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长城汽车c50专用脚垫_长城汽车c50专用脚垫怎么安装
zmhk 2024-05-07 人已围观
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现在,请允许我来为大家详细解释一下长城汽车c50专用脚垫的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于长城汽车c50专用脚垫的讨论,我们正式开始。
1.长城c50多少钱新车?
2.九年的长城汽车老粉,终于换到梦寐以求的2020款的哈弗H9了!
长城c50多少钱新车?
长城C50新车现在需要7.8-14万:
1、长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准;
2、作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐;
3、长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
百万购车补贴
九年的长城汽车老粉,终于换到梦寐以求的2020款的哈弗H9了!
长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是STABILUS的。德国品牌,产品主要用于汽车行业,品质很好。减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,用来抗衡曲轴的扭转振动。弹簧减震器的作用
为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击,需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量,弹簧在悬架中就是一个储能元件,但是暂时储存起来还不行,还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉,这是就轮到减振器登场了。
液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复运动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔,此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能。
而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中。简单的说就是,将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟,减振器贮油缸外壁会变得非常热,甚至烫手。
一直有个梦,想拥有哈弗H9的梦,这已经是我换的长城汽车旗下第三台车了,从2011年哈弗H6第一批上市时,在众多SUV中义无反顾的选择了哈弗H6,2011年到2017年,开了六年多,从没让我失望过,一点问题没有,中间跑川藏线、西藏、青藏高原,六年多连轮胎都没换过,那时H6的品质是真不错,皮实,不过毕竟开了六七年的车了,比较老旧,当时还是想换17款哈弗H9,毕竟内心一直是钟情于哈弗H9的,可奈何自己包里的子弹不足,没有如愿。这个是开哈弗H6自驾西藏时在拉萨的哈弗4S店门口车友聚会时拍摄
当时刚好VV7上市了,WEYVV7的外观的确让人惊艳,索性就换了一台VV7,开了两年多VV7总体来说是不错的,至少驾驶感受比我原来的H6好很多,但是他是扁平胎很容易被磕碰坏,一万公里时就换过一次轮胎,而且这个轮胎价格还很贵,4S要一千四一条,我后来在网上淘成八百多一条,其它没什么大的问题。?其实颜值这东西在我这个年龄看久了也就那样,心中还是一直在关注哈弗H9,20款上市后就一直筹划把VV7卖掉,换哈弗H9,虽然说换,代价也是比较大的,VV7当时落地22W,开了两年多点,行程才不到三万公里,只卖了12.3W,整整亏了十万,哎,谁叫我更喜欢哈弗H9呢!
我的红色大卫,也带我去了全国不少地方,19年夏天跑遍了整个大西北,行程近万公里!
这次终于圆了我的梦,估计这次的哈弗H9要陪伴我一些年头了,我换的是2020款尊享型五座军绿色,加装了书包、科技包、前锁,虽然前锁估计用不了一两次,我的想法是管他有用没用先加上,免得后悔,我就是这样想的,不过这样搞下来,落地三十万了,奈何自己喜欢呢。?决定下订单后,就是耐心等待了,终于在上周4S通知我车到了,激动的跑去4S结果发票暂时还开不出来,上不了牌提不成了,看着自己的爱车无法开回去,那心情不好受啊,又耐心等待了几天才通知可以开发票正常提车了。?整个提车过程还是比较顺利的,因为现在4S就直接可以办理购置税、办完后直接还可以拿牌照,所以一天之内肯定是可以办完的,中午还在4S喷了个底盘装甲,4S店服务还是非常好,整个过程不用车主怎么跑,都是由4S销售跑,车主只需要坐在沙发上喝茶等待就行了,在这里要感谢成都嘉诚4S石羊店的销售小杨,昨天辛苦你了,各位有购车需求的可以到成都嘉诚4S石羊店找销售杨启才,服务很不错,值得推荐!
优点:?1、车子外观大气稳重,比较高大,左右后视镜比VV7的大,驾驶视线更好;?2、自动驻车终于不像VV7那样每次上车都要手工开启了,H9是点火自动开启自动驻车,这个很赞;?3、很多的功能都集成到中控多媒体了,比如行车设置,车辆状态,自动驾驶等,我还没有测试是否可以语音控制,比如打开“车道居中保持”,这个要能支持语音设置,就方便了,不用到中控屏操作;?4、车机自带4G,但是我还没研究出来是否能安装一些视频APP,比如腾讯视频、爱奇艺等,而且预装有高德地图,不再是以前那个难用的四维地图;?5、油箱容量大,可装80L左右,我昨天加了555元的油,75L左右,这对跑长途穿越非常好;?6、车机流量,我的销售说是赠送三年,怎么我看论坛上有车友说是赠送一年,如果真的赠送三年要给个赞;?7、后视镜旁边带一个USB接口,这个方便安装行车记录仪,不用再走长长的线到保险盒了。?缺点:?1、我习惯驾驶时手放在档杆上,感觉比较放松,但这就出现一个问题,H9的P档在档杆顶部中间,很容易误触碰,变到P档了,昨天行驶过程中就出现了两次变P档了,看来以后我这个习惯要改了;?2、由于原来的VV7后视镜是流媒体的,现在用H9的普通后视镜很不习惯,首先亮度没有原来的好,广角度也没有流媒体后视镜好;?3、ACC自适应巡航操作过于复杂,H9是用的类似雨刮档杆来控制ACC巡航,没有VV7直接在方向盘按键这种操作来得更简单方便,反争我首次使用是有点懵的;?4、这么大的车,居然没有放手机的地方,有个小凹槽手机大了居然放不进,估计只能放些卡片了;?5、全景天窗居然只能开一半,我之前的VV7是能全开的;
这些小技巧可能很多哈弗H9车主都知道,但肯定有一些不知道的,我在此分享给大家?1、钥匙可以远程启动,方法是点一下钥匙开锁键,再长按开锁键即可启动,虽然这功能没啥实际用处,装逼一下还是可以的;?2、长按闭锁键,可以自动升起所有车窗,长按门把手上的触摸感应按钮也可以自动升起所有车窗,好像无法自动降下所有车窗,目前我还没发现这个功能;?3、原车的转向声音比较大,刚开始我也没发现,后来发现车机屏是可以设置的,找到警示音这一项,调低就行了,从五调到三或二就搞定;
第一次见到我的哈弗H9,大气稳重,是我的菜!
工作人员上牌前核验,交税,在4S全程一步到位!
非常感谢小杨,前前后后帮我跑了一天,我几乎很少管过,坐着喝茶就行
这里是上架喷底盘装甲,我一般新车必弄的三项,脚垫、装甲、贴膜
开出4S后首次加油,以前的车一般三百多就加满了,这个加到近六百块才跳枪
车开回来后第一步先把咱车友会车标贴上
新车的公里数留个纪念!
2020款车机很强大,之前很多车主反馈说掉网的问题,目前我还没发现,也许新车改进了
储物箱到是很大,但是没有放手机的地方,很可惜
习惯了VV7的流媒体后视镜,H9的比较暗淡了,视角也比较小
H9的钥匙,中规中矩
中间那个感应区是钥匙没电时,可以把钥匙放那里,临时启动车
上脚垫,说是H9专车专用,但实际上还是有一点不合,搞半天才弄好
全包围脚垫,装上后档次提升了
全包围脚垫,装上后档次提升了
全包围脚垫,装上后档次提升了
全包围脚垫,装上后档次提升了
提车作业到此结束,由于刚提车没两天,所以还有很多地方需要慢慢去感受,以后我会分享更多的用车和改装作业贴给大家,欢迎关注!
今天关于“长城汽车c50专用脚垫”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。