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长安汽车加长_长安汽车加长版9米新款

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介长安汽车加长_长安汽车加长版9米新款       好的,现在我来为大家谈一谈长安汽车加长的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于长安汽车加长的话题,我们开始说说吧。1.长安加长礼宾车

长安汽车加长_长安汽车加长版9米新款

       好的,现在我来为大家谈一谈长安汽车加长的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于长安汽车加长的话题,我们开始说说吧。

1.长安加长礼宾车要什么驾照才可以驾驶

2.新长安之星售价多少发动机多大马力车长多少

3.新车带“PLUS”就能成爆款?长安逸动PLUS深度解析

4.长安UNI序列全新车型即将亮相 或将命名为UNI-V

5.2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

6.长安星光6395加长版参数

长安汽车加长_长安汽车加长版9米新款

长安加长礼宾车要什么驾照才可以驾驶

       加长礼宾车车长超6米属于大型客车,要A1驾照才能驾驶。

       一般的加长礼宾车都属于“豪车”,价值千万元,而且想开它,还得拥有A1驾照。

       在浙江省的高速公路上,纵先生驾驶“62S时超速被交警拦下,因为所持的是A2驾照,当即被扣满12分。司机当时不解,交警给出的解释是:“车长超过6米,属于大型客车,需要持A1驾照才能开。”司机无奈,只好认罚。

       车长超6米

       就算大型载客汽车

       纵先生驾照被扣满分的理由是,62S属于大型客车, 纵先生准驾不符。

       公安局交警支队车辆管理所的工作人员介绍,根据《机动车规格术语分类表》中的描述,大型客车的认定标准只和车的长度和载客人数有关,按照这个规定,只要车长超过6米,那么不管车子在外形上看是不是轿车,它都是“大型客车”。

        按照上述规定表述,这些加长“豪车”也属于“大型客车”,须持A1驾照才能驾驶。

新长安之星售价多少发动机多大马力车长多少

       长安星卡2019款1.5L标准型双排货车DAM15R1车型货箱尺寸(mm)长2500×宽1520×高370。

该车定位微卡,售价3.29-4.79万元,它的车身尺寸为4560×1600×1890mm,轴距2900mm。这款车搭载1.2L、1.5L发动机,最大输出功率分别是72kw/6000rpm、82kw/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动可选。长安星卡的竞争对手有五菱荣光小卡、五菱荣光新卡以及五菱之光小卡。

       1;长安星卡2进行了一系列的硬件升级,其品质更加卓越。

       2;为优化制动性能,更加适应农村较为颠簸的路况,使用起来更加顺“脚”,长安星卡2加强了真空助力泵和制动器,而同时加强型前轴摆臂、轴承,使其不易松动、出故障,为汽车的品质又加固了保障。

       3;而机电式组合仪表、单排2.75米加长轴距、2.65米加长瓦楞板货箱,使整车使用起来既方便又造型流畅、美观大方。

       4;而其重点强调的装载能力也名不虚传:以3mm厚专用大梁板材、配合整体式大梁工艺,打造高承载精品大梁。整体冲压成型的瓦楞板货箱,提供高承载力的货箱。

新车带“PLUS”就能成爆款?长安逸动PLUS深度解析

       新长安之星10/24日正式上市 价格表 基本型 售 3.89 万 标准型售 4.39 万 功率为98马力(72kW)/6000rpm 百公里油耗为6.5L

       新长安之星的车身尺寸为3980/1620/1890mm,轴距达到了2560mm,比起第一代长安之星已经加长了210mm。新车搭配的是长安汽车最新研发的E12发动机,排量为1.2L,代号为JL473Q,最大功率为98马力(72kW)/6000rpm,峰值扭矩为119N·m/5000-5500rpm,动力输出方面较老款车型有明显提高。据了解,该车的百公里油耗为6.5L,排放达到国IV标准,传动部分匹配五挡手动变速箱。

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长安UNI序列全新车型即将亮相 或将命名为UNI-V

       在前不久的3月6日,长安逸动PLUS正式开启了预售,并且将于3月底上市。新车共推出了5款车型,售价区间在7.29-10.39万元,而老款普通版的售价是7.19-10.39万,差价并不是很多。

       这台车是继长安CS35?PLUS、CS75?PLUS后的第三款PLUS系列车型,也是PLUS系列首款轿车。

       长安逸动PLUS是逸动的升级版本,源自长安蓝鲸NE平台,在车身长度上比普通版要增加了20mm。

       动力配置基本相同,但是逸动PLUS的外观更加的年轻化,采用最新家族式设计,较为大气张扬,同时提供两种造型风格。

       分别是运动感较强的“鲸星海”风格,配备在1.4T车型上。蜂窝式的进气格栅在视觉效果上更加的运动,并且颜色为全黑色,有点奥迪的高性能版本RS车型上的中网。

       另一款则是偏向沉稳豪华的“高光层云”风格,配备在1.6L车型上。这个造型的中网样式就比较的中规中矩了,符合中年人的审美。

       但是如果从远处看,不知情的路人很容易把它跟荣威i5所混淆。

       这两种不同的造型的前脸可以满足更多人的审美,方便挑选,在同级别中也比较少见。大灯的造型官方称之为“星瞳之眼”,这个造型是经过团队不断推敲得来的。

       搭配上灵感源自箭羽的“F”形日间行车灯,非常的凶悍,视觉冲击也很强。值得表扬的是,除了最低配版,其余都是全LED光源。

       车身侧面相较于老款没有什么明显的变化,只是车身长度增加了20mm,达到了4730mm。加长后的车身尺寸,相较于竞争对手帝豪GL和荣威i5等车型来说,是最大的。

       除了前脸,长安逸动PLUS的车尾也是重新设计过的,并且还是出自前马自达的设计师之手。两侧的尾灯中间有了镀铬装饰条连接,这边如果换成是现在流行的贯穿式尾灯那就更好了。

       而尾灯的灯带设计也是“F”形的,跟大灯相呼应。另外后包围新增加了两个出气孔做装饰,使得车尾的设计更加的复杂,视觉上也更运动。

       内饰也是长安逸动PLUS升级的地方之一,跟CS75?PLUS的内饰有点类似。不论是设计感、科技感,又或者用料工艺方面,都有不小的提升。

       最让人眼前一亮的就是双10.25英寸的显示屏,对于这个价位来说特别的少见,而最开始让人所熟知的类似的设计是在奔驰S级上。

       而且可以看到,中控台明显朝着驾驶者一侧倾斜,配合金属拉丝的中控面板以及缝线的点缀,非常适合年轻人驾驶。

       多功能方向盘造型非常像宝马5系和7系,并且镀铬的按键提升了不少档次。

       在高配车型上,你还能看到红色的座椅、全景天窗以及后排出风口等配置。不论是前排还是后排,座椅的填充物厚实,支撑力以及舒适度都还不错。

       后排腿部空间在两拳左右,表现在同级别处于正常水平。不过后排中间的地台有隆起,不适合长时间乘坐。另外后排座椅支持4/6比例放倒,以此来扩充后备厢空间。

       动力方面,长安逸动PLUS跟老款一样有两种动力总成可选。分别是蓝鲸系列1.4T涡轮增压发动机,最大158马力,最大扭矩260牛米,百公里加速9.3秒。

       匹配的是7速湿式双离合变速箱,这台变速箱传动效率达到94.3%,并且经过了299万公里的可靠性测试。

       另外一款则是1.6L自然吸气发动机,最大128马力,最大扭矩161牛米。

       自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱,手动挡车型匹配的是5速手动变速箱。悬架则使用的是前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

       长安汽车在今年6月上市推出UNI引力系列的首款车型“UNI-T”,这款强烈响应时代潮流的全新SUV从诞生之初,就有着强大的生命力,这点和WEY?VV5/VV6十分相似。在刚刚闭幕的2020北京车展,UNI引力系列的第二款产品“Vision?V”概念车首发亮相,它比UNI-T要大得多,根据此前的消息,这台概念车的车身长度将在4900mm,轴距也达到了2800mm。大尺寸并不是这款新车的最大亮点,它的外观造型比UNI-T更为运动前卫。如果说WEY?VV7是硬派类型的运动SUV,?长安Vision?V概念车则是时尚类型的运动SUV,可谓是针尖对麦芒。

       就在近日,长安汽车连续发布了多张UNI引力系列的第二款量产车型的预告图。根据此前长安汽车的官方消息,将于11月开幕的2020广州车展发布旗下UNI引力系列的第二款量产车型,这款量产车型将基于Vision-V概念车作为设计方向,预计将于2021年一季度正式上市。此外,我们从北京长安汽车经销商处获悉,并结合UNI引力系列的命名方式,UNI引力系列的第二款量产车型或将命名“UNI-V”。

       值得一提的是,UNI引力系列的第二款量产车型并不是取代长安CS95(旗舰车型),而UNI-V、长安CS95是完全不同定位的两个序列产品。这也就意味着,UNI-V在后续上市之后,或将与现款长安CS95同堂销售。

       从预告图看,量产车型借鉴了概念车的设计元素,但并非完全照搬,局部细节有所区别。量产车型的后车窗上方的尾翼采用了镂空设计,这与现款在售的UNI-T较为相似,预计这个设计将成为UNI引力系列的标志性元素。不过量产车型的车尾部位并没有采用概念车的贯穿式尾灯组,而是采用类似于UNI-T的两侧长三角造型尾灯组。

       车身侧面看,量产车型看起来更类似于放大加长的UNI-T车身,概念车的对开门、隐藏式B柱被取消,而是采用常规的四车门设计,B柱清晰可见,但量产车型仍保留概念车的悬浮式车顶,车侧的运动感并不会有什么减少。

       量产车型的车头前脸则与概念车高度相似,均采用无边界的大尺寸点阵式格栅,搭配两侧菱形的LED雾灯区域,使前脸极具辨识度。从量产车型的预告图中看,其前包围的两侧菱形LED雾灯点亮之后,与概念车较为相似。同时,概念车还采用了横向贯穿的车头日行灯条并配合大灯中的日行灯条横向扩张开来,使得车头看上去比较具有科幻未来感。

       动力方面,我们预计UNI引力系列的第二款量产车型将搭载2.0L排量发动机,结合其车身长度、轴距来判断,目前的长安蓝鲸2.0TGDI发动机相对符合其动力需求,这台发动机的最大功率233马力、峰值扭矩360牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安星光6395加长版参数

        作为今年国内最后一个大型国际车型,2020广州车展将于11月20日正式开幕。最新官方消息显示,本届广州汽车展上共有全球首发车38台,跨国公司首发车9台;概念车20台,其中国际品牌展出9台,国内品牌展出11台;展车总数达980台。针对本次车展,我们《车尚时刻》新媒体也就派出编辑团队重点为大家去挖掘、发现那些真正值得关注和推荐的新车型。今天小编就抢先为大家介绍两款值得关注的新车。

       在UNI-T之后,长安汽车又推出了旗下UNI(引力)系列的第二款SUV——UNI-K,它的定位比UNI-T要高一些,是一款车身尺寸更大、轴距更长的中型SUV,并且新车在动力系统上进行了升级,搭载2.0T+8AT的蓝鲸动力系统。?该车作为Vision-V概念车的量产版,整体视觉效果变得更酷也更加科幻和时尚。

       外观方面,和UNI-T一样,UNI-K也是采用了无边界进气格栅设计,不同的是,UNI-T的大灯组和两侧进气口共用一个框架,而UNI-K采用了分体式设计,同时大灯组更加狭长,整个前脸的横向视觉效果十分宽大,也很有辨识度。

       尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组造型,配合双边共四出的排气布局,让新车看上去既时尚又运动。长安方面表示,新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记,实现了速度可视化,即便静止也充满动势,同样是承接Vision-V概念车的代表符号之一。

       新车尺寸方面,长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm,属于主流级别的中型SUV尺寸。配置方面,新车未来将根据车型配置不同提供后侧窗灰色玻璃、黑色窗框、多种样式轮圈等。

       动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力,最大峰值扭矩360牛·米,传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时,并且该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。综合来看,大尺寸并不是这款新车的最大亮点,它的外观造型比UNI-T更为运动前卫。如果说WEY?VV7是硬派类型的运动SUV,?那么与之对标的UNI-K则是时尚类型的运动SUV,可谓是针尖对麦芒。

       新车点评:

       在继吉利-领克,长城-WEY之后,长安-UNI(引力)系列车型的推出,也在开始代表中国品牌寻求向上的机会,提升品牌档次,向更高级别的对手去竞争。第一款车型UNI-T的发布让人眼前一亮而且实现销量口碑双丰收,而新车UNI-K则在保持了前者科幻外形的基础上,在尺寸以及设计方面更加实用,未来市场表现更加值得期待!

       全新国产?奥迪A3将会在本次广州车展上首次亮相,而根据我们到的消息,新车将于明年1月7日正式上市,届时将会推出长轴三厢版和标轴两厢版。

       外观方面,新车整体沿用了海外版车型的主体设计,采用奥迪家族最新设计语言,大尺寸六边形格栅配合犀利的大灯组,十分动感。灯组内部还运用了最新的分段式LED日间行车灯,辨识度极高。另外,该车下方保险杠两侧进气口融入黑色面板,同时周围带有银色饰条点缀,营造浓厚的运动氛围。

       新车尾部造型简洁明快,采用狭长的LED尾灯组配合趋于梯形的牌照区域,突出了新车整体的层次感,点亮后有着很高辨识度。双边共双出尾排做了镀铬装饰,极富硬核运动质感。

       车身尺寸方面,两厢标轴版长宽高分别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面,长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

       内饰部分,新车和海外版车型设计保持高度一致。换装了全新样式三辐式多功能方向盘,中控区10.1英寸触摸屏格外抢眼,与12.3英寸全液晶仪表盘搭配整体让车内的科技感比现款车型更强烈,全新的拨杆式电子排挡也非常前卫,同时新车配备一张带有可伸缩腿托的织物面料主驾驶座椅。

       相比外观和内饰的大变化,动力部分新车将会继续搭载现款1.4T和2.0T涡轮增压发动机,1.4T最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,2.0T最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。

       新车点评:

       在豪华品牌紧凑型车阵营中,奥迪A3不仅长的好看,开着也不错,加上市场终端价格并不贵,一直是深受消费者喜爱的热销车型。此次,奥迪A3换代而来,不仅外观更加时尚,内饰更加科技,更是注重实用性的变化,特别针对三厢版进行了加长的设计,这样后排腿部空间将有不少提升。大胆预测,日后全新国产奥迪A3上市后,如果能够采用加量不加价的定价策略,延续热销态势不是难题。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       长安星光6395参数如下:

       长安星光是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,.长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。

       好了,今天关于“长安汽车加长”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车加长”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。