马自达高端车型_马自达高端车型有哪些

马自达高端车型_马自达高端车型有哪些

       希望我能够回答您有关马自达高端车型的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.更大更豪华 马自达CX-50官解析

更大更豪华 马自达CX-50官解析

       易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀，并将于2023年在长安马自达国产。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。

       外观：魂动设计与越野风格完美融合

       作为马自达“0”产品序列的第二款产品，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。马自达的这一理念自诞生起，就为旗下所有车型注入了全新的活力，甚至让人觉得是并不常见的、将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心。

       虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬，但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪，并不像传统的马自达那般精巧、轻盈、有活力。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，带有一定的越野车既视感。那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？

       面向这台CX-50，车头造型与马自达其他SUV车型不同，增加了很多方正粗壮的线条，大灯的尺寸与车身相比，体量进一步减小，但结合圆形灯腔设计与透镜，车辆的“双眼”依然炯炯有神。全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格。车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色，尺寸大且宽厚。

       不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，马自达的车漆都是广受好评，“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。在这台CX-50上，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，而是多了“野外”、“自然”的粗粝质感。这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。

       在CX-50的车身侧面，也没有见到流行的溜背设计，而是延续了车头的风格，从线条到造型都方正有力，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性。马自达在侧面的细节处从不轻易放过，能看到从引擎盖延伸过来，从C柱向尾灯延伸的一根线条，让侧面的光影效果会更加丰富，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，在强悍之外也提升了观赏品质。

       值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、引人注目。仿佛是强壮的四肢一般充满力量。

       来到车尾处，最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠，充满了硬派SUV的视觉体验。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，银色哑光的配色方案很点睛，也让尾部更富有层次。CX-50在车尾两侧布置了导流口，不仅让细节更耐看，也营造了一些车辆性能方面的能力。从后方看来，整个车体轮廓敦厚有力，将马自达的精细之处融合得非常恰当。

       再来说说内饰，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，但从海外版车型也可以了解个大概。如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。各部分功能分区明确清晰、中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流，但丝毫不影响正常使用，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。适当的缝线装点，也给车内增加了亮色。

       编辑点评：马自达CX-50从造型上看来，它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素，相比常见的紧凑级SUV更加“显大”，从整体造型到车漆配色，都很贴合现在流行的户外野行风。但究其细节，它还是那个传统的马自达，线条考究、轮廓精巧，可以说单从设计的角度而言，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。

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       *注：本文来自官方和网络。

       4月18日，山系生活宽体SUV——MAZDA?CX-50行也，在上海车展正式开启预售。

       新车共推出包括2.0L和2.5L共6款车型，官方预售价15.98万元-21.20万元。据说，新车预售开启大订下单人数已达到1021人。

       同时，自3月16日首辆新车下线并开启小定以来，CX-50行也展现出强大的爆款气质，十八天订单破万，截止预售发布会当天，小定订单已突破17000台！

       另外，即日起至上市当日，购车用户支付2000元订金即享五重铂金权益，并且是长安马自达为CX-50行也首创的“三保四免一换新”的新车预售政策，有诚意更有心意！

与中国用户深度共创，首个中文名称“行也”定名

       在2022年十大生活趋势排行榜中，“山系生活”位居首位。“玩在户外，山系是周末新选择；穿在户外，山系是穿搭新风格”。“山系生活”作为当下备受追捧的生活方式，彰显出当代都市中产对户外和自然的无限向往。在此背景下，CX-50行也应运而生。

       火爆的订单量也让广大马粉提出CX-50要有一个中文名字，为此长安马自达和用户、粉丝、网友们开启了全网共创中文名活动。历时一个月，最终全网创意了1700多个优秀的中文名称。经过投票，“行也”力压群雄胜出，获得大家的认可。这是马自达和中国市场用户首次共创的产品中文名称，体现了长安马自达深耕中国市场、服务中国用户的决心和恒心。同时，“也”和“野”也是同音字，行也！就是驾驶CX-50马上出发去野，去享受户外大自然的生活。

为中国用户带来高价值体验，CX-50行也展现「六好」SUV实力

       MAZDA?CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型，也是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者。它将以马自达独有的“人马一体”驾乘愉悦和「魂动」设计、顶级安全、舒适空间、匠心工艺相结合，树立了全新一代中高端紧凑级SUV的“六好”新标准。

第一好，好看！CX-50行也的造型设计兼具强劲、刚毅、精致、活力。CX-50行也将“驰骋时优美的车身比例”、「魂动」设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，最终给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象，但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。高亮“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组，使前脸更加立体，具有很高的辨识度。全系标配感应式随动无骨雨刷，为驾乘人员提供了更安全舒适的雨雪使用场景。另外，马自达独家开发的锆石砂和谧境蓝两种全新的大地车色，无论是驰骋荒漠，还是纵擎高原，都能让你与自然融为一体，感受户外生活方式的独特魅力。

       内饰采用平视化概念座舱，中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸，这样的设计能让人联想起干净利落的建筑结构形象，给人一种坚固、可靠的实用感。材料的选择上，CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息，也完美契合了车型户外功能性的设计理念。在内饰色彩风格上，MAZDA?CX-50行也行也高配车型将提供复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格选项，表现出高品质的内饰环境。

第二好，好大！大空间，才有大作为！MAZDA?CX-50行也拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，由此构建成为碾压同级的车身尺寸。基于超大的车身尺寸，CX-50行也为用户规划出宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。对于中国用户最为关注的后排腿部空间，国产车型比北美加长了55毫米。同时CX-50行也降低了后排地台高度，让后排中间的乘客也能尽享舒适的旅程。此外，配合767mm同级最宽全景天窗，为驾乘者带来阔敞视野，抬头即可欣赏浩瀚星空。宽大的车顶不仅能够承载户外装备，还能让用户在野外撑起帐篷，为家人和孩子打造出舒享的露营空间。

第三好，好开！美好的户外旅行，从轻松愉悦的驾驶开始！CX-50行也虽然是一个大块头，但依然拥有出色操控性。CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种动力选择，其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，能够在更宽速域实现闭缸，提高燃油经济性；全速域锁止变速箱换挡流畅顺滑，经过优化的风琴式油门踏板设计，能够最大限度减少应力；GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合「i-DM人马一体驾驶评价系统」，让每一个普通人都能享受唾手可得的驾驶乐趣。EPS转向系统刚性提升了20%，延迟优化25%，无论市区、弯道，转向顺畅、操控精准，大车也有小车的灵活性。

第四好，好智能！在智能化赋能出行场景的今天，CX-50行也致力于打造同级领先的智能化体验！第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。用户打开车门的瞬间，Carplay和 Carlife就能实现无缝秒联！自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等，让CX-50行也真正实现了「大块头也有大智慧」！

第五好，好安全！CX-50行也在马自达全球顶级安全性能的基础上更上一层楼。车身高强度钢材占比达到58.59%，其中980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件！车顶承重峰值超过10吨；全系标配7气囊，车门内置66升超大侧气帘，实现车窗保护覆盖率百分百！主动安全方面，全系标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统。

第六好，好品质！CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该工厂除了拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备，以及国内领先的焊接和涂装技术等，针对MAZDA?CX-50行也行也还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。装配线使用视觉定位引导系统，并首次采用3D投影技术，能够实现更为精确的操作，使车身性能更优越，助力CX-50行也成为长安马自达又一款高品质之作。

       此外，新车成功通过24万公里、超过800项的整车测试！车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验，带你穿越华夏大地的四季，饱览山河美景。

       写在最后

       为了可以更及时地提供满足中国市场用户需求的产品和服务，马自达将在产品、人才和组织等三个方面进行改变，持续增强对中国市场的资源投入。本次车展，CX-50行也HYBRID混合动力车型迎来全球首发，正式拉开马自达中国市场电动化进程的序幕。后续，长安马自达将推出一系列电动化产品，满足中国消费者的需求。目前，CX-50行也在全国范围内陆续到店，广大客户前往品鉴、试驾，即可开启山系生活新体验！

       本文来自易车号作者车市进言，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“马自达高端车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达高端车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。