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道奇酷威报价_道奇酷威报价及图片 2013
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介道奇酷威报价_道奇酷威报价及图片 2013 大家好,很高兴有机会和大家一起探讨道奇酷威报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨道奇酷威报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.2013道奇酷威的整体简介及其性能如何
2.刚刚在路上看到了一辆道奇的越野车 型号应该是JCUV 来点详细的资料
3.原装进口SUV,2吨重轴距2.9米,20万却无人问津!
2013道奇酷威的整体简介及其性能如何
拥堵的城市道路往往会让我们的驾驶激情在无奈中消失。我们被压抑太久,渴望野性,渴望无拘无束的英雄主义。所以我们需要时不时开一辆SUV,远离喧嚣,去一个不知名的地方,随便玩玩。作为一款粗犷的美式SUV,道奇酷威应该是个不错的选择。
本次试驾的是道奇酷威2013款尊贵版,指导价29.19万元,全系7座。新款酷威外观变化不大。经典的十字前网取消了原有的ram LOGO,更加简洁。宽大的大灯与中网紧密贴合,带来强烈的整体感。盾形中网和下进气格栅形成“X”字形,整个车头看起来很厚实。
车身侧面的线条简洁明了,比较直的车顶线条让接近5m的车身看起来更加修长。全系配备无钥匙进入系统,这也是这个价位车型的必要配置。182mm的最小离地间隙和 奥迪Q5 差不多,基本能满足通过性的要求。
新酷威的尾部设计依然给人稳重踏实的感觉,这也是美式SUV的一贯风格。虽然车顶行李架大部分时候只是一个装饰品,但是如果真的需要的话,确实有一定的实用性。四探头的倒车雷达系统除了低配车型还配有倒车影像。分体式尾灯外观很简洁,但内饰设计很独特。
新酷威在内饰设计上使用了很多圆滑的曲面,增加了不少舒适性,但缺少了原有的硬朗,结果大概是喜忧参半。只有方向盘继承了原有的设计风格,力量感依旧。集成的多功能键包括蓝牙免提、行车电脑菜单键和巡航控制等。8.4寸导航显示屏功能强大,用户界面更加人性化,非常好用。
内饰配置非常丰富,两个前门一键升降,外后视镜电动调节,电动折叠功能。还配备了室内全景观景镜,方便驾驶员看清身后情况。后车顶配有9寸娱乐显示屏,后排空调可独立控制。它还有一个主动安全头枕。
作为一款7座SUV,道奇酷威第二排座椅的折叠设计比较合理,为第三排乘客上下车提供了便利。当使用座椅的折叠功能时,确保遵循每个手柄旁边的图示。使用暴力会导致失败。座垫可以打开,出现一个小小的储物格。这个设计也很好,可以放置一些私人物品。
以上是2013年道奇酷威的所有表现信息。如果对你有帮助,请喜欢! @2019
刚刚在路上看到了一辆道奇的越野车 型号应该是JCUV 来点详细的资料
道奇酷威是菲亚特汽车菲亚特汽车公司集团旗下一款在美国本土生产制造的中小型SUV车系,现阶段在售汽车的价位范围在27.49-37.29万余元,但是近期这段时间至今,有关道奇酷威降价营销的新闻在网络上四处散布,并且降价的力度还非常大,基本上全是在十万元之上乃至高些。道奇酷威为什么比较严重降价?道奇酷威是啥级别的车?汽车制造商_狂降价的因素无外乎有三个,一是销售量不好,降价救市;二是让给价钱区段,为新款车型发售标价做准备;三是打击竞争者,与此同时让参考价具备指导作用。很显而易见,道奇酷威比较严重降价的因素是第一个,即降价是为了更好地清仓大甩卖。那_这就引出来此外一个难题了:道奇酷威卖得不太好的原因是什么?
道奇尚酷在我国卖得不太好,只有根据_狂降价来提升本来萧条的销售量,归根结底得话有三,一是知名品牌的名气较为小,中国顾客针对道奇酷威这一知名品牌认同度或是非常低的;二是类似销售市场竞猛烈,中国SUV销售市场本身便是“硬啃的骨骼”,上面有BBA,下有万里长城、好意头、传祺等大佬,要想提升重重的夹攻哪里简易;三是道奇尚酷的产品质量问题比较严重,这也是最实质的一点。在市场定位上道奇酷威的首要对手有广州本田CRV、丰田荣放、途观,因此在级别上酷威精准定位为一台中小型SUV。
说到道奇尚酷的产品质量问题,杰出车友一定都了解,英国有两个十分专业的车辆鉴定数据信息:J.D.Power的《汽车可靠性报告》与英国IIHS道路安全协会的撞击测评。有趣的是,不管哪一年的哪一期测评,道奇知名品牌的主要表现都很很差,自然也包含_口到我国的道奇尚酷了。而在我国,道奇尚酷产品质量问题也是很突显。
“品质门”召回
2011年,菲亚特向我国质检总局提交了召回汇报,因防_控制模块缺点,将从2011年8月1日起,召回一部分2010年款_口道奇酷威,中国内地地域共涉及到1708辆。
2015年,菲亚特执行召回道奇酷威的方案,一共有58,643一辆车遭受危害。据统计,本次召召回道奇酷威的因素是汽车发动机饰罩存着火安全隐患。
或是2015年,菲亚特向我国质检总局办理备案了召回方案,召回一部分2009-2010年款_口道奇酷威(JCUV)。中国内地地域共涉及到2983辆。召回缘故是:因生产制造缘故打火锁匙在运作(RUN)部位将会发生出现意外旋转造成熄火,存有安全风险。
2016年,菲亚特向我国质检总局办理备案了召回方案,召回一部分2016年款酷威(JCUV)系列产品车辆,总共727辆。据统计,此次召回范畴内一部分车子因调速驱动器汽油泵电机转子_外规格误差造成电机转子毁坏,造成车子驱动力缺少,存有安全风险。
买车人消费者维权之途艰苦
2013年,一位道奇尚酷的买车人最初因录音机接受不了数据信号而意见反馈到汽车4S店,以后经北京市的经销商总店调货换掉新件仍看不到转好,这反复从行车一万千米到现在4万千米,依然_有解决困难。
期内,他的变速箱漏油难题也一直_有获得处理;上星期,2个后减振器也逐渐渗油,转向助力液压油管崩裂,托本地汽修厂从广州市进了减振器170零元,但迄今无法解决困难,车一直在停驶。
有关部门尝试与生产厂家建立联系,看生产商怎样看待与处理,遗憾,很长时间联络不上。最后获知,这名顾客或是换了车。
五花八门的产品质量举报
实例一:导航栏难题
买车恰好一年,导航栏应用很少,2014年8月9日陪老年人出去旅游,导航栏就进不去页面,没办法应用,很不方便,回家后都没有和4S说这件事情。9月去维护保养汽车时才规定修补导航栏,4S告之修补不上仅有换,后说早已出保不可以换。导航栏一共应用还不上10次,本来是品质上的难题,如何全要顾客付钱,且价钱很高。
实例二:渗水
2014年1月份提及车,到2014年7月逐渐下雨时候发觉中央空调有异味,总排名空调风口渗水,去汽车4S店说就是我的全景天窗排出气孔塞住,造成的渗水,我便回去了,第二次发觉总排名车杠早已锈蚀。前几天上海市雨天,发觉后排座早已所有湿掉,总排名空调风口再次渗水,送至汽车4S店,暂时没有实际的正确处理计划方案,期待能获得处理。
实例三:变速器低速档收油抖动异响
低速档20码上下收油发生冲击性感与“哐”的异响。数次重复在深圳与四川汽车4S店开展常见故障质保解决,均无法寻找存在的问题,无法故障检测,给的回应说一切正常,是常见问题。大半年多来常见故障一直不断而且有比较严重的趋向。
实例四:水泵飞轮裂开造成汽车发动机异响歇火
2016年11月30买车,2017年5月底行车历程中发觉异响,在去往汽车4S店全过程中低速度行车造成熄火,托车拖往汽车4S店检修,查验结论是飞转盘爆裂,拆换水泵飞轮、电机等,入店接近30天后维修进行。2018年3月7日发动机盖再度异响比较严重,前去汽车4S店查验后,查验_果或是为飞转盘爆裂,汽车4S店以无零配件为由迄今未维修。且无确切的维修_间。
写在最终
道奇尚酷在我国买得不太好的因素是有很多要素引起的,但终究还是车子的产品质量有问题才会被顾客所革除。SUV原本便是一块抢手货,道奇尚酷如果可以在车子品质上控住,那也不会落魄到要根据比较严重降价来营销。在本就_有是多少知名品牌影响力的时下,还不重视产品质量,那搁谁也是一样的_果。
百万购车补贴
原装进口SUV,2吨重轴距2.9米,20万却无人问津!
道奇JCUV酷威.售价:29.99万
道奇JCUV酷威是一款典型的美式全尺寸SUV,轴距达到2890mm,车内空间在同级别车型中优势明显,第二排的乘坐空间非常充裕,而第三排的空间也能满足日常乘坐需求,为商务出行、休闲出游提供了舒适的尊享空间.酷威拥有加强型SUV底盘和前后独立悬挂,搭载高性能2.7升V6发动机和6档手自一体变速箱,城市综合工况油耗为百公里10.3 升。
评价:道奇的车一般属于稀有品种,保有量低。虽然是SUV系列,但实际上全系没有四驱系统,总的来看,有点类似较大尺寸的跨界车。
今年上半年出来的菲亚特菲跃就是道奇酷威的翻版,只不过菲跃在很多方面,如配置等要比酷威进步些。
例如,同样有三排座位的菲跃,每一排都比前一排视线高,这样的作法很人性化。就像有点阶梯教室的感觉。
另外,菲跃的四驱版也快上市了,对于有一定越野需求的用户来说,是个不错的进步。同样的价位,宁愿选择新出来的菲跃。
但两种车,都属于城市SUV,非硬派越野车。不能进行较高强度的越野。
原装进口SUV,2吨重轴距2.9米,20万却无人问津!
目前国内 汽车 市场内,如果要论竞争最激烈的 汽车 领域,恐怕是非SUV车型莫属了。毕竟SUV这一车型因为底盘比同级轿车更高、空间更宽敞、视野更广阔及通过性更优秀等优势,在实用性与外形等方面比起同级轿车是拥有着天生优势的。SUV车型的优点也引得越来越多的消费者在选购时将目光对准了SUV,这也导致了市场竞争的愈加激烈。尽管这样激烈的市场竞争可以让消费者有了更多优质车型可以选择,但另一方面也难免使得部分实力很强却被迫跟随市场趋势降价的SUV车型深受其害,比如说我们今天要聊的这款,道奇酷威,就是这样一款因为价格过度低廉而遭到低估的SUV。
道奇酷威作为一款以整车纯进口的方式打入国内市场的七座SUV,拥有与丰田汉兰达及福特锐界相同的定位,都被定位为中型SUV。虽然中型SUV的定位并不算太高,但毕竟是原装进口的美系车,道奇酷威的空间表现堪称是越级水准,拥有4910*1878*1751mm的车身长宽高和2890mm的轴距的它,光是车身就比同级的丰田汉兰达要大上一圈,乘坐空间个载物空间更是要比七座版丰田汉兰达更宽敞。
作为SUV车型,道奇酷威的驾驶平稳性及舒适度也是相当出色。道奇酷威全系标配包裹性与腰部支撑性极其优秀的真皮座椅,并且采用了前麦弗逊及后多连杆式的这种,偏舒适的四轮独立悬架,这种设计使得道奇酷威就乘坐舒适度方面的表现,对比七座版的丰田汉兰达也有着巨大优势。然而,因为道奇酷威全系实用的是七座布局,所以即使承载能力足够出色,但是在对比5座布局的丰田汉兰达时依然没有任何乘坐空间的优势。
毕竟是整车进口的美系SUV,道奇酷威与同级的丰田汉兰达相比起来,优势当然不止是空间感这么简单,美系车除了大空间外最受人喜爱的就是动力和隔音性了。
道奇酷威自重2吨,虽然与丰田汉兰达同等重量,但与后者不同,道奇酷威的整车自重中很大比例都是车身重量。换而言之,道奇酷威的车身刚度和车身厚度要远比丰田汉兰达更加出色,所以被动安全性及隔音性方面也是要超越后者的。
道奇酷威分别搭载了2.4L、2.0T及3.6L三种动力,并且都匹配了6AT变速箱。其中2.4L和2.0T车型分别可以提供170马力/170马力的最大功率,以及220牛米/350牛米的峰值扭矩,这样的动力虽然已经很强劲了,但比起丰田汉兰达还是要略低一些。3.6L版车型则可以白发出280马力的最大功率和342牛米的峰值扭矩,这样的动力要比丰田汉兰达更加出色。
综上所述,道奇酷威的综合实力相当强悍,尤其是空间感、隔音性及动力方面的表现格外出色。虽然也有部分车主反映,道奇酷威存在着大灯不够亮、操控性不强、油耗较高等缺陷,但毕竟人无完人,车无完车,各位看客老爷们觉得这款道奇酷威怎么样呢?
今天关于“道奇酷威报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“道奇酷威报价”,并从我的答案中找到一些灵感。
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