五菱凯捷七座商务车_五菱七座商务车

五菱凯捷七座商务车_五菱七座商务车

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“五菱凯捷七座商务车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.售价8.58万元起 亲民“神车”上汽通用五菱全新MPV 五菱凯捷上市

3.十万元级的精品MPV，动力平顺、空间灵活，五菱凯捷8.58万元起售

4.五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买呢？

5.10万左右预算MPV车型 推荐五菱凯捷、吉利嘉际

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       导读：又一MPV“神车”亮相，标配6个安全气囊，字母显洋气！自带“本田”魔术座椅，能秒变卧铺！首款全球银标MPV来袭，一身大牌加持，最低配车型预售8.98万起！下面就让我们一探究竟！

       今天说的这款车就是?五菱凯捷。近日，五菱第一款全球“银标”车型——五菱凯捷开启预售，最低配车型预售价格为8.98万，顶配车型预售价格为11.98万。它来了！它来了！它真的来了！五菱凯捷预售价公布，你心动吗？

       说实话，对于很多吃瓜群众来说，价格确实高了。五菱在老百姓心目中就是“便宜”才叫神车！五菱凯捷方向盘和车尾用字母车标，虽然十分显洋气，但是的确没有五菱车标好看。第三排魔术座椅“隐藏”的情况下后备箱真不错，储物空间功能可以和本田奥德赛比肩了！

       有一说一，没有对比就没有伤害！前几天去看了五菱凯捷，第三排太小了，只能坐小孩，要是坐160以上的很憋屈；昨天又去看了传祺M6，第二、第三排那空间匀称，还是那句话，经常坐4个人还是五菱凯捷舒服，要是坐更多的人不要考虑五菱凯捷了。我觉得五菱凯捷价格也高了，如果顶配10万以内估计还是有很多人可以接受。

       小结：又一MPV“神车”亮相，五菱凯捷标配6个安全气囊，字母显洋气！五菱凯捷自带“本田”魔术座椅，能秒变卧铺，最低配车型仅售8.98万起，直接叫板传祺M6、比亚迪宋MAX？您会选择哪一款呢？欢迎回复评论！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价8.58万元起 亲民“神车”上汽通用五菱全新MPV 五菱凯捷上市

       对于众多二孩家庭来说，选车就多了一个需求，那就是更大的空间和更多的座位，选车的目标自然就集中在MPV车型上，而别克GL8、广汽传祺M8等车型看起来太过商务，并且价格过高，相对而言，自主品牌的家用MPV倒是很值得推荐，例如刚刚上市不久的?五菱凯捷，以及不久前焕新的吉利嘉际。

       先来看看价格和车型。五菱凯捷是五菱全新的银标战略下的首款产品，今年11月1日上市，新鲜得冒热气。凯捷共有四款车型，价格区间为8.58-11.68万元；吉利嘉际在今年5月推出了焕新的2021款，提供了五款车型，价格区间为9.48-12.98万元。

       从价格定位上来看，两款车均在10万元左右，这也是家庭用车相对主流的价格区间，而五菱凯捷将起步价定在了8.58万元，相比嘉际的吸引力更大。

       外观设计上，五菱凯捷完全突破了以往的家族风格，展现了全新的车型面貌。外观采用了“翼动美学”，前脸搭载猎鹰翼阵格栅，配以纵横相交的网格进行装饰，硬朗大气；两侧的前灯组采用分体式设计，锐利的LED日间行车灯和四灯组大灯分置上下，颇为独特。

       吉利嘉际的前脸带有明显的家族特征，盾型进气格栅保留了吉利的水滴涟漪设计，黑色的装饰条层层向外扩展，极具辨识度；前大灯和进气格栅相互融合成为一个视觉整体，展翼式的造型提升了运动感。

       虽然两款车都定位为紧凑型MPV，但尺寸差距比较明显，凯捷的车身长度达到4875mm，轴距为2800mm，嘉际的车身长度为4706mm，轴距为2805mm，可以看到两车的轴距接近，第二排的乘坐空间相差不大，但凯捷的车身更长，第三排和载物空间更佳。

       （凯捷）

       两款车都提供了2+2+2的座椅布局，这样既能保证使用频率较高的第二排的空间舒适感，又能提供相比轿车更多的座位数，很好的平衡了实用性和舒适性。

       （凯捷）

       （嘉际）

       座椅功能性调节方面，凯捷的第二排支持前后、靠背、腿托和左右调节，其前后滑动距离达到560mm，横向移动距离达到160mm，腿托的开角可达72°，形成一个躺椅，使得座椅能提供更舒适的坐姿。嘉际的第二排只能调节靠背角度和前后距离，调节幅度较小，舒适度不及凯捷。

       （凯捷）

       动力方面，凯捷搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6MT和CVT变速箱，百公里油耗最低7L。

       （嘉际）

       嘉际则提供了1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为130kW和135kW，最大扭矩分别为255Nm和300Nm，匹配6MT和7DCT两款变速箱，1.5T最低油耗6.6L/100km，动力性能和选择范围都优于凯捷，但1.5T发动机为三缸机，略显遗憾。

       写在最后：作为一款刚上市的新车，五菱凯捷着实吸引了不少消费者的关注，宽大的空间和实惠的价格，以及五菱的品牌都是卖点，就是动力略弱了点，但对于家用也足够了，对于追求性价比和舒适度的用户很适合。嘉际虽然车身不及凯捷大，座椅的舒适度也略微逊色，但动力更强，选择更多，并且吉利的品牌和品质也有很好的口碑，喜欢的话也值得入手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万元级的精品MPV，动力平顺、空间灵活，五菱凯捷8.58万元起售

       一提到上汽通用五菱，大家都会想到“神车”。的确，上汽通用五菱在自主品牌MPV车型市场中确实拥有非常雄厚的群众基础，不过上汽通用五菱旗下的热销MPV车型主要是廉价低端产品，为了扭转这一市场形象，上汽通用五菱推出了全新的MPV车型——?五菱凯捷。11月1日，五菱凯捷正式上市，售价8.58-11.68万元。这款上汽通用五菱向品质化MPV市场进军的车型，到底怎么样呢？

       上汽通用五菱将五菱凯捷打造成为其品牌旗舰级MPV车型，为此特意使用了全新的银标LOGO，看上去十分特别。五菱凯捷的外观设计还是非常具有原创色彩的，并没有跟风使用上下一体式的大嘴格栅，适中的格栅设计让其前脸看上去更有层次感。分体式大灯我们已经在宝骏车型上看到很多了，此次五菱凯捷分体式大灯设计更加锐利有型，十分耐看。

       五菱凯捷车内为六座设计，其车身尺寸长宽高分别为4875mm/1880mm/1690mm，轴距达到了2800mm，在MPV车型中属于紧凑级身材，相比我们熟悉的GL8以及奥德赛等合资MPV车型在尺寸上还有一定的距离。

       内饰上，五菱凯捷的中控整体设计风格简洁大气，中控显示屏很好地镶嵌在中控台中间位置，全液晶仪表自然也必不可少，内饰的科技感营造还是很到位的。配置上包括目前流行的ADAS驾驶辅助系统等都有配备，还算是很丰富的。

       动力上，五菱凯捷搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到147马力，传动匹配的是6速手动变速箱以及可以模拟8速的CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱售价最贵的车！新MPV五菱凯捷哪款值得买呢？

       11月1日晚，?五菱凯捷正式上市，新车共推出了4款车型，厂商指导价为：8.58-11.68万元。五菱凯捷作为五菱首款采用全新银标的车型，主攻家用MPV市场，让我们来看看它都有哪些亮点？

       外观方面，新车采用了全新的“翼动美学”设计语言，前脸为大尺寸中网格栅设计，运用了大量的镀铬饰条装饰，五菱银标置于中央位置，时尚又不失大气。两侧的大灯组采用了分体式设计，上面狭长的日行灯看起来很犀利，下面四透镜的矩阵式前大灯也很别致，整体看起来时尚又精致。

       车身侧面来看，较为流畅的腰线贯穿前后，还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，让新车看起来十分动感。

       车尾的造型饱满且富有层次感，尾灯组同样采用了细长的设计风格，与前大灯组形成呼应。下方的排气采用了隐藏式设计，而车顶扰流板及五菱英文标的加入，为新车增添了不少时尚气息。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4875mm*1880mm*1690（1700）mm，轴距为2800mm，定位为紧凑型MPV，在同级别中处于主流水平。

       内饰方面，新车全系标配了10.25英寸悬浮式中控大屏，保留了部分实体按键，高配车型还配备了7英寸全液晶仪表，搭配双幅式多功能方向盘及电子挡把，既具备实用性又不失科技感。大面积的钢琴烤漆饰板的加入和缝线处理，提升了车内的质感。

       空间是五菱凯捷的一大卖点，采用了“2+2+2”的三排6座布局，第二排为2个独立座椅，第三排适合短途应急乘坐，不用的时候可以完全收纳于后备厢地台，空间组合相当灵活，装载能力也足够强大，很适合一家人出行。

       配置方面，新车配有主/副驾安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、后视镜电动调节/加热、后排独立空调等配置。

       动力方面，新车全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，入门车型匹配6挡手动变速箱，其它车型匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。这台发动机的动力虽然不是特别强劲，但对于日常代步来说也完全够用了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右预算MPV车型 推荐五菱凯捷、吉利嘉际

       提到五菱汽车，大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起，甚至部分车型还被大家称为神车，在过去的多年时间里，不论是城市还是农村，我们都能看到五菱汽车穿梭的身影，它确实给人一种物美价廉的印象。随着人们收入的增长以及二胎政策的放开，对于车的品质要求也越来越高，一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐，这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型：五菱凯捷。11月1日，这款新车正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元，作为五菱品牌向上后的首款MPV车型，五菱凯捷这款车硬实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV，内部采用2+2+2的3排6座布局，并全系搭载一台1.5T发动机，外观上采用了名为翼动美学的最新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉，具体细节上来看，前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰，让前脸看上去格外大气。同时，中网上嵌有新的全球银标LOGO，一定程度上提升了整车档次感。两侧也使用了分体式大灯组，中高配车型为LED光源，其余低配车型为卤素光源，其中上方为日行灯及转向灯，下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。车身侧面采用悬浮式车顶设计，不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计，而是使用了较为传统的侧拉门，这种做法大家也褒贬不一。尺寸上，其长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm，全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。在车尾车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应，车尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。车内整体设计风格以简洁温馨为主，内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份，包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖，镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型，平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间，方向盘上的多功能按键也比较丰富。中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏，显示效果清晰，软件UI设计界面也比较简洁，学习成本相对较低，但是系统并不支持CarPlay与CarLife，在功能性上表现一般。中控台下方保留了自动空调控制实体键，实体键的反馈更直接，有利于盲操作，此外，车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器，有效的提高了车内空气质量。配备镂空造型的电子排挡杆，驻车键单独设计在后侧，左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。和其它MPV车型不同的是，在常规状态下，五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局，这种设计比5座多1座，又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅，软硬适中，对于身体的支撑性也比较到位，但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。第二排座椅是全车最大亮点之一，两个独立座椅符合人体工程学设计，与前排座椅材质一样，最大角度可达72度的腿托升起，此外，第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，除了常见的前后移动外，还支持左右滑动，可将两个座椅几乎完全贴合，空间扩展表现不错。还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统，在第二、三排的头顶位置均设计了出风口，让车内变温响应更快更均匀，并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口，就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗，让车内采光效果更通透。第三排同样是两座布局，为了能隐藏翻折，坐垫和靠背的长度都有限，厚度也有些单薄，更适合短途乘坐行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现，收纳第三排座椅的位置被官方称之为负一层空间，在第三排座椅打开后此处空间被释放，还是能得到一个不错的空间表现。动力方面，凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩为250Nm，传动系统，与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L（自动挡车型）。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。哪一款最值得购买？首推自动尊贵型五菱凯捷共推出4款配置车型，其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型，最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型：手动和自动精英型，售价分别为：8.58万元和9.58万元，两款车型配置上是完全相同，区别仅仅是变速箱的种类，差价1万元，配置上，除主/副驾驶座安全气囊以外，胎压监测装置（不带胎压显示）、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席，基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡，选择入门版手动精英型即可，售价和配置上都算是比较有诚意了。我们再来看中配车型，指导售价为10.68万元的自动尊贵型，相比自动精英型，售价贵出1.1万元，它在配置有了比较大的提升，比如配备了：LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位，此外，皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度，更重要的是，自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能，意味着它能解锁更多应用方式，如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话，那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。最后，我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型：自动旗舰型，售价上它相比次顶配贵出了1万元，配置上增加了：前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能，作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置，但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说，用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需，因此我觉得性价不高，并不值得推荐。可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升，但是在自主MPV的市场中，已经有几位强有力的选手，如：比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际，甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手，五菱凯捷相比这些竞争对手而言，仅搭载了一台1.5T发动机，在动力上都要弱于对手，而诸如：比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版，还提供插电式混合动力甚至纯电动车型，且这些车型都已经上市很长一段时间，五菱凯捷要面对的挑战依然不小！

       我们的生活条件越来越好了，所以买车也要考虑能把一家人都载上，这时候MPV就进入了大家的视线，那么现在的汽车市场，10左右的MPV有什么值得推荐的呢？今天我就来给大家推荐两款10万左右的MPV。

       五菱凯捷

       作为五菱银标的首款车型，?五菱凯捷的配置还是非常不错的。首先，外观方面：五菱凯捷的前脸使用了大量的镀铬饰条，从正面看，车辆的质感很扎实，大灯的设计也是别出心裁，分体式大灯的设计感很足，也很符合当下的审美。内饰部分，五菱凯捷的内饰部分用料很足，完全超出了这个阶段大部分车的内饰水准，包括多功能方向盘，液晶仪表，电子档把，液晶中控屏都安排上了。

       空间方面：五菱凯捷的三维是4875/1880/1690mm，在同等车型中算比较大的了，第二排座椅更是安排了四项滑轨，可以很舒服的让乘客躺在椅子上。装载能力上也是不俗，后排也能放下4个以上的20寸登机箱，而平时三排不坐人的情况下，收起座椅后备箱空间增加至1514L。

       吉利嘉际

       吉利嘉际的前脸部分也是有设计过的，星河回纹式的前格栅看起来十分的时尚。在上市的这段时间了，这款汽车的销量也十分的不错。尺寸方面：4706/1909/1690mm的三维在同等价位的汽车尺寸还是算比较大的。不过可惜的是吉利嘉际的二排座椅并未采用地板滑轨机构，乘客的使用体验并没有上一款汽车那么出色，但是空间也是个顶个的大。

       动力方面，嘉际搭载两套动力系统，分别是1.5T?L3发动机，和1.8T?L4发动机。个人推荐的是1.8T车型，当然两种车型在日常使用中都可以满足车主们的要求。

       总的来说这两款汽车都是很不错的MPV，评测更是仁者见仁智者见智，还是要各位车主亲自试驾，才能发掘哪一款是适合自己的车型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“五菱凯捷七座商务车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“五菱凯捷七座商务车”，并从我的答案中找到一些灵感。