马自达3昂克赛拉三厢_马自达3昂克赛拉三厢车

马自达3昂克赛拉三厢_马自达3昂克赛拉三厢车

       随着科技的发展，马自达3昂克赛拉三厢的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.马自达3昂克赛拉三厢落地价多少钱？

2.马自达3昂克赛拉三厢，这款车怎么样？值不值得购买？

3.马自达3昂克赛拉三厢多少钱能落地？

4.马自达3昂克赛拉2021款三厢多少钱能落地？马自达3昂克赛拉官方价

5.马自达3昂克赛拉三厢落地价是多少？

马自达3昂克赛拉三厢落地价多少钱？

       马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车，其官方指导价为115900元-189900元。马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版的官方指导价为147900元，以武汉市为例，目前该地部分经销商有最高6000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为141900元；如果全款购买的话，再加上商业险6258元，上牌费用500元，购置税12558元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是162566元左右。

       马自达3昂克赛拉前脸设计走了年轻路线，搭配点阵式中网，整体看上去十分有活力。

       马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版内饰给人一种非常简约的感觉，配合银色金属饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车配备了刹车辅助、主动刹车/主动安全系统、CarPlay等多项配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为116kw，峰值扭矩为202牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达3昂克赛拉三厢，这款车怎么样？值不值得购买？

       整体来看，十来万元的车往往是消费者的首选，且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。作为马自达旗下车型中的一员，马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

       这款车车身长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm，车侧采用流畅的线条，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

       功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、上坡辅助等十五项舒适性配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，马自达3昂克赛拉的顶配2020款2.0LX压燃尊荣型的官方指导价为189900元，以阳江为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7537元，上牌费用500元，购置税16805元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是216092元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达3昂克赛拉三厢多少钱能落地？

        昂克赛拉是有两厢跟三厢两个车型，但三厢两厢并没有好坏之分，只是根据自己的个人喜好不同选择就不同，不过在国内三厢的销量应该要大于两厢，可能跟国人的审美有关吧，一般的车子还是三厢销量大。

        就昂克赛拉自身来讲还是一款很不错的车子，比较有特点，独特，

        在同级别中无论是外观设计还是核心技术都属于那种与众不同，不走寻常路的感觉，

        综合评测一下：

        优点：外观设计比较独特，开出去以后确实给人一种眼前一亮的感觉，尤其在搭配上自己独有的魂动红真的是一眼惊艳，深受年轻人跟女士喜爱。

        技术方面采用的是马自达自主研发的创驰蓝天 科技 ，以发动机13：1高压缩比为基础，在匹配上自主优化的6AT创驰蓝天变速器，不仅驾驶随心所欲激情四射，而且在动力上也得到了进一步的提升。

        性能方面表现还是比较理想的创驰蓝天 科技 再加上四轮独立悬架无论是高速行驶还是快速过弯，都能表现的淋漓尽致。

        缺点肯定也是在所难免的，昂克赛拉最大的两个缺陷就是空间紧凑，噪音大，乘坐舒适度差点，如果中年男士用比较顾家的话可能不太合适。

        同级别的车其实基本都差不多，各有优劣，只是看自己处在什么阶段，需求什么样的产品跟配置，如果看好昂克赛拉觉得适合自己，那完全可以选择。

        我建议，凡是没开过或买过豪车的人，都可以毫不犹豫的买昂克赛拉，因为这个价位的车昂克赛拉应该算是比较不错的了，那些说空间、噪音、动力的都是瞎几把扯淡！我有钱的话肯定买法拉利、保时捷了！

        昂科塞拉属于是全体日系车当中，最好看的车型之一。特别是其魄力红颜色，更有特色。不过提车时选魄力红，要加价。

        昂科塞拉的动力一般，没什么可说的，虽然有1.5l和2.0l两种车型。但操控方面，是昂科塞拉的长项。打个比喻，如果是拼直线加速，昂科塞拉绝对追不上本田的十代思域；但若是比试弯道，十代思域追不上昂科塞拉。

        配置方面，昂科塞拉相关的安全配置也算丰富，起码比同为日系的卡罗拉和轩逸等车型要厚道的多。

        昂科塞拉的缺点在于，其后排空间太小，这一点就让很多人望而却步。然后，昂科塞拉早上刚启动的声音，简直可以吵醒整栋楼，这也算是它的特色之一。

        综上，如果是女性特别是单身女性，买昂科塞拉就对了！哪怕加价选魄力红，有颜值，后排空间小点也无所谓。如果是男性，可以根据自己的喜欢去选择。

        2021款马自达昂克赛拉2.0L质雅版车主

        提车四个月，跑了4500多公里，作为马自达昂克赛拉的车主，谈谈自己的感受吧。

        一、买车前期

        从2020年就准备买车，最开始钟情于高尔夫，当时高尔夫8代还没有上市。去4s店看了几次高尔夫7.5代1.4T舒适版，很喜欢，但是价格总是谈不下来，于是就放弃了。

        放弃了高尔夫，但是我依然在大众车里徘徊。通过抖音和懂车帝APP，对速腾这款车有了个大概了了解。正好有一个车展，我就直奔速腾车，与销售谈了谈，1280舒适的，落地要15.8W，比我想象的高一些，于是就说再看看了。

        二、为何选择马自达昂克赛拉

        离开大众展台，正好逛到了马自达的展台，眼前一亮，被马自达昂克赛拉的外观所吸引，于是就让销售给我讲解。当时展台上的正好是2021款马自达昂克赛拉2.0L质雅版的，我承认我始于颜值，被它的颜值给吸引了，但是我也钟于性能:

        1.内饰大面积使用皮质包裹，做工精细，且简约大气，正是我喜欢的风格。内饰这一点，大众高尔夫和速腾是比不了的。

        2.配置齐全。质雅版的，自动大灯，倒车影像，自动驻车，自动启停，感应雨刷，等等常用功能都有。

        3.动力够用。2.0L自然吸气配6at变速箱，可能加速推背感没有大众1.4T的强，但是换挡平顺，动力也够用。

        4.燃油经济性。官方综合油耗5.8L，当时听销售说的，但是感觉2.0排量应该不会这么低，不过也不会很高。

        在马自达昂克赛拉颜值的诱导和销售人员的吹嘘下，我感觉非它不买了。因为当天无法试驾，周一到周五又上班 没有时间看，于是和销售越好周末去试驾，真实体验一下。（后因发现公司附近就有一家4S店，所以就放了车展销售的鸽子。到看车到订车，就在公司附近的店里进行了）

        三、用车感受

        4月1号提的车，到现在差不多四个月了，跑了4500多公里，谈一下真实感受。

        优点

        1、油耗。综合油耗7.6L，因为大多数是上下班代步，市区较多，所以7.6L的油耗还是比较满意的。偶尔跑跑长途高速，油耗就会降下来。

        2、动力。动力不错，舍得给油，推背感也很强烈，超车也很轻松愉快。

        3、底盘扎实，过弯稳得一批。轮子的抓地力也很好。

        4、方向盘指向精准，指哪打哪。基本没有虚位，给人很大的安全感。

        缺点

        1、悬挂差了那么点意思，后悬挂改成了非独立悬挂。过减速带的时候感觉明显。

        2、车子启动后开始行驶，踩刹车，再放刹车的时候会有嘎嘎的响声（和4S店沟通过，说等保养的时候检查），不影响使用，只是听着有点闹心。

        3、后排空间稍微小了点。因为我个不高，所以当时试车的时候感觉还行。但是第一次载满5人的时候，个子稍微大点的都觉得后排坐着有点憋屈。

        除了几个不痛不痒的缺点，总体来说，对马自达昂克赛拉这个车还是比较满意的。人无完人，车当然也没有十全十美的，每个人都有自己的欣赏水准，选到自己满意的车就是最好的[比心]

        新款换了动力总成后定价有点高了，不如老款性价比高

马自达3昂克赛拉2021款三厢多少钱能落地？马自达3昂克赛拉官方价

       随着改革开放的不断深化，中国的经济状况已经有了翻天覆地的变化，人们的收入以及消费水平也得到了提高，如今汽车成为每个家庭的必需品，而很多家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车长宽高为4662/1797/1445mm，轴距是2726mm。车侧给人一种非常酷炫的感觉，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

       接下来看下配置，马自达3昂克赛拉配备前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等八项安全性配置。另外，实拍车型还配备了主动闭合式进气格栅、360度全景影像、发动机启停技术等十五项舒适性配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，马自达3昂克赛拉的顶配2020款2.0LX压燃尊荣型的官方指导价为189900元，以徐州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7537元，上牌费用500元，购置税16805元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是215842元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达3昂克赛拉三厢落地价是多少？

       良好的燃油经济性是很多消费者想要的，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm，车侧呈现出时尚的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

       功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压报警等六项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为116kw，峰值扭矩为202牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版的官方指导价为147900元，目前嘉兴没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14938元，再加上商业保险6418元，最终的全款落地价为169256元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前，马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为115900元-189900元，我们以马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质悦版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为129900元，目前德阳市最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为121900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在140013元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要36570元才可落地，月供为2769元。

       马自达3昂克赛拉车头呈现出利落帅气的设计风格，富有“杀气”，辨识度非常高。

       马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质悦版内饰风格看上去较为简约，配合银色金属饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外，该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、上坡辅助等多项配置。

       动力方面，马自达3昂克赛拉配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为86kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“马自达3昂克赛拉三厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达3昂克赛拉三厢”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。