Km。

       迄今为止的加油量及金额、平均油耗6.3L/100km。

       配置提升：在原车的基础上在 4S店里加装了日间行车灯、隐藏式行车记录仪（不影响视野，清晰度可以，就是每次启动的时候老是重复提示“请插入内存卡”这一点烦人）、倒车影像（还是太年轻，当时没有要 4S送 360全景影像）、贴膜，还有自己在外面换了超纤皮。下一步就是考虑要不要把前大灯换成 LED，毕竟当前汽车的前大灯主流配置都是 LED了，而我的雷凌还是卤素的前大灯，略显寒碜。

       DIY方向盘皮，手感非常的好，完美。对自己的动手能力还是有点小傲娇。

       隐藏性行车记录仪，不影响视线，视频清晰完全ok。

       倒车影像带有带倒车辅助线，摄像头也较为清晰。

       L型日间行车灯，局气。

       为了方面打理，也为了提升B格，改装超纤皮座椅。

       为了方面打理，也为了提升B格，改装超纤皮座椅。

       关于我与雷凌的故事还在继续，相信它也会扮演好自己的角色，与我共创美好的未来。 最后再次祝贺雷凌取得佳绩，作为百万的见证和参与者，甚是欣慰。

       好了，今天关于“锋范汽车贴膜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“锋范汽车贴膜”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。