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一汽大众全新捷达现已到达
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介一汽大众全新捷达现已到达 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“一汽大众全新捷达现已到达”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.һ????
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“一汽大众全新捷达现已到达”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.最便宜的大众中型SUV,全系搭1.4T引擎,全新捷达VS7正式上市!
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就目前而言,车企之间为了占据在市场中的份额,都纷纷推出了全新的子品牌来竞争市场,像长城WEY、吉利领克等品牌的推出也都得到了较理想的成绩,大众这个品牌在国内市场中所处的地位是十分稳定的,旗下的不少车型也交出了较满意的答卷,在前段时间,大众就推出了全新的子品牌--捷达来提高在市场中的竞争力,旗下的捷达VS5、?捷达VS7这两款车型也得到了消费者的认可,近日,笔者就在淮安一汽大众捷达涟水体验店内拍到了2020款的捷达VS7,爱琴海色车身很吸睛,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷达VS7有哪些竞争力吧!
生活水平的提高,汽车工业的整体表现也得到了一定的提升,大空间的车型也得到了消费者的青睐,大气的外观和舒适的内部空间可增加在乘坐时的舒适感,捷达VS7是一款大5座的SUV,2020款车型售价为10.68--13.68万元,据了解,该车的尺寸分别是4624/1841/1644mm,轴距达到了2730mm,在同级车中还是比较有竞争优势的。 2020款捷达VS7外观在设计上是非常有辨识度的,宽大的进气格栅呈六边形状存在,上侧镶嵌了银色的饰条点缀,是比较精致的,中网护板的填充呈“棱形状”存在,是非常有视觉冲击的,汽车LOGO的镶嵌是非常大方的,多功能大灯的设计比较饱满,角度的倾斜,在点亮后还是非常有辨识性的,进气口采用了网状式的设计,并进行了黑色涂装,是非常有质感的,大块的护板的镶嵌呈现出较强的运动属性,两侧雾灯区域镶嵌的护板是比较大方的。 汽车侧面腰身的设计是比较有层次感的,隆起的线条一直延伸到尾灯上侧,B/C柱的设计是比较平行的,内部空间的高度也是非常不错的,增加了在乘坐时的舒适性,银色饰条的修饰提升较强的档次感,底部护板的镶嵌十分厚实,汽车轮毂的多幅式设计勾勒的更加清晰,并彰显出较强的运动属性。 尾部设计还是非常厚实的,隆起的线条呈现出较强的层次感,尾灯的家族式设计是非常有辨识度的,雾灯的“点状式”设计十分修长,底部护板的镶嵌是非常厚实的,两侧排气筒的设计是非常运动的。 内饰采用了最新的设计理念,中控台的整体表现是带有一定倾斜的,增加了在操作时的方便,大面积护板的镶嵌是比较有质感的,方向盘在设计上比较稳重,略带平底式的设计是比较运动的,换挡杆底部采用了黑色的皮质包裹,是非常美观的,车门内侧护板的倾斜增加乘坐时的舒适性,汽车座椅的细节处理上也是比较到位的。 2020款捷达VS7动力上搭载了1.4T发动机,最大输出功率为150马力(110kW),最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,像主动刹车/主动安全系统、、自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、车联网、车内单色环境氛围灯、车窗防夹手功能、雨量感应性雨刷功能和温度分区控制等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最便宜的大众中型SUV,全系搭1.4T引擎,全新捷达VS7正式上市!
众所周知,我们国人对于“捷达”是有情怀的,所以全球最后一辆下线的“捷达”就是我们的一汽大众捷达。而正是因为这样,大众才决定,将“捷达”正式从“大众”分离出来,成为一个独立的子品牌。如今这个子品牌也终于发展起来了。全新的“捷达”系列不仅在外观上采用了全新的设计理念,在内饰上也彻底秉承了以往的那种套娃式的结构,可以说是“重获新生”。?图中的这款车就是刚刚正式上市的全新一代的“VS7”。此次上市的车型共计4款,官方指导价为10.68-13.68万元,从价格上看,这款车依旧主打性价比。惯例还是让我们对于这款车进行简单的介绍!造型上看,“VS7”采用了全新的设计理念,整个前脸和大灯贯穿在一起,但是在中网的位置上则是由六边形的点阵式的形状包围而成,中间的“捷达”全新设计的LOGO,视觉感和冲击力是以往“捷达”所不具备的!?
侧面上,笔直的腰线由车头一直贯穿到车尾,视觉上也会感觉更加的修长,尺寸方面它的长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm,轴距达到了2730mm。如果你们仔细看会发现?,这款车侧面的下缘是无喷漆的设计,这样设计的一个好处就是在轻微剐蹭的情况下是无需处理的!来到尾部,如果将这款车的LOGO舍去的话,那么这款车就是活生生的斯柯达,层次感极其丰富!
这款VS7的一大亮点就是在辅助安全的配置上,根据前方的配置单,这款车配有胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、自动驻车、定速巡航、前后驻车雷达等配置,而高配车型还预碰撞安全系统,在配置上堪称良心!毕竟是出自于大众的MQB平台,动力上也保持了一致,搭载了1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,并满足国六排放标准,目前这款车已经正式上市,能否延续极大的辉煌,我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前言:最便宜的大众中型SUV,全系搭1.4T引擎,全新捷达VS7正式上市!
3月20日,一汽大众-捷达VS?7正式上市,新车共推出4款车型,售价为10.68-13.68万元,此次新车上市也成为了大众汽车旗下最便宜的中型SUV。
据悉,在2020年5月31日前购车并注册成为捷达会员的用户,可享受到会员抢先指导价10.48-13.38万元,如果喜欢这款车的朋友可以下手了,毕竟这也是小几千块钱,现在油价这么便宜,省的这几千少说能开几个月。
前脸方面,新车采用家族式设计风格,多边形进气格栅搭配菱形中网,非常的时尚大气,两侧与中网造型相同的大灯视觉上非常的大气,点亮后辨识度非常高,底部两侧直立式流动LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。
车身侧面,整个车身侧面非常的宽大,车顶配有行李架,车身腰线修长硬朗,轮毂为双色多幅式样式非常的大气。
车尾方面,整个车尾层次感十足,车身腰线一直延伸到尾灯的上层,视觉上非常的硬朗,尾灯尺寸非常大,点亮后辨识度非常高,底部排气使用隐藏式设计。
内饰方面,整个内饰采用家族式设计风格,三幅式运动方向盘握感十足,中控大屏显示的清晰度非常不错。
动力方面,新车搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
总体上而言,动力不算出众,但是家用还是非常不错的。
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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好了,关于“一汽大众全新捷达现已到达”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽大众全新捷达现已到达”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。