丰田花冠汽车耐用吗是真的吗_丰田花冠汽车耐用吗是真的吗吗

丰田花冠汽车耐用吗是真的吗_丰田花冠汽车耐用吗是真的吗吗

       下面将有我来为大家聊一聊丰田花冠汽车耐用吗是真的吗的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于丰田花冠汽车耐用吗是真的吗的问题我们就开始来说说。

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2.06款丰田花冠自动变速箱耐用吗

3.花冠10大通病有哪些？丰田花冠能开20年吗

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       这篇文章的主角，是一辆11年上牌的丰田自动挡轿车，?丰田花冠，当年新车价10万出头，9年过去了，现在市场行情价竟然还在5万左右，保值率高的吓人，这车到底怎么样，为啥这么保值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4530mm，1705mm，1490mm，轴距为2600mm。

       外观方面，这车给人的第一感觉，确实是有年头的感觉了，除了车身设计比较简单，C柱后的设计还有点不协调，细节上现在看着也是比较简单，中庸没特点，说难听点还有些老气了。

       像是卤素大灯，轮圈的造型，以及尾灯等设计，都感觉很一般，镀铬的装饰现在都还没有老化，这倒是很厉害。

       车内设计使用的就是比较简单的设计，用料一般，做工不错，各个配置以及储物空间都挺顺手好用，就是配置确实是比较低，连个天窗中控屏都没有，方向盘还是用的塑料材质，不过那时候的车好像都那样。

       座椅使用的皮革材质，看着档次感不差，但是坐起来舒适度一般的，主要是腰部支撑不太好，长时间坐着腰酸啊，不如低配的绒布座椅舒服，乘坐空间方面，前排坐着没啥问题，后排坐180cm以上乘客空间就比较小了。

       尾箱容积430升。

       动力方面，文中车型是自动挡车型，使用的一台1.6L的自然吸气发动机，搭配一台爱信的4AT变速箱，发动机最大马力120匹，最大扭矩152牛米，参数现在看不落伍，车身重量1.1吨多的情况下，零百加速时间我们实测在12秒多，现在看起来就比较一般了，没法和那些涡轮化的小车比了，工信部油耗为7升每百公里，实测稍高一点，不过也算是不错的，和现在的不少同级别车型差不多，而且除了省油，这套动力总成的质量稳定性更是出色，尤其是文中车型只跑了7万多公里，动力总成滴油不渗是基本能力，这个年限的德系车和法系车以及美系车，你们懂的，哈哈。

       日常开起来，虽然参数一般，加速的数据也一般，但是，厂家的调教十分聪明，油门灵敏，发动机响应够快，变速箱反应也没啥问题，这就让这车开起来竟然还十分的活泼，中低速的加速区间动力基本上随踩随有，虽然不能说多么充裕，但是不会让人感觉到“肉”，变速箱也是十分的平顺听话，十分好控制，不过毕竟排量和参数摆在那里，时速超过80km/h后的再加速能力肯定就一般般了，不过能接受。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式悬架设定，日常开起来，这车的底盘调教还有点小惊喜吧，并不是我们传统印象里那种轻飘发散的感觉，相反，底盘还有那么些支撑，日常行驶过弯姿态控制的还行，底盘基本的舒适性也没啥问题，不过毕竟价格摆在这里，一分钱一分货，大颠簸的处理一般般，时速超过100km/h还是稍有些发飘感觉，就是NVH控制一般般，不过都不是问题，而且里程7万多，开起来也没有啥发散的感觉，不错。

       最后总结：这辆9年车龄的丰田花冠，外观老气，内饰简单，配置低，但是空间够用，油耗够低，开着简单，底盘不廉价，最重要的，这一代的丰田车，是真的十分的耐用，后期质量稳定性都十分出色，正常保养真的开不坏那种，在老百姓脑海里根深蒂固，这材质让他受到热捧，导致保值率十分高的原因吧。

       你觉得这车为什么这么保值呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

06款丰田花冠自动变速箱耐用吗

2013年出产的丰田花冠质量最好。

       2013年出产的丰田花冠在质量方面表现出色。该款车型采用了先进的技术和高品质的零部件，具有出色的可靠性和耐久性。而且，2013年的花冠还在安全性能、操控性和舒适性方面进行了改进，使其成为当时市场上最受欢迎的车型之一。这些优点使得2013年的花冠成为质量最好的一款，并且在市场上取得了很高的口碑和销量。

花冠10大通病有哪些？丰田花冠能开20年吗

       耐用。06款花冠是4AT的变速箱，这个变速箱特别耐用，06款丰田花冠自动变速箱耐用，06款丰田花冠是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2600毫米，长宽高分别是4530毫米，1705毫米，1490毫米。

丰田花冠是一位不折不扣的大功臣，不仅在消费者心中树立了丰田车就是可靠的口碑，并且还让自主品牌比亚迪站稳了市场，以至于有一些一定年纪的消费者会去买花冠二手车。对于花冠这样的车要找10大通病是不可能的，不过花冠已经停产多年，有一些问题也随之出现。

一、排放标准低

花冠最早在2004年推出，直到2013年停售，其中最晚的2013款花冠已经是国四排放，最早的零几款花冠更是只有国三国二。现在国家正在大力推进国三车报废，低排放的花冠处境非常危险。

二、里程普遍偏高

现在二手车市场上的花冠多在8-13万公里，虽然说花冠很耐用跑个20万公里以上都没有问题，但是对于一款普通家用小车来说这么高的里程其部件磨损已经相当严重，可能故障问题一时不会出现，但是一出现那必定都是大问题了。

三、维修保养难

现在在4S店依然能够为花冠做保养，但是再过两三年就不太可能了。通常来说一款车在停产以后4S店会在往后的10年里继续提供正常的保养维修服务，但随着时间推移车型被淘汰，零部件就会开始停产，4S店也会慢慢停止提供服务。当然了，以花冠如此大的保有量即使零部件停止生产但是拆车件还有一大把，起码可以保证花冠再多开个10年。

四、一年两审

根据相关的法律规定，车龄超过15年的车每6个月就要进行一次年审。大家都知道年审是非常麻烦的事情，除了等待的时间长流程还非常繁琐。如果你收花冠只是为了玩玩情怀那不年审也没问题，如果你收来还要时时开那么就不得不考虑年审了。

总的来说，丰田花冠确实是一款好车，而且经典的东西永远不会过时。相比起用来正常使用，现在的花冠更加适合作为情怀收藏。尤其是广东地区，不少人都是坐着父母的花冠度过童年光阴的，它确实是非常让人产生情感。

       今天关于“丰田花冠汽车耐用吗是真的吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。