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宝马x5汽车之家_宝马X5汽车之家论坛

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介宝马x5汽车之家_宝马X5汽车之家论坛       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于宝马x5汽车之家的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.宝马X5必是同级最优之选!不信?大数据告诉你

宝马x5汽车之家_宝马X5汽车之家论坛

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于宝马x5汽车之家的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.宝马X5必是同级最优之选!不信?大数据告诉你答案...

2.国产宝马X5将于2022年国产:或将落入50万价格区间

3.全新宝马X5 xDrive45e 插电混动版上市,配3.0T动力/续航85公里

4.国产宝马X5新消息:免进口关税,或56万元起售,年产能超12万辆

5.宝马X5值得买吗?先看看口碑怎么样

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宝马X5必是同级最优之选!不信?大数据告诉你答案...

       在中大型豪华SUV(SAV)领域中,宝马X5无疑是这个级别最具代表性的车型之一,直接换代到第四代G05?X5带来了最现代化的设计和最先进的技术,而它也面临着一位强劲的对手——奔驰GLE。

       近日微博发起年度车评选活动,有不少大V将宝马X5和奔驰GLE这对欢喜冤家拿出来对比,在这个领域中,喜欢谁的更多呢?大数据告诉你答案!

       来自微博截图

       说实话看到这样的结果,小编一点也不意外,之前很多评论说在SKY宝马公众号当然选宝马的人多,这次在微博上让广大网友来投票,数据显示还是喜欢X5的人多,各位杠精们,承认宝马X5优秀有这么难吗?奔驰GLE虽比宝马X5先期早一步推出了入门2.0T车型,但是最初从价格上并没有拉开太大差距。

       而宝马又在9月底正式上市推出了入门X5?xDrive30i,X设计套装和M运动套装两种外观起售价均为69.99万元,相比最新款的奔驰GLE售价还是略低,不仅标配更贴近实用,而且选配也更加丰富。

       可能会有人提到X5后排空间略小,但是总的来说,宝马X5依旧是同级别最均衡的一台车,俊秀的颜值、豪华的内饰、丰富的配置、同级最快的加速,造就了新一代X5的再次成功。

       上:X5;下:GLE

       从2019年销量上来看,宝马X5也是胜于奔驰GLE,当然这也离不开几代车型积攒下的良好口碑。1999年之前,SUV只服务与1%的客户和1%的路况,优秀的SUV只能荣获“年度最佳卡车奖”,但一切都因X5的诞生而改变。

       自1999年第一代E53?X5诞生以来,宝马X5一直在创新和进化,并始终在同级市场中保持无可匹敌的领先地位。为了满足消费者不断涌现的新需求,宝马第三代F15?X5跳过中期改款,直接换代到第四代G05?X5,它是宝马外观/内饰革命的第一款车型,也是宝马互联(iD7)革命的第一款车型。

       不久之后,宝马X5?xDrive45e?PHEV车型将会上市,换装3.0升直列六缸发动机与电动机动力组合的它,势必会提升X5家族的优势和产品竞争力。

       还有那个我们已经说过多次的消息:华晨宝马将会在2022年国产X5,届时也可能会搭载国产发动机,从而降低成本,如果将此成本转移到最终售价或者提升配置上,对消费者来说又将是一个巨大福音。

       来说说你最喜欢G05的哪一点吧?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产宝马X5将于2022年国产:或将落入50万价格区间

        在本月的5日全新宝马X5新能源正式上市了!定位为中大型SUV,售价为84.99万元,动力搭载的是3.0T直列六缸发动机+电机组成的混合动力系统,在纯电动模式下新车的续航里程可达到85km,下面让我们一起来了解一下这款全新的宝马X5新能源吧!

       全新宝马X5新能源这款车作为一款中期的改款车型,在外观的设计上是没有太大的改动的,家族式的气息非常的浓厚,双肾式的进气格栅在设计上是非常的扎实的,填充采用了直瀑布式的设计更加有质感,两侧大灯在设计上更加的修长,内部线条的设计更加精致,呈现出强烈的攻击感,进气口的分割式设计更加的合理,多样式的设计更加的美观,引擎盖上侧隆起的线条也更加的扎实。

       新车侧面的设计更加饱满,隆起的线条延伸到尾部进行一定的转折,更加的个性化,轮毂采用了多幅式的设计,更加耐看,汽车顶部的行李架增加了强烈的运动气息,尾部悬浮式尾翼的设计更加年轻化,两侧大灯的设计更加的偏向于叠加式,与底部简单的雾灯形成了较为鲜明的对比,后保险杠区域在设计上加入了大块的银色护板装饰,与两侧平行式的排气筒呈现于同一直线上。

新车内饰的设计更加的运动化,拼接式的设计增加一定运动感,三幅式多功能方向盘的存在更加的简单,仪表盘与一侧修长的显示屏处于同一水平线上,呈现出一定的层次感,两侧的空调出风口采用了细长的银色亮条勾勒,更加时尚,换挡杆区域的设计更加宽大,座椅采用了皮质包裹,更加的提升档次感。

       全新宝马X5新能源动力上搭载的是3.0T直列六缸发动机+电机组成的混合动力系统,最大功率为286马力,该车在纯电动模式下的续航里程为85km,提速5.6秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马X5 xDrive45e 插电混动版上市,配3.0T动力/续航85公里

       宝马X5国产的消息实锤已经有一阵子了,最近又有进一步的消息传出,华晨宝马已经开始进行工厂的技术改造,这其中就包含了大东和铁西两家工厂,之前大东工厂的改造扩建,就是为将来X5国产之后的车身件生产做的准备。所以目前根据宝马之前透露的计划,在这个季度将可以完成X5生产线的升级,为国产宝马X5生产做好准备。

       “预计2022年对宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产。”

       根据去年股权公告中显示,华晨集团向宝马出售了华晨宝马的25%的股权。所以宝马X5的落地计划,将是股权变动后的最大动作。目前宝马全新的纯电动SUV:iX3已经开始下线,随着生产线的升级改造,未来X3和iX3的生产将从目前的大东工厂搬迁到铁西的新工厂当中,这样大东工厂就将接任国产X5车型,我们从计划书中也了解到,国产X5车型从代号G05调整为G18,并且预计年产量可以达到12.1万辆。从中可以看出,宝马对国产X5项目十分重视,主要也是来自于市场前景的红利。

       市场增量让宝马国产化速度加快

       宝马在X1国产化后就享受到市场带来的利润,而且X1作为宝马的入门级SUV是宝马的前驱平台,所以在一定程度上成本更低,所以国产后入门价格更低就受到了市场的欢迎。同时,X3车型实现国产化后,在2019年的全年销售量达到了122158辆,同比2018年增长了314.7%,这种爆发式的增量,促使了其他车型的国产化进度加快。

       另外加速布局也来自竞争对手的压力,首先是凯迪拉克和林肯纷纷将自家的中型SUV落地国产,以及奥迪未来可能会将Q8车型落户到上汽,这样在车型的价格上要比之前进口车型降低了10多万,几乎与宝马X3的高配车型价格接近重叠,这就意味着豪华品牌在国内市场的竞争将愈演愈烈,所以加速宝马X5车型的国产也是情理之中的,同时也是给奔驰和奥迪间接形成压力。

       进口税费被免除,利润更高

       目前宝马X5的月销量在4000辆左右,而且这些车型基本上都是来自美国的斯帕坦堡工厂,这其中还不包含一些平行进口版车型,所以未来随着市场销售量的走高和中美之间贸易战的影响下,肯定会影响其销售量,尤其是关税最高时候达到了65%。同时,产能的提高也会带动其他车型的整体利润上升,而且配套体系随着车型模块化之后日益健全,这种国产化无疑是最有优势的举措之一。

       从数据层面看,2019年全年的豪华中大型在华销售数据,宝马X5以3.87万的全年销量获得了车型细分市场的销售冠军,紧随其后的就是保时捷卡宴和奔驰的GLE,分别为3.31万辆和2.78万辆,而奥迪Q7仅有2万辆左右,所以要获得更高的销量表现,也需要依靠国产化来进一步实现。

       国产后的预测

       目前宝马X5的厂家指导价为69.99-84.99万元,其中包含了30i的2.0T车型和40i的3.0T车型。最为走量的还是30i版本的车型,毕竟入门价格更低,配置相对丰富,但进口车型的配置只有两种可选,其他都要依靠选装。而国产化之后肯定会在配置上有所调整,即使选配价格也会有变化。考虑到上市可能要在2022年,所以入门车型的价格预计会在52万上下。而40i在动力部分上国产化比例低,同时也不是走量车型,所以为了将价格区间分布更加平均,很可能入门会设置在59万左右,最高顶配车型在68万上下,当然这里也包含了宝马品牌自我的溢价率。

       国产林肯飞行家价格

       所以这么看来,未来宝马X5的市场肯定是上要阻击奔驰GLE和奥迪Q7,以及雷克萨斯RX、林肯飞行家,下面要压制大众途锐、沃尔沃XC90(未来也将国产,价格可能更低)、凯迪拉克XT6等车型。全面覆盖进口和国产多个品牌和车型,同时给一线和二线豪华SUV造成双重打击。有这方面购买需求的,又不是很着急的朋友大可以做等等党,因为华晨宝马的装配水平和生产工艺上看,并不比进口车型差,还可能更好;以及随着配套的改善,国产化比例增大,养车成本也会有一定降低,何而不为呢?

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国产宝马X5新消息:免进口关税,或56万元起售,年产能超12万辆

       日前,从宝马汽车官方获悉,全新宝马X5?xDrive45e?插电混动版正式上市,官方售价:84.99万元。作为现款宝马X5?的插电混动版车型,新车搭载3.0T直列六缸发动机和驱动电机组成的混动系统,纯电续航里程为85公里。

       相较现款宝马X5,新车在外观上采用了M运动套件风格,区别在于:细节之处加入了新能源汽车的专属元素,左前叶子板增加了充电接口,尾部添加?xDrive45e?的尾标,全液晶仪表加入续航里程和电池电量的显示信息。

       动力方面,搭载的3.0T直列六缸发动机,可输出286马力的动力;驱动电机,可输出112马力的动力。综合动力达394马力、600牛米。匹配8速Steptronic?变速器和xDrive?全时四驱系统,百公里加速仅需5.6秒。纯电模式下的续航里程为85公里,可满足市区通勤需要。

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宝马X5值得买吗?先看看口碑怎么样

       日前,国产宝马X5进程又有新消息,新车的生产任务将由沈阳华晨宝马工厂承担,其工厂已经开始进行了技术改造升级,国产的宝马X5车型代号也将由现在的“G05”调整为“G18”,规划年产能高达12.1万辆。根据此前消息,新车最快有望在2022年上市。

       虽然考虑到规划的产能存在一定的冗余量,但是其年产能仍远远高于同级对手,甚至远远超过奔驰GLE、奥迪Q7去年年销量之和。从中也能够看出,宝马对于国产X5的市场前景十分看好。

       2022年将是全新一代宝马X5推出的第5年,不排除国产X5直接进行中期改款上市的可能,因此新车可能在外观和内饰部分有轻微调整。

       动力方面,新车将依然搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机,其中2.0T发动机最大功率265马力,峰值扭矩400N·m;3.0T发动机最大功率为335马力,峰值扭矩450N·m,两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

       价格方面,从上图公式计算,当前进口宝马X5?2.0T车型的税费倍率约为1.43倍,而新车指导价格为69.99万元,也就说进口X5的报关价格大约为48.94万元。而国产后由于排量并没有变化,因此消费税依然是5%,仅是15%的关税部分取消,计算后得出国产宝马X5?2.0T车型税费倍率约为倍1.25倍。此外,国产后新车将省去美国至中国运费、报关手续费等必要花费,新车税前价格约为45-46万元左右,再乘上1.25倍税费倍率,未来国产宝马X5?2.0T车型价格56.25万-57.5万元这个区间左右。

       乍一看,好像与现在进口版且带优惠的X5车型价格差距并不大,主要原因是新车仅仅取消了关税部分,而进口车型又本身就有2.0T发动机车型,排量没有继续降低,导致消费税部分没有变化。另一方面,中型SUV宝马X3的指导价格区间为38.98万元-47.98万元,所以从产品配置和竞争力角度来看,国产后的宝马X5指导价也几乎不可能低于50万元。

       不过目前价格还是猜测,但可以肯定的是,随着国产宝马X5价格的下探,其将会对包括雷克萨斯、林肯、凯迪拉克在内的二线豪华品牌旗舰SUV车型,造成不小的冲击。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       外观方面,宝马X5整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4930*2004*1776mm,结合2975mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

       宝马X5的顶配版配有后排液晶屏幕、道路救援呼叫、车联网,保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面,宝马X5顶配版搭载3.0T?340马力?L6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的中大型SUV,宝马X5凭借着悬架减震舒适,配置丰富,后备厢空间足够等优点,以4.61的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马x5汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。