日本人眼中的英菲尼迪_一般什么人开英菲尼迪

日本人眼中的英菲尼迪_一般什么人开英菲尼迪

       接下来，我将会为大家提供一些有关日本人眼中的英菲尼迪的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下日本人眼中的英菲尼迪的话题。

1.日本人为什么很少开日产汽车

2.日本汽车品牌介绍大全？

3.日本有哪些汽车品牌

4.日本十大汽车品牌

日本人为什么很少开日产汽车

       日本人为什么很少开日产汽车

        这是没有的事情！日本国产车销量最大的是丰田其次就是日产汽车，在之下是本田和马自达、铃木等

日本人为什么很少开本田汽车

        谁说的？本田车在日本也是很多的。只是与丰田和日产比较起来总量少一些而已。这也是因为本田是摩托车厂商后来才开始生产汽车的，规模要比其他日本汽车厂小。再就是本田汽车主要是在海外销售，日本国内市场并不是本田的主要市场对象。

        没有啊 本田也是很多的啊。。。只是人家的主要市场不在日本 在东南亚

       

日本人为什么很少买车

        你从哪里听说的？这简直是太可笑的谣言了！日本的汽车保有率相当的高，也就是东京和大阪等特大城市才因为停车费用太高电车利用率才比较高，其他地区基本上是每家每户都有2辆以上的私家车，这是必须的生活工具。

日本人为什么很少买车了

        个人除了国家规定的符合条件的留学生回国，还有企业投资够级别，才可以从那边买车，自用带进来。否则，你只能在国内委托4S点购买

日本日产汽车

        GTR 3.8T Premium Edition 双离合 150.50万

        350Z没有进口，现在进口国内的是搭载VQ37发动机的370Z，售价63.98万

为什么国人一边开着日产汽车满街跑，一边骂日本人，是真的爱国妈？

        he 只能说素质不好 人家好的不学还偏偏秀下限 对这种为国家丢脸的人无语了

日本日产汽车都生产什么品牌

        生产日产（尼桑）汽车 还有高端的 英菲尼迪汽车 就这两个品牌吧

日本人为什么很坏？

        善良的都被埋没了。

日本人为什么被称为日本人

        日本人这个名字来源于天皇，因为日本天皇是万世一系，神话说天皇是太阳之神的儿子。而所有人都效忠于天皇，也就是效忠于神的儿子。后来唐代时候，他们使者来我国学习文化，我国把太阳叫日，当地人又叫本地人，就这么叫日本人。而且我们给他们取名叫日本国，他们也就学来了。

        当然现在恶搞说他们喜欢自己搞自己。就这么叫了。

日本汽车品牌介绍大全？

       正值腊月十六，春运正式启动，可谓年关已至。各位的年终奖、工程项目款等等应该也到账了，这个时候也正值年底购车高峰。新年新气象，买辆新车也是为了犒劳自己。

       车叔最近收到后台一名粉丝的留言，他自称是私企部门经理，不久前拿到年底分红，购车预算40万左右，一定要是豪华品牌，而且是稍微大一点的SUV，问除了BBA，还有什么好车型值得推荐，因为他不想给人以土豪、俗气的感觉。

       要是这么说的话，去年新换代的英菲尼迪QX50，就真的太适合他了！

       颜值

       现款英菲尼迪QX50你们觉得好看么？“我不要你觉得，我要我觉得”，设计本身仁者见仁智者见智，众口难调，车叔一眼看过去，觉得英菲尼迪QX50整体比较清爽、并无违和感。

       车叔发现，英菲尼迪QX50也有“大嘴”、矩阵式大灯，这些都是咱中国人比较喜欢的元素，讲究的是“大气有派头”。但是呢，英菲尼迪QX50又别有一番韵味，前脸和机盖的设计灵感据说是来自大自然的贝壳、海浪。

       毕竟是高档日系车，加上日本人向来特别注重细节，我们能看到车身各钣金件间拼缝也很小。官方资料显示，每台英菲尼迪QX50的车身腰线内角都呈125°，营造一种优雅的气质。

       相信内行人应该会清楚这是什么概念，在量产车上实现起来其实很麻烦的，真是体现了匠心精神。英菲尼迪对每一个型面都要求非常精准，为了看着有独特的艺术感，当然这个需要细品。

       内饰一看就知道不简单，布局、裁剪、色彩搭配都有设计师的心思在里面，奢华不显老气，材质也比较讲究，目之所及90%为软包。

       方向盘、档把、旋钮的金属部分是铝材，搭配起来也是恰到好处，车叔特别喜欢中间这块木纹饰板，由里向外扩散的走线很有味道。钣金件拼缝都处理得一丝不苟，就别说内饰的缝线和拼装水准了，做工非常细腻。至于这个中控双屏设计，设计师其实是出于驾驶者的视线的考量，需要适应一下。

       我们为什么向往豪车？难道真的只是图一个LOGO吗？不见得，豪车的质感真不是买菜车能比的，它会让你觉得买到的是艺术品，有种高级感、尊贵感，让自己品味落地的满足感。

       （圣托里尼套装）

       另外，车叔强力推荐选装圣托里尼套装，蓝白撞色让心情都变得明朗起来，用料极其考究，顶棚用的是Ultrasuede麂皮内衬，而且这个麂皮从扶手箱一直延伸到门板，触感超好，还曾荣膺“沃德十佳内饰”。你只需要额外再付1.9万元，相信车叔，绝对划得来。

       总的来说，英菲尼迪QX50更像是一种豪华中带点小资范儿吧，当我们习惯了BBA式的豪华，英菲尼迪能给出个性化选择，其独特的美学理念和匠心工艺，相信会得到一些有品位人士的认可。

       动力

       其实对于这款车，很多懂车人士第一个想到的就是VC-TURBO发动机，全球首款量产可变压缩比发动机首次搭载到英菲尼迪QX50上。按传统认知，压缩比是车辆恒定的参数，压缩比居然可变，听起来黑科技感十足。

       VC-T的工作原理简单而言，关键在于采用了一套新的多连杆结构，其中的执行机构是可以变动的，从而活塞每次冲程的高度可以变，也就改变了压缩比。如果你是文科生，可以理解为：不同情况下用不同的最合适的调整办法，因时因地制宜。

       有人说VC-T是“地球最强2.0T”，这也有一定道理。272匹马力基本秒杀所有对手，7.9L/100km?的百公里油耗不敢说是最低，但绝对不高。

       为了兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性，QX50的加速过程相对平顺，没有激进的升档逻辑，后半段储备还是很足，毕竟272匹的马力摆在这儿呢。不过这7.8秒的成绩已经很能打了，8秒俱乐部嘛！刹车的时候还是有些点头，悬架支撑性不是很强，制动力还是释放的比较线性，不弹脚。

       操控

       在绕桩测试环节，这一级别的车普遍表现不好，大号SUV你就别想着漂移啊一些骚操作，英菲尼迪QX50也不是性能车，侧倾感同样明显，不过车叔猛然发现指向性、路感还不错，开着很跟手。

       为什么会这样？主要倒不因为调校，而是要归功于DAS线控主动转向。简单来说，英菲尼迪把传统转向系统的机械传动转变为电传动，方向盘只提供一个转向信号，而转动车轮的是另一套电动系统，这样转向就没有延迟。就有点像Xbox上开极品飞车，拨几下拨杆就漂起来了，现实中哪有那么容易？

       当然，你千万别把QX50跟同价位轿车、甚至轿跑去比，车叔开过多款大号SUV，QX50已经算属于很好掌控的那种，轴距没加长，也是有这方面的考虑。至于说有多么厉害也谈不上，也就是作为一款老实家用车之余，给了一点驾驶乐趣的小惊喜吧。

       空间舒适性

       再来说说空间舒适性方面，前面也提到了，英菲尼迪QX50进国内没有加长，车长、轴距数据不是很亮眼，不过宽、高稍强于BBA。

       坐上去后，首先感觉座椅很舒服，日产“沙发厂”名不虚传，就这“零重力”座椅，车叔坐上大半天是完全能接受的。注意，后排座椅及靠背可以调，BBA竞品车型可没有这项功能。

       接着说下空间感受，车叔身高1米75，后排腿部空间没有问题，还留有一瓶矿泉水长的空间，坐垫跟腿部也比较贴合，垂直空间中规中矩，反正咱又不要求跷二郎腿，只要求够用不压抑。英菲尼迪QX50空间的确不算多么出彩，但绝对不算小。

       决定乘坐舒适性，还有一个指标——NVH。即便上了高速，开到120码，车内噪音也控制得很好，加上有音乐覆盖，不会影响到驾驶心情，车内配了ANC主动降噪装置的。对了，

       QX50还配有Bose?Performance至臻系列音响系统，满足你挑剔的耳朵。

       可以明确一点，舒适性就是英菲尼迪QX50的优势和亮点，坐起来是一种享受，这符合很多人对英菲尼迪的期望。有些东西账面参数体现不出来，你还是得亲自去4S店体验一下。

       越野性能

       英菲尼迪QX50除了两款入门车型，其它都配备了适时四驱系统，带有多片离合器限滑差速器，这也是目前比较常见的城市SUV四驱系统标配，人家定位如此，所以不要有太高的期待。

       果然，四驱有和没有是两码事，英菲尼迪QX50跑一跑农村的土路，自驾内蒙古、老老实实跑川藏线都没什么大问题。要说明的是，各位就别把它当途乐、帕杰罗用，你舍得这么精致的SUV拿去豁车？

       配置

       英菲尼迪QX50配置方面的优缺点还是比较明显的，前面也提到过，英菲尼迪QX50注重舒适感的营造，配有同级同价位唯一的后排独立空调、PM2.5过滤、后排座椅可调、ANC。

       其它像大尺寸全景天窗、远程启动、方向盘加热也都是加分项，保证大冬天一上车就是热乎的，英菲包括日产向来特别关注人的体感。

再一个，安全配置非常厚道，别说顶配，就卖30多万的30周年限量版，也配备了八项智能安全科技，同价位也只有它提供如此完善的ADAS安全保障，很良心。而且这个30周年限量版还特别配了20英寸、胎宽255的SUV专用普利司通高性能轮胎，看起来更加霸气，也方便驾控，值得点赞。

       QX50的智能网联配置在同级别中比较平淡，下一次改款换代应该会不一样。蓝牙电话、导航是有的，两款高配车型带车联网，中控屏尺寸不算大，液晶仪表盘显示效果、车机操作体验、语音识别效果相对中庸吧。如果你主要是注重人的舒适、安全、健康，同级同价位谁都比不了QX50，其它方面也别太苛求。

       车叔总结

       一番评测后，车叔可以回复这位粉丝：英菲尼迪QX50虽不是完美无瑕，但应该会让你满意。买车说到底是为了享受，QX50舒适性很强，可不是吹捧，安全保障也很到位，这应该也没争议，样子优雅大气又内涵，好开好养，跑跑一般的烂路也没问题。

       最后，如果屏幕前的你也心动了，可以了解一下它最新的销售政策：首付最低6.7万；日产系品牌老用户“升舱”可享最高万元补贴；4年保养保修均免费；提供道路事故免费救援等7项服务内容，打造属于你的尊贵感。详情可咨询当地经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日本有哪些汽车品牌

       丰田、本田这些汽车品牌我们再路上随处可见，这些都属于日系汽车，那日本有哪些汽车品牌呢?以下是我为你精心整理的，希望你喜欢。

        日本汽车品牌介绍

       1、丰田

       丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。

       2、雷克萨斯

       雷克萨斯Lexus是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过宾士、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

       3、马自达

       对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高效能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。

       4、尼桑

       1914年，由田建治郎等人建立的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。

       5、讴歌

       讴歌Acura是日本本田汽车公司旗下的高阶子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy精确，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

       6、本田

       本田也一样，从名字上就能看出是日系车。本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌后边将会提到。

       7、英菲尼迪

       或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于。由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。

       8、三菱

       三菱集团MitsubishiGroup是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是巖崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气装置、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

       9、铃木

       铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司SUZUKI成立于1954年，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

       10、斯巴鲁

       斯巴鲁是富士重工业株式会社FHI旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种型别、多用途运输装置的制造商。富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。

        日本汽车的优缺点

       优点：技术肯定是到位的，但是由于地域问题在成本控制上有着自己独有的技术，另外就是也为日本也算是个工业强国，所以毛病少，油耗低。带给国内的大部分都是较好的发动机。其安全性也还是非常不错的，而且碰撞测试日本车分数也是非常之高的。

       缺点：不过日系车的车门和底盘的隔音和用料处理以及内包附件处理普遍存在偷工减料的现象。也就是看不见的地方普遍一般。日系车在美国是十分畅销的，但是因为美国和国内的汽车标准不一样，所以国内的日系车相对来说品质降低，安全性方面并没有得到国内消费者的肯定。

        日本汽车概况

       日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭著小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，丰田在2009年还成为了世界最大的汽车厂商，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。日系汽车普遍重视环保技术的投入，在混合动力等领域处于世界领先地位。日系轿车的设计优点是外观细腻优雅，操控效能好，极具价效比。另外，日系轿车更新换代快，注重整体设计，个项指标平均，外形符合东方人的审美观点。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说谁优谁劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧美系轿车。2003年丰田公司在美国市场，更是在单一车型销量上超过美国本土的福特汽车公司，位居第二。除美国外，在东南亚，香港和台湾，日系车均占有70%以上的市场，在印度也占有50%以上的市场。这也难怪，日系的轿车它的动力性，舒适性和安全性都非常出众，价格又不昂贵，所以很受欢迎。

       日系汽车企业虽然在华投资较晚，但日本三大汽车公司——丰田、日产、本田及时反省自己的中国战略，加大在华的投资并加快推出新车型，一步步蚕食其他跨国公司所占有的市场。马自达、铃木、三菱等日系品牌也在大举进攻。

日本十大汽车品牌

       日本车有哪些品牌

       日本车有哪些品牌

       日本车有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌汽车、三菱这些知名品牌，原文中会对日系车知名品牌开展详细介绍。中国许多顾客也是热衷于日本车或是德系车，因此日本车和德系车哪家好一直全是经久不衰的话题讨论。

       丰田汽车

       丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全球最具使用价值汽车品牌。中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

       广州本田

       广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，广州本田在全球最具使用价值汽车品牌中排第5位。中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。

       日产

       日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全球第四大汽车工业集团公司。在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，日产于全球最具使用价值汽车品牌中排行第六位。中国合资品牌为车风日产。

       马自达汽车

       马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达。

       凌志雷克萨斯

       丰田集团集团旗下全球知名奢华汽车品牌，1999年起，凌志雷克萨斯持续十一年稳居英国奢华汽车销量第一的王位。

       英菲尼迪

       日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。中国合资品牌为车风英菲尼迪。

       讴歌汽车

       第一个日系奢华汽车品牌，本田汽车企业主打产品的高档子知名品牌，于1986年在国外开创。中国合资品牌为广汽讴歌。

       三菱

       三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有强劲开发整体实力。中国合资品牌为广汽三菱。

       铃木摩托

       铃木摩托在汽车制造业内热衷于小型轿车，2018年8月，铃木摩托宣布公布，将取消与长安汽车的合资企业关联，退出中国汽车交易市场，集中注意力转为印尼销售市场。

       斯巴鲁汽车

       斯巴鲁汽车是博仕工业株式集团旗下技术专业从业汽车工业的一家子公司，创立于1953年。

       五十铃

       五十铃关键车辆商品为皮卡车，中国合资品牌为江西五十铃。

       大

       大是丰田汽车集团公司的一员，承担生产制造小型轿车，大发汽车在中国并没有多少人了解，可是要是提到夏利车，那_很多人都清晰，实际上夏利车是源于大发汽车的工艺服务平台。

       日本车和德系车哪家好？坚信所有人都会有不一样的回答，比不上大家一起来看看日本车的优点和缺点和德系车的优点和缺点来了解一下：

       日系车优势：

       1、汽柴油合理性好

       这些方面归功于日系生产商对汽车发动机的深入分析，丰田汽车以全球最大热效40%的2.5L汽车发动机DynamicForceEngine出名，而马自达汽车的全新升级一代创驰蓝天发动机SKYACTIV-X，融合了发动机与柴油机的优点，在汽柴油合理性、扭距、驱动力回应、废气排放、热效层面都更贴近理想化状况，最大热效可能贴近50%，耗油量对比该款减少20-30%。

       热效是啥？汽车发动机运用然料能源的合理水平，汽车发动机在作业时然料所含能源仅有一部分变化为推动力，其他的以能源或机械能的方式就损害掉了。一般状况下点燃同样的汽柴油，热效越高，转换成的机械越多，汽柴油合理性就越高。

       日系车广泛汽柴油合理性好，并没有仅依靠汽车发动机，只是整车应用上，在行驶和维护保养维护保养上呈现出合理性。

       2、高性价比

       如果不比照自有品牌，在合资品牌中，日系车知名品牌的性价比高基本上都很高。

       3、好用

       大多数顾客购车注重好用，而日系车在设计方案上偏重家庭用，同轮距的情形下，日系车的车里室内空间都是变得更高更舒服，而安全驾驶操纵上，更加轻的转为触感会让大城市安全驾驶有更强的安全性能和舒适度。

       日系车缺陷：

       1、车漆广泛较薄

       坚信许多车友都深有感触，日系车漆面薄基本上是众所周知，而在其它新闻媒体评测中，一样是得到日系车车漆较薄的结果。

       2、快速操纵感受

       因为日系车广泛过软的悬架，再加上车体净重比较轻，因此在_速行驶中觉得有一种“轻飘”的觉得，会令人造成该辆车较为轻的觉得。

       3、车子用材

       日系车工程造价低，因而在用材上挑选会非常便宜，节约成本的印痕较多。

       4、中华民族情怀

       坚信不需要多讲，日本跟国内的影响一直是一段时间好，一段时间坏，而且很多人有很强的爱国情怀，因此一部分人对日系车存有非常大的误会。

       德系车优势：

       1、产品优势

       因为德系车知名品牌是较早步入我国市场的汽车品牌，企业形象很早已早已创建，前些年德系车坚固耐用的特性也是广为流传，尽管这几年德系车品质主要表现有一定的下降，可是德系车知名品牌依然备受顾客喜爱。

       2、安全驾驶操纵

       欧系重操纵，日系重经济发展经久耐用，这些方面是是有些道理的，德系车汽车底盘较为扎扎实实，驾驶层次感和操纵性都很非常好。

       3、技术领域有领跑优点

       德系车知名品牌大多数都是有久远历史时间，在制造业行业发展早，各领域技术性优秀，造成加工工艺精湛，而且在设计风格上，德系车更像宜家家居宜商。

       德系车缺陷：

       1、成本费较高

       德系车市场价较高，而且在中国检修保养花费都对比别的合资品牌要更高。

       2、品质有一定的下降

       近几年来，德系车的品质有一定的下降，坚信许多车友都能感受到，可是分毫没有危害德系车在我国的行业龙头影响力。

       汇总：买车需看自身的要求，假如你追求完美经济发展节油，费用预算很少，为了更好地防止中后期养车费用导致很大资金工作压力，那_能够首先选择日系车；假如注重安全驾驶操纵，费用预算足够得话，那_能够首先选择德系车。

       日本汽车品牌大全

       日本汽车品牌诸多，中国顾客熟悉的有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌汽车、三菱、铃木、斯巴鲁汽车这些，下边咱们就来具体看一下日本汽车品牌吧。

       丰田汽车

       丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全世界最具使用价值汽车品牌。中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

       广州本田

       广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，广州本田在全世界最具使用价值汽车品牌中排第5位。中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。

       日产

       日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全世界第四大汽车工业集团公司。在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，日产于全世界最具使用价值汽车品牌中排行第六位。中国合资品牌为车风日产和郑州市日产。

       马自达汽车

       马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达，以前也有海南马自达。

       凌志雷克萨斯

       丰田集团集团旗下世界知名奢华汽车品牌，1999年起，凌志雷克萨斯持续十一年稳居英国奢华汽车销量第一的王位。现阶段凌志雷克萨斯在中国全都全是以进口的方式市场销售，保证全部雷车都有着较好的品质保证。

       英菲尼迪

       日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。中国合资品牌为车风英菲尼迪。

       讴歌汽车

       第一个日系奢华汽车品牌，本田汽车企业主打产品的高档子知名品牌，于1986年在国外开创。中国合资品牌为广汽讴歌。

       三菱

       三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有强劲开发整体实力。中国合资品牌为广汽三菱。

       铃木

       铃木在汽车制造业内热衷于小型轿车，2018年8月，铃木宣布公布，将取消与长安汽车的合资企业关联，退出中国汽车交易市场，集中注意力转为印尼销售市场。

       斯巴鲁汽车

       斯巴鲁汽车是博仕工业株式集团旗下技术专业从业汽车工业的一家子公司，创立于1953年。

       五十铃

       五十铃关键车辆商品为皮卡车，中国合资品牌为江西五十铃。

       大

       大是丰田汽车集团公司的一员，承担生产制造小型轿车，大发汽车在中国并没有多少人了解，可是要是提到夏利车，那_很多人都清晰，实际上夏利车是源于大发汽车的工艺服务平台。

       日本车辆哪一个品牌最好是？知名品牌没有一定的好，日本汽车品牌大多数有悠久的历史，从技术上都相对性领跑，日系车汽柴油经济性也是很非常好，再再加上日本人的匠人精神，因此日系车的品质在许多人来看，便是经久耐用。最终大家一起来看看日系车的优点和缺点：

       日系车优势：

       1、汽柴油经济性好

       这些方面归功于日系生产商对汽车发动机的深入分析，丰田汽车以全球最大热效40%的2.5L汽车发动机DynamicForceEngine出名，而马自达汽车的全新升级一代创驰蓝天发动机SKYACTIV-X，融合了发动机与柴油机的优点，在汽柴油经济性、扭距、驱动力回应、废气排放、热效层面都更贴近理想化状况，最大热效可能贴近50%，耗油量对比该款减少20-30%。

       热效是啥？汽车发动机运用然料能源的合理水平，汽车发动机在作业时然料所含能源仅有一部分变化为推动力，其他的以能源或机械能的方式就损害掉了。一般状况下点燃同样的汽柴油，热效越高，转换成的机械越多，汽柴油经济性就越高。

       日系车广泛汽柴油经济性好，并没有仅依靠汽车发动机，只是整车应用上，在行驶和维护保养维护保养上呈现出经济性。

       2、高性价比

       如果不比照自有品牌，在合资品牌中，日系车知名品牌的性价比高基本上都很高。

       3、好用

       大多数顾客购车注重好用，而日系车在设计方案上偏重家庭用，同轮距的情形下，日系车的车里室内空间都是变得更高更舒服，而安全驾驶操纵上，更加轻的转为触感会让大城市安全驾驶有更强的安全性能和舒适度。

       日系车缺陷：

       1、车漆广泛较薄

       坚信许多车友都深有感触，日系车漆面薄基本上是众所周知，而在其它新闻媒体评测中，一样是得到日系车车漆较薄的结果。

       2、快速操纵感受

       因为日系车广泛过软的悬架，再加上车体净重比较轻，因此在_速行驶中觉得有一种“轻飘”的觉得，会令人造成该辆车较为轻的觉得。

       3、车子用材

       日系车工程造价低，因而在用材上挑选会非常便宜，节约成本的印痕较多。

       4、中华民族情怀

       坚信不需要多讲，日本跟国内的影响一直是一段时间好，一段时间坏，而且很多人有很强的爱国情怀，因此一部分人对日系车存有非常大的误会。日本车有哪些品牌日本汽车品牌大全@2019

       日本汽车品牌

       日本汽车品牌有本田、丰田、日产、雷克萨斯、马自达等。

       丰田：丰田是一家汽车工业制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京邦克优库，前身为日本Oii公司，隶属于日本三井实业财阀。

       本田：本田现有车型包括：CR-V、思域思域、雅阁、CITYModel、奥德赛、飞度、铂金、概念、歌诗、讴歌等。

       日产：日产是日本第二大汽车制造商，世界十大汽车公司之一。日产汽车公司自成立以来，已在全球生产和销售超过1亿辆汽车。

       雷克萨斯：雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌。过去，雷克萨斯在中国的中文译名是雷克萨斯。2004年6月8日，丰田在北京宣布将雷克萨斯的中文译名由雷克萨斯改为雷克萨斯，并开始在中国设立加盟店，开始全面进军中国豪华车市场。

       马自达：马自达先后推出了马自达6、马自达3、马自达2、马自达8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新车型。，在全球都取得了不错的销售成绩。

       日本汽车品牌大全？

       日本汽车品牌众多，国内消费者熟知的有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁等等。

       丰田

       丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，第一个达到年产量千万台以上的车厂，在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

       本田

       本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。

       日产

       日产又称为尼桑，1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，组建成雷诺日产联盟，成为全球第四大汽车制造集团。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产和郑州日产。

       马自达

       马自达是日本第四大汽车制造商，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达，曾经还有海南马自达。

       雷克萨斯

       丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，1999年起，雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。目前雷克萨斯在国内通通都是以进口的形式销售，确保所有雷车都具有最好的质量保证。

       英菲尼迪

       日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。

       讴歌

       第一个日系豪华汽车品牌，本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。

       三菱

       三菱汽车是第五大日本汽车制造商，在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。

       铃木

       铃木在汽车行业内热衷小型车，2018年8月，铃木正式宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

       斯巴鲁

       斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。

       五十铃

       五十铃主要汽车产品为皮卡，国内合资品牌为江西五十铃。

       大发

       日本的汽车品牌有哪些

       日本的汽车工业发现比较早，品牌包括：

       丰田，本田，日产，铃木，五十铃，斯巴鲁等。

       日系车有哪些品牌？

       日系车品牌：丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木。

       1、丰田

       丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌，甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第二的宝座。

       另外，丰田对于汽车技术上的专注，使旗下车型拥有皮实耐造的特点，特别是卡罗拉前身花冠，这款车的皮实耐造程度，使丰田有了“开不坏的丰田”的传奇佳话。

       2、本田

       本田创立于1948年，刚开始其创始人本田宗一郎只是从汽修厂开始做起，后续看到了汽车市场上的发展势头才开始转行制作汽车零部件，在汽车零部件和摩托车领域经过20多年的沉淀，最终在1962年才涉足汽车产业。

       制造出高质量的产品是走向汽车产业巅峰一直是本田宗一郎的信仰，所以本田刚起步的时候，一直致力于创新、超越，经常参加各种汽车比赛，最终1968年在欧洲赛上取得冠军，这意味着本田的汽车制造技术开始跨入世界先进行列。

       3、日产

       日产诞生于1933年，在1934年才更名为日产汽车公司，成立之初只是一个小型货车工厂，至今已有70多年历史。日产发展得比较有起色的时间是1947年，从那年开始，日产不断引进外来汽车技术开发自己的产品，并将汽车产品往海外市场输送，逐渐在海外实现本地化生产。

       4、雷克萨斯

       丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，1999年起，雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

       5、英菲尼迪

       日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

       日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木、马自达。

       1、丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。

       2、本田（honda）汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数3万人左右，并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。

       3、日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

       4、三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示"三"，而bishi表示"菱角"。

       5、雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。

       6、斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工"斯巴鲁"汽车的标志采用六连星的形式。

       7、英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

       8、讴歌Acura（曾译阿库拉）是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。

       9、铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 "S"是 "SUZUKI"的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

       10、马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。

       好了，今天我们就此结束对“日本人眼中的英菲尼迪”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。