起亚k5汽车模型超仿真_起亚k5汽车模型超仿真实图片

起亚k5汽车模型超仿真_起亚k5汽车模型超仿真实图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“起亚k5汽车模型超仿真”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.二手老款起亚k5怎么样

2.三星s6怎么跟起亚k5的汽车连接。

3.起亚K5凯酷动力解析 首创CVVD技术 堪称“内燃机终结者”

4.起亚k5怎么样啊

二手老款起亚k5怎么样

       起亚K5是起亚汽车公司发布的一款轿车，2011年正式上市，从此便成为了起亚汽车的代表性车型之一。起亚K5的外观大气，层次感强，室内设计新颖，采用的许多科技都是当时最先进的，而如今，就该车而言，2015款的二手起亚K5早已成为了市场上的一把热门，也成为了许多消费者入手的首选。

       1.二手起亚K5的性价比优越

       在二手车市场上，起亚K5的价格非常受欢迎，性价比优越，购车成本相对较低，在同样同级别的车型价格上，价格比其他车型都要低，起亚K5拥有非常优秀的性价比，对于合理投资及规划开销的消费者来说，是一款非常划算的汽车。

       2.二手起亚K5的外观美观

       二手起亚K5的外观设计时尚大气，给人留下一种非常新颖的感觉，而且由于起亚K5外观设计的细节特别多，令人眼前一亮。在其外观设计上，采用了大灯、前保险杠、车身曲线、车身线条等多种元素，使得起亚K5更具时尚感。

       3.二手起亚K5的配置齐全

       起亚K5的配置也是非常齐全的，多媒体系统包括了电脑辅助车辆控制系统、多种空调系统、车载电脑系统、蓝牙连接系统等，涉及到了车身的安全、舒适性、便利性等诸多方面，可以说是在一个汽车中，无论是安全性还是便利性都是很高的。

       4.二手起亚K5的动力强劲

       二手起亚K5的动力也是十分强劲的，起亚K5搭载的是1.6L发动机，最大功率为115KW，最大扭矩为156N·m，6速手自一体变速箱，可以为车主带来更好的驾驶体验，在开车过程中，动力十分强劲，可以轻松的应对日常的出行需求。

       5.二手起亚K5的使用维护方便

       二手起亚K5的使用维护也是十分方便的，由于该车型的更新时间比较久，很多配件的价格都比较便宜，使得该车型的维护成本更加低廉，该车型的维修也比较容易，很多店家也都会提供一定的优惠，使得起亚K5在保养方面更加受消费者喜爱。

三星s6怎么跟起亚k5的汽车连接。

       不到20万的中型轿车其实有很多，但就性价比而言，韩系车也是一个不错的选择，对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的，就是起亚K5和现代索纳塔。虽然这两款车的全新换代车型都已经亮相，但是距离上市还需时日，所以此时现款车型的优惠幅度很大，性价比真的不低。

       为大家推荐的两款都是2019年最新推出的车型，售价在十七八万左右，其中索纳塔的标准售价比起亚K5高出1万多，不过优惠幅度却比K5又多出了2万左右。所以，两款车的最终售价都能达到16万以下，性价比高不高，您往下看就知道了。

       外观对比：起亚K5更运动

       起亚K5采用现代家族“虎啸式”的前脸设计，运动风格较为明显。头灯锐利，极具动感，横向拉伸的中网，视觉效果更加扁平运动，加上银色饰条的装饰，很显时尚。

       索纳塔整体风格还是以稳重大气为主，同时也进行了一些运动化的处理，多了一份硬朗和饱满；大量镀铬条的装饰使整车更具时尚感。

       来到车身侧面，起亚K5和现代索纳塔的整体造型基本一致，K5的B、C柱进行了熏黑处理，看起来更加运动。而索纳塔则是用了镀铬的处理，更显时尚一些。轮毂方面，两款车都采用了铝合金的材质，K5为18英寸，胎宽也更宽；而索纳塔则为17英寸。

       车身尺寸上，K5与索纳塔除了高度的略微差别外，其它方面完全一致，包括轴距、长度和宽度。

       尾部方面，两款车的造型大体相当，但是K5无论是双边排气的造型，还是类似赛车的扰流板设计，都明显要更加运动。而索纳塔则显得比较收敛，两车牌照的悬挂位置也不一样。

       内部对比：一个模子刻出来的

       坐进车里其实也不难发现，这两款车的内饰体验十分相似，尤其是中控区的设计，更是大体相当。不过方向盘的造型确实有所区别，细节方面还是能一分高下。总体来说还是索纳塔的设计更加现代化，也更加美观，质感方面更好一些。

       它们的中控触摸屏都是8英寸，也都支持CarPlay和CarLife。但是K5的车机系统比索纳塔多了GPS导航、路况信息显示和道路救援呼叫。

       仪表盘方面，两款车采用的都是传统机械指针式仪表，K5中央为彩色多功能显示屏，而索纳塔则还是简单的单色行车电脑。所以，K5的仪表盘比索纳塔能显示更多的信息。

       在空调的控制区域，K5基本全是机械式按键布局，而索纳塔则再次增添了一块显示屏幕，能够显示温度、风向和风量等信息。另外通过图中也不难看出，两款车都支持温度分区控制。

       再往下看就是档把区域，所谓细节决定成败再次便得到了显现，K5飞机挡杆式的造型明显更加时尚，而索纳塔这个传统的档把设计，真的该换换了。

       在天窗方面，两款车都配备了可开启式的全景天窗，采光和通透效果都很不错。但是切记在驾驶的时候，千万不要让家人，尤其是小朋友将头部或身体从天窗伸出去，因为那样真的很危险。

       在前排座椅方面，两款车的造型基本一致，乘坐感受也十分相似。在功能性方面，它们采用的都是仿皮包裹，更加环保；也同样都支持高低和腰部支撑调节，主副驾也都是电动调节的方式。但是起亚K5在选装上提供了更多可选的配置，例如前排座椅加热、通风，座椅记忆和后排座椅加热。

       空间对比：基本一致

       前面已经说过，两款车因为采用了相同的平台生产，所以它们的长度和轴距完全相同，其中轴距更是高达2805mm，它们的空间表现基本一致，也都不差。后排的腿部空间都很宽裕，索纳塔的头部空间稍好一些。

       在储物空间方面，两款车也是基本无差，空间还算比较大的。而且后备箱的开口也不小，比较方便大件行李的取放。对于一家三口来说，还是很够用的。

       三大件对比：同平台产物

       在发动机和变速箱方面，K5和索纳塔搭载来同一台1.6T发动机，其最大马力为180匹，峰值扭矩265牛米，匹配的也都是7速双离合变速箱。两款车的实际驾驶感受都是偏向于舒适，没有太多的激情可言，而双离合变速箱在低速下的顿挫还比较明显。

       因为两款车采用了相同的平台打造，所以它们的底盘结构也基本一致，只是调教的略有差别。它们同样为前置麦弗逊式独立悬架和后置多连杆式独立悬架，两款车主打的也是舒适性和行驶稳定性，在运动方面并不出色。

       配置对比：起亚K5更高一些

       在主要的大部分配置上，起亚K5其实都要比索纳塔高出不少，虽然膝部气囊和并线辅助仅为选装，但是车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车都只有K5才配备，所以安全性方面还是更高一些。而其它辅助驾驶方面的配置也明显优于索纳塔，选装也更多一些。而索纳塔则更在意驾驶体验，比如自动雨刷和负离子发生器。

       十三先生总结：

       这两款同平台下的产物，如果单就三大件来说，其实基本没有差别，其主要区别就是外观内饰的设计和配置方面，而综合来看，起亚K5都要更占上风，或者说它会更讨年轻人的喜欢。而索纳塔则偏向于稳重更多，中年朋友对它也会比较钟情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5凯酷动力解析 首创CVVD技术 堪称“内燃机终结者”

       三星S6手机连接车载蓝牙的方法：

       1.手机中蓝牙和车载蓝牙同时开启。

       2.使用手机搜索车载蓝牙配对连接即可。若无法连接，可能是由于没有选择呼叫音频导致，建议设定-蓝牙-查找配对的蓝牙设备-点击后面的齿轮图标-呼叫音频-打勾。

       注意：由于车载蓝牙品牌不同，可能存在兼容性问题，此时建议您更换其他车载蓝牙尝试。

起亚k5怎么样啊

       凯酷（ALL?NEW?K5）是起亚在中国同步推出的一款全球战略车型，同时也是“发现起亚”的定调之作，这款全新车型也即将在今年9月正式公布国内的售价。

       如今，距全新一代K5凯酷上市还有不到一个月的时间，作为东风悦达起亚旗舰车型，酷最大的技术亮点是搭载了全球首创的第四代CVVD发动机技术，这项技术堪称“内燃机终结者”，K5凯酷搭载的1.5T发动机最大功率可达170马力，综合工况油耗也低至5.7L/100km，甚至于和一些主流的紧凑型车相当，看到这里有网友可能要问了，那么CVVD系统究竟有何亮点？它的工作原理又是怎么样的呢？下面就跟随我们本期的文章来一起来解下吧。

       全球首创CVVD技术

       在发动机技术发展的历史长河中，动力性能与燃油经济性之间的矛盾一直是汽车发动机技术研究的核心关键。通常来说，汽车发动机一般通过“吸气—压缩—做功—排气”使燃料燃烧产生动力。而在这一过程中，如果根据驾驶情况合理调整气门开闭时间节点，并采用深度的可变气门控制技术，则可大幅提升发动机的性能和效率，这也是各大厂商一直以来研究的方向。

       （排气凸轮轴）

       不过，如今市面多数气门控制系统都是通过凸轮轴控制气门开关时机，比如宝马Valvetronic技术、凯迪拉克Tripower电子气门控制技术，它们虽然都能够实现气门升程控制的无级调节，但却无法控制气门开启的持续时间。而起亚推出的CVVD技术却可以做到这一点，它的出现解决了目前市面主流的DVVT+CVVL组合通过气门开启深度，来改变进气量不充足的问题，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破。

       什么是CVVD？

       （CVVD、排气CVVT）

       在可变气门领域有两种技术,?一种是连续可变气门正时(CVVT)，另一种是连续可变气门升程(CVVL)。比如说CVVT中就有DVVT这样的新技术等等,?CVVD是延续了CVVT的革新理念,针对气门开启这一状态进行改变。无论是CVVT技术还是DVVT技术,他们都只是针对气门的开启时刻进行改变,对气门的开启时长无能为力。CVVD技术正是创新性的改变了这一点,它不仅能够控制气门的开启时刻,还能控制气门的开启时长。

       （CVVD循环原理图）

       据了解，起亚的CVVD技术是一项可根据发动机制动条件，将吸气气门开启持续时间达到最优情况的技术，对于应用了CVVD技术的发动机，可以实现进气门打开时机和关闭时机完全独立的控制，将发动机压缩比在4:1至10.5:1内进行灵活调整，实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环状态下的自由切换。

       经过实验的反复验证，搭载CVVD技术的发动机动力性能一般可以提高4％以上，燃油效率可提高5％以上，废气排放量更是可以减少12％以上，这就十分厉害了，因为这项技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，不仅将引领东风悦达起亚跃升为发动机领域行业领先地位，也将为传统汽油发动机的未来技术发展提供更多可能。

       而CVVD技术的工作原理又是怎样的呢？让我们一起来看一下，如上图所示，首先，K5凯酷搭载的CVVD系统由可控制气门开闭时机的DVVT进排气双可变气门正时技术，与可控制进气持续时间达到最优的CVVD连续可变气门持续期两大核心技术支撑。

       (起亚K5凯酷1.5T发动机)

       为了让大家更加易于理解，我们举一个例子，比如在发动机负荷较低的匀速行驶情况下，CVVD技术可将进气气门的开启时机持续至压缩冲程的中后期，相当于"吐出"部分混合气，减少了压缩时的阻力，有效改善油耗；当车辆开始加速，CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭进气气门，让发动机单位时间内"吃的更多"，由此提升发动机扭矩，改善加速性能。

       写在最后

       早在去年年底，起亚第三代K5就在韩国本土市场上市，仅仅在上市3天就订单破万，还在第一个月就在同级别车型的细分市场当中夺得当月销量冠军称呼。在这款车来到国内之后，东风悦达起亚更是针对国内消费者的刚需，不仅使这款K5凯酷更加年轻，更是加入了众多亮点配置，?而起亚推出的CVVD技术更是让1.5T高效发动机成为了起亚K5凯酷的又一大卖点，目前，全新K5凯酷已开启预售，但预售价尚未公布，若这款新车在上市之际给出一个足够有诚意的售价，相信必然能为起亚带来一大波忠实粉丝。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       起亚K5作为起亚汽车旗下的中级车型，一直以其优质的外观和舒适大气的内饰受到消费者的青睐。它的外观设计更加时尚，精致的细节让整辆车更有层次感，让人在第一眼看到它就会印象深刻。

       一、车身结构

       起亚K5的车身结构采用高强度钢材，经过特殊处理，形成了结实的车身结构，让消费者在出行时能够有更好的安全保障。另外，车身结构中散发出的现代感更加让起亚K5在车型中显得格外出色。

       二、舒适性

       起亚K5的内饰设计精致，人性化的设计使得它的空间布局和舒适性都得到了很大的提升，让消费者在出行时能够享受舒适的空间体验。它的座椅采用高级真皮材质，让消费者在出行时能够舒适地坐在座椅上。

       三、安全性

       起亚K5采用了最新的安全性能系统，能够更好地保障消费者在出行过程中的安全。同时，它还配备了胎压监测系统，可以检测到胎压不足或者胎压失衡的情况，让消费者在出行时能够更安心。

       四、动力性

       起亚K5搭载的发动机种类很多，消费者可以根据自己的实际需求来选择合适的发动机。发动机的燃油经济性也很不错，可以有效地节省消费者的行车成本。另外，起亚K5还配备了双离合变速箱，让消费者在出行时能够轻松上下挡位。

       五、价格

       起亚K5的价格在中级车型中处于中上位置，但是性价比也是相当不错的，它的配置更加丰富，让消费者能够在价格上得到更多的享受。另外，起亚K5的维修价格也比较实惠，让消费者在出行之余也不用担心后续的维修问题。

       好了，今天关于“起亚k5汽车模型超仿真”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚k5汽车模型超仿真”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。