比亚迪f0和北斗星哪个好_比亚迪f0和北斗星哪个好跑起来稳_1

比亚迪f0和北斗星哪个好_比亚迪f0和北斗星哪个好跑起来稳

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪f0和北斗星哪个好”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.后悬挂是非独立单摆纵臂式好还是拖曳臂附扭力梁的好，即北斗星和F0的后悬挂比拼哪个好

2.北斗星和比亚迪这两款车哪款车好，质量好耗油低

3.北斗星的优缺点空间大但高速发飘

后悬挂是非独立单摆纵臂式好还是拖曳臂附扭力梁的好，即北斗星和F0的后悬挂比拼哪个好

       应该是拖曳臂式悬挂好。 我看了一下北斗星的悬挂和F0的悬挂，发现北斗星也属于拖曳臂式悬挂的一个分类，原理都差不多。

       但是你忽略了减震器，再好的悬挂没有一个好的减震器，舒适性也是零。

        我推荐你购买 北斗星。 空间大，实用，省油。后排也比F0宽敞不少。

        既然VVT发动机源自日本，北斗星的VVT肯定更省油。 这个级别的汽车也别追求舒适性了。 操控性我认为汽车都差不多，只要换四条超软胎，在烂的汽车照样能在匝道上开出更高的极速

        买车我还是建议要么买一个便宜性价比特别高的汽车，花上3-4万，要么买一个比较好的汽车20万左右，比如什么凯美瑞啊，雅阁啊，君威啊什么的。

        我买的6万元的长城C30，和小QQ开起来差不多，就是半吊子车。 后悔买了，真应该买个3万左右的，要么买个20万左右的。。

        而且胎噪声比面包车还大（其实这是承载式车身的通病，非承载式车身 车厢和车架是独立的，然后通过螺丝固定，胎噪声肯定更小）

       弹簧再贵也没有超过万元的，但是赛车用的减震器有10万一根的，你说减震器重要不重要。

        减震器就是弹簧中间的那根白银色的铝合金 阻尼棒 电摩一般都能看到。 用来抑制弹簧的跳动。

        如果你看见是黑乎乎的，那是用了防尘套，阻尼棒看不到了

北斗星和比亚迪这两款车哪款车好，质量好耗油低

       海马王子不推荐，卖得少，配件贵，发动机也很一般。

       比亚迪F0外观不错，后座坐人比较辛苦，3缸的发动机噪音大，不过动力还好，整车装配不好。

       奇瑞QQ3维修便宜，省油，省钱。要买就买1.0启航。

       北斗星1.4不错，价格高一些，铃木的发动机省油，耐用，质量好，整车空间好，强烈推荐！

北斗星的优缺点空间大但高速发飘

       北斗星是日本品牌铃木，比亚迪是国产。我不知道你说的比亚迪是哪款，不过能跟北斗星一个价位我估计是F3吧。就质量来说我更倾向于北斗星，油耗方面我感觉两款车油耗都不会高了，北斗星会更低点。但是，我有同学买的F3质量油耗什么的都很好，还是最早的蓝天白云标，现在一样开。但作为一个爱国人士，如果是我，我肯定F3，原因你懂的！总感觉北斗星没个车样，也不是像面包也不是小轿车，但是它的销量却很好。就这样……

       在微型车的世界里，比亚迪F0、奇瑞QQ、长安奔奔、长安铃木奥拓都是大家耳熟能详的车，但在大多数年轻人眼里，昌河铃木北斗星的性能略逊一筹，其简约的风格和车辆使用的定位让它失去了更多的关注。不过北斗星确实是性价比高的微型车，所以成为拉货做生意的“小商人”的首选。

       北斗星搭载1.0升和1.4升排量发动机。小排量1.0升发动机的功率勉强够用，而1.4升发动机可以输出95最大马力。动力输出介于福特嘉年华的1.3升和1.5升排量发动机之间。更多时候，北斗星被认为是家用车，但内饰做工有待提高。

       北斗星采用一体式架体结构，车身较短，但高度为1670mm。整体造型更像面包车。北斗星和F0、QQ相比，设计理念不同，外观不是主要重点。多拉货才是它的真本事。

       其实北斗七星的造型还是比较老气的，但是给人的感觉就是粗，能看。大尺寸的方形大灯配合四四框的车身腰线，与可爱时尚无关。也正是这一点让它更加写实，简约的风格更适合老实稳重的年轻人。对于刚走出校园的年轻人来说，4万左右的北斗星作为自己的第一辆车也是一个理性的选择。

       主要优势

       主要缺点

       空间大，实用性强。

       造型落后，风阻大。

       油耗低，经济性好。

       明显倾斜，高速浮动

       价格便宜，性价比高

       内饰一般，噪音明显。

       北斗七星的主要优缺点

       百万购车补贴

       今天关于“比亚迪f0和北斗星哪个好”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪f0和北斗星哪个好”，并从我的答案中找到一些灵感。