飞度车怎么样值得买吗_飞度车怎么样值得买吗自动挡

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       接下来，我将为大家解答有关飞度车怎么样值得买吗的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下飞度车怎么样值得买吗的话题吧。

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2.本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

3.全新一代飞度到底 有哪些优点缺点？值得买吗

4.飞度自动挡怎么样

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       A0级车在中国市场绝对是不折不扣的小众车型，因此即便有品牌发布了相关车型，相信也不会有太多人会去关注。但有两款车一定是例外，一款是大众POLO，另一款就是本田飞度。这不，于8月26日即将上市的本田飞度，一下子将大家的目光都聚焦到了A0级车市场，可见这款车型的魅力有多大。但与此同时，也有不少朋友们在纠结，一款如此小的车，竟然要卖到8.18万起（预售价），它真的值吗？所以今天，我们就来帮这部分消费者答疑解惑。

       一、男女通杀的颜值

       颜值的高低与否相信是多数消费者在购车时都会考虑的因素，作为面向年轻群体的飞度，自然在外观层面没有让我们失望，无论是蜂窝状的中网，还是颇为夸张的下包围，都展现出了不俗的运动感。与此同时，软萌的大灯造型也让它深受女性用户的追捧。显然，这一代飞度想要“男女通吃”。尾部造型同样颇具亮点，整体风格不仅简单干练，横向式的线条特征也让整个尾部更为协调。下方虽没有略显夸张的双出排气，但隐藏式的设计我倒认为才符合它“扮猪吃老虎”的性格。

       此外，这一代飞度还提供了Sport和Crosstar两种版本。

       二、主打体验的内饰

       既然说到了内饰，那么肯定也是飞度的一大亮点。不过在此之前，请允许我先吐槽一下。

       全新一代飞度的内饰虽说相比现款有了明显的提升，但如果以当下的眼光来看仍槽点满满。比如内饰用料，车内基本看不到什么软性材质，不过好在精细的纹理使得内饰看上去不至于那么糟糕。又比如中控，只有一台收音机，即便高配车型有中控触摸屏，但似乎只有跨界版车型才有配备。那么问题来了，如果只喜欢普通版，又喜欢大屏，该怎么办呢？

       那么亮点呢？细节。

       车内多处的彩条饰条，不止在一定程度上弥补了用料的遗憾，同时在观感上也要更显年轻，两侧的杯架设计则让内饰储物空间得到了充分的利用。除此之外，坐进飞度车内后，良好的视野才是车内最让人惊叹的地方，前方毫无阻拦的视野绝对能让你享受驾驭飞度的每一刻。与此同时，A柱处的三角窗，使得盲区进一步降低。讲真，如果有机会一定要到店亲自体验，相信会让你印象深刻。

       三、空间魔术师

       A0级车为何在中国市场不吃香，较小的空间表现一定的“罪魁祸首”，并且没有之一。不过面对着较小的尺寸，本田工程师们总有办法。除了之前提到的水杯位置外，像前门板、手套箱上层、手套箱下层、手刹两侧、中央通道后方、中控台下方以及后门板处均有大小不等的储物空间。

       至于空间，它的表现于一条小型车而言，绝对算是越级的表现。无论是前排头部空间、后排腿部和头部空间，均有着不错的表现，并且后排地板中间也几乎纯平。值得一提的就是Crosstar版本，它配备了魔术座椅，后排完全翻折后即便搬家也没问题。不过可惜的是，按照本田的“惯例”，这一配置一般都是顶配独享。

       因此，即便你买飞度不是为了用来改装，它的空间表现也能满足多数消费者的使用需求。尤其是对于生活在城市的消费者，更小的车身尺寸也就意味着停车更为便利。

       四、“超跑”的动力

       飞度之所以被称之为“超跑”，发动机绝对要占头等功。这台1.5L地球梦自然吸气发动机，可以压榨出131匹的马力，配合较轻的车身，零百加速成绩可以轻松跑到8秒左右，这一成绩完全可以媲美不少中级车。但与此同时，它的油耗又非常低，简直就是性价比神车。当然，如果后期再进行改装，那么数据将会更进一步。而全新一代飞度依旧使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率和最大马力和现款飞度均保持一致，所以动力层面完全可以放心。

       较为可惜的是，全新一代飞度并不会推出手动挡版本，不过好在这套CVT没有让人失望，只要深踩油门马上就会有动力响应。此外，普通版车型还提供了换挡拨片和模拟挡位，也算是弥补了手动挡缺失的遗憾。

       五、超高的保值率

       除了以上几点外，保值率同样是飞度的亮点。根据紫檀奖?2019年中国汽车保值率风云榜的数据看，本田飞度以65.36%的残值率（3年）位列整个小型车之首。而这一数据，甚至要比丰田卡罗拉、本田雅阁、本田XR-V、本田CR-V、保时捷Macan还要高，仅次于雷克萨斯ES、丰田汉兰达、丰田普拉多这三款车型。

       综上所述，新一代本田飞度不仅延续了前几代车型的优势，比如空间和动力，同时在颜值层面又迎合了女性消费者的喜好，并且内饰还得到了进一步的提升。目前，该车最大的悬念恐怕就是价格了，如果价格够给力，相信它的销量不会比现款低。那么这样一台新飞度，会是你的菜吗？

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本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

       2017款本田飞度是本田公司推出的一款中型车型，该车搭载最新的众多技术，拥有良好的安全性、性价比和动力性能。本田飞度以经济实惠的价格换取了较高的性能，让消费者满意。

       1. 动力性能

       2017款本田飞度搭载1.5L汽油发动机，最大功率达到110马力，最大扭矩145牛·米，与CVT变速器配合，运转稳定，动力输出给力。采用新型发动机，更加节能环保，节油性能也得到提升，综合油耗8.2L/100km，性能优秀。

       2. 安全性能

       2017款本田飞度对安全性能进行了极大的重视，配备了ESP电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、多模式智能ABS、BAS坡路辅助制动系统等，在行车过程中能够保护乘客的安全。此外，还配备了丰富的安全装备，包括车头气囊、侧气囊、膝部气囊等，能够更好的保护乘客安全。

       3. 配置设备

       2017款本田飞度配备了诸多先进的设备，包括有自动空调、电动调节座椅、全景天窗、高级音响系统等，让乘客在行车过程中非常舒适。此外，还配备有车联网、中控液晶屏、自动泊车系统、倒车影像系统等，实现了智能化操控，提供更安全的行车体验。

       4. 外观内饰

       2017款本田飞度的外观采用了本田公司最新的家族式设计语言，具有流畅的线条，搭配上新型的前大灯和后尾灯，使车辆看起来更加时尚。内饰方面，采用了棕色和米色搭配，室内空间宽敞，同时配备了更多的舒适性设备，让乘客在行车过程中非常惬意。

       5. 价格性价比

       2017款本田飞度的售价很实惠，而且拥有良好的性价比，在同级车型中，具有相当的竞争力。此外，本田公司还提供许多优惠政策，大大降低了消费者的购买成本，让消费者能够拥有更高性价比的车型。

全新一代飞度到底 有哪些优点缺点？值得买吗

       值得入手。

1、变态的保值率；飞度在二手车市场的保值率简直属于变态型的，你话七八万买辆飞度，开个一两年，还能卖5万多，你说气人不气人。有人说：“飞度不改，不如跳海”，但大家一定要记住千万不要买改过的二手飞度，改装这种东西，只有车主知道它对车的影响，而且改过的飞度也就不保值了！

2、质量稳定，小毛病很少；本田素有买发动机送车壳只说，本田的发动机确实牛，满满的黑科技“VTEC IS BEST”是本田迷的口号，虽说这个车没法给你很多配置和豪华感（最低配车型连收音机都没有），风噪和路噪也很大，但它就是实用，驾驶轻快、油耗很低、提速很快、改装潜力大。总之除了发动机，你想要的都没有，但就是皮实耐造。

3、空间同级别最大；飞度的空间确实大，车身高保证了头部空间，还有神奇的魔术座椅，平时搬家放个花或是洗衣机不在话下，绝对的搬家利器。（上一代是标配，新款只有高配独享）。

飞度自动挡怎么样

       对于中国消费者来说，最为熟知的车架号除了秋名山神车AE86外，排名第二的恐怕就是“平民超跑”GK5了。

       这款诞生于2014年的第三代飞度用五年的时间征服了60万中国用户，凭借着一台131马力的1.5L地球梦发动机留下了一句“vtec?is?best”的信仰，成就了自身“买发动机送车”的神话。

       可就是这样一款神车，在本田飞度总工程师田中健树看来却是“不成功”的：

       “如果只是继续发挥优点，追求车内空间更大，油耗更低、性能更强的话，那么这只会让用户觉得理所当然。失去附加价值，那么你就不能说换代飞度相对初代有多大进步。”

       那么飞度的附加价值究竟是什么？是大空间，还是高性能？8月26日，全新一代飞度上市，售价8.18万元起。

       所有的答案都在这台GR9身上，在本田工程师们的眼中，第四代飞度正在回归到最初的起点。

       GK5：性能成就神话

       汽车工业史上，那些成百上千的车型，有些抱着改变世界的目的而来，结果直至消失，也没有得到世界的认可；而有些车不抱着什么目的来到这个世界，却意外的被附上了许多莫名的含义，最终登上神话舞台。

       飞度属于后者。

       2001年，当丰田雅力士在小型车市场收获前所未有的成功，本田也基于City打造了Fit。初临车市的飞度没有什么企图，它就是一款实在的家用车：平庸的1.3L和1.5L自吸发动机，舒适又省油至极的CVT变速箱，唯一能给世人留下印象的是其灵活多变的空间，很明显第一代飞度和速度、性能无缘。

       即便到了第二代，代号GE8的飞度初衷也很简单：给消费者一台大空间的买菜车，为此，本田应用了MM设计理念，机械空间最小化、享受空间最大化，为一台小型车营造了比肩紧凑型轿车的空间，从GE8开始本田空间魔法师的名号不胫而走；同时，考虑到中国市场复杂、多变的路况，为了照顾用户的家用属性，国产第二代飞度甚至放弃了CVT用上了皮实耐用、成熟可靠的5AT变速箱。

       飞度所有的信仰和情怀是从GK5开始的。

       2013年，第三代飞度在日本亮相，新车换装了一台地球梦1.5L发动机，一个在本田看来最正常不过的动力升级，但在i-VTEC和缸内直喷技术的加成下，它和轻量化再提升的小型车GK5碰撞的火花不亚于火星撞地球：零百加速最快8秒左右，足以挑战一众15万以上的性能小钢炮。来看看彼时大众Polo和丰田致炫，零百加速都在11秒开外，你就明白给一台家用车赋予媲美性能车的加速体验，对于年轻人意味着什么。

       巧的是也在同一年，第一批90后大学毕业了。2014年，第三代飞度在中国上市，售价7.38万起，对于刚工作一两年的北漂、上漂90后而言，面对失落、面对困惑、对成功的渴望，性能强大、价格适宜的飞度成了他们的理想之车。而根据广本在中国市场的调查，GK5超过一半的车主都是90后。

       有人说：飞度的火爆，大概是一群除理想以外一无所有的年轻人，遇到了一辆似乎能够帮助他们从某个层面去实现理想的车。

       所以，与其说GK5的信仰是建立在性能之上，倒不如说第三代飞度意外击中了一个消费时代的需求，它是一群年轻人在特定年纪的肆意张狂。

       最“平民”的改装神车

       不止于性能，GK5还有一项令车迷尖叫的特质：改装。

       “飞度不改装，不如推下海”。在大街上跑的第三代飞度，几乎每一辆或多或少都进行了改装：没钱的，给车身加一套贴纸，改KYB黄桶避震，换雅泛迪轮毂；有经济基础的就用BBS轮毂，改Endless刹车、RVER快拨、Spoon引擎盖；再不差钱的，改避震，到日本海淘原厂JDM包围，或是直接改成赛车下赛道。

       不管你是何等收入、何种阶层，都可以在GK5身上找到最合适、最有趣的玩法，它不像EVO、Type?R、GTR那样遥不可及，或是“一入改装深似海、从此钞票是路人”，简简单单也能在GK5找到乐趣，它的存在用最低的成本满足了一大批90后对JDM文化的需求。

       GR9：回到最初的起点

       但GK5并不完美，准确的说是偏科严重，它拥有傲视同级的动力、良好的操控、超大的空间以及巨大的改装潜力，可与此同时，配置低、NVH差、噪音大、乘坐舒适性低又是它无可争议的槽点。以至于我们忘记了飞度诞生之初就是定位于家用车，而不是一辆拿去野的性能车。

       这是新飞度总工程师田中健树眼中GK5“不成功”的关键，于是这一代GR9在保持性能的基础上，又努力回归到GD3、GE8时代的家用舒适属性。

       一面是内饰布局，要开的爽快也要坐的舒服。

       所以，GR9一改GK5那弥漫着浓浓塑料质感的内饰，用更多的软塑材质加以覆盖；取消了中控台朴素至极的收音机，取而代之的是一台集成了多数功能按键、支持多种界面可调的8英寸中控大屏；还有过去又硬又短的座椅，本田第一次在飞度身上采用“MAT构造”的主副驾驶座椅，座垫加厚3公分，扎实、软弹，座椅高度下沉量增加14mm，降低了最低位置，更符合人体工程学原理，去更好的包裹身体、支撑脊椎。

       重点是设计，借鉴了法系车布局的全新一代飞度在车门两侧布置了两根虚拟A柱，和真正的A柱形成了一块三角窗，加上仪表盘遮阳板的取消，不仅看起来更有设计感，对于驾驶者来说视野也有了充分的保障。

       一面是外观造型。

       如果说第一代和第二代飞度是可爱、圆润、呆萌的，那么第三代飞度GK5大刀阔斧的设计就是科技、硬派、运动的，最标志性的变化是其犀利的腰线和凌厉的大灯。

       如今第四代GR9又再度回归到呆萌，过去干练、简洁的车身变得圆润，狭长车灯变成戴美瞳的大眼睛，分层设计的前脸、横向布置的尾灯也有欧系车的既视感。

       加上配色的丰富，好处是精致感、时尚感得以提升，GR9会有一种类似于Smart、Mini这样城市精品小车的感觉，多了一丝生活风；可坏处是没了神车的战斗风，不是特别的JDM，会少了很多改装的乐趣。

       总?结

       我们终将老去，但情怀总会延续。

       就像90后听着“双截棍”长大，中国风流行音乐是他们心中的情怀；可到了00后，嘻哈风“大碗宽面”成了他们的信仰。

       对于本田飞度来说，亦是如此，不完美却又性能强大的GK5和身处时代巨变的90后一同成长，才有了前者的成功；如今，时代在进步，90后也在“老去”，于是全新一代飞度来了，变得更加均衡，舒适+性能，飞度正在回归到过去的家用领域，回归初心。

       也许，和GK5一样，GR9也将成为这一代00后的新信仰。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       飞度自动挡是出现在各种汽车上的一种新型变速箱，它的出现大大提高了汽车的变速箱的性能，使汽车的操控性能得到极大的改善。飞度自动挡在汽车变速箱中占有重要的地位，它可以根据汽车的行驶状况，将档位自动进行调整，使汽车能够更好地适应不同的路况，从而提供更好的操控性能。

       1.变速箱性能改善

       飞度自动挡采用了先进的电子控制技术，对汽车变速箱进行了优化，使汽车能够在不同的路况下进行变速。它能够更好地根据汽车行驶的状况，自动调整档位，从而提高汽车的变速箱性能，让汽车行驶的更加平稳。

       2.提高操控性能

       飞度自动挡在汽车变速箱中拥有重要的地位，它能够在不同的路况下，根据汽车行驶的状况，自动调整档位，从而让汽车的操控性能得到极大的改善。它的出现，使汽车的变速箱性能得到极大的改善，从而让汽车的操控性能得到了极大的提升。

       3.提高燃油经济性

       飞度自动挡的出现，不仅提高了汽车的操控性能，还可以提高汽车的燃油经济性，它可以让汽车在不同的路况下，自动调整档位，从而让汽车在低速行驶时，燃油消耗量得到了极大的降低，这样一来，就可以节约油耗，让汽车的燃油经济性得到极大的改善。

       4.减少维护成本

       由于飞度自动挡具有自动调整档位的功能，可以让汽车在不同的路况下，达到最佳的变速状态，这样一来，可以有效的减少变速箱的损坏，也可以减少汽车的维护成本，让汽车的使用寿命得到大大的提高。

       5.使用更加方便

       飞度自动挡的出现，使汽车的变速箱性能得到极大的改善，这样一来，驾驶者就可以在不同的路况下，自由切换档位，而不需要进行自己手动切换档位，使汽车在不同的路况下，操控更加方便。

       今天的讨论已经涵盖了“飞度车怎么样值得买吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。