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起亚k5最新款_起亚k5最新款什么时候上市
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介起亚k5最新款_起亚k5最新款什么时候上市 好的,现在我来为大家谈一谈起亚k5最新款的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于起亚k5最新款的话题,我们开始说说吧。1.????k5???¿?2.全
好的,现在我来为大家谈一谈起亚k5最新款的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于起亚k5最新款的话题,我们开始说说吧。
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2.全新国产起亚K5预计二季度上市!轴距2850mm 配三种动力
3.“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市
4.新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!
5.起亚K5凯酷最新款落地价是多少钱?起亚K5凯酷优惠价
6.全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
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韩系车近两年的表现不尽如人意,因为一些大家都知道的原因,导致韩系车的销量逐步下滑,直到现在都没有缓过劲来。就拿起亚来说,旗下的K2、K3曾今作为刚毕业、刚工作的人第一款车,的确是非常合适,颜值高配置丰富,最重要的是价格合适,只要能攒钱,短时间内就可以买得起,再也不用风里来雨里去了,而现在的销量也不忍直视。为了重新获得国内车迷的信任,起亚也在不断地做着努力。近日,编者从官方获悉,起亚全新一代的K5实车正式亮相,有望在今年9月上市,轴距进行了加长。提到K5,很多人都会想到以前的一个笑话——“屌丝三宝”索8、K5、迈锐宝,其实说的就是这些车有着20多万的颜值,价格却不到20万,可以给脸上贴金。反过来想,不到20万的售价可以买到媲美20万的车,岂不是赚了?这款全新起亚K5到底如何,还需要近距离感受一下。
目前亮相国内的这款蓝色版实车在海外已经销售的,国产版车型会在这款车的基础上,轴距加长35mm,车长加长55mm,更加宽大,符合国人的喜好。海外版全新起亚K5整体造型十分新潮,前脸部分采用了家族“虎啸式”进气格栅,造型极具个性,内部中网采用了波浪纹样式的设计,看起来深沉大气。车头两侧搭载一款造型动感的大灯,透明灯罩内部很有设计感,LED灯带呈现闪电形状,点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方采用了倒梯形进气格栅,尺寸巨大,下沿的线条向两侧延伸,雾灯区造型犀利,周边走线凌厉,整体给人的感觉非常动感。
车身侧面,新车线条十分流畅,车身给人感觉十分修长,车头部分乍一看还有点像思域低趴扁平的设计。车顶线条从B柱中间急转直下,有点性能车的感觉,车窗上演采用了银色镀铬饰条进行勾勒,阳光下看起来熠熠生辉,很有质感。双腰线加持,上方腰线贯穿车身,侧裙下方下方的腰线勾勒深刻,让新车显得很有层次感。轮毂采用了“五角星”的造型,黑银双色搭配,看起来十分的动感大方。
车尾部分,让人频频侧目的地方很多,例如整部车的背部线条显得十分流畅,两侧车窗上沿的银色饰条完美的汇聚在尾部,看起来十分的动感。“小鸭尾”设计也增添了动感元素,尾灯采用了时下非常流行的贯穿式分段LED尾灯设计,夜间点亮,视觉效果非常吸睛,还带有自动启停灯光效果,年轻人肯定欲罢不能,改装钱都省下了。尾杠造型很有层次感,两侧还带有类似扰流板样式的凹陷造型,带来了极强的运动感。
打开车门,虽然很多部位被塑料薄膜包裹着,但是看起来还是很清晰的。车内的设计非常立体,中控台部分搭载一款宽大的液晶显示屏,和液晶仪表盘相互映衬,科技感十足。操控区物理按键分布合理,应该是采用了旋钮换挡的设计,配合平底式方向盘,立马激发了车主操控的欲望。中控台采用搪塑工艺和木纹饰板搭配的设计,看上去非常上档次。
动力方面,全新起亚K5国产版车型有望提供两款发动机——1.5T和2.0T,肯定满足国六排放标准,1.5T发动机将会搭载起亚全新cvvd技术,而2.0T发动机将是全新的Smartstream动力总成系统。
总结:在这个“颜值至上”的年代,全新起亚K5的外观造型的确是符合主流审美,运动元素逐渐增加,对于年轻消费者来讲,不用改装可以彰显个性。如果未来上市后价格合适,那么成为爆款肯定不成问题。大家觉得这一款车的颜值怎么样?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新国产起亚K5预计二季度上市!轴距2850mm 配三种动力
9月7日,东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市,此次共推出4款新车,售价16.18-20.58万元。作为旗舰轿车,全新K5的到来承担着拯救起亚在中国市场于水火的重任。为此,新一代K5凯酷不仅换装了全新设计、升级尺寸,还搭载了L2级自动驾驶技术,并对动力进行了全面焕新,由内而外的升级足见东风悦达起亚的诚意。
设计焕然一新
最大的变化自然是外观设计,相较于现在起亚家族的其他车型,K5凯酷的造型完全称得上焕然一新。
首先是前脸,三段式进气口在视觉效果上多出了几分不怒自威的气势。两侧"心跳式"LED大灯组造型独特,极具视觉冲击力。再加上俯冲式的机舱盖线条、倒梯形的下散热口以及三角形的导风槽设计,使得整车看起来非常的年轻、个性。
精髓在于车侧,轿跑式溜背设计看起来十分修长,下方肌肉感十足的双腰线也呈现出了不错的力量感。这种优雅与力量相结合的造型,更容易迎合年轻消费者的审美需求。同为韩系旗舰,可以说相较于十代索纳塔的褒贬不一,新一代K5凯酷的新造型是众口称赞。
不仅如此,新车的车身尺寸还在海外版的基础上进行了加长,全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4950/1860/1445mm,完全可以媲美不少C级车的车身尺寸。新车轴距达到了2900mm,比海外版车型多出了50mm,相比现款K5足足多出了95mm。
智能化全新升级
除了外观的运动感营造的可圈可点,新车内饰部分的科技感也十分突出。
首先,环绕式的中控台布局营造了很好的驾驶氛围。其次,双12.3英寸的全液晶屏幕集成了百度智能互联3.0车机系统,百度CarLife、导航、语音识别、手机互联、智能家居远程控制等功能都有所配备。这种便捷实用的设计对于在互联网时代中长大的年轻人来说,更有吸引力。此外,新车还配备了平底方向盘、旋钮式电子换挡以及JBL音响等配置,运动感和仪式感都营造的相当到位。不仅如此,实用性较强的双温区自动空调、全景天窗、定速巡航、倒车影像等功能也没有缺席。全新起亚K5凯酷还针对不同的消费群体推出了多种选装套件,用以满足不同人的用车需求。
此外,新车还配备了同级少有的L2.5级进阶智能驾驶辅助系统,主动刹车、ACC自适应巡航以及车道保持辅助等智能化功能都可以实现。
两种动力总成
动力部分,基于第三代i-GMP平台打造的全新起亚K5凯酷和十代索纳塔一样提供了1.5T和2.0T两种动力版本车型供消费者选择。
其中,1.5T版本车型最大功率125KW,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱;2.0T版本车型最大功率176.5KW,峰值扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市
韩系车近几年在国内市场的表现比较的一般,也有很多人表示韩系车已经“没落”但是作为经典的韩系车代表类似现代以及起亚在走上合资这条大道之后,还是有着不错的销售成绩,今天我们要说的就是来自起亚的一款全新起亚K5,全新一代国产版的起亚K5即将到来,新车预计会在今年二季度正式上市,同时会在4月份开幕的北京车展中亮相。话不多说,下面就让我们先来一起了解一下新车的详细数据吧。首先从外观上来说,全新的起亚K5整体设计还是比较的个性,辨识度也是很高的,前脸部分使用的是不规则狭长状进气格栅设计,格栅内部搭配的是不规则银色波浪状镀铬饰条进行装饰,搭配上黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型还是比较的饱满,开叉式的设计让整个车头更加的有设计感,内部矩形灯珠也是十分的耐看,夜间点亮后的效果也是极为不错的。新车下方的饿进气口部分还是比较的宽大的,左右两边的凹槽设计比较的简单,引擎盖上微微隆起的线条式合计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。尺寸方面,全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,空间上的表现力还是不错的。
新车的侧面部分也是比较的流畅耐看的,精致的线条搭配上溜背式的设计,更加符合当代消费者的审美,车窗上部分有着银色饰条的装饰,贯穿到车尾部,比较的独特。双腰线立体修长,营造了不错的层次感,多幅式的车轮毂动感十足。新车的尾部部分也是十分的饱满,贯穿式的尾灯设计还是比较的有看头,整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。
新车的内饰部分还是比较的紧凑,浅灰色搭配上木纹设计十分的精致,中间使用的是大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表盘还是比较的立体酷炫的,同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的,电子换挡杆也是十分的精致可爱。
最后在动力部分,未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!
日前,全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型,包牌售价区间为16.18-20.58万元。作为全新升级车型,新车的外观更为动感时尚,心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足,让人眼前一亮。大气而内敛的内饰,不仅质感得到进一步提升,配置也增加不少。动力方面,将提供1.5T和2.0T两种发动机组合,均满足国六b排放标准。※外观方面
和旧款车型相比,新车的外观更具个性与运动感。虎啸式的前脸有着内凹式马赛克熏黑中网,两侧造型狭长的前大灯组与之相连。心电图式的日行灯装饰颇为吸睛,整体较为扁平紧凑的造型给人以犀利霸气的感觉。而引擎盖上的四个凸起线条,让新车看上去力量十足。
贯穿式尾灯同样也是新车的一大亮点,点亮后的虚线动态效果很有特色,辨识度极高。“一波三折”的设计,营造出较为丰富的层次感。双边共四出的排气布局,进一步增强了运动气息。
车身整体有些偏低趴,溜背式的设计更富运动感。流畅而圆润的线条走线,勾勒出优雅的整车姿态。同时所搭配的银色镀铬饰条,也起到了一定的视觉拉伸效果。
数据显示,该车的长宽高尺寸分别为4980/1860/1445毫米,轴距2900毫米。较之海外版,长度增加了75毫米,而轴距加长了50毫米。
※内饰方面
全新K5的内饰相对来说就显得较为收敛大气,整体布局十分清晰规整。不对称式的中控偏向主驾,更方便驾驶者的使用操作。拥有三幅式真皮包裹多功能方向盘、旋钮电子挡杆、12.3英寸多媒体触控屏和7寸彩色液晶仪表。大面积软性材质和皮革材料的包覆,使新车更具质感和档次感。
此外,新车还将根据不同车型配备更多不同配置。比如入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、定速巡航、电动天窗、双温区自动空调和倒车影像等;中配车型增加驾驶座8向电动调节、感应式电动后备箱尾门和全景天窗等;而顶配车型则额外拥有GT-Line标识、真皮座椅及副驾驶4向电动调节等。
※动力方面
新车将提供1.5T和2.0T两种发动机组合。前者匹配7速双离合变速箱,最大功率为170马力,峰值扭矩可达253牛米;后者匹配8速自动变速箱,最大功率为240马力,峰值扭矩可达353牛米。值得一提的是,其采用的CVVD连续可变气门持续期技术,能进一步提升燃油率,并有效减少废气排放量。
评中评说:
起亚K5的颜值一直没得说,定位中型车市场的它经过三代升级,综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计,还是愈发有档次感、更实用的内饰,当然还有加入新技术的动力系统,都让其更具吸引力。16.18-20.58万元的售价(还有7重大礼),确实性价比颇高。未来,它也将继续和同为日系的老对手索纳塔十、雅阁、天籁及凯美瑞等车型展开市场竞争。强劲对手已陆续到位,全新起亚K5的前景究竟怎么样,还有待时间的检验。
注:以上均来自网络
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起亚K5凯酷最新款落地价是多少钱?起亚K5凯酷优惠价
近日,起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已经到店,新车不仅采用了溜背式车身,而且未来国产版车身长度和轴距也将进一步提升,使其大幅领先大众迈腾和本田雅阁。据悉,国产版车型有望在今年9月上市。至于新车有何亮点,又能否重拾昔日辉煌,我们接着往下看。*全新外观设计,屌丝形象已不复存在?
根据目前进口车型来看,全新一代起亚K5在外形设计上颠覆了以往的形象,家族标志性的“虎啸式”进气格栅有了一次进化,造型更加细长立体,内部加入了熏黑中网进行点缀,视觉效果十分年轻运动。而全新样式的LED大灯组和夸张的前包围也为其增色不少,整体前脸可以说完全摆脱了以往的屌丝形象。而侧面的溜背式造型和尾部贯穿式的尾灯也是其一大亮点。目前,新车的长宽高分别为4905*1860*1455mm,轴距为2850mm,预计国产后的轴距车长和轴距都会再进一步加长,甚至会大幅领先大众迈腾和本田雅阁,在乘坐空间和多功能性方面具有一定优势。
*动力表现如何?
海外版全新一代起亚K5提供了包括1.6T+8AT、2.0L+6AT的组合以及2.0L混动版车型,消费者选择的层面非常的丰富,但是,这些发动机都和我们没关系。预计国产版将会搭载1.5T+?7DCT、2.0T+8AT的动力组合,整体动力水平更强,入门版1.5T车型满足消费者日常通勤和家用,而中高配车型所搭载的2.0T动力也能满足消费者对性能的追求,相比海外版车型国产版动力更强。此外,据说还有2.0L混动版车型,具体详细信息暂时并未透露。
*车内空间大么?
目前进口版车型的整车空间只能算中规中矩,相比迈腾和本田雅阁处于劣势地位,但也可以满足日常家庭使用,但相信国产加长后会有更好的表现。此外,虽然新车的后备箱比较规整,但海外版车型不支持座椅放倒,这点不知道国产后会不会改善。
*全新一代起亚K5值不值得买?
作为起亚的“新王牌”-全新一代的起亚K5在外观配置上都有了一定的提高,但想重回巅峰并不容易,比如品牌,保值率以及强悍的竞争对手等问题,这些都需要时间去验证。但若是能采取比较好的定价策略,采用降维竞争的方式,以目前K5较好的产品力,还是一款很值得选择的B级车型。
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全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
对于大部分消费者而言,购车预算往往在10-20万元,我们常说货比三家,所以不管是轿车还是SUV,以及MPV的竞争都很激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版,然后再为大家算一算它的落地价。该车车身尺寸4980/1860/1445mm,轴距2900mm。车侧看上去颇具炫酷的感觉,无论是整体轮廓还是细节的设计上,都在追求运动感和力量感。
配置方面,起亚K5凯酷配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、车道保持辅助系统等七项安全性配置。另外,这款车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、温度分区控制等十四项舒适性配置。
动力方面,起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为125kw,峰值扭矩为253牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。落地价方面,我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例,其官方指导价为177800元,据了解目前新余没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7215元,购置税15735元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是202550元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
作为韩系车的标志性车型,起亚K5在国内车迷的心中,留下了非常深刻的印象。今天,东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市,新车共推出4款车型,搭1.5T和2.0T两款动力,包牌指导价16.18-20.58万元。全新起亚K5凯酷的上市,将引领韩系车以更高的姿态投入国内市场竞争中,也给中级轿车注入了更强的动力。
外观:视觉冲击力十足
新一代起亚K5凯酷走的是年轻运动化的外观设计,采用官方称其为Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)的全新设计语言,不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别,并与内凹式中网紧密相接。
第一次看见进口版的起亚K5时,小编就已经对它流起了口水,无它,就是因为它的外观造型实在是太惊艳了。国产的全新起亚K5凯酷,在保持了海外版的动感造型后,对细节进行了调整,虎啸式的前脸得到了全面升级。
为给用户带来不一样的视觉感官体验,新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸,搭配鲨齿式锐利前格栅与"心跳式"LED前大灯,变得更加精致大气。
侧面溜背式的车身设计,让新一代起亚K5凯酷动感十足,低重心的车身营造出低趴的视觉效果。除此之外,新一代起亚K5凯酷还拥有超越同级的2900mm轴距,后排空间表现在同级中处于领先。
全新起亚K5凯酷380T?GT-Line车型还采用了四出的排气,与贯穿式的尾灯组成了丰满的尾部,动感十足。更运动的包围套件,以及彰显身份的GT-Line标识。
新一代起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造。得益于全新的i-GMP平台,凯酷(ALL?NEW?K5)拥有更轻量化的车身,并打造出了接近50:50的前后车身配重比。而这也使得它拥有媲美后驱车型的驾控体验。
车内:豪华和科技并重
全新起亚K5凯酷的车内,也进行了本土化的升级,相比进口版车型,它在科技配置和储物空间,后排舒适度等方面得到提升。
12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的智能触摸屏连在一起,毫无疑问更添气势,比进口版车型来的更加豪气,也符合国内年轻消费者对智能科技的追求。
全新起亚K5凯酷前挡风/前排采用了隔音玻璃,进一步提升了车内的NVH性能。做工精致的喷射状的空调出风口依然得到保留,再加上车内氛围灯的映衬,别具一格。高配车型配置了JBL豪华音响(7扬声器)。
配置方面,新一代起亚K5凯酷还搭载了百度智能互联3.0系统,L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统通过摄像头、雷达和超声波传感器,能实现RCCA后方交叉防撞辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等智能驾驶功能。
动力:CVVD是亮点
动力方面,新一代起亚K5凯酷此次所搭载的1.5T发动机,匹配7速双离合变速器,采用了全球独创的第四代CVVD技术,拥有同级最"轻快"的动力体验。CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换,可以提升发动机的效率。
高配车型搭载了2.0+8AT动力,最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,数据相当亮眼,已超越大部分合资2.0T动力了。
Nice车观
作为韩系车的王者,全新起亚K5凯酷肩负着带领韩系车走向辉煌的重任。新车在国产后,对车型进行了本土化的改进,例如更符合国人审美的前脸、更长在轴距、四出运动排气、超大尺寸双连屏、更丰富的车内储物空间等,这些“看得见”的变化,让全新起亚K5凯酷竞争力更强。而在看不见的地方,它进化得更加彻底,全新的第三代i-GMP平台拥有更轻量化的车身,并打造出了接近50:50的前后车身配重比。主动智能安全方面全面升级,内饰科技感更强,后排空间也比同级对手更好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“起亚k5最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5最新款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。