普力马汽车操作手册电子版_普力马汽车操作手册电子版

普力马汽车操作手册电子版_普力马汽车操作手册电子版

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于普力马汽车操作手册电子版的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.普力马电脑插头在哪里

2.07款海马普力马空车身控制模块装在哪里

3.普力马怠速怎么复位

4.2019款胜达提车作业，先说普力马，下面说说选车心路

5.海马汽车 蓝牙 操作怎么操作？

普力马电脑插头在哪里

       这辆车的obd接口在发动机舱。打开发动机罩后，找到膨胀水箱。膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子。打开后，就是obd接口。

       大部分车的obd接口基本都在主方向盘下面，有些车的obd接口在副驾手套箱下面，很少有车的obd接口在发动机舱。

       如果obd接口在发动机舱，洗车时千万不要直接用水枪冲洗发动机舱，这样可能会损坏obd接口。

       即使obd接口不在发动机舱，也不一定能用水枪直接洗车。汽车的发动机舱内有许多电子系统。用水冲洗可能会影响这些电子系统的问题，也可能会影响电子系统接触不良的现象。

       汽车的obd接口可以连接到诊断计算机。连接诊断计算机后，技术人员可以读取故障代码，以便快速找到故障原因和位置。

       车上有很多电子系统。当某个电子系统出现故障时，计算机中会产生一个故障码。故障代码允许技术人员快速找到故障位置。

       在正常维修时，技术人员可以使用诊断电脑读取电脑中是否有故障代码，这样就可以立即知道汽车的电子系统有什么问题。

       好了，关于Prima电脑的插头在哪里的介绍就到此为止。最后，希望边肖的介绍能帮到你。如果你喜欢，请给边肖一个赞。

07款海马普力马空车身控制模块装在哪里

       这辆车的车载诊断接口在发动机舱内。打开发动机盖后，找到膨胀箱。膨胀箱旁边有一个黑色的盖子。打开后就是obd界面。

        大部分车的obd接口在主驾驶 方向盘 下，部分车在副驾驶手套箱下，发动机舱内的车很少。

        如果obd接口在发动机舱内，洗车时不要直接用水枪冲洗发动机舱，可能会损坏obd接口。

        即使obd接口不在发动机舱内，洗车时也不能直接用水枪冲洗。汽车的发动机舱内有许多电子系统。用水清洗它们可能会导致这些电子系统出现故障，还可能导致电子系统接触不良。

        汽车的obd接口可以连接到诊断计算机。连接诊断计算机后，技术人员可以读取故障代码，以便快速找到故障的原因和位置。

        车上有许多电子系统。当电子系统出现故障时，计算机中会产生一个故障代码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障位置。

        在正常维修中，技术人员可以使用诊断计算机读取计算机中是否有故障代码，以便及时知道汽车的电子系统出了什么问题。

普力马怠速怎么复位

       07款海马普力马空车身控制模块装在仪表台左侧方向盘下面，或者是在主驾驶座位下方，一个方盒子。在仪表台中间下面,拆开副驾驶座饰板就可以看到。

       最满意的一点空同合适，一家出去玩后排坐看很舒适：动力等满足日常行车需求：空调很给力！

       最不满意的一点

       隔音不好，大脚油门后能清楚听见发动机的咆哮声．风扇声音较大；地盘路低，走烂路国道要时常小心！

       空间空间合理，一般出行及家用购物不需戛放倒后排就能装下：

       动力市区满载5人开空调能满足行车需求：高速上超车较费力，平均车远控制在100-120码的话还是

       很轻松，国道上只要含得深踩油门还是有赛车的激情，呵呵。

       操控操控灵敏，就是方向蠢路重。

       油耗我们市较堵一般9-10个油，高速能降到6-7个油耗左右，还算满意?

       舒适性坐选车里尤其驾驶室，没有压抑感，空闫视野很大

       外观车型比较耐看，外形也算经典款式了

       内饰和如今的内饰相比就路显落后了，不过在07年这个内饰我很满意

2019款胜达提车作业，先说普力马，下面说说选车心路

       您好，您可以先关闭发动机再重新启动。或者采用断电电瓶的方法来复位，将电瓶的负极拆卸下来，断电一分钟以上即可。

       怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。怠速意思是发动机空转，汽车的怠速指的是一种工作状况。怠速马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。

       怠速马达的作用是：在怠速状态下，根据发动机的温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都具有最佳的怠速转速。

海马汽车 蓝牙 操作怎么操作？

       按照论坛惯例，新车作业之前先说说它的前任。第四代19款胜达是我的第二辆车。我的第一辆车是2009款海马普力马，车是2010年8月出厂，2010年11月28日在西安某海马4S店购买，车价99800元，12月10日报的户。此车底子是原海南马自达的普力马，因为中国汽车产业政策限制，一个外资车企在中国只能有两个合作伙伴，当时马自达与海南汽车和长安汽车成立了海南马自达和长安马自达，后来为了与一汽合作建厂，就让一汽集团出资收购了海南马自达，并更名为海马汽车，扫清障碍后马自达与一汽成立了一汽马自达，于是马自达普力马就更换了车标，成了海马普力马了。这款换标后的普力马继承了日系车的优点，皮实耐操，10年来跑了13万公里，更换过一次后桥稳定杆和空调压缩机，再没有什么毛病，基本上就是按时保养了。

       人生第一辆车，2009款海马普力马。

       人生第一辆车，2009款海马普力马。

       下面说说选车心路。早在三年前就想换车了，虽然我的普力马车况依旧不错，但是跟新出的各种车型相比还是太老了。?第一个是动力较差。平时在我们这个小地方跑跑还可以，但若要一家出去玩，在国道省道上超车就感觉不能随心了。?第二个是相比目前所出的各种黑科技，就显得不怎么方便了。尤其是长途行车，现在的黑科技可以很大程度上减轻驾驶压力。我记得有年我带家人到华山去玩，爬了一晚上山，第二天下午返回，在高速上我就困得不停打盹，让我一惊一惊的。若有黑科技不说边开车边睡觉了，但至少可以让人不用紧紧炸炸了。当然遇到这种极端情况还是休息一下最好。还有一年带家人到五台山玩，走京昆高速这一路限速，因为我的车比较早，整个车系都没有定速巡航。这一个单趟就950多公里，人累不说，一路还得不停的注意是否超速，这样让人的心更累。?第三个是我们陕西属北方，每年到冬季总会或多或少的下雪，我的车是两驱，冬季很不方便。有回年后送弟弟去机场，返回时天已黑，且下了大雪，我回家路上恰恰要经过一个大沟，幸得当时车刚换了新轮胎，才勉勉强强爬上了沟，让人一路那个提心吊胆哦，这都不说了，我所在的小县城处于洼地，但我上班的地方却在县城新区，要上班就得爬坡，冬季下雪爬不上坡也不是一次两次了，每次打个防滑链人就头疼，所以当时就下决心一定要买一辆四驱车。?第四个是因为家里一共6口人，两个孩子还小时不觉得车小，现在老大已经上大学了，小的就要上初中了，一家人若是聚齐了根本就坐不下，所以一定要买个大一些的6座或者7座车。?因为上述这三个原因，我在选车时就定下了条件：一是，必须是2.0T发动机。二是，必须要有自适应巡航和主动刹车。三是，必须是四驱。四是，必须是6座或者7座。我先后看了三菱欧蓝德、福特锐界、丰田汉兰达、途昂、第四代胜达、荣威RX8、长城哈弗H9等。首先淘汰了三菱欧蓝德，主要是第三排基本只能座小学四年级以下学生，成人根本就进不去。这里要说一下我们一家的身高了。我身高1.8米，我老婆1.7米，我父亲1.75，我大孩子1.7米。一家人相对来说身高较高。福特锐界我座进去顶膝盖、老婆也是。后面说的空间都是以我为标准调整好第一排和第二排后，来到第三排体验的感受。丰田汉兰达与锐界空间相仿，也淘汰了。后来看了荣威RX8和哈弗H9，二者空间相当，越野肯定是哈弗要好一些，但价格要比荣威高好几万。最后和老婆商量以后决定买荣威RX8顶配版，今年6月中旬，我和老婆应邀到4S店订车，但没有想到的是，在拟好购车合同后，我要求在合同上添上一条，必须是今年5月份以后生产的车，但销售坚决不予保证，当时就只好作罢了。因为此前我和老婆看过一次胜达，也进行了试驾，试驾路线也比较长，对新胜达的感觉不错，第三排空间也将就够用，我所想要的配置胜达也都有。于是7月7日我们到店定了2019款四驱次顶配版，指导价25.83万元，仅仅优惠了1.83万，旧车置换补贴1万元，送酷德膜、侧踏板以及一些小物件。8月8日通知车到了，我和老婆8月12日到4S提了车，因为从7月下旬开始陕西的雨就基本上没有停过，我提车当天也是大雨瓢泼，没有提车仪式，没有鲜花，就这样将车提了回来。

       到店第一眼就看到我的车在车位上静静的等待着我。

       今年生产的车没听说是2020款啊！但是却增加了前雷达，订车时也没有说有前雷达的。

       尾部。

       方向盘露出的换挡拨片，在D档模式下使用，若使用了换挡拨片，发动机转速超过5000转时会强制升档，取消手动模式时，需要长按换挡拨片的“+”三秒后解除，恢复自动模式。方向盘上右边的自适应巡航，我的最爱。

       四驱锁止、车道保持、并线辅助、ESP、大灯高度调节。

       多媒体大屏。

       一键式启动、空调控制系统、按键式换挡、驾驶模式切换、发动机自动启停。前后雷达、前后360度倒车影像、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热。

       主驾驶座电动调节和腰托调节。

       第二排独立座椅调节为全手动。

       工艺改进了，门成了一体冲压成型的，上下两半焊接门成了历史。

       主驾驶门板上的电动后视镜调节、折叠，四门玻璃一键式升降、四门解锁落锁，玻璃升降锁止。要想实现停车自动折叠后视镜，必须将后视镜调节放置于R位置。

       第三排座椅为两个独立座椅，均需手动拉起或者放倒。大家一定注意，靠背中间的这条拉绳一定要保持松弛状态，否则会导致座椅拉起来以后只能放至最靠后位置，无法卡住在一个舒适的角度。我因为后来在网上买了全包围垫子，粘到第三排座椅后背上，因为垫子上预留的控比较小，使拉绳卡住了，结果造成了上述问题，今天去挂牌，销售给我找到了原因。之前我还说是座椅质量问题呢[尴尬][尴尬][尴尬]

       后备箱里的第二排座椅电动放倒按键和12V电源。

       从提车到现在已经一周时间了，这些照片是自8月12号提车以来历经几次照的。到现在一共跑了不到800公里。油耗表显8.9升百公里，但是提车当天黄灯亮起，一次加满油箱共69升，跑了590多公里黄灯再次亮起，加油时显示还可以跑30公里，但今天第二次加油只加了61升油箱就跳枪了。倒底是油耗多少？我有点蒙。?说说驾驶感受。感受最深的是，底盘很整，过减速带就能明显感受到。其次是自适应巡航非常好用，且具有城市跟车功能。再次是动力比较足，加速很快。?再说说不足吧。1.因为国外胜达滑轮组测试是可以做到单轮脱困的，但看汽车之家的测试却是不能，我也没有滑轮组可以测试，只能先搁置。?我的用车环境，四驱主要是用作冬季雪地驾驶能够跟安全点就行了，也不会用此车去进行越野，根据经验只要是个四驱，在雪地行使都要比两驱更强更安全。所以此车四驱可能因为简配而不那么强，对我来说够用了，但一想到同车不同质量，总让人心里不舒服。2.此车第三排座椅很低，对1.7米的人来说，乘坐还可以，但因为座垫低，所以长途乘坐超过四个小时可能会让人不舒服。?最后说一下为什么没有买途昂。从乘坐上来说，途昂是所有车型当中空间最大、乘坐最舒服的。但要有我所购买这款胜达这样的配置，最少得33万了，对我来说太贵了！所以目前来说，胜达应该是同类车型当中性价比最高的了。?今天就先写这么多，以后还有心得了再和大家分享。

       1、把手机蓝牙和车载蓝牙都打开，且处于可发现状态。

       2、在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”，手机可搜索到车载蓝牙。

       3、选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对；此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”，同时在车载蓝牙界面点击“配对”。

       4、如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。

       5、在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。

       好了，今天关于“普力马汽车操作手册电子版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“普力马汽车操作手册电子版”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。