长城汽车H8复活了_长城h8停产

长城汽车H8复活了_长城h8停产

       我很荣幸能够为大家解答关于长城汽车H8复活了的问题。这个问题集合囊括了长城汽车H8复活了的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.哈弗H8怎么样？值得买吗？

3.新款哈佛H8汽车怎么样？

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       对长城的质量控制没信心，但H8这款车的外观设计很出色，除了尾部略显小气外其他方面我觉得不逊于Q7。 内 ...自主车企中长城的品控是最严格的

       自主车企中长城的品控是最严格的求科普，一直以来我对长城的印象就很混乱，有说质量不好的有说好的。

       之前看不少人投诉h6发动机和变速箱的，加上其利润率高的传闻，让人很难对其质量有足够的信心。一直以来我对长城的印象就很混乱，有说质量不好的有说好的。 之前看不少人投诉h6发动机和变速 ...魏建军本人十分崇拜丰田，在公司也是推行丰田的那一套精益生产什么的，并且实行军事化管理。不少人参观过长城的工厂，工厂管理的井井有条和工人的纪律让人印象深刻。哈弗卖的好不是没有理由的。

       军事化管理我有耳闻，同事保定的，听他说长城工人从进厂门口的白线开始，行走路线和速度都有要求且有保安监督，进厂先军训3个月还是半年我忘了。可这一套玩意跟精益生产有毛关系啊？丰田的精髓是尊重工人且人性管理，提高全员福利与工作稳定性，进而提高工人责任感极参与质量监督。这跟把工人当狗用是两回事。贡献了一辆M4。国产的，暂时只能相信长城了。

       军事化管理我有耳闻，同事保定的，听他说长城工人从进厂门口的白线开始，行走路线和速度都有要求且有保安监 ...纯走技术的话，LP实际上也很简单：1.供应商供的货，抽样检查，不合格整批打回；2.全程看板责任制，螺丝打多少牛顿的力，焊缝的宽度，焊接的电流大小，焊剂消耗量，焊后接口的处理……全部量化，并且抽检，意见不合格，整批不合格……至于”人的关怀“，这个是扩展的内容……不属于技术范围……但是纯搞技术范围的话，那可是典型的法家思维……嘛~

       H8价格竞争力太差。H6和H9和合资同级车差价都在10万以上。现在的问题是不只是长城自己的问题了……博格华纳的问题也很大，供货的质量很差的……

哈弗H8怎么样？值得买吗？

       很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价18.38-22.38万元。

经典美学设计

       车身与车窗黄金比例设计，壮硕的车身，彰显力量与气质。大气设计，体现不凡的运动感。

科技舒适座舱

       超静音的室内环境搭配空气净化系统，净化车内空气，优化车内环境。

氙气大灯

       高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息，缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳，提高行车安全性。

彩色液晶触摸屏

       集成手机互联、语音识别、电子驻车多重科技应用，提供全方位舒适科技服务，营造舒适豪华的驾乘环境。

2.0T涡轮增压发动机

       双流道增压器提升了发动机的功率和扭矩，提高燃油经济性，百公里油耗更低，更加经济，带来动力和省油双重优势。

8AT变速箱

       采用采埃孚公司8AT变速箱，动力明显提升、油耗显著降低，并且行驶过程中汽车响应迅速、灵敏，换挡更加平顺。

专业SUV底盘

       专业SUV底盘具有超强的地形控制性能，普通驾驶者也可以体验越野驾驶的乐趣。

高刚性安全车身

       车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构，为车内乘员打造无忧安全座舱，降低因碰撞带来的伤害。

安全气囊

       整车配备了前排双级安全气囊，前排侧安全气囊以及前后贯穿式安全气帘，全方位保护车内乘员安全。

智能护航

       配备博世第9代ESP、牵引力制动系统、电子制动分配、紧急制动辅助系统，助力您畅行无忧。

哈弗互联2.0

       集成车辆状态监测、导航、救援、车辆防盗、自助语音播报等功能，实时掌握爱车状态，纵享科技互联的创变。

定速巡航功能

       极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣及更高级的安全保障，满足不同驾驶员的驾驶习惯，提供更高级的驾驶感受。

感应式电动后背门

       提升了操作方便性，解放双手，满足不同人士的生日常活及出行需求。

       在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

新款哈佛H8汽车怎么样？

       哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，值得购买。

       长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

       哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。

       哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候，达到160千瓦（218马力）最大功率的输出。

扩展资料

       哈弗H8的安全配置：

       长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。

       哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。

       操控性方面，哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。

       哈弗H8，上市之初，经历坎坷，车是好车，宣传添堵。

       哈弗系列，作为长城汽车专属的SUV品牌，也是国内较早的自主品牌SUV。H8也是最早一批进入20万价位的自主品牌SUV。

       外形延续着家族式的前脸，从前面看，并看不出来比H6H5大了多少，主要是在灯光的组合上，进行了一些改进，什么LED日行灯等。侧面线条以硬朗的直线为主，显现出SUV硬派的一面，尾部，就是小一号的H9。

       内饰方面，简洁大气，但在做工方面要细腻了很多，细节之处，能看出用心了。尤其在仪表盘的改进上，采用了彩屏组合仪表，质感与科技感得到提升。全景天窗，后排独立空调系统，真皮座椅，驾乘空间都很充足。内饰方面要比外形更能打动消费者。

       动力，2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到250匹马力。变速箱有了质的飞跃，更换为ZF8速手自一体（宝马也用的这个变速箱）。这套动力组合，让动力输出更加的线性而平顺。

       虽然H8定位一款城市SUV，但它的底盘及悬挂调教的非常到位，即使颠簸路面也能过滤的非常舒适，独有的四驱系统，即使在非铺装路面，也会提供出色的通过表现。

       期待H8在市场上能打一个漂亮的翻身仗。

       今天关于“长城汽车H8复活了”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。