宝骏e300新能源故障灯图解大全_宝骏e300新能源故障灯图解大全视频

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝骏e300新能源故障灯图解大全”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.新车产品力指数：新宝骏RC-5

2.梦想照进现实，新宝骏E300/E300Plus最大卖点是颜值？

3.纯电续航305公里，6.48万起+科幻前脸，这新能源车回头率100%

4.适合女生的几款迷你电动汽车

5.欧拉白猫对比新新宝骏E300 PLUS，选择萌宠系还是机械系！

新车产品力指数：新宝骏RC-5

       以前，我们提到宝骏品牌总是想到大空间、高性价比等标签，凭借这些优势让宝骏逐渐成了为我们首选自主品牌之一。但随着近年来自主品牌向上进程逐渐加快，宝骏也紧跟时代步伐，在2019年4月11日的品牌之夜上，宝骏品牌不仅启用了全新LOGO，同时还将全新品牌命名为“新宝骏”，而在随后推出的RS-5、RS-3、RM-5等车型也刷新着我们对宝骏品牌的传统认知。就在近日，新宝骏品牌首款紧凑型轿车RC-5正式发布，其家族化前脸和撞色内饰再一次让我们眼前一亮，那么新宝骏RC-5能否如其他新宝骏车型那样迅速占领市场呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的新宝骏RC-5进行全面解析。

       1、品牌影响力

        品牌向上换新LOGO

       2010年上汽通用五菱发布了宝骏品牌，宝骏630、510、310等车型凭借品质过硬、性价比高等优势给消费者留下了深刻印象。但随着近年来各大自主品牌实现向上突破，纷纷推出高端新品牌，宝骏自然也不甘落后，于2019年正式发布了新宝骏品牌。

       新宝骏品牌的定位高于宝骏品牌，所推出的新车主打年轻化市场，同时还把智能互联等诸多高科技配置运用在新车上，使其更具竞争力。在品牌之夜上，新宝骏品牌还正式启用全新的钻石LOGO，它与经典马头标所不同的是，钻石LOGO宣示着“年轻、科技、智能、网联”等品牌基因，另外，钻石LOGO也向人们阐述了新宝骏将打破禁锢，向高新科技、精湛造车工艺迈进。在未来，新宝骏还将借助5G网络，让车辆更快速的实现信息交互，给用户带来新的用车体验。

       RS-5作为新宝骏品牌首款车型，其搭载的L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统更是同级别少有的配置。在随后推出的中型轿车RC-6、小型SUV RS-3、MPV车型RM-5更是与RS-5形成产品矩阵快速占领市场，并获得了不错的市场成绩。根据新宝骏官方数据显示，新宝骏品牌自2019年4月成立以来，2019年累计销量达到了90762辆，四季度环比增速达到125%。

       2020年可以说是新宝骏品牌至关重要的一年，根据品牌规划，今年新宝骏将推出10款车型，其中包括了现有车型改款以及6款全新车型。在全新车型中，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是已知车型，其余两款当中将有一款为新能源车型。随着新车型的不断推出以及老款车型的更新迭代，将助力新宝骏品牌夯实基础扩大市场份额，带动品牌不断向上突破。因此，在品牌影响力评判中给予新宝骏四星半评价。

       2、消费者期待值

        新车设计是亮点

       对于新宝骏RC-5的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

       截至发稿，针对新宝骏RC-5共采集到互联网信息8437条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微博、微信以及各种论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于新宝骏RC-5的报道最早发表于2019年2月26日，文章标题为《采用溜背式设计宝骏RC-5最新谍照曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年4月14日，共产生973篇相关报道，即新宝骏RC-5官图发布当天。

       从采集到的8437条信息分析来看，目前关于新宝骏RC-5的报道信息99.5%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.5%。其中，大部分观点认为新宝骏RC-5的造型极具年轻气息，且“星际几何”家族式设计语言有着较高的识别度。

       3、产品亮点分析

        撞色内饰更具年轻气息

       新宝骏RC-5基于全新的R平台打造而来，作为新宝骏首个智能模块化平台，R平台可以有大量的零配件共享，在极大程度上降低了零部件单独开发的成本，同时模块化在生产在质量和生产上都更利于管理与控制，对于成品质量提升有很大的改善。

       另外，新宝骏R平台基于前悬挂、前端模块、前舱、前地板等八大模块系统搭建，各个模块以一种“搭积木”的方式组合在一起。可以以更短的设计周期，生产出包括SUV、MPV、轿车在内的，更多高品质的车型。

       外观上，新车采用了家族式星际几何设计语言，其中星际流动式进气格栅还与LED日间行车灯相互融合，整体具有很高的辨识度，而下部的前大灯好似獠牙一样，极具攻击态势。此外，格栅内部的钻石LOGO也让新车显得立体感十足。新车长宽高为4650mm、1806mm、1458mm，轴距为2700mm。新车尾部设计较为简洁，细长的贯穿式尾灯在点亮后具强烈的辨识度。

       从内饰官图来看，新车内部采用了环抱式设计语言，并采用红黑撞色搭配，整体看起来极具年轻气息。中控台设计较为简洁，贯穿式空调出风口搭配横向平直线条彰显层次感。值得一提的是，大尺寸液晶仪表和中控屏也增加了新车内部的科技感。动力方面，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率73kW，1.5T发动机最大功率108kW。

       4、新车质量口碑

        整体投诉量较低质量口碑表现稳定

       新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

       新宝骏RC-5作为一款还未上市的全新车型，所以我们将参考新宝骏品牌旗下热销车型的投诉情况入手进行分析。据车质网数据显示，2019年车质网共收到关于新宝骏品牌投诉共计17宗，从典型故障问题来看，影音系统故障、变速箱顿挫、行车安全辅助系统故障投诉量相对较多，但均为个位数。由于新宝骏RC-5为全新车型，在硬件方面势必将有所更新优化，因此可暂且认为新宝骏RC-5出现以上故障问题的几率较小，至于实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

       为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

       根据新宝骏官方数据显示，2019年新宝骏品牌销量为90762辆，投诉销量比为万分之1.8，数值远低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，短期质量口碑表现值得肯定。

       通过对新宝骏RC-5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于新宝骏RC-5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。

       5、售后服务口碑

        重视车主诉求经销商网络稳步扩

       在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

       针对新宝骏旗下车型，我们对17位车主进行回访，所有车主均表示得到了新宝骏品牌针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高，积极解决车主在用车过程中出现的问题。

       车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，新宝骏目前在国内的经销商门店共700余家，覆盖31个省、自治区和直辖市，且数量还在稳步增长中。

       总结：当RC-6在中型车市场有所作为的同时，新宝骏也清楚地意识到想要继续扩大品牌影响力、提高市场份额，紧凑型车市场可以说是重中之重。如今RC-5的推出无疑是新宝骏布局轿车市场的重要一步，从而也帮助新宝骏品牌实现了轿车、SUV以及MPV市场的全覆盖。从产品上来看，新宝骏RC-5以全新的造型和个性化的内饰，在同级别对手中拥有了鲜明的特点，同时凭借新宝骏品牌在影响力、消费者期待值以及质量口碑方面取得的优异成绩，相信未来RC-5在市场中定会大放异彩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梦想照进现实，新宝骏E300/E300Plus最大卖点是颜值？

       新能源电动汽车故障灯图解如下：

       1、巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯。

       2、盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯。

       3、车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。

       4、电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制。

       5、ABC主动车身控制、空气滤清器更换警告灯、挂车接合器故障灯。

纯电续航305公里，6.48万起+科幻前脸，这新能源车回头率100%

        当我们第一眼看到新宝骏E300/E300Plus，首先很难相信它是一款量产车，其次也很难相信他是新宝骏品牌旗下的车，因为它的设计风格跟之前完全不同。从这款车的诞生当中，我们能够看到新宝骏想要突破原有的束缚向新能源发展的勇气和创造力。

        1新宝骏E300/E300Plus不是样子货

        当我们第一眼看到这个小巧可爱充满 科技 感的外观的时候，其实他也并非只是一个样子货。

        首先我们说一下最重要的性能方面，E300与E300Plus两车均搭载永磁/同步固定齿比变速箱，后置后驱，实现电机总功率40kW，电机总扭矩150N?m，最高时速100km/h，完全满足日常通勤与远行的驾驶需求。

        第二，在充电和续航方面，E300全系续航高达305km，满足城市日常通勤需求。全系可选装高能装备，其中直流快充1h即可充满80%。

        第三，是在车身结构和悬架方面，E300采用麦弗逊式独立悬挂+双横臂式独立悬挂设计，带来舒适驾乘。这样小尺寸的一个车型能够采用前后独立悬架也是不多见的。

        第四，是在配置方面，特别是在智能化配置上，E300/E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等，其中主副驾驶座均可4向调节。

        在智能化方面，全系标配新宝骏手机车联网，实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

        用户可以远程控制车辆状态，提前开启车内空调，轻松应对严寒与酷暑；也可以在回家途中提前开启家里的智能家居，夏天回家可以尽享清凉。E300上新增了儿童 娱乐 场景、生命体征监测功能和物品检测功能，可避免将宝宝和贵重物品遗留在车内，保障生命财产安全。

        2尺寸小，但是也很安全

        E300全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置。

        而在电池安全上，E300整车高压系统防护等级≥IP67，电池包达到IP68级别，电池包以超强钢包裹，并搭载碰撞后主动断电系统，尽可能保证极端状态下的安全。E300车身抗变形能力强、车身寿命高、乘车舒适性与安全性也很高，A、B柱采用一体成型工艺，高强度钢使用比例超过80%，事故中可有效降低车身变形概率，保障生命安全。

        3新宝骏E300/E300Plus的定位是啥？

        说完了优点之后，我们再来说一说槽点。新宝骏E300/E300Plus的定位偏高，它的定位，我认为是一二线城市针对年轻消费者的纯电动 汽车 ，它不仅可以代步，甚至还能一定程度上解决远途出行，因为续航已经达到300公里了。特别是适合限购限行的城市中使用。

        其次，是在价格方面。虽然新宝骏E300/E300Plus一个配置顶天的纯电动小车。续航更长，前后独立悬架，甚至还有ACC自适应巡航，这些东西让新宝骏E300/E300Plus的成本也居高不下。6.48万起，不算便宜，或许会让很多三四线城市消费者转而选择燃油车。

        最后，我认为新宝骏E300/E300Plus最大的卖点就是外观，非常科幻，极具未来感。而且智能化程度也很高。但是作为一个主打城市代步的微型电动车，我还是认为，新宝骏E300/E300Plus可以舍弃一些高端配置，把价格再降低一些，或许就能受到更多消费者的青睐。

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适合女生的几款迷你电动汽车

       最近这几年，新能源车的发展可谓是非常迅速，和传统燃油车相比，新能源车不仅能够节省很多的出行成本而且还不排放尾气，对环境保护起了很大的作用，除了可以上绿牌之外还不限行。最近在后台就收到了一位粉丝的留言，说是家里已经有一台大5座的SUV车型了，老婆每天开着上下班不方便，尤其是侧方位停车，每次停车都要花很长的时间，所以就想着给老婆买一台10万以内的精品纯电微型车，让我给推荐一下。

       得益于这几年新能源车的发展很迅速，10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的，经过仔细对比之后，我觉得?新宝骏E300还是很不错的。首先，对于女性车主来说，颜值是她们比较关心的，新宝骏E300的车身设计特立独行，外观个性鲜明且前卫富有科幻感，说实话，我第一次看到这款车也以为是概念车呢。其次，新宝骏E300的车身很小巧，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距1750毫米，而且前悬和后悬设计的非常短，城市通勤停车非常方便。

       再具体到前脸的设计上，新宝骏E300的车头层次感很强，而由圆角勾勒出的矩形大灯，就像是一台呆萌的机器人，毫不夸张的说，它所到之处回头率能达到100％。在今年的6月份，新宝骏E300?Plus车型正式上市销售了，长宽高分别为2894/1655/1595毫米，比E300的车身数据都大了一些，有了4个座位，如果你家里人多就可以选择新宝骏E300?Plus了。加长之后的E300?Plus从侧面去看我觉得更美了，类似于“悬浮式座舱”设计展现出了独特的美感。

       新宝骏E300不仅有出色的外观设计，而且车内的布局以及丰富的智能科技配置也很出众。首先，车内的设计非常简洁，同样采用了几何“设计语言”，贯通式中控台令驾驶者的腿部空间更加自由，值得一提的是，该车内饰采用植物纤维制成的环保材质，所以新车也没什么异味。在配置上，该车有多功能方向盘，全液晶仪表盘的尺寸为10.28尺寸，车机系统也集成在其中，而且，你可以登录BAOJUN?App查看车辆的状态，电量，远程控制车辆等等。

       价格方面，新宝骏E300的售价区间为6.48--8.48万，和同级别的竞品车型相比，价格上还是有一定优势的。车内空间方面，新宝骏E300?Plus的座位布局是2+2样式，座椅的舒适性和包裹性表现不错，头枕与座椅靠背为一体式设计，后排的腿部空间和头部空间表现不错。

       新宝骏E300?Plus的动力系统搭载了一台最大功率40KW（54Ps），峰值扭矩150牛米的永磁同步电机，该车有经济，标准和运动，三种驾驶模式可以选择，动力输出从经济到运动逐渐增强，电池容量31.9KWh，纯电续航305公里，快充1小时就能电量就能达到80％，慢充时间为5小时，家用通勤10万预算买新宝骏E300?Plus，我觉得还是很不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉白猫对比新新宝骏E300 PLUS，选择萌宠系还是机械系！

       适合女生的几款迷你电动汽车

       现在有很多女孩子都考了驾照，有资格开车上路了。只不过，大部分的女孩子胆子都偏小，看到庞大的汽车，便觉得心里没底，不敢随便上手开。这种战战兢兢的心态，不利于开车，因为紧绷着情绪，一受到刺激，便会忙里出错。如果女孩子开的车比较小巧可爱，这能够在很大程度上帮助女孩子释放压力，缓解心里的紧张。因此，很多汽车品牌都推出了比较小巧可爱的车型。

       这些迷你汽车，不仅造型可爱，而且操作起来很简单，价格也比较适中，是很多女孩子不靠家人，仅靠自己的实力都能够负担得起的车。今天，咱们就来说几款新能源迷你小汽车。这几款车的颜值都很高，开出去，能吸引众多人的眼球。

       第一款：欧拉黑猫。

       官方指导价：6.98~10.28万元。

       这是一款拥有的可爱造型的车，它的前面用了很多圆形设计，营造出了猫咪一样的可爱感，圆圆的大灯组，充满了呆萌感，让人一看，就觉得少女心被激活了。车尾的设计与前脸相互辉映，同样带出了可爱乖巧的感觉。除了外观颜值高，它的内部配置也很高，它有着无钥匙启动、一键启动模式、9英寸中控大屏等实用性强的配置，用它开长途，一点不觉得枯燥无聊。

       第二款：奇瑞小蚂蚁。

       官方指导价：6.68-7.38万元。

       新款车的造型别致，很有时尚感，长方形的大嘴设计，配上锐利的灯组，显得极有运动范。尾部设计，给人一种敦厚的感觉，让车子显得没有那么跳脱了。如此一来，这车的整体设计显得恰到好处，该有的感觉都有了，同时又不让人觉得太突兀。另外有一点值得一说，这款车增加了薄荷绿双色内饰，并可选装流樱粉，这些梦幻的色彩，戳中了许多女孩的少女心，让人更是对它着迷不已。车上的配置也同样够多够实用，10英寸触控屏、倒车影像、蓝牙电话等，车上是一样没缺。

       第三款：新宝骏E300。

       官方指导价：6.48-8.48万元。

       新车前脸用到了又长又宽的保险杠，这既拉长了视觉效果，又为大灯组营造出了深邃氛围，让大灯组显得更加炯炯有神。这款车是采用的分体设计，上下层次分明，突出了视觉效果。车身侧面，配备了隐藏式门把手设计，前卫的设计彰显时尚感，让车身侧面更加耐看了。车尾加了一条长条，与前脸设计相互映衬，显得浑然一体。车上的配置，科技感十足，实用性很强，既有360度全景影像、自动驻车、自适应巡航、智能泊车等配置，又有OTA远程升级、微信语音等功能。

       第四款：比亚迪E1。

       官方指导价：5.99-7.99万元。

       简单的外形设计，却让人从中看到了简洁之美，这种纯粹的朴实美是很难得的，由此可见，这款车的设计师水准很高。前脸灵动的大灯组，为车子带出了几分精致美，让人怎么看都看不腻。车身侧面的线条流畅，一条腰线从头贯穿至尾部，勾勒出的车型，带出了优雅感和饱满感。车尾设计简单大气，有着运动感和敦厚感，有着独特的突出风格。车内配上了三幅式方向盘，显得很时尚，这种配置在同级小型电动车内是很少见的。除此以外，安全带未系提醒、ABS防抱死、遥控钥匙、多媒体/充电接口等，车上也都配了。

       第五款：五菱宏光MINI EV。

       官方指导价：2.88-4.36万元。

       这款车的出现，打破了人们对五菱汽车的固有认识，让人看到了五菱汽车的潜力。五菱宏光MINI EV外观设计很时尚，既有着可爱感，又不失时尚大气的魅力，看得出来，五菱汽车在设计车型上面，有了很大改进。这款车有多种颜色，而且每种颜色都很有梦幻感，皆能触动女孩子的心。虽然这款车的价格很实惠，但这款车在配置上却没有忽悠人，它上面配置了倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等，可以说，这就是一款兼具性价比的高颜值迷你车。

       近日，新能源市场A0级纯电微型车欧拉白猫上市，它的出现俘获了一大波少女的心，不光是因为它那萌宠的名字以及奶萌的造型，还有很大一部分原因是因为它的NEDC续航里程，超过400公里的续航表现让它备受青睐。而在新能源A0级市场还有另一款车型同样备受关注，它就是新宝骏的E300?PLUS，造型像极了来自未来的机械人，与欧拉白猫的风格迥异。纯电微型车的出现给消费者带来了全新的出行方式，提供了便利，今天我们便将这两者放在一起，看看究竟是“萌宠系”的车型更吸引你还是“机械系”的车型会给你无限的遐想。?外观部分：

       欧拉白猫在外观上的设计走的是萌而讨巧的风格，这台车是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计的，遵循的是极简主义设计理念，因此如果去过日本的消费者或许很容易发现，它的整个造型与日本街头的K-Car相类似，方正的车身，圆润的线条，俨然一副卡通人物的模样。前脸部分设计十分简约，没有较多复杂的线条，除了方形的头灯以外，便是这打孔样式的散气孔了，有没有一抹小嘴的味道在其中。不过值得一提的是两侧大灯组全系都采用的是卤素大灯，这一点比较遗憾。

       欧拉白猫在高配车型上采用的是16英寸的铝合金轮毂，造型上采用四叶草的风格，样式更显小巧可爱，和车型风格非常搭。虽然和欧拉R1处于同一个系列产品中，不过欧拉白猫却并没有走复古的风格，整车的尾部圆润饱满。尾部示宽灯的设计十分有意思，它被设计在了后窗玻璃中，熏黑的风格在夜间点亮后仿佛两只眼睛盯着你，颇有韵味。

       新宝骏E300?PLUS采用新宝骏“星际几何”的设计语言，放在这样一辆微型车上显得特立独行。外观部分，新车的造型仿佛一个太空座舱，双色设计的车身营造了强烈的悬浮式视觉效果。前脸部分新宝骏E300?PLUS拥有众多几何元素，尤其是前脸部分的LED日间行车灯，点亮后炯炯有神，仿佛机器人的大眼，全车的点睛之笔莫过于此。新宝骏E300?PLUS采用立式的转向灯，造型独特并且置于前保险杠两侧，辨识度极高。

       车身侧边有一处非常值得一说，新宝骏E300?PLUS的车门把手采用隐藏式设计，当车主靠近车辆的时候无需拿出钥匙，只需要触摸感应点车门把手便会弹出，科技感十足。车尾部分的设计元素与前车头相呼应，尾灯同样采用圆角四边形的设计，转向灯也与车头采用相同的造型布局，整体感十足。值得一提的是，新宝骏E300?PLUS尾部还将示宽灯置于后风挡两侧，左右两个造型恰似“E”和“3”，寓意非常强烈。?内饰部分：

       得益于全新的ME专属纯电平台，欧拉白猫的车内利用率非常高，当然车内的内饰布局也相当规整，遵循了LESS?IS?MORE的设计理念。整个车内部分最亮眼的莫过于那块23英寸的连体屏，多了几分科技感。此外，在欧拉白猫的车内还加入了不少**的元素在其中，撞色的设计为整个内饰增添了律动感。中控部分新车还可以实现手机投屏功能，仅需预装专属APP然后通过热点连接即可，还是十分便利的。此外，新车还配有手机无线充电装置，降低了消费者出行时的手机续航焦虑。

       新宝骏E300?PLUS的内饰部分采用简洁化的设计理念，车内大面积的采用植物纤维环保材料，触感极为舒适。双辐式的多功能方向盘采用游戏手柄相似的造型，握感极为厚实。新宝骏E300?PLUS的内饰部分并没有配中控屏，大部分的功能都被集成在了10.25英寸的全液晶仪表上。值得一说的是，新宝骏E300?PLUS还在两侧加入了大面积的三角窗，较少驾驶员侧方视野盲区的同时提升了行车安全。?动力部分：

       欧拉白猫在动力部分搭载多套动力系统，分别搭载最大功率为35千瓦（48马力）和45千瓦（61马力）的电机，最大扭矩分别为125牛·米和130牛·米，配有34千瓦时和38千瓦时的电池组，续航里程可达360公里和401公里。其中360公里的版本电池快充时间仅需0.67小时，401公里的版本快充时间仅需0.75小时。

       新宝骏E300?PLUS全系搭载了一台最大功率为40千瓦（54马力）的电机，最大扭矩150牛·米，配有31千瓦时和31.9千瓦时的电池组，续航里程达到了305公里，在快充模式下，新车仅需1小时即可充至80%，而在慢充模式下，也仅需4.5-5小时即可充满。?总结：?通过上述对比我们可以发现，两车在外观部分风格各异，内饰部分都遵循的是简约的设计风格，当然也符合这个级别的定位。而在续航里程方面，欧拉白猫显然更有优势，最高401公里的续航表现无疑让它充满了优势。至于口碑方面，其实两款车型相差并不大，笔者认为萝卜青菜各有所爱，“萌宠系”欧拉白猫或许更受女性消费者喜欢，而“机械系”新宝骏E300则更对男性消费者的口味。

       好了，关于“宝骏e300新能源故障灯图解大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏e300新能源故障灯图解大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。